Сп рк 03-103-2014 «Проектирование жестких дорожных одежд» (Paragraph)

Таблица Б.4 - Значения величин ly, Кt, Qr, Кy

жүктеу/скачать 0.61 Mb. бет 18/19 Дата 11.05.2023 өлшемі 0.61 Mb. #473568 түрі Реферат

Бұл бет үшін навигация:

• 6. Расчет по сдвигу в грунте земляного полотна

Таблица Б.4 - Значения величин ly, Кt, Qr, Кy № конструктивного слоя дорожной одежды Значение h, см lу, см Кt Qr Ку h1 20 56,976 0,84 2,256 0,427 h2 22 62,674 0,78 2,126 0,403 h3 24 68,371 0,71 2,062 0,390 h4 25 71,220 0,68 2,028 0,384 h5 26 74,069 0,65 2,004 0,379 h6 27 76,918 0,62 1,987 0,376 h7 28 79,766 0,59 1,978 0,375 h8 29 82,615 0,56 1,977 0,374 Для нескольких значений толщин цементобетонного покрытия строим график зависимости Ку = f(h), с помощью которого находим значение һ = 27 см соответствующее требуемому значению Ку = 0,376. Проверка прочности и надежности бетона осуществляется по формуле (4): Кпр = 1,0, тогда 1,0 ≤ 1,9/1,9 Условие по прочности бетона при растяжении на изгиб выполнено 6. Расчет по сдвигу в грунте земляного полотна По Таблице 12 находим для тяжелого бетона Ерасч = 1770 МПа Расчет производится в соответствии с п.п. 4.2.11-4.2.16 Еср = (25*1770+20*600+35*250+30*180)/110 = 640 Еср/Егр = 640/46 = 13,9h/Д = 110/42 = 2,62 При φгр = 18° с помощью номограммы рисунок 2 СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» находим удельное напряжение от временной нагрузки в нижнем слое двухслойной системы τн = 0,006 МПа С помощью номограммы рисунок 4 СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» находим удельное напряжение от общей толщины дорожной одежды τд = -0,001 Расчетное активное напряжение сдвига в грунте определяется по формуле (10) СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» где: τд - напряжение от веса дорожной одежды, находится по номограмме (рисунок 2), - активное удельное напряжение сдвига от единичной нагрузки, определяемое с помощью номограмм (рисунок 2 СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»); р - расчетное давление колеса на покрытие, МПа, принимаемое р = 0,06. При определении  по номограмме (рисунок 3, 4 СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»), величину φ грунта принимают по Таблице В.3 Приложения В СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа», величину φ для малосвязных слоев принимают по Таблице Б.9 Приложения Б СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа». Допускаемое напряжение сдвига грунта определяют по формуле (11) СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»: Тдоп = сгр k1 k2 k3 = 0,016*0,6*0,64*1,5 = 0,0086 МПа где: сгр - сцепление в грунте активной зоны земляного полотна в расчетный период (Таблица В.3 Приложение В), МПа; k1 - коэффициент, учитывающий снижение сопротивления грунта сдвигу под агрессивным действием подвижных нагрузок, колебаний и т.д. (при расчете на воздействие кратковременных нагрузок принимают k1 = 0,6; при длительном действии нагрузок с малой повторностью k1 = 0,9); k2 - коэффициент запаса на неоднородность условий работы конструкции, связанный с недоучетом неблагоприятных природных особенностей, технологических и других причин (эти факторы проявляются тем больше, чем выше интенсивность движения автотранспорта, коэффициент k2 - определяется по графику рисунка 5 в зависимости от расчетной приведенной интенсивности Nt, вычисляемой по формуле (12) СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»: Nt = 1248*1,0625-1 = 5053; К2 = 0,52 k3 - коэффициент, учитывающий особенности работы грунта конструкции на границе песчаного слоя с нижним слоем несущего основания. Значения k3 с учетом характера грунта принимаем равным 6,0. Активное напряжение сдвига в грунте рассчитывается по формуле (11) СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»: Тдоп = сгр k1 k2 k3 = 0,016*0,6*0,52*1,5 = 0,0075 Проверяем выполнение условия по критерию сдвига формулы (2) СП РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»: Тдоп/Тр = 0,0086/0,0075 = 1,15 1 ≤ 1,15 Следовательно, конструкция удовлетворяет условию прочности по сдвигу в песчаном слое основания. жүктеу/скачать 0.61 Mb. Достарыңызбен бөлісу: