Студенттің ПƏндік оқу- əдістемелік кешені



Pdf көрінісі
бет15/49
Дата05.11.2022
өлшемі4.85 Mb.
#464100
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   49
sargojin koterip umk kz

Ұсынылатын əдебиеттер: /7 85-103 беттер,/2/ 117-126 беттер
Бақылау сұрақтар:
1.Жүкті қарпу құрылғылары қалай сыныпталады?
2. Ілгектерді қалай таңдайды?
3.жүкті қарпу құрылғыларының қай түрлері ГПМ- де қолданылады?
4.Ілгекті аспалардың түрлері?
5.Пластиналы ілгекті қайда қолданылады?
6.Қысқышты қарпығыштардың жұмыс істеу принципі?
6 Дəріс: Күшті жəне тежеуішті құрылғылар.Жетектер.Электр жетектер.
Қолғыпты жəне таспалы тежеуіштер.
Көтеру механизмінің жетектерін есептеу.
Көтеру механизмінің қозғалтқышының қуатын (кВт) номиналды жүкті көтеру шартынан
анықтайды:
P=Q v/ηм ,
мұндағы Q-жүккөтергіш күш, кН;
n-жүк көтеру жылдамдығы м/с
h
м
- механизмінің п.ə.к.
ηм=ηп ηр ηб ,
мұндағы
h
п
h
r
h
б
- полиспаста, редуктор, атанақтық п.ə.к.-і.
Каталог бойынша бағдарлау арқылы қозғаушы күшті есептелген күштен аз мөлшерден
таңдайды, себебі, жүккөтергіш номиналды жүкпен əрқашан жұмыс істей бермейді.


34
Цикл бойы қозғалатын қозғалтқыштың жүктеу тəртібі бойынша қосылудың салыстырмалы
ұзақтығын да анықтайды
ПВ=∑tр /Tц, (262)
мұндағы t
p
– цикл ағымының Тц жұмыс уақыты
Tц=0,5h/v,
Орнатылған режимнің қуатын стандартты ПВ-ның теңдеуі арқылы есептейді жəне
қозғалтқышты тізбеден таңдайды.(жақын аз қуатта)
Ары қарай қозғалтқышты орташаквадраттық моментпен жүктелудің қысқалтқына тексереді.
Редуктордың беріліс саны:
мұнда 0,
w
6
– қозғылқышпен атанақтың айналуының бұрыштық жылдамдығы;
мұнда
n
k
- арқанды атанаққа орау жылдамдығы; D- арқан өстерінен атанақ диаметрі; u
п

полиспаст қысқалығы; атанақтың айналу жиілігі
мұнда Л- қозғалтқыштың айналу жиілігі; Жүкті көтердің нақты жылдамдығы
13 сурет Көтеру механизмнің сұлбасы.
Қозғалтқыш механизмнің білігіндегі статикалық момент түрлі массадағы Q
1
жүкті
көтергенде
мұнда u
м
– механизмінің беріліс саны; u
м
= u
п
u
р
;
h
ф
– көтеру механизмнің п.ə.к.-ті
тəжерибелі графиктен көетрілетін жүктің салмағына байланысты қабылданады (30 сурет).
Номиналды жүкті түсіргенде қозғалтқыш білігіндегі статикалық момент


35
Жетектің динамикалық есебінде механизмнің барлық қозғалыстағы салмағы қозғалтқыш
білігіне итерация моментімен l
пр
эквивалентті салмақ түрінде қабылданады, сол жылдамдығы
мен айналатын.
Көтеру механизмі (67 , а- сурет) физикалық үлгімен ауыстырылады (67 , б- сурет) олардың
кинетикалық энергияларының тең болу негізінде
мұнда J
p
J
T
J
M
J
ш
- масса энерциясының моменттері ол қозғалтқыш білігінде орналасқан
(ротордың, тежеуіш, шкивтің ) J
1
J
2
J
3
J
4
–массалардың
инерция моменті, басқа біліктерде орналасқан; m- көтерілетін жүк массасы
Осыдан
мұнда
Себебі келтірімен инерция моменттері редуктордікі атанақтыкі жəне басқа бөлшектердікі
беріліс соныфмен квадратына кері трапециялды, онда толық моменттегі үлесіндегі массалар
жүйесі көп емес (10….28%)
Онда (269) теңдеуін келесі түрде жазуға болады:
мұнда
d- коэффициент, бөлшектердің инерция моменті массаларын ескеретін баяу айналатын
(қозғалтқыш білігіне қарағанда ); жүккөтергіш механизмдері үшін
Механизмді жіберу кезіндегі қозғалтқыш моменті
немесе
мұнда t
n
– жіберу ұзақтылығы,с.
Электрқозғалтқыштың жүктелу моментінің коэффициенті
t
n
жетекті жүкті жіберу уақыты көтеру жəне түсіру кезіндегі
«алу» белгісі жүкті көтеру кезіндегі жіберуді береді, ал «қосу» белгісі түсіру.


36
Жетекті түсірудегі үдеу
Алынған үдеу жүккөтергіштің жалпы қолданысындағы келесі шартаарды қанағаттандыру
керек. (м/с)
Жүккөтергіштер
жинақтау жəне сұйық металды көтеру үшін …………….................. 0,1
Машина жасау заводтарында…………………………………............. 0,2
жүктемелілерде………………………………………………………… 0,6…0,8
Электрқозғалтқыштың орташа квадраттық моменті жүктеме диаграммасына сəйкес цикл
ішінде жалпы қолданыстағы қозғалтқыштар үшін
мұнда М
n
- цикл ішіндегі жетектің жұмыс периодындағы моменттер мəні (жүктеме
диаграмасынан қабылдаймыз).
М
у
– орнатылған момент мəні
S t
n
– бір цикл ішіндегі жетек қозғалысының орнатылмаған
барлық қосынды уақыты;
S t
у
– орнатылған қозғалыстың қосынды уақыты;
S t
0
– үзілістердің
қосынды уақыты;
b- коэффициент, жіберу жəне шетеу кезінде қозғалтқышты
шартының қатарлауын ескіреді.
Р
0
– үзіліс кезіндегі салқындау шартының нашарлауын ескеретін коэффициент; Р
0
=0,25…0,35 ашық жəне қорғаныстағы қозғалтқыштар үшін; Р
0
=0,3…0,55 жабық
қозғалтқыштар үшін ; Р
0
=0,7…0,98 жабық қозғалтқыштар үшін.
Жүккөтеруші электроқозғалтқыштар үшін, олардың қуаты жұмысына бағыты берілген
қайталану қысқа мерзімді режимінде, үзіліс уақыты ескерілмейді.
мұнда М
n
– электрқозғалыстың іске қосу моменті (барлық кернеу жағдайларына бірдей);
М
у
– орнатылған момент мəнінің жүктелу диаграммасына сəйкес.
Қыздырудағы қозғалтқыш қуатына эквивалентті
қуатты ақырғы анықтау, нақты ПВ-ға сəйкес (928) теңдеуінен.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   49




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет