Правила проведения обследования и мониторинга режима эксплуатации и технического состояния плавучих сооружений и их систем удержания сто нострой

СТО НОСТРОЙ 2.30.155-2014 
36 
[s
1
] = a
1
· s
0
, 
(11)
где s
0
– построечная толщина элемента корпуса понтона, мм; 
a
1
– допускаемый коэффициент общего износа, определяемый по таблице 5.2.
Т а б л и ц а 5.2  Параметры коэффициентов допускаемого износа по Пособию [11] 
Наименование связи 
Общий износ 
Местный износ 
пятнами 
a
1
a
2
a
3
β 
Настил палубы 
0,75 
0,70 
0,70 
0,60 
Обшивка борта 
0,60 
0,55 
0,70 
Обшивка днища 
0,60 
0,65 
0,55 
0,60 
Элементы набора: карлингсы, кильсоны, 
шпангоутные рамы 
0,65 
0,70 
– 
0,60 
0,60 
– 
Продольные переборки 
0,60 
– 
0,55 
– 
Допускаемая толщина [s
2
], мм, однородных листовых связей палубы (днища) 
в рассматриваемом сечении должна быть определена по формуле: 
[s
2
] = a
2
· s
2,0
, 
(12) 
где s
2,0
– средняя построечная толщина однородных листов, мм; 
a
2
– коэффициент, определяемый по таблице 5.2.
Допускаемая толщина [s
3n
]
, мм,
элементов по условиям местного износа
пятнами должна быть установлена по толщине:
[s
3n
] = a
3
· s
0
(13) 
и по площади: 
[F
1
] = β · F
0
, 
(14)
где F
0
, F
1
– площади рассматриваемой ячейки
F
0
, мм
2
,
и износа пятнами F
1
,
мм
2
, 
определены в соответствии с приложением Ж; 
a
3
, β – коэффициенты, принимаемые по таблице 5.2. 
Допускаемую толщину [t], мм, листа в районе линейного износа следует 
определять по формуле: 
[t] = μ · [s
1
], 
(15)
где 
[s
1
]
– допускаемая толщина, определяемая по формуле (11), мм; 

жүктеу/скачать 3.95 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: