Учебное пособие для летного и диспетчерского состава га составила



Pdf көрінісі
бет47/75
Дата20.05.2022
өлшемі1.76 Mb.
#458247
түріУчебное пособие
1   ...   43   44   45   46   47   48   49   50   ...   75
Позднякова В.А. Практическая авиационная метеорология

14. Метеорологическое обеспечение полетов 
Метеорологическое обеспечение ГА организует Федеральная служба России по гидрометеорологии и 
мониторингу окружающей среды в соответствии с Положением о метеообеспечении ГА, Приложением 
№3 к Конвенции о международной гражданской авиации, НМО ГА, нормами годности эксплуатации 
аэродромов и другими нормативными документами.
НМО ГА - является основным документом, определяющим организацию и порядок метеообеспечения 
ГА. Метеорологическое обеспечение полетов заключается в своевременном доведении до командно-
руководящего состава, летного, работников ОВД:
-
информации о фактическом состоянии погоды; 
-
прогнозов погоды; 
-
предупреждений об опасных для авиации метеорологических явлениях; 


62 
-
информации о предполагаемом перемещении радиозондов; 
-
радиолокационных наблюдений, спутниковых; 
-
аэроклиматических данных. 
Непосредственное метеообеспечение осуществляют оперативные органы: АМЦ, АМСГ, 1,11, III и IV 
разрядов, оперативные группы (ОГ).
В аэропортах, где нет АМСГ, к наблюдениям за погодой привлекаются работники ГА, которые 
обеспечиваются необходимыми приборами и проходят специальную подготовку.
Основной целью метеообеспечения - обеспечение безопасности полетов, их регулярности и 
экономичности.
14.1 Метеорологические наблюдения
Метеонаблюдения в аэропортах, оборудованных системами посадки производятся вблизи рабочих 
стартов (СДП): основной пункт наблюдения (ОПН) у того курса, с которым наиболее часто произ-
водятся взлет и посадка, вспомогательный (ВПН) располагается у противоположного старта и 
оборудуется приборами для измерения высоты нижней границы облаков, видимости и направления 
ветра. При высоте нижней границы облаков 200м и ниже проводятся дополнительные наблюдения в 
районе БПРМ. Если минимум 
аэропорта превышает 200м по высоте облаков - наблюдения на 
БПРМ не производятся.
На аэродромах, не оборудованных системами посадки, основной пункт наблюдений 
располагается вблизи здания КДП. 
За состоянием погоды на АМСГ проводятся регулярные и специальные наблюдения. 
Регулярные наблюдения проводятся: в период полетов через каждые 30 минут, при отсутствии 
полетов - через 1 час. 
Циркулярные передачи погоды в 00 и 30 мин каждого часа. Специальные наблюдения 
проводятся по запросу диспетчера, руководителя полетов для взлета и посадки ВС. Кроме 
того, специальные наблюдения проводятся в дополнение к регулярным при ухудшении или 
улучшении условий погоды на аэродроме с учетом рабочих посадочных минимумов 
аэродрома. 
Выборочные специальные сводки предназначаются, в первую очередь, для распространения за 
пределами аэродрома составления сводки и выпускаются в соответствии с критериями - 
а) изменение ветра превышает важные в эксплуатационном отношении значения, которые: 
-
потребуют смены используемой ВПП; 
-
свидетельствуют о том, что изменения попутного и бокового компонентов на ВПП 
превысили значения, являющиеся основными эксплуатационными пределами для типичных 
ВС, выполняющих полеты на данном аэродроме; 
-
свидетельствуют о том, что направление приземного ветра изменилось с переменного на 
среднее направление или со среднего на переменное. 
Предельные величины должны устанавливаться полномочным метеоорганом в консультации с 
соответствующим полномочным органом ОВД и заинтересованными эксплуатантами, 
учитывая следующие критерии: 
а) 
видимость достигает или превышает: 
- 1500м или 3000м; 5000м при полетах по ПВП; 
б) 
дальность 
видимости 
на 
ВПП 
достигает 
или 
превышает 
150, 
350, 600 или 800м; 
в) 
в 
случае 
начала 
прекращения 
или 
изменения 
интенсивности 
любого из следующих явлений: 
- замерзающие (переохлажденные осадки); 
- замерзающий туман; 
-
умеренные (видимость 1-2 км) или сильные (видимость менее 1 км) осадки ( включая ливни); 
-
пыльный, песчаный пли снежный поземок; 
-
пыльная низовая метель, песчаная низовая метель или общая метель; 
-
пыльная буря; 
-
песчаная буря; 
-
гроза (с осадками и без осадков); 
-
шквал; 
-
воронкообразное облако (торнадо или смерч); 
г) 
высота н/г нижнего слоя облаков протяженностью BKN или OVC достигает или 
превышает: 


63 
- 30, 60, 150 или 300 м; 450 м при полетах по ПВП; 
д) 
количество облаков в слое ниже 450 м изменяется: 
-
от SKC, FEW или SCT до BKN или OVC; 
-
от BKN или OVC до SKC, FEW или SCT; 
-
открытие/закрытие гор, сопок и других высоких препятствий; 
е) 
небо затеняется (затуманивается, задымляется) и вертикальная видимость достигает 
или превышает 30, 60, 150 или 300м. 
Выборочные специальные сводки предназначаются для распространения за пределами 
аэродрома в соответствии с инструкцией по метеообеспечению на аэродроме и на расстоянии 
не более 2 часов полетного времени. В тех случаях, когда одновременно с ухудшением одного 
элемента погоды наблюдается улучшение другого, выпускается единственная специальная 
сводка, которая считается сводкой об ухудшении погоды. Выборочную специальную сводку 
об улучшении условий погоды следует распространять только при условии сохранения 
улучшения в течение 10 мин. 
К подаче выборочных специальных сводок привлекаются также метеорологические станции, 
расположенные в радиусе 200км от аэродрома. 
Регулярные сводки, предназначенные для распространения за пределы аэродрома, 
составляются в кодовой форме METAR. При обмене выборочными специальными сводками 
между аэродромами используется кодовая форма SPECI. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   43   44   45   46   47   48   49   50   ...   75




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет