Таблица 1 - Высота прописной буквы на знаках индивидуального

Источник: Информационная система «ПАРАГРАФ»
Документ: СТ РК 1412-2017
Дата: 12.02.2018 14:02:35
5.2.1 Предупреждающие знаки применяют для информирования участников движения
о характере опасности и расположении опасного участка дороги, движение по которому
требует принять меры, соответствующие обстановке.
5.2.2 Вне населенных пунктов предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1-1.4.6,
1.31.1-1.31.5, 1.32.1-1.32.3 в зависимости от скорости движения, условий видимости и
возможности размещения должны устанавливаться на расстоянии от 150 м до 300 м, а в
населенных пунктах - на расстоянии от 50 м до 100 м от начала опасного участка.
При необходимости (начало опасного участка скрыто от водителя крутым поворотом,
переломом продольного профиля, зданием и т.п.) допускается устанавливать
предупреждающие знаки на ином расстоянии, указываемом в этом случае на табличке
7.1.1.
5.2.3 Если между предупреждающим знаком и началом опасного участка имеется
перекресток, за этим перекрестком допускается устанавливать повторный
предупреждающий знак с табличкой 7.1.1. Если расстояние между началом опасного
участка и перекрестком менее 20 м, то на пересекающей дороге допускается
устанавливать соответствующий знак с табличкой 7.1.3 или 7.1.4 на расстоянии до 50 м от
перекрестка (см. рисунок А.30 а и б).
5.2.4 Знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 должны повторяться вне населенных пунктов,
а знаки 1.21, 1.23 - и в населенных пунктах. Второй знак должен быть установлен на
расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка.
5.2.5 Знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и 1.2 «Железнодорожный
переезд без шлагбаума» устанавливают перед всеми железнодорожными переездами,
соответственно оборудованными или не оборудованными шлагбаумами. Знаки дублируют
на дорогах с двумя или более полосами для движения в одном направлении, а на дорогах с
одной полосой, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м,
а в населенных пунктах - менее 100 м. При расстоянии между железнодорожными
переездами 50 м и менее знаки устанавливают перед первым переездом, а при расстоянии
более 50 м - перед каждым переездом.
5.2.6 Знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» и 1.3.2 «Многопутная железная
дорога» должны устанавливаться перед всеми железнодорожными переездами без
шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями.
При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки 1.3.1 и 1.3.2 должны
устанавливаться на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии не
менее 20 м от ближнего рельса.
5.2.7 Знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» должны
устанавливаться вне населенных пунктов на дорогах общего пользования перед каждым
переездом, а на других дорогах - при расстоянии видимости переезда менее 300 м.
Знаки 1.4.1-1.4.3 должны устанавливаться с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4-1.4.6
- с левой. Знаки 1.4.1 и 1.4.4 должны устанавливаться с первым (основным и
дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.3 и 1.4.6 - со вторым
знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.2 и 1.4.5 - самостоятельно, на равном расстоянии между
первым и вторым знаком 1.1 или 1.2 (см. рисунок А.31).
Знаки 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 должны располагаться под знаком 1.1 или 1.2,
установленным на высоте в соответствии с 5.1.11. Знаки 1.4.2 и 1.4.5 должны
устанавливаться на высоте, равной высоте установки знаков 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6.
5.2.8 Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной линией» должен устанавливаться перед
пересечением дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед
перекрестками (площадями), через которые проходят трамвайные пути при расстоянии
видимости путей менее 50 м.
Если дорога проходит параллельно трамвайным путям на расстоянии менее 20 м, то
знак 1.5 с табличкой 7.1.3 или 7.1.4 должен быть установлен перед пересечением с
дорогой, ведущей в сторону трамвайных путей, на расстоянии 50 м от пересечения.
7

Источник: Информационная система «ПАРАГРАФ»
Документ: СТ РК 1412-2017
Дата: 12.02.2018 14:02:35
5.2.9 Знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог» должен устанавливаться перед
пересечением равных по значению дорог, на подъездах, с которых расстояние видимости
перекрестка вне населенных пунктов менее 150 м, а в населенных пунктах - менее 50 м.
Знак 1.6 должен устанавливаться также перед перекрестком, на котором отменяется
очередность проезда, установленная ранее с помощью знаков приоритета.
5.2.10 Знак 1.7 «Пересечение с круговым движением» должен устанавливаться вне
населенных пунктов перед каждым перекрестком, на котором установлены знаки 4.3, в
населенных пунктах - перед перекрестками, расстояние видимости которых менее 50 м, а
также перед каждым перекрестком, на котором отсутствует стационарное освещение.
5.2.11 Знак 1.8 «Светофорное регулирование» должен устанавливаться вне
населенных пунктов перед каждым перекрестком, пешеходным переходом или участком
дороги, движение на которых регулируется светофором, в населенных пунктах - при
расстоянии видимости светофора менее 100 м, а также перед первым после въезда в
населенный пункт перекрестком или пешеходным переходом со светофорным
регулированием.
5.2.12 Знак 1.9 «Разводной мост или паромная переправа» должен устанавливаться
перед всеми разводными, понтонными (наплавными) мостами и паромными переправами.
5.2.13 Знак 1.10 «Выезд на набережную» должен устанавливаться перед участками
дорог, выходящими на набережную или берег какого-либо водоема. Знак 1.10 должен
устанавливаться независимо от наличия дорожного ограждения.
5.2.14 Знаки 1.11.1 и 1.11.2 «Опасный поворот» должны устанавливаться перед
кривыми в плане, если отношение скорости при проезде по опасному участку к скорости,
характерной для предшествующего участка (коэффициент безопасности), менее 0,6, а
также перед кривыми в плане, на которых расстояние видимости встречного автомобиля
при скорости, характерной для предшествующей кривой участка дороги, меньше
минимального расстояния видимости, обеспечивающего безопасность движения (см.
таблицу 2).

жүктеу/скачать 3.19 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: