Транспорт. Строительство. Экономика



бет2/5
Дата12.07.2016
өлшемі0.76 Mb.
#195495
1   2   3   4   5

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Зенков Р.Л. Механика насыпных грузов. М.: Машиностроение, 1964.

2. Кузнецов Б.А. К теории работы автоматических конвейерных весов // Вопросы рудничного транспорта: Сб. М.: Углетехиздат, 1954. Вып. 1. C. 42-53.



УДК 666.92




Е.В. ТКАЧ

Исследование морозостойкости бетонов
с гидрофобизирующими комплексными модификаторами





Морозостойкость бетона является одним из факторов надежности строительных изделий и конструкций, в частности их долговечности. Кинетика и степень морозного разрушения бетона в значительной степени определяются особенностями его структуры и наличием гидрофобизирующих модификаторов [1, 2]. Именно гидрофобизирующие модификаторы, как показывает научно-практический опыт, позволяют одновременно решать задачи, связанные с улучшением характеристик структурообразования цементного камня (по В.Г. Батракову — существенно воздействовать на структуру цементного камня, в котором тонкие поры неправильной формы размерами 10-5-10-4 м прерываются порами сферической формы в сотые и десятые доли мм) и гидрофобизацией внутренней поверхности пор и капилляров цементного камня, что и обеспечивает высокую долговечность бетонных и железобетонных изделий и конструкций.

Теоретические положения, разъясняющие меха­низм разрушения материалов при их частом попере­менном замораживании и оттаивании, наиболее четко и полно отражены в работах [3, 4]. Результаты испы­таний бетонов с гидрофобизирующими комплексными модификаторами на морозостойкость приведены в таблице 1 и на рисунке 1.


1 — без модификаторов; с модификаторами:


2 — 0,8 % С-3; 3 — 1,5 % ГКМ-С;
4 — 1,5 % ГКМ-С плюс 10 % ГТ-М

Рисунок 1 — Результаты испытаний бетона


на морозостойкость
Анализ полученных данных показывает, что бето­ны одинакового класса по прочности без добавок вы­держивают около 200 циклов попеременного замора­живания и оттаивания (коэффициент морозостойкости Кмрз = 0,88), тогда как с комплексными модификато-

рами морозостойкость бетона существенно повыша­ется. Впечатляющие результаты морозостойкости модифицированного бетона (Кмрз ≈ 0,88-0,99) через 400 циклов испытаний указывают на потенциальные возможности бетонов с модификаторами марки ГКМ-С и ГКМ-С плюс ГТ-М.

Характер кривых, полученных в результате испытания бетонов на морозостойкость, показывает повышение прочности бетонов в начальный период испытаний. Это происходит за счет использования клинкерного фонда, на что обращается внимание в работах [2-4]. Прирост прочности бетонов с модификаторами больше, чем бетонов без добавок, что косвенным образом указывает на снижение под воздействием гидрофобизирующих ингредиентов разрушительного действия льда в межпоровом пространстве бетона.

В соответствии с законом гляциологии о движении льда механизм разрушения бетона от морозопучения В.И. Соловьев назвал «корразией» (скоблю, соскребаю), в отличие от термина коррозия (разъедаю) [2]. В цементном камне конструктивные процессы («самозалечивание») превалируют над деструктивными (корразия — морозобойные трещины, движение льда в межпоровом пространстве). Следует обратить внимание на точку А (рисунок 1), которая получена пересечением кривых 4 и 3 на границе области развития конструктивных процессов в цементном камне гидрофобизированных бетонов с одинаковым расходом цемента. Появление точки А мы объясняем следующим образом. Прочность бетона с ГКМ-С плюс ГТМ в начале испытаний возрастает менее интенсивно (на 8-10 %), чем бетона с ГКМ-С. В точке А эти бетоны имеют одинаковую прочность. Во время испытания, как известно, начинает расходоваться клинкерный фонд. И чем быстрее он расходуется, тем меньше в дальнейшем будут компенсироваться деструктивные процессы льдообразования — процессы корразии, что приведет к развитию дефектов, а значит и к снижению прочности. В точке А мы наблюдаем замедление интенсивности снижения прочности гидрофобизированного бетона с ГКМ-С плюс ГТ-М, что обусловлено действием не только гидрофобизирующей добавки ГКМ-С, но и дополнительным действием гидрофобного трегера на модифицирование процессов льдообразования. Наложение эффектов действия модификатора ГКМ-С и гидрофобного трегера ГТ-М приводит к улучшению объемной гидрофобизации структуры бетона и тем самым к ослаблению деструктивных процессов в модифицированном бетоне.


Таблица 1 — Результаты испытания модифицированных бетонов на морозостойкость



Вид добавки

Содержание добавки, % от массы цемента

Потеря массы, %, после циклов

Кмрз, после циклов

150

200

250

300

400

150

200

250

300

400

-

-

1,9

2,6

3,8

5,3

-

0,99

0,88

0,71

0,76

-

ГКМ-С

1,5

0

0

0,9

1,8

2,4

1,08

1,06

1,04

0,96

0,88

ГКМ-С + ГТ-М

1,5 + 10

0

0

0,6

1,1

2,0

1,15

1,11

1,09

1,03

0,99


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет