В. Политика 2 В. Политика 3 В. Политика 6



бет5/10
Дата21.07.2016
өлшемі0.96 Mb.
#214547
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

06.07.2012 г, с. 3
80 км пътища са без акт 16
Около 80 километра нови и ремонтирани първокласни пътища и магистрали в България са без акт за експлоатация, но се използват и по тях се движат коли. ДНСК не може да разруши тези шосета, но няма начин, ако е например магистрала, да се разреши максималната скорост на движение да е 130-140 км в час.

В това състояние са 19 км от магистрала „Струма" от пътен възел „Даскалово" до началото на лот 1, където акт 16 не може да се издаде, защото още не са приключили отчуждителните процедури и много собственици на терени не са получили парите си.

Проходът на републиката, ремонтиран през 2009 г., също не е узаконен, тъй j като на места е изградена трета лента, каквато липсва в първоначалния проект.

Наскоро премиерът Бойко Борисов направи първа копка на 7,5 км от „Хемус" близо до Шумен,

но в действителност строителното разрешително за обекта бе само за около 150 метра. 30 километра от „Марица" пък не са вкарани в кадастъра, т.е. и при тях не всичко е наред.
Снимка на две колони- Точно преди година премиерът даде старт на парче от "Хемус", със строително разрешително само за 150 метра


06.07.2012 г, с. 3
Строгост само при поискване
ХРИСТО НИКОЛОВ

Незаконните постройки, освен ако не са фотоволтаични централи, имат шанса да се окажат най-вечното нещо в България. Тях не ги лови законът, защото за тях той е като едра мрежа и пропуска много. А и когато случайно хване нещо, има хиляди начини да се избегне събарянето.

Дори когато нещо се събаря, не можем да сме много сигурни в отчетите на ДНСК. Защото зад десетките

и стотици съборени обекти най-често се крият огради, барбекюта, гаражи, пристройки и пр. дребни обекти. Масивните сгради, които са най-крещящият случай на нарушение на закона, много често оцеляват.

Тъкмо затова действията срещу фотоволтаичните централи са много показателни. Дори част от тях наистина да нарушават закона в съучастие със строителни инспектори, бързината показва, че ДНСК пипа здраво само когато й се нареди отгоре.


06.07.2012 г, с. 6
Контрапротест за Морската градина във Варна
РОЗАЛИНА ДИМИТРОВА, ПЛАМЕН ЕНЕВ

Собственици на имоти в местностите Горчивата чешма и Долна Трака - едни от най-тузарските райони на Варна, скочиха срещу решението на общинския съвет да се разшири Морската градина. След влизането в сила на Общия устройствен план (ОУП) местностите трябва да станат парк.

„За нас това решение на общинския съвет е взето напълно произволно, механично, под натиска на общественото недоволство срещу евентуално застрояване на Морската градина, без да се знае какви са всъщност нейните граници. Считаме, че и съветът, и премиерът Бойко Борисов са били умишлено подведени", пише в писмо на собствениците до медиите.

Според тях на територията на Долна Трака няма нито един общински имот, а 60% от парцелите

вече са застроени, и то напълно законно. Аналогична била ситуацията и в Горчивата чешма, където частната собственост е 85%. „Според решението на общинския съвет законните имоти няма да се отчуждават. Това означава ли, че оставащите площи, повечето от които в момента са улици, ще бъдат озеленени?", питат хората. Те настояват местностите да останат в сегашния си режим, иначе заплашват със съд. В следващите дни се очаква реакция на общинския съвет. Лидерът на БСП в града Борислав Гуцанов коментира, че решението на съвета за разширяване на парка няма смисъл, защото имотите там отдавна са застроени и не могат да са градина. Ден преди това той подкрепи ОУП, включително предложението на ГЕРБ за разширяване на Морската градина.

Междувременно еуфорията след оказалата се формална по-

беда на природозащитниците срещу застрояването утихна още в четвъртък. Сега хората, които протестираха два дни, се притесняват, че докато влезе в сила ОУП, може да има бум на издаване на разрешения за строеж за забранените в проекта територии.

Страховете им не бяха^ успокоени и от кмета Кирил Йорданов, който вчера даде една от редките си пресконференции. Той не пожела да се ангажира с вето за издаването на строителни разрешителни, докато не влезе в сила планът, който ги забранява. Вместо това Йорданов заяви, че през годините е водил последователна политика за ограничаване на строителството в градината, но не пожела да съобщи колко разрешителни за строежи в нея са издадени.




06.07.2012 г, с. 6
Хронология на застрояването
През 1992 г. влезе в сила законът за реституцията. През 1994 г. започват процедури за връщане на имоти в Морската градина на частници въпреки противоречието със закона. Той допуска реституция само в случаите, при които не са реализирани мероприятия върху терените, отчуждени преди години. В градината такива мероприятия има - паркостроене, алеи, озеленяване. Тогава кмет е Христо Кирчев (СДС). През 2006 г. кметът Кирил Йорданов (подкрепен от БСП) със заповед забранява строителството в градината, но тя се заобикаля -вадят се разрешителни за обществени сгради, а се строят апартаменти и хотели. През 2010 г. държавата продава на „Холдинг Варна" 118 дка от ската в градината за проекта „Алея Първа", който предвижда строителство.

През 2012 г. започнаха бунтове срещу проекта за общ устройствен план, допускащ ново застрояване в градината. В сряда това не беше прието. Тя бе разширена, но върху вече застроени територии.




06.07.2012 г, с. 7
Студентските кръчми- до 22 ч
ЛИЛИЯ ЦАЧЕВА

Заведенията в Студентския град в София в близост до учебни имоти и общежития да работят до 22 ч. А правителството ще отнема дадени на университети имоти, ако в тях се помещават нощни заведения. Такава промяна в Закона за висшето образование готви шефът на ресорната комисия в парламента Огнян Стоичков („Атака") заедно с избраници от БСП и десницата. Идеята е ректорите, отдали държавни имоти за чалготеки, да имат 3 месеца да прекратят дейността. След това ще се отнема субсидията за социални и битови дейности на университета. Ако и това не помогне - след година държавата ще може да отнема имота, отпуснат на вуза.




06.07.2012 г, с. 13
121 фирми вземат европари за машини
121 малки и средни фирми подписаха договори за проекти по оперативната програма „Конкурентоспособност". фирмите трябваше да чакат почти 3 месеца, за да получат достъп до парите за технологична модернизация. За сметка на това част от контрактите им бяха връчени вчера от премиера Бойко Борисов, който беше довел на церемонията, организирана от министерството на икономиката, и вътрешния министър Цветан Цветанов.

Борисов призова фирмите да усвояват колкото се може повече евросредства, „за да може да поискаме още" през следващия програмен период.

Преди да даде договора на поредната фирма, премиерът питаше представителя й откъде е и колко работника има. След това го потупваше приятелски по рамото в знак на одобрение. Борисов не пропусна да се похвали с последните постижения на ГЕРБ. „Щяха да застроят Морската градина, ако не сме ние", обясни той на бизнесмен от Варна. На представител от фирма от Асеновград пък разясни: „Правим ви пътния възел „Скобелева майка" (в Пловдив - б.а.), за да не заобикаляте."

Церемонията не мина без темата за магистралите Бизнесмен от Ямбол уведоми Борисов, че вече минал по неоткритата още отсечка от магистрала „Тракия" между Нова Загора и Ямбол. „Готова е. Няма само маркировка" каза той. Премиерът пък щ съобщи, че официалното рязане на лентата ще е на 12 юли. Разказа му и за една oi технологичните подробности на проекта - 4-метрови оранжеви мрежи край пътя „Знаеш ли защо са? Да спират птичките да не ги убиеш с колата. Да са доволни еколозите", разясни Борисов.




06.07.2012 г. , с. 19
Който е коректен, ще взема по-евтин кредит
С главния изпълнителен директор на Райфайзенбанк МОМЧИЛ АНДРЕЕВ разговаря ЦВЕТЕЛИНА ЙОРДАНОВА
Обявяването на фалити със задна дата трови бизнеса

Добре е хората да вземат кредити в левове

Има тенденция към спад на лихвите

Банките не са против прозрачност
- Г-н Андреев, „тайният клиент" направи Райфайзенбанк банка на годината - какво го е мотивирало да ви постави на първо място в тази класация?

- Това е най-сладката награда, която получаваме за втора поредна година - за най-добро обслужване на клиентите в офисите на банката, без колегите да знаят че ги проверяват.

- МВФ прогнозира, че за да оздравят балансите си,европейските банки ще свият още кредитите си към Централна и Източна Европа до края на 2013 г. Какво означава това за България?

- Банковата статистика не потвърждава такъв процес и това не се случва у нас. Ние привлякохме 130 млн. евро нови кредитни линии от международни финансови институции, което е най-видимото доказателство, че няма да свиваме дейността си в България. От началото на кризата през 2008 година не само че не спираме да работим, а привлякохме 120 000 нови клиенти.

Банковата система у нас има капацитет за кредитиране, а използването му зависи само от способността на фирми и граждани да поемат този ресурс. Трябва обаче да е ясно, че се състезаваме с други нации да привлечем и задържим капитал и затова е добре най-после да си решим проблема с обявяването на несъстоятелност със задна дата, който е пречка пред кредитирането и трови бизнес средата. Ако разлистите изданието Doing Business 2012 на Световната банка, ще видите, че събирането на проблемните вземания струва на нашите банки значително повече пари и време, отколкото в Австрия, Германия, САЩ, Япония. Това значи и по-скъп кредит, и по-бавен растеж, и по-малко работни места.

- Райфайзенбанк запази прогнозата си за 1% растеж през 2012 г. на

българската икономика, но твърди, че промишлеността и износът вече не носят растеж. Откъде тогава ще дойде растежът?

- Растежът ще дойде от ускореното усвояване на еврофондовете, което пък ще повлияе върху потреблението и то ще нарасне вероятно с около 0,7%, а инвестициите с 1,5%. Един процент растеж е малко и няма да се усети от хората.

- Високите лихви по кредитите ли са цената на стабилността на българската финансова система? Втори сме в Евросъюза по най-високи лихви по жилищни заеми.

-В момента лихвите, по жилищните кредити са на нивата отпреди кризата, когато бяха 7,6% - следователно банките не печелят повече и е несъстоятелно да се твърди подобно нещо. Спомнете си, че преди кризата хората купуваха имоти и кредитите не им бяха скъпи, защото заплатите и цените на имотите растяха и имаха усещане, че забогатяват. Лихвите ни по потребителски кредити и преди, и сега са на средноевропейско равнище.

Да вземем Унгария -вярно е, че там лихвите са по-ниски, но пък половината кредити са в швейцарски франкове. Дойде кризата, франкът поскъпна и кредитите с ниски лихви изведнъж се оскъпиха с 30%, а заплатите се получават в обезценени форинти. Добре,че в България беше поставена навреме спирачка пред този вид „евтини" кредити, иначе просрочията щяха да са много повече.

Акционерите в българските банки поемат основния удар на проблемните кредити. Спадът на печалбата в сектора е с около 60% - от 1,4 милиарда лв. през 2008 г., на около 600 милиона лева през 2011г.

- Но в същото време коректните кредитополучатели по старите договори имат чувството, че те понасят тежестта на кризата заедно с банките.

- В началото на кризата наистина имаше увеличение на лихвите, но след това и в момента тенденцията е към намаление. Дори смятам, че точно коректни клиенти сега плащат по-ниски лихви, отколкото преди кризата и могат само да поискат да си рефинансират заемите. Сега има диференциация на рисковата надбавка на отделните клиенти, защото преди кризата процентът на просрочените кредити беше много нисък. Вече обаче финансовото състояние на клиентите започва да се различава съществено, има история на просрочията и банката може да ценообразува по-прецизно.

- Наистина ли определяте лихвата според коректността на клиента?

- Коректността и риска. Въвеждаме системи, които позволяват на банковия служител да следи цялостната история на взаимоотношенията с клиента. Какви наши продукти го интересуват, какви оплаквания е имал, каква доходност банката има от него за минали периоди. На тази база му правим предложение, защото целта е да развиваме отношенията с клиентите, а не да ги привлечем за година и да ги изгубим.

- За какво говори тенденцията към спад на лихвите през последните месеци?

-Затова че немалко банки имат желание да кредитират по-активно на пазара, а е обичайно за сезона да има промоции, по-голяма маркетингова активност, защото пролетта и есента са активните месеци за ипотечния пазар.

- Защо левовите жилищни кредити са по-евтини от евровите?

- Добре е кредитите за населението и малките фирми да са в левове, защото и приходите им са в левове. Това е естествен хедж при катастрофични сценарии, за да не носи клиентът валутен риск. Такива са и препоръките на БНБ.

- Как се изчисляват лихвите по кредитите за домакинствата на другите пазари, на които работи Райфайзенбанк?

- Различно е в различните страни. При нас идват периодично експерти от централата ни, които с това се занимават - наблюдават тарифите, структурата на цените в целия регион и заедно с нашите специалисти преглеждат тарифата ни - такси, комисиони, лихви.

- Доскоро банковата общност бе твърдо против въвеждането на прозрачни, пазарни индекси като база за изчисляване на лихвите. Вашата банка първа от трезорите в топ 5 наскоро пусна продукт с база Euribor и Sofibor. Доказахте ли, че не е страшно лихвите у нас да се изчисляват по прозрачен механизъм, както в ЕС?

- Банковата общност никога не е била против прозрачността. Някои банки и преди използваха Euribor и Sofibor, други използваха цена на ресурса, така че практиката винаги е била различна.

Райфайзен мина на Euribor и Sofibor, но не се забелязва опашка от желаещи да сменят базата, което показа, че този въпрос изкуствено се преекспонира. Ако като обща цена на кредита една банка е значително по-скъпа от друга, клиентът ще си рефинансира кредита, каквато и база да е заложена в договора.

- Да, но смяната на банка не е така лесно заради таксата за предсрочно погасяване.

- При нас, ако клиент погаси предсрочно кредита си през една от първите 3 години, дължи 2% такса, което за тригодишен период прави под 0,66% годишно. Не е много, тъй като трябва да се отчете, че за да одобрим 20-годишен кредит, сме привлекли ресурс и сме разчитали този актив да „работи" години наред. След третата година при предсрочно прекратяване клиентът не дължи абсолютно нищо.

- Защо не публикувате общите условия по кредитите на интернет страницата си?

- За разлика от други банки ние подписваме индивидуален договор с всеки кредитополучател, в който се съдържат и общите ни условия. На интернет страницата на банката има подробна информация за кредитните ни продукти.

• Очаквате ли скоро кулминация на кризата в Гърция след изборите там? Ще има ли сътресения в еврозоната и как това ще се отрази върху България?

- Очакванията на анализаторите ни бяха, че на изборите ще победят партиите, които подкрепят оставането на Гърция в еврозоната и след преговори в края на юли страната ще получи следващия транш от 31 млр. евро. Теоретично възможни са негативни ефекти върху еврозоната и България, но не са много вероятни. Нашият, български вагон, е прикачен към европейската композиция и като забави локомотивът, забавяме и ние, щом тръгне - дърпа и нас.
► Ръководи Райфайзенбанк от 1 октомври 2003 г. насам.

► Завършва Московския държавен институт за международни отношения и специализира финанси и банково дело.

► Роден е на 2 януари 1964 година.
Снимка на две колони – без текст


06.07.2012 г. , с. 22
Спасяват от разруха 200-годишен паметник
Един от най-забележителните паметници на културата във Видин - Кръстатата казарма, ще бъде спасен от разруха с европейски пари. Близо 1,5 млн.лв. са отпуснати по оперативна програма за ремонт и реставрация на над 200-годишната сграда и прилежащата инфраструктура.

До октомври т.г. трябва изцяло да се подменят отоплителната и вентилационната инсталация на сградата, както и водопроводите. Ще се изгради рампа за хора с увреждания.

Разпростряла се на площ от 1260 кв.м, Кръстатата казарма е забележителност, която грабва погледа. Тя е построена под формата на огромен равнораменен кръст. Издигната е през 1801 г. на мястото, където се е намирала градината на стария сарай (двореца на пашата). Кръстатата казарма е построена по заръка на местния владетел и еничар Осман Пазвантоглу. Използвана е за конак на еничарите. След Освобождението тя е била съд и казарма на българската войска. Реставрирана е за последно в средата на 60-те години на миналия век и е превърната в музей. Малко по-късно в нея е уредена богата етнографска експозиция.

През годините стените се напукаха, а основите поддадоха и Кръстатата казарма бе затворена за посетители.



ЛЮДМИЛА СТАНКОВА
Снимка на две колони - С1,5 млн. лв. се ремонтира един от уникалните паметници на културата във Видин - Кръстатата казарма.


06.07.2012 г. , с. 5
Режат вузовете с дискотеки от субсидия
ЕМИЛ ИВАНОВ

Университет, който отдаде свой имот за дискотека, кръчма или хазартен клуб, ще бъде лишаван от държавна субсидия. Такова предложение за законодателни промени ще внесе днес в Народното събрание шефът на образователната комисия в парламента Огнян Стоичков. Предвижда се лично образователният министър да следи за спазване на забраната. Той ще трябва да прави инспекция поне на всеки две години дали не е изникнала някоя нова дискотека или клуб в университетски имот. Ако се установи погазване на забраната, просветният шеф ще може да предложи на финансовия министър да спре изплащането на държавни средства за вуза нарушител. В случай че висшето училище продължи да дава имота за развлекателна дейност въпреки спряното кранче, държавата ще може да го отнеме в своя полза.

В текстовете се разписва за първи път и дефиниция за студентски общежития, защото досега те се приравняваха с хотелите, поясни Огнян Стоичков. По думите му този статут дори предполагал наличието на дискотека в тях. Промените предвиждат общежитията да влязат в графата “жилищна сграда” и така в партерните помещения да не могат да се отварят дискотеки и да се забрани вдигането на шум след 22 часа.
Снимка на две колони- Само преди броени дни култовата дискотека „Ориент 33” в Студентски град затвори врати.


06.07.2012 г. , с. 9
Министър Добрев обяви

Тръгва продажбата на „ВМЗ Сопот”

В топ 10 сме по износ на оръжия
ДАРИНА КАХРАМАНОВА

Приватизацията на „ВМЗ Сопот” започва във вторник. Тогава ще бъде публикувано и официално съобщение в „Държавен вестник”, с което ще бъде обявено началото на процедурата, съобщи министърът на икономиката Делян Добрев.

„Необходимо е да бъде намерено дългосрочно решение на проблемите на предприятието. Не може през няколко месеца да търсим средства за заплати”, коментира той.

Още в началото на миналата година Народното събрание гласува стратегия за приватизацията на „ВМЗ Сопот”. Тя предвижда на инвеститорите да бъдат предложени 100% от капитала на дружеството.

Покупната цена на 20 на сто от акциите

ще може да бъде платена с непарични платежни средства. Новият собственик ще има задължението да погасява всички публични задължения на дружеството. Освен това ще трябва да запази предмета му на дейност поне 5 години и да задържи работните места на хората там.

Министър Добрев изрази надежда, че ще има интерес от страна на инвеститорите към покупката на завода. „Въпреки неговата голяма задлъжнялост, то все пак е предприятие в отбранителната индустрия”, каза той. Според икономическия министър износът на оръжия от страната непрекъснато нараства и миналата година сме били в топ 10 на света по този показател. Той обясни още, че според предварителните данни и

тази година ще има ръст в експорта на оръжия

„Правителството е осигурило 1 млн. лв., с които да бъдат платени заплати на работниците”, каза още икономическият министър. С тях ще бъдат платени възнагражденията на служителите за април и остатъкът от януари, които също са забавени. Добрев припомни, че проблемите на предприятието не са от скоро и то изпитва сериозни затруднения от поне 3 години.

Междувременно вчера бяха бяха подписани първите договори със 121 фирми, спечелили проекти за технологична модернизация в малки и средни предприятия по оперативна програма „Конкурентоспособност”. По тази процедура са одобрени за финансиране 204 проекта, а безвъзмездната финансова помощ възлиза на около 145 млн. лв. контрактите с останалите фирми, които имат одобрени проекти, ще бъдат подписани другата седмица.

Министър Добрев припомни още, че вече е стартирала и схемата за проекти в сферата на енергийната ефективност. По нея на предприятията ще бъдат предоставени безвъзмездно 300 млн. лв.
Снимка на две колони- Според стратегията за приватизация на „ВМЗ Сопот” новият собственик трябва да запази дейността на предприятието за поне 5 години.


06.07.2012 г. , с. 10
15 км от лот 4 на „Тракия” - с временно разрешение

Брюксел ни върна 200 млн. лв. за магистралите

1 млрд. лв. от еврофондовете за общините след 2014 г.
ВАСИЛ НАНЧЕВ

200 млн. лв. от изхарчените досега пари за строежа на магистрали вече са възстановени от ЕС. Това каза вчера строителният министър Лиляна Павлова.

„До 1 август се очаква да бъда пуснати още един цял лот от „Тракия” между Нова Загора и Ямбол, както и 15 км от следващия и така аутобанът

ще стигне до пътния възел при Зимница

и оттам трафикът ще се насочва към Петолъчката”, информира шефът на пътната агенция инж. Лазар Лазаров. „Участъкът от лот 4, който ще бъде пуснат сега, най-вероятно ще е с временно разрешение за ползване. За останалите около 32 км до Карнобат договорът за завършване е февруари 2012 г. и ако времето е хубаво, срокът ще бъде спазен. Но няма да позволим полагането на асфалт при лошо време, което да повлияе отрицателно на качеството му. Затова

може и да се забави пускът

добави той.

Вчера в МРРБ бе подписан договор за отпускане на 28 млн. лв. от еврофондовете за модернизиране на градския транспорт в Стара Загора. Парите ще бъдат използвани за закупуване на 14 нови тролейбуса, подмяна на контактната мрежа и изграждане на 8 км велоалеи. Кметът на Стара Загора Живко Тодоров каза, че тролейбусният транспорт е избран да бъде модернизиран, защото е екологичен и евтин, а с подобряването на контактната мрежа този превоз

ще стане удобен и бърз

„Очаква се през следващия програмен период на ЕС, който започва от началото на 2014 г., средствата за развитие на градската среда да бъдат повече от сегашните 600 млн. лв. и да достигнат или надминат 1 милиард”, прогнозира строителният министър Лиляна Павлова.


Снимка на две колони- До края на месеца „Тракия” ще е на 15 км след Ямбол.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет