Максимальная мешающая напряженность поля (FS), необходимая для того, чтобы избежать помех, вычисляется следующим образом:
Максимальная допустимая напряженность fs (fST-DAB – PR – 18) дБ(мкВ/м)
В качестве примеров следующая таблица (перечень не является исчерпывающим) содержит значения защитных отношений, используемые для вычислений.
Информация службы показана следующим образом, например:
Служба безопасности воздухоплавания 1
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
AL
|
58,0
|
10 000
| где:
AL: идентификатор службы
58,0: напряженность поля T-DAB, подлежащая защите (дБ(мкВ/м)) для полосы III
10 000: высота передающей антенны другой службы (м).
Колонки в таблице, относящейся к вышеуказанному примеру, имеют следующее значение:
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–66,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–66,0
|
где:
f: разность частоты (МГц), т. е. центральная частота мешающей другой службы, минус центральная частота блока T-DAB, подверженного помехам (в случае мешающего сигнала ТВ вместо центральной частоты канала ТВ должна быть взята несущая частота изображения)
PR: требуемое защитное отношение (дБ).
Таблица 4 служит для определения других служб, отличающихся от радиовещания:
ТАБЛИЦА 4
Идентификатор службы
|
№ положения Регламента радиосвязи
|
Служба
|
AL
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
CA
|
1,20
|
фиксированная
|
DA
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
ДБ
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
IA
|
1,20
|
фиксированная
|
MA
|
1,26
|
наземная подвижная
|
ME
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
MF
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
MG
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
MI
|
1,28
|
морская подвижная
|
MJ
|
1,28
|
морская подвижная
|
MK
|
1,28
|
морская подвижная
|
ML
|
1,20
|
фиксированная
|
MT
|
1,20
|
фиксированная
|
MU
|
1,24
|
подвижная
|
M1
|
1,24
|
подвижная
|
M2
|
1,24
|
подвижная
|
RA
|
1,24
|
подвижная
|
R1
|
1,26
|
наземная подвижная
|
R3
|
1,24
|
подвижная
|
R4
|
1,24
|
подвижная
|
XA
|
1,26
|
наземная подвижная
|
XB
|
1,20
|
фиксированная
|
XE
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
XM
|
1,26
|
наземная подвижная
|
YB
|
1,26
|
наземная подвижная
|
YC
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
YD
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
YE
|
1,28
|
морская подвижная
|
YH
|
1,26
|
наземная подвижная
|
YT
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
YW
|
1,34
|
воздухоплавательная подвижная (OR)
|
Служба безопасности воздухоплавания 1
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
AL
|
58,0
|
10 000
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–66,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–66,0
|
Служба, используемая в Чешской Республике. Нет информации, использованы данные помех незатухающей волны (CW)
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
CA
|
58,0
|
10,0
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–60,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–60,0
|
Служба безопасности воздухоплавания 2
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
DA
|
58,0
|
10 000
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–66,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–66,0
|
Служба безопасности воздухоплавания (Германия), DB. Центральная частота равна 235 МГц и первый канал находится на частоте 231 МГц. Используемые значения одинаковы с теми, которые применяются для службы ME
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
DB
|
58,0
|
10 000
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–60,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–60,0
|
Итальянская служба. Нет информации, использованы данные помех CW (224,25 МГц)
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
IA
|
58,0
|
10,0
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–60,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–60,0
|
Наземная подвижная служба (173–174 МГц). Нет информации, использованы данные
помех CW
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
MA
|
58,0
|
10,0
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–60,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–60,0
|
Военная система "воздух-земля-воздух", расстояние аналогового минимального разнесения равно 1 км. Диапазон частот от 230 МГц до чуть выше 240 МГц, но частоты каналов не идентичны во всех странах. Нет информации, использованы данные помех CW
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
ME
|
58,0
|
10 000
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–60,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–60,0
|
Военная система "воздух-земля-воздух", цифровая (230–243 МГц). Нет информации, использованы данные помех CW
|
Идентификатор службы
|
Напряженность поля, подлежащая защите для полосы III (дБ(мкВ/м))
|
Высота передающей антенны
(м)
|
MF
|
58,0
|
10 000
|
f (МГц)
|
–0,9
|
–0,8
|
–0,6
|
–0,4
|
–0,2
|
0,0
|
0,2
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
0,9
|
PR (дБ)
|
–60,0
|
–6,6
|
2,7
|
3,2
|
4,1
|
6,5
|
4,1
|
3,2
|
2,7
|
–6,6
|
–60,0
|
Достарыңызбен бөлісу: |
