В предыдущих разделах представлены методы оценки координационных расстояний помех для двух возможных трасс помех между ПЗС и базовой станцией, и между ПЗС и СПС, когда существующие системы находятся в режиме связи и в режиме ожидания, соответственно. В этом разделе предложен метод для получения вероятности помех.
7.1 Вероятность передачи по совмещенному каналу системы ПС и ПЗС
Пусть PI – вероятность того, что канал, используемый системой ПС, содержит помеху совмещенного канала от ПЗС. PI выражается в виде:
 , (16)
где P (i каналов активно) означает вероятность того, что i каналов занято активными ПЗС спутниковой системы, а m – максимальное число одновременно работающих каналов для одного спутника НГСО. В наихудшем случае оценка PI может быть выполнена для следующих условий:
P (m каналов активно) 1
P (i каналов активно) 0 (i m).
При предположении, что ПЗС равномерно распределены по зоне охвата ПСС, максимальное число одновременно работающих каналов для одного спутника НГСО описывается уравнением (17):
 , (17)
где S1 соответствует зоне обслуживания систем ПСС, а S2 соответствует координационному контуру помех с радиусом, равным координационному расстоянию помех. На рисунке 8 показано отношение между областями S1 и S2.
Причина состоит в том, что P (Помехи в ПСi каналов активно) является наибольшей, когда i = m(S2). Следовательно, PI в худшем случае становится:
 . (18)
Если это допущение слишком пессимистично, можно умножить на коэффициент L, чтобы учесть процентную долю времени, в течение которой используется система НГСО ПСС, т. е.:
 . (19)
Когда предполагается, что максимальное число доступных каналов для системы НГСО ПСС равно M, вероятность того, что один выбранный ПЗС канал из m(S2) каналов вызвал бы помехи в системе ПС, использующей тот же канал, c, описывается уравнением (20):
 , (20)
где – поправочный коэффициент для вероятности выбора канала ПЗС. Поскольку активность M каналов нечасто присваивается равномерно по причине работы системы динамического присвоения активности каналов (DCAAS), максимальное число доступных каналов учитывалось бы с помощью поправочного коэффициента.
Используя уравнения (17) и (19), вероятность, PI, данную в уравнении (18), можно получить из уравнения (21):
 . (21)
В уравнении (21) область S2 может быть получена с использованием координационного расстояния помех, которое описывается уравнениями (7), (13), (14) и (15).
Когда базовая станция или СПС существующей системы ПС находится в режиме связи, вероятность PI можно описать уравнениями (22) и (23), соответственно:
Базовая станция системы ПС находится в режиме связи
 . (22)
СПС системы ПС находится в режиме связи
 . (23)
Когда базовая станция или СПС существующей системы ПС находится в режиме ожидания, вероятность PI можно описать уравнениями (24) и (25), соответственно.
Базовая станция системы ПС находится в режиме ожидания
 . (24)
СПС системы ПС находится в режиме ожидания
 . (25)
Для оценки вероятности помех от ПЗС в существующей системе либо в режиме связи, либо в режиме ожидания необходимо учесть следующие параметры наряду с вероятностями, что канал, используемый системой ПС, содержит помехи совмещенного канала от ПЗС.
Параметр 1: Процентная доля времени, в течение которого существующая система находится в режиме связи
Процентная доля времени, в течение которого существующая система находится в режиме связи, принимается равной m. На практике существующая система обычно функционирует в однонаправленном режиме с использованием оконечного устройства с нажимной переговорной кнопкой. В этом случае процентная доля времени для каждого направления канала во время связи составляет 1/2 m.
Параметр 2: Вероятность того, что DCAAS не удастся обнаружить активный канал, используемый существующей системой
DCAAS на борту спутника обладает возможностью обнаружить все каналы, используемые существующей системой; однако между СПС и спутником может стоять препятствие, лишающее DCAAS возможности обнаружить сигналы, передаваемые СПС. Если учитывать этот факт, вероятность того, что DCAAS не удается обнаружить активный канал, используемый существующей системой, принимается равной D.
Параметр 3: Коэффициент видимости спутника в случае множества земных станций сопряжения
Если в зоне установлена более чем одна земная станция сопряжения, число спутников возрастает таким образом, чтобы ПЗС могли получить доступ одновременно, и вероятность помех в существующей системе также возрастает. G принимается равным отношению доступного числа каналов с множеством земных станций сопряжения к числу каналов с одиночной земной станцией сопряжения.
Параметр 4: Число сигналов помех внутри занимаемой ширины полосы несущей ПС
Если занимаемая ширина полосы для несущей НГСО ПСС уже, чем для несущей ПС, в желаемой ширине полосы, занятой несущей ПС, наблюдалась бы множественная мешающая несущая. При описанном выше допущении, при вычислении C/I мог бы быть учтен дополнительный уровень мощности помех, описанный уравнением (26):
 , (26)
где Bw и Bi занятые ширины полосы для несущей ПС и несущей ПЗС, соответственно. При условии, что НГСО системы не должны присваивать более чем один канал в каждой сетке частот, распределенной для существующей системы, нет необходимости учитывать дополнительный уровень мощности помех, описанный уравнением (26).
Среди вышеупомянутых параметров параметры с 1 по 4 требуются для оценки вероятности помех, когда существующая система находится в режиме связи, а параметры 3 и 4 требуются для оценки вероятности помех, когда существующая система находится в режиме ожидания.
Достарыңызбен бөлісу: |
