С= V7 b7 h7 = 23,1 1650 2,5 103 = 95287500 м/мм3

С= V₇ b₇ h₇ = 23,1 1650 2,5 10³ = 95287500 м/мм³.

Рис.3.1. Принципиальный вид зависимости изменения

скорости прокатки по клетям на непрерывный станах
7. Определить и построить графики влияния переднего натяжения на опережение и скорость выхода переднего конца полосы из листового стана, имеющего диаметр рабочих валков 520 мм. Толщина полосы до прокатки 2,07 мм, после прокатки 1,8 мм, коэффициент контактного трения f = 0,05, предел текучести полосы после прокатки _s1 = 375 МПа , валки вращаются со скоростью Vв = 24 м/с. Переднее удельное натяжение изменяется и может принимать следующие значения: ₁ = 0,05; 0,1; 0,15; 0,20 _s1.

РЕШЕНИЕ
1. Вычисляем абсолютное обжатие полосы

h = h₀ – h₁ = 2,07 – 1,8 = 0,27 мм .

₁ = 0,05 _S1 = 0,05  375 = 18,75 Мпа;

₂ = 0,1 _S1 = 0,1  375 = 37,5 Мпа;

₃ = 0,15 _S1 = 0,15  375 = 56,25 Мпа;

₄ = 0,2 _S1 = 0,2  375 = 75 Мпа.

4. Находим коэффициенты натяжения заднего и переднего концов полосы:

2К₁ = 1,155 _S1 = 1,155  375 = 433,13 Мпа;

 = = 3,10;

₀ = = 1, так как ₀ = 0;

₁₁ = 0,9567; ₁₂ = 0,9134;

₁₃ = 0,8701; ₁₄ = 0,8268.

5. Рассчитываем опережение с учетом натяжения:

S₁₁ = 0,056;
S₁₂ = 0,064;

S₁₃ = 0,072;
S₁₄ = 0,081.

6. 
   Определяем скорость выхода металла из валков для каждого отдельного случая:
   

6. 
   Строим графики влияния переднего натяжения на опережение и скорость выхода переднего конца полосы из валков клети (рис.3.2), предварительно занеся необходимые данные в таблицу 3.1.
   

Рис. 3.2. Влияние переднего натяжения на опере-

жение (1) и скорость выхода полосы из валков (2)


8. На толстолистовом стане 4220 с диаметром рабочих валков 930 мм прокатали прокатали лист толщиной 8 мм из стали 20.

Определить скорость прокатки, если известно, что относительное обжатие в последнем проходе составляло 22,3 %, а средняя скорость деформации равнялась 40,35 с^-1.
РЕШЕНИЕ
1. Определяем начальную толщину полосы : 10,3 мм.

2. Находим абсолютное обжатие полосы: h = h₀ – h₁ = 10,3 – 8 = 2,3 мм.

3. Определяем длину дуги захвата полосы валками:

32,70 мм.

4. Определяем скорость прокатки через среднюю скорость деформации:

Так как , то 5,91 м/с .
9. Полоса толщиной 3 мм входит в последнюю клеть чистовой группы НШС 1700 холодной прокатки со скоростью 14,5 м/с, что на 15,2% меньше, чем скорость валков клети.

Определить скорость деформации, толщину полосы в нейтральном сечении и величину опережения, если известно, что толщина полосы на выходе из последней клети равна 2,5 мм. Рабочие валки во всех клетях шлифованные из отбеленного чугуна диаметром 500 мм.

h = h_n-1 – h_n = 3 – 2,5 = 0,5 мм ;

  = = 0,167.

2. Определяем длину дуги захвата металла валками:

3. Рассчитаем скорость валков в последней клети: V_П5 = V_B6  (1 – S₀₆). Тогда

• 
  
  жүктеу/скачать 0.94 Mb.
  
  Достарыңызбен бөлісу: