Учебное пособие для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Эксплуатация судовых энергетических установок»
жүктеу/скачать 1.87 Mb.
|
| 11.4 Автоматическое регулирование давления конденсации
В судовых холодильных установках с кожухотрубными водоохлаждаемыми конденсаторами регулирование давления и температуры конденсации осуществляется с помощью водорегулирующих клапанов (ВРК). Схема включения и принцип действия ВРК даны на рисунке 11.4. При повышении температуры и давления в конденсаторе, что может быть вызвано увеличением тепловой нагрузки и недостатком воды, сила, действующая на сильфон 1 сверху возрастает, происходит его сжатие, в результате чего шток 2 перемещает клапан 3 в противодействие пружины 4, и проходное сечение клапана увеличивается, что ведет к увеличению расхода охлаждающей воды, проходящей через конденсатор, и снижению температуры (и давления) в нем. Рисунок11.4 - Схема регулирования давления При снижении температуры конденсации уменьшается и давление на сильфон, клапан 3 прикрывается, уменьшая расход охлаждающей воды. Регулировочной гайкой 5 изменяется сила затяжки пружины 4 и, тем самым, система настраивается на нормативное значение давления в конденсаторе. 11.5 Регулирование производительности компрессора Существуют различные методы регулирования производительности холодильных компрессоров: - изменением частоты вращения электродвигателя: - дросселированием на всасывающей линии; - байпасированием (перепуском) части хладагента из нагнетательной линии во всасывающую; - изменением времени работы компрессора в течении суток; - отключением части цилиндров с помощью систем пневматического, гидравлического или электромагнитного механизма отжатия клапанов впуска. На рисунке11.5 показана схема перепуска хладагента из нагнетательной линии во всасывающую с помощью электромагнитного клапана СК. Уменьшение производительности компрессора здесь происходит за счет дросселирования хладагента через открытый клапан СК, при его закрытии компрессор работает с полной производительностью. Рисунок 11.5 - Схема управляемого байпасирования При повышении давления на всасывании реле низкого давления РДН включает компрессор, одновременно открывает клапан СК и задействует реле времени РВ. Через 5-7 секунд после запуска, в течение которых компрессор набирает обороты, реле времени отключает СК. При включенном (открытом) СК и перепуске паров нагрузка на вал компрессора значительно снижается, уменьшая величину пускового тока. 11.6 Пропорциональные регуляторы давления (ПРД) Регулирование давления в испарителе может осуществляться с помощью ПРД, похожего по своему принципу действия на ТРК, но в отличие от него реагирующего не на температуру перегрева пара, а на давление в испарителе. На рисунке 11.6 показана схема регулирования давления в двухиспарительной системе. Регулятор давления установлен на линии испарителя ИП1 с более высокой температурой кипения. Когда давление в ИП1 повышается, сила, действующая на сильфон 3, возрастает, он сжимается, и клапан 4 приоткрывается, в результате чего давление в испарителе понижается. При снижении давления в испарителе происходит обратное: сила действия пружины 2 становится больше противодействующей силе сильфона, клапан прикрывается и давление в испарителе восстанавливается. ПРД настраивают на определенное давление, затягивая пружину 2 винтом 1. Так как прибор регулирует входное давление рабочей среды, его называют ПРД «до себя». Рисунок 11.6 - Схемы с пропорциональными регуляторами давления ПРД «после себя» отличается от ПРД «до себя» только тем, что регулирует выходное давление. На рисунке Б показана схема регулирования производительности компрессора с помощью такого прибора, который здесь применяется в качестве перепускного клапана. Повышение давления после компрессора свидетельствует об увеличении тепловой нагрузки на испаритель. Это приводит к увеличению силы сжатия, действующей на сильфон 3 и открытию клапана 4 при противодействии пружины 2. Часть паров хладагента будет перепущено во всасывающую линию и производительность компрессора уменьшится. Пропорциональные регуляторы давления применяются и в других схемах автоматики ПКХМ. 11.7 Автоматическое оттаивание инея с охлаждающих приборов Испарители и рассольные батареи обычно имеют температуру менее 0° С и на их поверхности образуется слой инея. В начальный период образования при небольшой толщине (до 1 мм) наличие инея даже несколько увеличивает коэффициент теплопередачи, но затем, по мере увеличения толщины инея и его уплотнения, теплопередача резко ухудшается и расход электроэнергии на привод ПКХМ может возрасти в несколько раз. Первичными приборами, реагирующими на образование инея, являются: -температурное реле, датчик которого находится в воздушной среде с плюсовой температурой на небольшом расстоянии от стенки охлаждающего прибора и реагирует на соприкосновение с нарастающим слоем инея, имеющим отрицательную температуру; -емкостный датчик, в котором рост слоя инея приводит к изменению емкости в цепи прибора; -дифференциальное температурное реле, воспринимающее разность температуры в охлаждаемом помещении и температуры кипения в испарителе, которая возрастает с увеличением слоя инея; -программное реле, включающее оттаивающее устройство через определенные интервалы времени; в этом случае реле работает в паре с температурным реле, включающим компрессор в работу, когда температура испарителя достигнет достигнет опредеенного значения. Способы оттаивания инея: -воздухом охлаждаемого помещения; -горячим паром холодильного агента из компрессора; -внешним источником теплоты (электронагревателем, наружным воздухом, теплой водой и т.п.) Одна из схем оттаивания показана на рисунке 11.8. В этой схеме задействовано программное реле ПРР, которое на период оттаивания включает электронагреватель ЭН и открывает электромагнитный клапан СК, перепускающий горячий пар от компрессора КМ в испаритель ИП. Это же реле включает вентилятор ВН для обдува воздухом испарителя. Рисунок 11.8 - Схема удаления инея с испарителя жүктеу/скачать 1.87 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|