Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 июня 2003 г. N 4671
жүктеу/скачать 1.02 Mb.
|
|
│ Электростатическое поле: │ ├─────────────────────────────────────────────────┬──────────────┤ │Напряженность электростатического поля, кВ/м, не │ 15 │ │более │ │ └─────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘
к СП 2.5.1336-03 ОСНОВНЫЕ АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МУЖЧИН В ВОЗРАСТЕ ОТ 40 ДО 50 ЛЕТ
Приложение N 16 к СП 2.5.1336-03
│Наименование элементов │ Цвета │ Цветовые характеристики │ │ путевых машин │ ├────────┬───────────┬─────────┤ │ │ │ длина │ чистота, │Коэффици-│ │ │ │ волны, │ р, % │ент отра-│ │ │ │ лямбда,│ │жения, P,│ │ │ │ нм │ │% │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │1. Верхние части кабин,│ желтый │581 +/- │80 + 10 │56 +/- 7 │ │будок, кузовов и│ │5 │ │ │ │капотов машин по всем│ │ │ │ │ │наружным плоскостям до│ │ │ │ │ │нижнего уровня окон, а│ │ │ │ │ │при отсутствии окон -│ │ │ │ │ │верхняя часть кузова на│ │ │ │ │ │расстоянии 1,2 м от│ │ │ │ │ │верхней обвязки, крыши│ │ │ │ │ │капотов, подножки,│ │ │ │ │ │поручни, перила,│ │ │ │ │ │ограждения и барьеры,│ │ │ │ │ │защитные кожухи на│ │ │ │ │ │движущихся деталях │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │2. Нижняя часть стен,│оранжевый│590 + 5 │66 +/- 10 │37 +/- 7 │ │кабин, будок, кузовов,│ │ │ │ │ │капотов машин │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │3. Панели пультов│светло- │575 + 5 │36 + 10 │70 + 7 │ │управления │желтый │ │ │ │ │ │желто-зе-│566 +/- │36 + 10 │53 + 7 │ │ │леный │5 │ │ │ │ │(салато- │ │ │ │ │ │вый) │ │ │ │ │ │серый │ │ │46 +/- 7 │ │ │(светло- │ │ │ │ │ │серый) │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┴───────────┴─────────┤ │4. Полосы шириной 220 -│красно- │ флуоресцирующий │ │250 мм на лобовых│оранжевый│ │ │частях кабин, будок,│ │ │ │кузовов и капотов│ │ │ │самоходных путевых│ │ │ │машин │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┴──────────────────────────────┤ │5. Стрелы кранов,│ чередующиеся желтые и черные полосы │ │поворотные консоли,├─────────┬────────┬───────────┬─────────┤ │грузозахватные │ желтый │581 +/- │80 + 10 │56 + 7 │ │устройства, аутригеры │ │5 │ │ │ │ ├─────────┼────────┴───────────┴─────────┤ │ │ черный │ не нормируется │ ├───────────────────────┼─────────┴──────────────────────────────┤ │6. Части, выступающие в│ чередующиеся желтые и черные полосы │ │рабочем состоянии за├─────────┬────────┬───────────┬─────────┤ │габарит машины,│ желтый │581 +/- │80 + 10 │56 + 7 │ │наружные поверхности│ │5 │ │ │ │лобовых и задних├─────────┼────────┴───────────┴─────────┤ │швеллеров рам, обойма и│ черный │ не нормируется │ │ограждения рабочих│ │ │ │органов │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┬───────────┬─────────┤ │7. Корпуса и ручки│ │ │ │ │ │разобщительных и│ │ │ │ │ │концевых кранов в│ │ │ │ │ │тормозной системе: │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │а) в напорной│ голубой │478 + 5 │25 + 5 │15 + 7 │ │магистрали │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │б) в тормозной│ красный │610 + 7 │65 + 5 │13 + 7 │ │магистрали │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │в) в цепи│светло- │578 + 5 │60 + 10 │67 + 7 │ │прямодействующего │желтый │ │ │ │ │тормоза │(бледно- │ │ │ │ │ │желтый, │ │ │ │ │ │кремовый)│ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┴───────────┴─────────┤ │г) во вспомогательных│ черный │ не нормируется │ │цепях │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┬───────────┬─────────┤ │8. Штурвал ручного│ красный │610 + 7 │65 + 5 │13 + 7 │ │тормоза, тормозной кран│ │ │ │ │ │машиниста, тормозной│ │ │ │ │ │кран вспомогательного│ │ │ │ │ │тормоза, кран│ │ │ │ │ │экстренного торможения,│ │ │ │ │ │противопожарное │ │ │ │ │ │оборудование │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │9. Трубопроводы │ │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │а) воздушной системы │ голубой │478 + 5 │25 + 5 │15 + 7 │ │ ├─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │б) водяной системы │ светло- │545 + 5 │48 + 5 │13 + 7 │ │ │ зеленый │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │10. Трубопроводы и│светло- │578 + 5 │60 +/- 10 │67 + 7 │ │фильтры топливной│желтый │ │ │ │ │системы │(бледно- │ │ │ │ │ │желтый) │ │ │ │ │ ├─────────┼────────┼───────────┼─────────┤ │масляной и│оранжево-│588 + 5 │40 + 10 │10 + 7 │ │гидравлической системы │желтый │ │ │ │ │ │(коричне-│ │ │ │ │ │вый) │ │ │ │ └───────────────────────┴─────────┴────────┴───────────┴─────────┘ Приложение N 17 к СП 2.5.1336-03 ПАРАМЕТРЫ ПЛАНИРОВКИ КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОМПОНОВКИ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ (ОУ) И СРЕДСТВ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ (СОИ) НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВОВ (введено Изменениями и дополнениями N 2, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 16.06.2010 N 67) ┌─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐ │ Наименование параметра │Значение параметра │ ├─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┤ │ Планировка кабины управления │ ├─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┤ │Высота свободного пространства от пола на рабочих │ 2000 │ │местах, мм, не менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Глубина свободного пространства на рабочих местах от │ 1200 │ │заднего края пульта, мм, не менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Расстояние от заднего края ниши пульта (по оси │(от 650 до 900) <*>│ │симметрии ниши) до лобового окна (по горизонтальной │ │ │плоскости, проходящей через верхний край пульта), мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота верхнего края пульта от пола, мм │ (от 1100 до 1200) │ │ │ <1> │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота от пола горизонтальной панели пульта, мм, не │ 900 <2> │ │более │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Угол наклона вертикальной панели пульта от │ от 20 до 40 │ │вертикальной плоскости, град. │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Угол наклона горизонтальной панели пульта от │ от 6 до 20 │ │горизонтальной плоскости, град. │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Дистанция наблюдения средств отображения информации, │ от 350 до 750 │ │мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Ниша пульта: │ │ │ высота от пола, мм, не менее │ 830 <3> │ │ глубина, мм, не менее │ 600 │ │ ширина в зоне размещения стоп ног, мм, не менее │ 600 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Подножка: │ │ │ высота заднего края подножки от пола, мм │(от 150 до 250) <4>│ │ угол наклона площадки для стоп ног от горизонтали, │ от 10 до 25 │ │град. │ │ │ глубина площадки для стоп ног, мм, не менее │ 500 │ │ ширина площадки для стоп ног, мм, не менее │ 600 <*> │ │ глубина свободного пространства на полу для стоп │ 170 │ │ног от проекции заднего края пульта в нише, мм, не │ │ │менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Установка кресла машиниста в кабине: │ │ │ высота сидения кресла на механизме крепления в │(от 630 до 680) <*>│ │крайнем нижнем положении от пола, мм │ <5> │ │ расстояние продольного смещения кресла на │ 400 <*> │ │механизме крепления от крайне переднего до крайне │ │ │заднего положения, мм, не менее │ │ │ расстояние между проекциями на полу заднего края │ (450 +/- 10) <*> │ │пульта и линии соединения сиденья и спинки кресла в │ │ │среднем положении сиденья, мм │ │ │Наименование параметра │Значение параметра │ ├─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┤ │ Компоновка ОУ и СОИ на пульте управления │ ├─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┤ │Зона размещения графика движения (листа │ │ │предупреждений) в центре моторной панели по оси │ │ │симметрии ниши: │ │ │ слева от оси симметрии ниши, мм, не более │ 100 │ │ справа от оси симметрии ниши, мм, не более │ 100 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Зона размещения рычага контроллера вертикального │ от 200 до 350 │ │исполнения слева от оси симметрии ниши, мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Зона размещения тормозных кранов: │ │ │ с рычагом управления вертикального исполнения │ от 200 до 450 │ │справа от оси симметрии ниши, мм │ │ │ с рычагом управления горизонтального исполнения │ от 450 до 600 <*> │ │(геометрический центр) справа от оси симметрии ниши, │ │ │мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Зона размещения на информационной панели СОИ для │ │ │контроля параметров скорости, сигналов безопасности, │ │ │аварийной сигнализации по оси симметрии ниши: │ │ │ слева от оси симметрии ниши, мм, не более │ 200 │ │ справа от оси симметрии ниши, мм, не более │ 200 │ │ Зоны размещения на информационной панели СОИ для │ от 200 до 750 │ │контроля параметров тяги, торможения и диагностики от│ │ │оси симметрии ниши, мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Зона размещения СОИ и ОУ вспомогательными │ от 250 до 750 │ │переключениями от оси симметрии ниши, мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┤ │ Примечания: │ │ 1. Значения параметров, помеченные знаком <*>, не относятся к │ │локомотивам маневровым с кузовом капотного типа. │ │ 2. Допускаются взаимосвязанные отклонения от значений параметров, │ │помеченных цифрами от <1> до <5>, при условии обеспечения рациональной │ │рабочей позы машиниста и оптимального наружного обзора из кабины в │ │обоснованных случаях. │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Приложение N 18 к СП 2.5.1336-03 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ КРЕСЛА МАШИНИСТА ЛОКОМОТИВА И САМОХОДНОГО СПЕЦИАЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ССПС)
Главного государственного санитарного врача РФ от 16.06.2010 N 67) ┌─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐ │ Наименование параметра │Значение параметра │ ├─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┤ │ Кресло машиниста локомотива и ССПС │ ├─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┤ │Высота поверхности сиденья (без учета высоты │ от 400 до 420 │ │устройства крепления кресла к полу), мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Регулировка сиденья по высоте, мм, не менее │ 80 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Продольное смещение сиденья кресла от крайнего │ 200 │ │переднего до крайнего заднего положения, мм, не │ │ │менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Ширина сиденья, мм, не менее │ 410 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Глубина сиденья, мм, не менее │ 400 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота спинки с заголовником, мм │ от 840 до 870 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота опорной поверхности заголовника, мм │ от 180 до 260 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Ширина заголовника, мм, не менее │ 175 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Ширина спинки, мм, не менее │ 390 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота подлокотника, мм │ от 230 до 250 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Длина подлокотника, мм │ от 300 до 400 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Ширина подлокотника, мм, не менее │ 50 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Расстояние между внутренними гранями подлокотников, │ 500 │ │мм, не менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Вынос опорной поверхности заголовника вперед от │ 25 │ │линии спинки, мм, не более │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Наклон подлокотников от горизонтали, град.: │ │ │нерегулируемый │ 0 - 5 │ │регулируемый │ 0 - 20 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Наклон сиденья (опорной поверхности) к горизонтали, │ 0 - 7 │ │град. │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Наклон спинки относительно сиденья (со ступенчатой │ 95 - 115 │ │регулировкой), град. │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Вершина поясничной опоры от плоскости сиденья │ от 140 до 250 │ │регулируемая, мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┤ │ Кресло машиниста, управляющего технологическим прогрессом СПС │ ├─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┤ │Сиденье: │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ длина (глубина), мм, не менее │ 400 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ ширина, мм, не менее │ 410 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ наклон сидения к горизонтали, град. │ от 0 до 7 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ регулировка сидения по высоте, мм, не менее │ 80 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ продольное смещение сиденья кресла от крайнего │ 200 │ │переднего до крайнего заднего положения, мм, не │ │ │менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Спинка: │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ ширина, мм, не менее │ 390 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ высота, мм │ от 430 до 450 │ │ │ от 560 до 590 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ отклонение спинки относительно сиденья, град. │ от 95 до 115 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Подлокотники: │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ длина с встроенным пультом управления, мм: │ от 200 до 250 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ длина без встроенного пульта управления, мм: │ от 300 до 400 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ ширина, мм: │ от 50 до 80 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ высота подлокотников от сиденья кресла, мм: │ от 240 до 260 │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Установка кресла: │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ высота поверхности сиденья кресла (без учета │ от 400 до 420 │ │высоты устройства крепления кресла к полу), мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ глубина свободного пространства при отсутствии │ 600 │ │впереди стоящего пульта по полу от лобовой стенки до │ │ │плоскости, проходящей через передний край сиденья │ │ │кресла в крайнем переднем положении, мм, не менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │ расстояние между проекциями на полу заднего края │ 450 +/- 10 │ │пульта и линии соединения сиденья и спинки кресла в │ │ │среднем положении сиденья, мм │ │ └─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┘ Приложение N 19 к СП 2.5.1336-03 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧИХ МЕСТ В КАБИНЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Главного государственного санитарного врача РФ от 16.06.2010 N 67) ┌─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐ │ Наименование параметра │Значение параметра │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота свободного пространства от пола на рабочих │ 2000 │ │местах машиниста и помощника машиниста, мм, не менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Глубина свободного пространства на рабочих местах │ 1200 │ │машиниста и помощника машиниста от заднего края │ │ │пульта, мм, не менее │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Расстояние от заднего края ниши пульта (по оси │ от 700 до 900 │ │симметрии ниши) до лобового окна (по горизонтальной │ │ │плоскости, проходящей через верхний край пульта), мм │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ │Высота верхнего края пульта от пола: │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤ жүктеу/скачать 1.02 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||