В развитие каргту



бет8/8
Дата04.03.2016
өлшемі1.57 Mb.
#37011
түріСборник
1   2   3   4   5   6   7   8

Низаметдинов Ф.К.,

д.т.н., профессор,

зав. кафедрой маркшейдерского дела и геодезии

Карагандинского государственного

технического университета

e-mail: niz36@mail.ru



ЖИЗНЕННЫЙ И ТВОРЧЕСКИЙ ПУТЬ

ПРОФЕССОРА Р.П. ОКАТОВА
Окатов Рафаил Петрович родился 15 ноября 1937 года в Исакогорском районе Архангельской области. В 1946 году пошел в школу, которая находилась в селе Бабушкино Вологодской области. Вскоре семья Окатовых переезжает в город Караганду, где в 1957 году он заканчивает среднюю школу №73. В этом же году он поступает в Карагандинский горный институт на специальность «Маркшейдерское дело», но в связи с переводом специальности в Казахский политехнический институт им. Ленина (КазПТИ), Рафаил Петрович оканчивает институт в 1962 году в г. Алма-Ате. После окончания института он работает на шахте № 35 треста «Октябрьуголь» комбината «Карагандауголь» в должностях горного мастера, а затем участкового маркшейдера. С 1974 г. он работает старшим преподавателем Карагандинского политехнического института (КарПТИ), с 1975 г. – доцентом. В 1985 году защищает докторскую диссертацию по решению проблемы обеспечения устойчивости карьерных откосов и с 1987 года занимает должность профессора кафедры. С 1990 по 1998 годы заведует кафедрой маркшейдерского дела и геодезии.

Рафаил Петрович проводил большую целенаправленную работу по подготовке высококвалифицированных инженерных кадров, работая заведующим кафедрой, многое сделал для укрепления учебной, материальной и научной базы, повышения квалификации преподавателей, совершенствования учебного процесса. Он являлся автором учебных пособий и учебника с грифом МОН РК по дисциплине «Горная геометрия» и учебно-методических указаний, по которым обучаются студенты траектории «Маркшейдерское дело» специальности «Горное дело» и по сей день.

Рафаил Петрович был крупным ученым в области маркшейдерии и геомеханики открытых разработок, проводил исследования физико-механических свойств, трещиноватости и структуры горного массива. Им опубликованы 3 монографии и более 150 научных статей по геомеханике открытых разработок [1, с. 74].

Его научные разработки и многолетний опыт работы по обеспечению устойчивости откосов уступов и бортов на крупнейших карьерах Казахстана (Николаевский, Коунрадский, Акчий-Спасский, Нурказган, Златоус-Беловский, Саякский, Донской, Карагайлинский, Южно-Топарский, Шубаркольский, Куу-Чекинский, Молодежный, Чиганак, Каражыра и др.) позволили разработать и внедрить в практику горного дела прогрессивные методы по обеспечению устойчивости стационарных откосов под максимально возможными крутыми углами их наклона. Реализация разработанных им методов по обоснованию параметров стационарных откосов в трещиноватых массивах, управлению буровзрывными работами при отработке приконтурных лент и заоткоске уступов на проектном контуре позволили значительно повысить эффективность и безопасность ведения работ при открытой разработке месторождений полезных ископаемых [2, с. 21].

С 1980 года он являлся членом Международного общества по механике скальных массивов.

За достигнутые успехи в науке и высокую эффективность проводимых научно - исследовательских работ в области управления устойчивостью карьерных откосов Р.П. Окатов был отмечен в 1988 году дипломами 1 и 2 степени на выставках ВДНХ КазССР и СССР и награжден серебряной медалью. В 1989 году он стал лауреатом премии Совета Министров Казахской ССР в области науки и техники, удостоен почетной медали «Ветеран труда».

В процессе своей трудовой деятельности Р.П. Окатов постоянно сочетал высокую требовательность к коллегам и студентам с повседневной заботой об их быте, досуге, учебе.

Рафаил Петрович был очень неординарным человеком, имеющим склонность к пространственному мышлению и научному обоснованию увиденных геомеханических явлений, происходящих в природе. Это ярко видно по разработанным им расчетным схемам устойчивости карьерных откосов, которые приведены в ряде научных статей и монографий . Здесь следует привести монографию под названием «Борьба с оползнями на карьерах», ведь с выходом именно этой книги Рафаила Петровича можно охарактеризовать как состоявшийся горный геометр [3, с. 113]. Уже впоследствии выходит оригинальный по содержанию учебник «Горная геометрия» для курса «Геометрия недр». Рафаил Петрович Окатов является настоящим продолжателем наследия великого ученого-маркшейдера В.К. Соболевского в геометризации недр.

Он часто любил говорить, что любую лекцию по дисциплинам «Горная геометрия» и «Геодезия» может читать закрытыми глазами, а его знание значений целых углов тригонометрических фунций на память восхищало окружающих людей.

Р.П. Окатов был не только прекрасным человеком, но и великолепным преподавателем. Его воспитанники вспоминают его с большим уважением и благодарностью за то, что он всегда человечно и с пониманием относился к ним. Конечно, он был очень требовательным и не любил безответственных студентов, но даже с ними он находил общий язык и впоследствии многие из них стали прекрасными специалистами.

В 1999 году Рафаил Петрович переходит на должность профессора кафедры и продолжает воспитывать выпускников кафедры, передавать свой опыт молодежи, а также помогает новому заведующему кафедрой Низаметдинову Фариту Камаловичу, который часто вспоминает советы и слова поддержки Рафаила Петровича в сложный период развития кафедры.

Весь жизненный путь Рафаила Петровича Окатова – это каждодневный труд, стремление помочь людям, научно-исследовательское творчество. Каждый человек мечтает заниматься любимой работой, оставить свой вклад и последователей своего дела. Рафаил Петрович был романтиком и профессионалом в своей сфере, ему повезло участвовать в развитии и становлении кафедры «Маркшейдерское дело и геодезия» КарГТУ, стать великолепным ученым, а также прожить жизнь, достойную восхищения.


Список литературы


  1. Окатов Р.П. Горная геометрия: Учебник / Карагандинский государственный технический университет. Караганда, 2003. 236 с.

  2. Окатов Р.П. Об устойчивости откосов на слабом наклонном основании. – Л.: ФТПРПИ, 1980, №3. С. 21-24.

  3. Попов И.И., Окатов Р.П. Борьба с оползнями на карьерах. – М.: Недра, 1980. – 239 с.



Мулдагалиев З.А.,

к.т.н., профессор

кафедры строительных и дорожных машин

Карагандинского государственного

технического университета

e-mail: metis_rost@mail.ru



И.А. ЯНЦЕН – ОСНОВАТЕЛЬ НАУЧНОЙ ШКОЛЫ СТРОИТЕЛЬНО–ДОРОЖНЫХ МАШИН
Янцен Иван Андреевич родился в 1935 году. В 1954 году после окончания средней школы поступил в Карагандинский политехнический институт, и вся его последующая жизнь связана с этим вузом. Окончив институт в 1959 году, начинает работать в качестве ассистента. В период с 1962 по 1965 гг. является аспирантом. А с 1965 по 1968 гг. продолжает свою деятельность в качестве старшего преподавателя. В 1966 г. Иван Андреевич Янцен защищает кандидатскую, а в 1973 г. докторскую диссертацию. Иван Андреевич Янцен – основатель и первый заведующий кафедрой «Строительные и дорожные машины» (1968-1997 гг.). В последующие годы он работает проректором по научной работе Карагандинского государственного технического университета.

Янцен И.А. – видный ученый в области машиностроения. Он является автором 274 научных трудов, в том числе 5 монографий, 72 авторских свидетельств и 1 патента США. Его труды посвящены разработке теоретических основ активных гидроимпульсных систем строительных и дорожных машин.

По его инициативе в 1970 г. впервые в Казахстане открыта аспирантура по специальности «Строительные и дорожные машины». Под его непосредственным руководством было защищено более 35 кандидатских диссертаций. Он также являлся научным консультантом 3 докторских диссертаций.

Янцену И.А. за заслуги в работе по подготовке специалистов и развитию науки была присуждена Государственная премия КазССР. Он награжден орденом «Знак почета», юбилейной медалью в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина, медалями и дипломами различных достоинств ВДНХ СССР, КазССР, знаками «Изобретатель СССР», «Почетный дорожник СССР» и др. Его имя занесено в энциклопедию «Караганда, Карагандинская область», в 1986 г. он был избран академиком АЕН РК [1, c. 98].

С целью подготовки инженерных кадров по специальности «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» в июле 1968 года в Карагандинском политехническом институте была организована кафедра «Строительно-дорожные машины».

В 1968 году в составе кафедры было 7 преподавателей: П.А. Лобода, М.С. Овчаров, В.К. Пакштас, А.Ф. Шмальц, Е.И. Сафанков, А.А. Москофиди, из них только один кандидат технических наук (заведующий кафедрой И.А. Янцен). Как заведующий кафедрой Янцен И.А. планировал перспективы развития кафедры, что невозможно было без кадрового обеспечения. Выпускники, склонные к научно-педагогической деятельности, работали на кафедре, они проходили различные виды стажировок (Москва, Ленинград – Сафанков Е.И., Пакштас В.К.), обучались в аспирантуре в г. Москве, (Альтер И.М – долгое время заведовал кафедрой САПР), г.Саратов (Мулдагалиев З.А. – с 1997 по 2011-зав. каф. СДМ).

В 1970-е годы на кафедру пришли В.В. Харченко, В.П. Литовка, И.П. Смола, Ж.А. Алиев. В разные годы на кафедре работали: Ю.М. Смирнов, ныне д.т.н., профессор, зав. кафедрой физики, Ибатов М.К., ныне д.т.н., проф., ректор Карагандинского государственного индустриального университета, докторами технических наук стали: В.В. Харченко, Ю.Е. Пономаренко, В.В. Грузин – с 2011 г. - зав. каф. СДМ. Кандидаты технических наук А.П. Кулябин, Б.К. Жакенов, Г.С. Аубакиров, К.М. Рахимбеков, М.А. Беляев, В.Н. Щелконогов, Н.В. Коробейников, И.И. Царев, А.Д. Вернер, А.О. Талипбеков, С.Л. Джапаридзе, Е.З. Абуов, ст. преподаватель Е.Х. Елшибеков, преподаватели В.Н. Кучеренко, А.А. Кошелев, научные сотрудники П.А. Сарычев, Я.В. Матияшин, С.В. Кравченко, Г.В. Сурудин, С.А. Эм, Ю.О. Таратутенко, А.А. Шредер, А.Н. Ивкин, В.В. Парфенов, Н.К. Нурпеисов.

В 1970 году впервые в Казахстане при кафедре была открыта аспирантура по специальности «Строительные и дорожные машины». Первыми аспирантами были выпускники кафедры: Савчак О.Г. – к.т.н., проработавший более 40 лет доцентом кафедры СДМ, Туякбаев Ш.Т. – к.т.н., доцент кафедры «Механика» ЕНУ им. Л.Н. Гумилева и Сихимбаев С.Р. – к.т.н., работавший проф. каф. «Механика» КарГТУ. Период интенсивного развития (1970-1992 гг.) характеризуется тем, что в это время формируется и плодотворно функционирует сформировавшаяся под руководством Янцена И.А. научная школа по исследованию и созданию гидравлических импульсных систем, в рамках которой подготовлено свыше 40 ученых – докторов и кандидатов технических наук. Большую работу он проводил как академик АЕН РК [2, c. 9].

Развитие научной школы сопровождалось широким привлечением к научным исследованиям студентов, налаживанием связей с ведущими вузами, исследовательскими центрами и производственными объединениями страны: МАДИ, МИСИ, ВНИИСДМ, СибАДИ, Красноярский филиал ВНИИСДМ, СКБ Главмосстроя, Калининский экскаваторный завод и т.д. Научную школу кафедры знали и поддерживали такие корифеи науки, как Артемьев К.А., Алексеева Т.В., Недорезов И.А., Зеленин А.Н. и многие другие. Так как по специальности в Казахстане отсутствовал диссертационный совет по защите кандидатских диссертаций, благодаря научным связям Янцена И.А. успешно были защищены кандидатские диссертации в гг. Москва, Ленинград, Ростов-на-Дону, Омск.

Научная тематика хоздоговорных работ была обширна, охватывала не только Казахстан, но и города Москва, Новосибирск, Магадан и др. За этот период ряд машин от лабораторных испытаний доведены до серийного выпуска.

Сотрудниками кафедры опубликовано 12 монографий, получено свыше 150 авторских свидетельств СССР, 5 патентов США, Швеции, ФРГ, Финляндии. Профессор И.А. Янцен отмечен знаком «Изобретатель СССР».

Кафедра являлась участником ВДНХ СССР и КазССР. На кафедре была создана одна из лучших в СССР и Казахстане учебная лаборатория, оснащенная действующими макетами, тренажерами и стендами.

Лабораторное оборудование позволяет изучать и исследовать рабочие процессы строительно-дорожных машин и оборудования: резание, копание, бурение и уплотнение грунтов, взаимодействие движителей с опорной поверхностью, производство дорожно-строительных материалов, транспортирование грузов, а также процессы ремонта и технического обслуживания.

За период существования кафедры подготовлено около 3000 специалистов по специальностям «Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование», «Механизация и автоматизация строительства», «Транспорт, транспортная техника и технологии», которые успешно трудятся в Республике Казахстан, в ближнем и дальнем зарубежье, из них более 70 получили дипломы с отличием.

Выпускники кафедры успешно прошли различные виды стажировок и обучения за рубежом К.М. Рахимбеков, Н.В. Коробейников – в Германии.

Обладатели международной стипендии президента РК «Болашак» Е.З. Абуов, А.С. Аманжолов обучались в США, а Н.Б. Тусупбаев продолжает обучение в Германии. Сыздыков К. и Габдуллина А. также выехали на учебу в США. Выпускники кафедры занимали и занимают ответственные посты и руководящие должности.

А.Н. Марфенко на протяжении 30 лет возглавлял «Кароблавтодор»; Е.Х. Султанов – вице-президент АО «Казахстантемиржолы»; Исаев Н.И. – проректор КазАТК (г.Алматы); докторами наук стали А.С. Кадыров, И.М. Альтер, В.В. Грузин, Ю.Е. Пономаренко, Ж.К. Бопеева, Б.Н. Глотов.

В 1977 году выпускники кафедры Кадыров А.С. и Ли В.Л. стали Лауреатами премии Ленинского комсомола Казахстана за «Исследование, создание и внедрение комплекса машин и механизмов для устройства набивных свай на стройках Казахстана»

Под руководством И.А. Янцена на базе трактора К-700 была создана и испытана воздухоструйная машина для очистки дорог от снега и пыли. По инициативе руководства Карагандинского облавтодора для отделки, выравнивания и профилирования откосов автомобильных дорог, на базе колесного трактора МТЗ было создано навесное оборудование с баровым рабочим органом, обеспечивающим высокую эффективность и качество выполняемых работ. Для послойного рыхления плотных и мерзлых грунтов, вскрытия асфальтобетонных и цементных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог создан статико-динамический рыхлитель на базе гусеничного трактора 10 класса тяги, который успешно прошел испытания на машино - испытательной станции Минавтодора Казахской ССР (1975-1976 годы) [3, c. 8].

За выполненные работы по созданию, испытанию и внедрению новых машин и производственно-технических решений при строительстве, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог Янцену И.А. было присвоено звание «Почетный дорожник СССР». Созданные образцы техники являются востребованными и в настоящее время.

Из года в год совершенствовалась учебно-методическая работа. Была разработана структурно-логическая схема подготовки инженеров-механиков, в которой представлены: творческое исполнение учебного плана при подготовке специалистов с учетом работы студентов по индивидуальным учебно-исследовательским темам, применение сквозного лабораторного практикума, комплексно охватывающего специальные дисциплины.

Большое внимание уделялось внедрению в учебный процесс прогрессивных методов обучения: от наглядных пособий-плакатов до проекционной аппаратуры. Была оборудована специализированная аудитория с аудиовизуальной аппаратурой. Кафедра являлась в то время одной из первых в вузе по использованию технических средств обучения, постоянно работала над внедрением в учебный процесс ЭВМ, начиная с электронно-моделирующих установок типа ЭМУ-8 до ПЭВМ.

За большой вклад в подготовке инженерных и научно-педагогических кадров Янцен И.А. был награжден орденом «Знак почета».

Весомы показатели сотрудников кафедры в научно-исследовательском центре «Машиностроение» при КарГТУ, созданного по инициативе профессора Янцена И.А., на тот момент работавшего проректором по научной работе. На базе интеллектуального потенциала кафедры согласно Постановлению Правительства Республики Казахстан №2 от 09.01.1998 г. было создано специальное научное подразделение по прогнозированию развития машиностроения, которое затем переросло в Научно-исследовательский центр по прогнозированию машиностроения. В рамках его деятельности для министерств и ведомств РК подготавливались предложения по диверсификации машиностроительной области, по созданию информационной среды машиностроения. Сотрудники кафедры Янцен И.А., Савчак О.Г., Клок А.Б., Глотов Б.Н., Ищенко А.П., Смирнов В.М., Царев И.И. в рамках данного научного направления, принимали непосредственное участие в разработке технического задания и испытаниях опытных образцов различных видов сельскохозяйственной техники при диверсификации машиностроительных заводов объединения «Каргормаш».

Научные исследования Янцена И.А. посвящены изысканию эффективных средств разрушения горных пород средней крепости и крепких при проведении подготовительных выработок, дробления негабаритов пород и руд открытых разработок, рыхления и экскавации мерзлых и скальных грунтов, т.е. решению важнейшей проблемы при добыче полезных ископаемых. По этим вопросам тесно сотрудничал с учеными П.М. Алабужевым, О.Д. Алимовым, А.Н. Зелениным, Л.Ф. Кичигиным, Ю.А. Ветровым, Д.И. Федоровым, В.Ф. Горбуновым, А.И. Федуловым, Н.П. Рященцевым, П.З. Петуховым, М.А. Гуриным, И.Л. Недорезовым и другими.

Результаты научных исследований были одобрены на совещаниях и конференциях в системе Министерства угольной промышленности СССР, министерств цветной и черной металлургии СССР, Министерства строительного, дорожного, коммунального машиностроения СССР, Министерств строительства предприятий тяжелой индустрии и автомобильных дорог Казахской ССР. Они приняты и используются при создании новых исполнительных органов машин и механизмов ударного действия проектно-конструкторскими и научно-исследовательскими институтами и предприятиями производства: КНИУИ, ИГД МЧМ СССР, ВНИИ Стройдормаш, ЦНИИС, Кентауским экскаваторным заводом, комбинатом «Карагандауголь», трестами Карагандастроймеханизация и Казмедьстрой Минтяжстроя Казахской ССР, КБ МАД Казахской ССР и другими организациями страны. Решением Министерств угольной промышленности СССР, Минтяжстрой и автомобильных дорог Казахской ССР ряд машин с активными рабочими органами принят через соответствующие организации к опытной проверке и промышленному внедрению. За заслуги в работе по подготовке кадров и развитию науки коллективу авторов в составе: Сагинов А.С., Лазуткин А.Г., Янцен И.А., Ешуткин Д.Н. за работу «Теория, создание и внедрение гидравлических машин ударного действия в горнодобывающих и строительных отраслях промышленности Казахской ССР» присуждена Государственная премия Казахской ССР.

Внедрение в производство машин с активными рабочими органами дало народному хозяйству экономический эффект, исчисляемый в миллионах рублей.

Основные положения научных исследований Янцена И.А. опубликованы в 274 трудах, в том числе монографиях: Механическое разрушение горных пород комбинированными способами, М.: Изд-во «Недра», 1972. Гидропневмоударные исполнительные органы горных и строительно-дорожных машин, М., 1979, а также в ведущих журналах СССР «Известия Вузов», «Горный журнал», «Строительные и дорожные машины», «Механизация строительства» и др. изданиях. Докладывались на различных международных всесоюзных, республиканских и региональных конференциях.

Под руководством Янцена И.А. был основан Республиканский научно-технический сборник «Строительно-дорожные машины», а также тематический сборник «Механизация трудоемких процессов в строительно-дорожном производстве», что дало возможность публиковать аспирантам и сотрудникам кафедры свои научные труды и в значительной степени способствовало расширению информации о научной деятельности кафедры.

Имя первого заведующего и основателя кафедры «Строительные и дорожные машины» увековечено мемориальной доской рядом с кафедрой в корпусе № 1 КарГТУ.


Список литературы

1. Караганда. Карагандинская область: Энциклопедия / Гл. ред. Р.Н. Нургалиева. – Алма-Ата: Гл. ред. Казахской советской энциклопедии. – 1986. - 608 с.

2. Пивень Г. Карагандинский Государственный Технический Университет: история становления и развития. – Алматы, 2003. - 56 с.

3. Грузин В. Кафедра Строительные и дорожные машины: этапы становления и развития. – Караганда: Изд-во КарГТУ, 2013. - 38 с.


Содержание


Газалиев А.М. Большой вклад в развитие страны……………………..

3

Рыжкова Н. Взаимный интерес идет на пользу…………...…………….

6

Оралова А.Т. Основные этапы создания и развития КарГТУ…………

8

Исабеков Е.Т. Академик А.С. Сагинов – ученый и организатор высшего технического образования в Казахстане………………………

14


Шарая О.А. КарГТУ – ВУЗ Первого Президента РК Н.А. Назарбаева

20

Лысачева Т.И. Ими гордится КарГТУ – ученые и педагоги: вчера, сегодня, завтра………………………………………………………………

26


Тутанов С.К. Жизнь и деятельность первого казаха-математика А.А. Ермекова…………………………………………………………………….

32


Брейдо И.В. Бырька В.Ф. – ученый, организатор, учитель……………..

37

Даниярова А.Е. Данияров А.Н. – выдающийся педагог, ученый и

руководитель научной школы горно-рудного транспорта Казахстана…


43


Низаметдинов Ф.К. Попов И.И. – создатель маркшейдерской научной школы в Центральном Казахстане………………………………………

49


Шарипов Н.Х. Гращенков Н.Ф. – организатор казахстанской научной школы безопасности труда………………………………………………...

53


Пономарева М.В. Ермеков М.А. – академик, профессор, доктор геолого-минералогических наук…………………………………………..

58


Давлетбаева Н.Б. Кашик Ш.К. – учитель, ученый, наставник, патриот

62

Кипнис Л.С. Шевцов Е.И. – металлург, ученый, учитель………………

67

Исабеков Е.Т. Квон С.С. – ученый, педагог, основатель научной школы по проектированию шахт………………………………………….

73


Низаметдинов Ф.К. Жизненный и творческий путь профессора Окатова Р.П…………………………………………………………………

79


Мулдагалиев З.А. Янцен И.А. – основатель научной школы строительно-дорожных машин…………………………………………….

82






Под редакцией академика НАН РК А.М. Газалиева



ВКЛАД ВЫДАЮЩИХСЯ УЧЁНЫХ И ПЕДАГОГОВ

В РАЗВИТИЕ КАРГТУ
Сборник 5


Авторы-составители: Сулейменов Т.И., Сарекенов К.З., Козина В.В., Матвеенкова Л.Г., Ивлева Е.Н., Мубаракова А.К., Оралова А.Т., Исабеков Е.Т., Шарая О.А., Лысачева Т.И., Тутанов С.К., Брейдо И.В., Даниярова А.Е., Низаметдинов Ф.К., Шарипов Н.Х., Пономарева М.В., Давлетбаева Н.Б., Кипнис Л.С., Мулдагалиев З.А.

Подписано в печать 04.04.2014 г. Формат 60х84/8.

Усл.печ.л. 11 Тираж 100 экз. Заказ № 508

Ипрямоугольник 9здательство КарГТУ, 100027, г. Караганда, Б. Мира, 56



прямоугольник 9




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет