Привод цепного конвейера



бет2/6
Дата18.07.2016
өлшемі258.89 Kb.
түріПояснительная записка
1   2   3   4   5   6

2. Проектирование редуктора



2.1 Расчет червячной передачи

Расчет червячной передачи был выполнен с применением ЭВМ. В результате расчета были получены 3 варианта исполнения червячного редуктора (см. Приложение А).

Согласно техническому заданию, мотор-редуктор расположен консольно, поэтому целесообразно снижение массы редуктора. Наименьшей массой обладает первый вариант исполнения редуктора, но третий вариант обладает более высоким КПД (0,831 против 0,815) и венец зубчатого колеса редуктора выполнен из более дешевого материала, чем в первом варианте, при этом незначительно превосходит первый вариант по массе. Из полученных вариантов был выбран третий.

Для третьего варианта был выполнен расчет основных характеристик механизма с помощью ЭВМ. Его результаты приведены в Приложении Б.


2.2 Эскизное проектирование

Расстояние между внешними поверхностями деталей передач (величины взяты из результатов расчета на ЭВМ, Приложение Б)



мм

- делительные диаметры червяка и червячного колеса, - наибольший диаметр червячного колеса, - диаметр вершин червяка [1, c.49, рис. 3.6].

Величина зазора [1, с. 48]



мм

Принимаю а = 10 мм.

Расстояние между червяком и дном корпуса [1, с. 48]

мм

Принимаю мм.

Для тихоходного вала [1, с. 45]

мм

Диаметр тихоходного вала выбран бóльшим, так как предполагается использование роликовых подшипников.

Принимаю мм [1, табл. 24.1].

Ширина ступицы [1, рис. 3.6]



мм;

Принимаю мм.



2.3 Конструирование червяка и червячного колеса

2.3.1 Червячное колесо


Материал червячного колеса:

венец – БрА9ЖЗЛ ГОСТ 613-79,

ступица – Ст45 ГОСТ 1050-88.

Ступица выполнена из стали, так как редуктор навесной и на нее приходятся значительные нагрузки. Венец соединяется со ступицей посадкой с натягом, так как невозможно выполнить наплавленный венец – температура заливки бронзы превышает температуру фазовых изменений в стали.

Ширина зубчатого венца

Число зубьев: 58.

Модуль .

Диаметры:

делительный ,

начальный ,

вершин ,

впадин ,

наибольший колеса ,

2.3.2 Червяк


Материал червяка – Сталь 20Х ГОСТ 4543-71.

Длина нарезанной части червяка .

Число заходов: 2.

Коэффициент диаметра червяка .

Делительный угол подъема .

Диаметры:

делительный ,

начальный ,

вершин ,

впадин .


2.4 Конструирование корпуса и подшипниковых узлов

2.4.1. Конструирование корпуса


Корпус неразъемный, так как , отлит из чугуна. Толщина стенки корпуса [1, c. 289]

где Т – вращающий момент на тихоходном валу, Нм.

Принимаю .

Проушины для транспортировки редуктора отлиты заодно с корпусом. В верхней части корпуса предусмотрен люк для контроля пятна контакта. В крышке люка имеется отверстие для заливки масла, пробка этого отверстия оборудована отверстиями-отдушинами.

На боковой стенке корпуса находится пробка для контроля уровня масла. В нижней части корпуса имеется отверстие для слива масла. Для улучшения герметичности, все пробки имеют коническую резьбу.

2.4.2 Конструирование подшипниковых узлов


Вследствие того, что на валы действуют значительные осевые силы, применяются роликовые конические подшипники. Для увеличения жесткости валов подшипники установлены "враспор", так как отношение [1, c.52].

Крышки подшипников привертные. С целью унификации для крепления всех крышек редуктора используются винты М8 с внутренним шестигранником. Конструкция подшипниковых узлов позволяет регулировать подшипники с помощью прокладок, устанавливаемых под фланец крышки подшипника. Также такая конструкция позволяет регулировать зацепление, добиваясь оптимального пятна контакта червяка с червячный колесом.

Крышка подшипника червячного колеса совмещена с боковой крышкой.

Посадки подшипников выберем в соответствии с [1, табл. 7.8]

На быстроходном и тихоходном валу установлены роликовые подшипники, вид нагружения внутреннего кольца – циркуляционное, выбираем посадку k6. Вид нагружения внешнего кольца – местное, выбираем посадку Н7.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6


©dereksiz.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет