Ст рк 1412-2017 «Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения»



Pdf көрінісі
бет30/47
Дата19.08.2023
өлшемі3.19 Mb.
#476134
1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   ...   47
СТ РК 1412-2017

8.2 Дорожные ограждения
8.2.1 Ограждения первой группы следует устанавливать:
- на обочинах автомобильных дорог I категории в виде удерживающих ограждений по
ГОСТ 33128
;
- на мостах, путепроводах, эстакадах;
- на подходах к искусственным сооружениям в пределах длины участков дороги с
высотой насыпи 3 м и более, а при меньшей высоте насыпи - на расстоянии не менее 18 м
в каждую сторону от начала и конца переходной плиты сооружения, если длина пролета
искусственного сооружения превышает 10 м;
- на центральной разделительной полосе городских скоростных дорог, магистральных
улиц и дорог общегородского значения непрерывного движения и дорогах грузового
движения при условии соблюдения требований 5.2.2;
- на разделительной полосе дорог вне населенных пунктов независимо от
интенсивности движения транспортных средств;
- на обочинах дорог в пределах насыпей с откосами круче 1:3 при условиях,
указанных в таблице 10;
на обочинах дорог, расположенных на склонах местности крутизной более 1:3 (со
стороны склона);
- на обочинах дорог, расположенных параллельно железнодорожным линиям, болотам
и водным потокам глубиной более 2 м, оврагам и горным ущельям на расстоянии до 25 м
от края проезжей части, при перспективной интенсивности движения не менее 2000
ед./сут и до 15 м при перспективной интенсивности движения менее 2000 ед./сут;
- на обочине или разделительной полосе у опор путепроводов, деревьев с диаметром
стволов более 10 см, консольных или рамных опор информационно-указательных
дорожных знаков, расположенных на расстоянии менее 4 м от края проезжей части, при
перспективной интенсивности движения не менее 2000 ед./сут;
- в местах размещения водопропускных труб.
 
Таблица 10 - Минимальная высота насыпи
Участки автомобильных дорог
Продольный
уклон
дороги, у
Минимальная высота
насыпи, м, при
перспективной
интенсивности движения,
ед./сут, не менее
500
2000
Обочины прямолинейных участков дорог и 
до 40
4,0
3,0
48


Источник: Информационная система «ПАРАГРАФ»
Документ: СТ РК 1412-2017
Дата: 12.02.2018 14:02:35
кривых в плане радиусом более 600 м. 
Обочина с внутренней стороны кривой в 
плане радиусом менее 600 м на спуске и 
(или) после него
Обочины прямолинейных участков дорог и 
кривых в плане радиусом более 600 м. 
Обочина с внутренней стороны кривой в 
плане радиусом менее 600 м на спуске и 
(или) после него
40 и более
Обочина с внешней стороны кривой в плане 
радиусом менее 600 м на спуске и (или) 
после него
до 40
3,5
2,5
Обочины на вогнутой кривой в продольном 
профиле, сопрягающей встречные уклоны с 
алгебраической разностью 50 у и более
-
Обочина с внешней стороны кривой в плане 
радиусом менее 600 м на спуске и (или) 
после него
40 и более
3,0
2,0
Примечание - Допускается вместо установки дорожных ограждений по согласованию с 
землепользователями устраивать откосы насыпей крутизной 1:4 при интенсивности 
движения более 2000 ед./сут и 1:3 - при интенсивности движения 2000 ед./сут и менее.
8.2.2 Ограждения первой группы должны быть расположены:
- с внешней стороны предохранительной полосы мостов, путепроводов, эстакад на
расстоянии не менее 1 м от кромки проезжей части;
- при отсутствии препятствий - на оси разделительной полосы;
- при наличии опор путепроводов, освещения, консольных или рамных опор
информационно-указательных дорожных знаков - вдоль оси разделительной полосы, на
расстоянии не менее 1 м от кромки проезжей части и не менее величины расчетного
поперечного прогиба ограждения от ограждаемого препятствия (см. рисунок А.26 и
таблицу 11);
- на обочине - ограждения барьерного типа на расстоянии на 0,25 м меньше величины
расчетного поперечного прогиба, а ограждения парапетного типа - на расстоянии 0,5 м от
бровки земляного полотна (см. рисунок А.27);
- при наличии на обочине опор путепроводов, освещения, информационно-
указательных дорожных знаков допускается установка барьерных металлических
ограждений на расстоянии не менее 1 м от кромки проезжей части до лицевой
поверхности ограждения и не менее величины расчетного поперечного прогиба до
ограждаемого препятствия. Нахлесточные соединения секций балок и концевых
элементов барьеров безопасности необходимо выполнять по направлению движения
транспортных средств согласно  
СТ РК 1278
. Ограждения парапетного типа допускается
располагать в соответствии с рисунком А.28.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   ...   47




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет