Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің 2011 жылғы 19 наурыздағы №127 бұйрығы «Ішкі су көлігі туралы»
§ 1. Кнехталар, битенгілер, арқандарға арналған бекітулер
жүктеу/скачать 12.36 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- § 2. Тіркеп-сүйрегіш аркалар
- § 3. Тіркеп-сүйрегіш гактарды шектеуіштер
- 293. Тіркеп-сүйрегші арқандар
- 294. Тізбекті құрылғылар
- § 2. Тізбекті құрылғылардың конструкциясы
- 349-қосымшасы
- 44-бөлім. Жүк көтеру құрылғысы
- 296. Жалпы техникалық талаптар
| § 1. Кнехталар, битенгілер, арқандарға арналған бекітулер
3181. Кнехталарды, битенгілерді, сондай-ақ тіркеп-сүрегіш құрылғыларды, палубамен бекітілетін және жиынтықпен кеме корпусына байланған іргетастарда орнату керек. Іргетастарды орнататын жерлердегі палуба нығайтылу қажет. Екінші категориялы жарылысқа қауіпті үй-жайларда және кеңістіктерде орнатылған кнехталар, конструкциялар кнехтлар астында ауаның еркін циркуляциясын рұқсат ететін іргетастарда орнатылу қажет. 3182. Битенгілердің және кнехталардың құбырларының диаметрі болат тірке-сүйрегіш арқан диаметрінен 10 кем емеске немесе өсімдіктен жасалған арқанның бір шеңбер ұзындығынан кем емеске тең болу қажет. 3183. Арқандарға арналған бекітулер, гактағы есепті тартудың жартысына тең жүктемені ұстап тұру қажет.
§ 2. Тіркеп-сүйрегіш аркалар 3184. Тіркеп-сүйрегіш арқанды ауыстыру мүмкін аудандағы тіркеп-сүйрегіштердің артқы жақ бөлігінде, борттан бортақ кемеге қарсы жүруші тіркеп-сүйрегіш арқандар немесе арқанды бағыттаушы басқа конструкция орнатылу қажет. Әрбір тіркеп-сүйрегішке аркалардың саны оның артқы бөлігінің ұзындығына байланысты анықталады. 3185. Тіркеп-сүйрегіш аркалардың биіктігі және қорғаушы қоршаулар қауіпсіз жұмысты және тіркеп-сүйрегіш арқанды ауыстыру мүмкін облысында экипажды қауіпсіз орнын ауыстыруды қамтамасыз ету қажет. Қажет болған жағдайда қауіпті зонаға адамдардың кіруін шектейтін іс-шаралар көзделу қажет. 3186. Тіркеп-сүйрегіш арқан жанасатын, олардың контрфорстарын және тіркеп-сүйрегіш құрылғының басқа бөлшектерін нығайтушы Тіркеп-сүйрегіш арқандар, құбырдан немесе тіркеп-сүйрегіш арқанның диамтерінен кем емес радиусты басқа қолайлы қырдан жасалу қажет. § 3. Тіркеп-сүйрегіш гактарды шектеуіштер 3187. Тіркеп-сүйрегіш құрылғысы бар барлық кемелерде тіркеп-сүйрегіш арқанның борттық шектеуіштері орнатылу қажет. 3188. Тіркеп-сүйрегіш арқанның борттық шектеуіштерінің конструкциясы тіркеп-сүйрегіш арқанның үзілу күшіне тең жүктемені қабылдауға есептелу қажет. Сонымен бірге шектеуіштердің элементтерін тасушыдағы, сондай-ақ оларды кеме корпусына немесе басқа конструкцияларға бекіту бөлшектеріндегі кернеу олардың материалының 0,95 ағымдылық шегінен аспау қажет. 293. Тіркеп-сүйрегші арқандар 3189. Тіркеп-сүйрегіш арқандардың беріктілік сипаттамаларын гидродинамикалық есеп бойынша немесе прототип және басты кемелердің сынау нәтижелері бойынша орнатылған, швартовты режимдегі гактағы есепті тарту мәніне байланысты анықтау керек. Егер мұндай есептеулер орындалмаса немесе прототип болмаса, гактағы есепті тартуды F мынадай формула бойынша есептелген мәннен кем емес қабылдау керек, кН: F=0,l6Рe, (647) мұндағы Ре — басты қозғалтыштардың қосынды қуаты, кВт. 3190. Бүтіндей гакта тіркеп-сүйреуге арналған арқанның үзілу күші мынадай формула бойынша анықталғаннан кем болмау қажет, кН: Fo = kF, (648) мұндағы F - гактағы есепті тарту, кН; к - Беріктілік қор коэффициенті: 5 - 120 кН дейін гактағы есепті тарту кезінде; 4 - 120 кН және жоғары гактағы есепті тарту кезінде; 3 - автоматты тіркеп-сүйрегіш шығырлардың арқаны үшін; 6 - өсімдік талшығынан жасалған және синтетикалық арқандар үшін; Тіркеп-сүйрегіш - итермелегіштер үшін беріктілік қорының коэффициенті төмендетілуі мүмкін: 4 - гактағы есепті тарту кезінде 120 кН дейін; 3 - гактағы есепті тарту кезінде 120 кН дейін және жоғары. 3191. Тіркеп-сүйрегіш арқанның ұзындығы жүзу ауданына байланысты таңдалады, бірақ «М» сыныпты кемелер үшін 180 м, «О» сыныпты кемелер үшін 100 м, «Р» және «Л» сыныпты кемелер үшін 60 м кем болмау қажет. 3192. Тіркеп-сүйрегіш ретінде қолданылатын, болат арқандарда 144 кем емес сымдар және 7 органдық өзекшелер болу қажет, ал автоматты тіркеп-сүйрегіш шығырларды қолданған кезде - 216 сымдар 1 сымдардың 1177-1373 1МПа созылуында 1 органдық өзекше болу қажет.
3193. Тіркеп-сүйрегіш ретінде жоғары беріктілікті манильді арқандарды қолдануға болады. Шәйірлі кендірлі, үш қатарлы,әдеттегідей және арнайы арқандарды, сондай-ақ синтетикалық талшықтан жасалған - шеңбері 200 мм дейінгі үш қатарлы арқандарды қолдануға рұқсат етіледі. 3194. Әрбір тіркеп-сүйрегіш арқанда бір ұшында жалын (сынабекітпемен немесе оларсыз) немесе марка (бір немесе екі ұшынан ) болу қажет. Сынабекітпесіз жалын, тіркеп-сүйрегіш арқан кнехта тумбаларында немесе битенгке бекітілетін жағдайда ғана рұқсат етіледі. 3195. Жарылысқа қауіпті үй-жайларда және кеңістіктерде болат тіркеп-сүйрегіш арқандарды қолдануға және сақтауға рұқсат етілмейді. 294. Тізбекті құрылғылар § 1. Есепті жүктемелер және тізбекті құрылғылардың беріктілік қорлары 3196. Итерілетін құрамның тізбекті құрылғысы жұмыс үшін жеткілікті беріктілігі болу қажет: 1) «Р» разрядты бассейндерде толқын биіктігі 1,2 м және құрамның толық жүрісінде борттан бортқа рульді немесе бұрылатын сұғындырманы ауыстыру кезінде максимальды жылдамдықтың; 2) «О» разрядты бассейндерде толқын биіктігі 2,0 м және бұрылатын сұғындырманы ауыстыру кезінде максимальды жылдамдықтың; 3197. Рульді, кемелердің борттық айдауын және бүйірлік толқындық қысымды ауыстырудан, гидродинамикалық күштердің бірігіп іс - қимылында, сондай-ақ тізбекті құрылғылар байланысында әрекет ететін есепті жүктемені Рр, есептеу бойынша туындайтын иілу сәтін Мр анықтау бойынша есептер, әрбір жекелеген жағдайда Кеме қатынасы тіркелімімен келісуге жатады. 3198. Тізбекті жабдықтардың бөлшектерінің беріктілік есебі, тізбекті жабдықтардың бөлшектері үшін материал ағымдылығы шегінің 0,63-тен деп қабылдану қажет, рұқсат етілген кернеу бойынша жүргізілу қажет. 3199. Қабырғада тізбекті жабдықты сынау үшін сынау жүктеме 1,5Рр кем болмау қажет. 3200. Тізбекті жабдықтың басты үлгісі қабырғада 1,5/р байқау жүктемесімен Кеме қатынасы тіркелімімен келісілген, арнайы әзірленген бағдарлама бойынша жауапты бөлшектерге аспаптық өлшеу (тензометрлеу) жүргізумен қабырғада сыналады.
3201. Бүтіндей арқанның үзілу күші1,5Рр кем болмау қажет. § 2. Тізбекті құрылғылардың конструкциясы 3202. Тізбекті құрылғылардың конструкциясы, борттық және кильдік тербелісте ең үлкен мүмкінді амплитуда кезінде, сондай-ақ кемелерді тиеудің әртүрлі жағдайларында кемелердің сенімді тіркелуін қамтамасыз ету қажет. 3203. Тізбекті құрылғыларды әзірлеуге арналған материалдар стандарттарға сәйкес болу қажет. 3204. тізбекті жабдықтарды пісіру бөлшектеріне арналған көмірқышқылды болаттың құрамында 0,22 % жоғары емес көмірқышқыл болу қажет. Төмен қоспалы болаттарды пісіру құжатпен расталу қажет. 3205. Барлық болат шыңдалу және құйып алулар, сондай-ақ қиылысатын тігістермен және бір бірінен пісірілген бөлшектермен 5 қалыңдық және кіші қашықтықта жатқан тігістермен пісірілген жауапты бөлшектер, дайындалғаннан кейін термиялық өңдеуге жатады. 3206. Байланыстардағы бос саңылаулар, амортизаторлар және олар болған жағдайда 0,10о болмаған кезде тізбекті құрылғының 0,06о жоғары бұрыштық люфті рұқсат етпеу қажет. 3207. Тізбекті жабдықтарды іргетастармен болттық жалғауларда ығыстырушы күштерді қабылдайтын элементтер (призонды болттар, сыналы тіреулер және т.б.) бар болу қажет. Болттарды ішке тарту есепті күштің іс-қимылы кезінде жалғау ашылып кетпейтіндей болу қажет. Іргетастық болттардың гайкалары өздігінен бұралудан аман болу үшін сенімді тоқтатылу қажет. 3208. Тұйық тіркеулер, керу құрылғысы және басқа амортизаторымен тізбекті жабдықтар толықтай сығылған амортизатордан бірнеше рет жүктемені шешу кезінде жұмысқа қабілетті болып қалу қажет. 3209. Лақтырылатын типті тұйық тіркеулер оларды жүріс бойынша тіркеуге арналған бекітулер қажет. 3210. Тізбекті құрылғының корпусты конструцияның негізгі бөлшектері (тіреулер, тізбекті белдеудер және т.б.) кеме корпусының берік конструкциясымен бірқалыпты жанасуы қажет. 3211. Тіреуіштік байланыстардың түйісу бетінің табақтарының қалыңдығын осы Қағиданың 349-қосымшасы бойынша есепті күшке Рр байланысты тағайындау керек. Тіреуіш белдеулер және тіреулер берік плиталар түрінде сенімді тірек бетімен конструкциялану қажет. 3212. Тізбекті құрылғы, басқа кемелердің конструкциясының элементтеріне және швартовтау және шлюз кезінде кемежайлық қабырғаларға соғып кетпеу үшін борттың пісірілген қыр жазықтығынан шығып кетпеу қажет. Борт жағынан тізбекті құрылғыны қоршайтын пісірліген қырлар, сондай-ақ тіреулер арасында орналасқан қоршау белдеулерін, амортизаторларда орнату немесе амортизаторланатын материалдан орындау ұсынылады. 3213. Тізбекті жабдықтар байланыстардағы күштер Рр және жоғары кезінде, кемелердің авариялық ағытуын қамтамасыз ету қажет. Екі тұйықты тізбектер үшін Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы шешімімен Рр кіші жүктеме кезінде кемелердің ағытылуы рұқсат етілуі мүмкін. 3214. Автотізбектің тұйықтары кемелер жанасқан кезде автоматты түрде жабылу және жергілікті басқару постынан қолдық жетек көмегі арқылы ашылу қажет. Итермелегіштерде рульдік рубкадан тұйықты ашауға арналғаг құрылғы көзделу қажет. 3215. Тік тізбектің төменгі ұштарында және бағыттаушы белдеудерде тұйықты алмастыратын шектеуіш болу қажет.
44-бөлім. Жүк көтеру құрылғысы 295. Жалпы ережелер, анықтамалр және түсіндермелер 3216. Қағиданың осы бөлімі жүктерді тиеуге, түсіруге және ауытыруға арналған жүк көтеру құрылғысын қамтиды: 1) жүзбелі крандардың жоғарғы құрылысы; 2) кемелік крандар; 3) жүзбелі доктардағы крандар; 4) жүктік ұштар; 5) қозғалысы жылдамдығы 1,0 м/с жоғары арқандар көмегімен жүзеге асырылатын, кабинадағы жүкті көтеруге және түсіруге арналған жүк көтерміділігі 250 кг және одан жоғары электр жетекті лифтер. 3217. Осы бөлімнің талаптры ұстау құралдарының операцияларына және кәсіпшілік өнімдерін өңдеуге, кемелік жабдықтарды тиеуге және түсіруге, жабдықтау және кемелік қорлар үшін, гидротехникалық, түп тереңдеткіш және кеме көтеру жұмыстарына, арнайы құрылғылар құрамына кіретін жүк көтеру құрылғыларына (варповальды, папильонды және рама көтеретін шығырлар, қарпып көтеретін және т.б.), машиналық үй-жайдың қолдың тальдары, жүкті алатын құралдар (грейферлер, платформалар, торлар, бекітулер және т.б.) жүк көтерімділігі 250 кг лифтілер, сондай-ақ лифтің құрамды бөлігі болмайтын қосымша құралдар: талперлер, крюктар, рельстердегі башмактар, шлагбаумдар және с.с. жүк көтеру құрлығыларын қамтымайды. 3218. Қағиданың осы бөлімімен регламенттелмеген жүк көтеру құрылғысы немесе осы Қағидамен қарастырылмаған ерекше жағдайларда пайдалануға арналған құрылғы, Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарау нысаны болып табылады. 3219. Қағиданың осы бөлімінде мынадай анықтамалар мен терминдер қабылданған: 1) жүзбелі кранның жоғарғы құрылысы - арнайы жобаланаған жүзбелі негізде понтонды типте орнатылған жүк көтеру құрылғысы. Жоғарғы құрылыстың және понтонның шекарасы болып бұрылыс механизмінің іргетасы табылады; 2) аралық - горизанталь бойынша кранның бұралу бөлігінің осінен жүк алатын құралдың жүктемесіз, понтонның (кеме) қисаюы және дифференті болмайды ұсыныста деп қабылданған тік осіне дейінгі арақашықтық; 3) жүк ұшы - ұштың жеке конструкциясында және одан тыс (мачталарда, колонналарда, палубаларда және шығырлада) бекітілген арқандар және блоктар жүйесінің арқасында, жүк қармайтын құралдың ұстау көмегімен жүкті ауыстыру жүзеге асырылатын, жүк көтеру құрылғысы; 4) жүк қармауыш құралдар - барлық құралдар, жүктерді жүк көтеру құрылғысына сенімді бекітуге көмектесетін барлық құралдар, бірақ жүк көтеру құрылғысының немесе жүктің құрамды бөлігі болып табылмайды, мысалы, грейферлер, контейнерлерге арналған спредерлер, жүк көтеретін электромагниттер, көтеру траверстері,платформалар, рамалар, кюбельдер, қауғалар, жүк асып қоятын арқандар, торлар және кемеге тиесілі басқа құралдар. Егер басқа жүк қарпығыш құралдар айтылмаса алмалы бөлшектер ретінде көздеу керек: 5) жүк көтеру құрылғысы - жүктерді көтеруге және ауыстыруға (кран, жүк ұшы, лифт) арналған кемелік құрылғы; 6) жүк көтерімділік -, көтеру және ауыстыруға, тапсырылған пайдалану шарттарында, алмалы жүк қарпығыш құралдардың көлемін қоса, жүк көтеру құрылғысы есептелген, ең үлкен жұмыс жүгінің рұқсат етілген көлемі; 7) қолданыстағы жүктемелер - ауырлық күшімен, инерциямен, жел қысымымен, қисаюмен және дифферентпен, тербеліспен, температуралық деформациямен, соққы болулармен, кран асты бойынша жолмен қозғалыс кезінде, жүктің иілмелі аспаға тербетіп дүмпумен ескертілген статистикалық және динамикалық жүктемелер; 8) бөлшектер - күштерді беру және механизмдер құрамына кіретін бөлшектерді қоспағанда, кинематикалық байланыстарды орындау үшін қызмет ететін жүк көтеру құрылғысының бөлшектері; 9) Рұқсат етілген жұмыс жүктемесі (SWL) - жүк көтеру құрылғысының әрбір жекелеген бөлігіне әсер ететін, ең үлкен рұқсат етілген статистикалық күш; 10) ақырғы ажыратқыш - жүк көтеру құрылғысының ауыстыруын немесе оның қандай да бір бөлігін автоматты шектейтін, сондай-ақ жүкті соңғы жағдайларда механизм жетегін ажыратумен жүкті ауыстыру құрылығысы; 11) қауіпсіздік коэффициенті - бұзылатын жүктеменің ең кіші мәнінің рұқсат етілген жұмыс жүктемесінің мәніне қатынасы; 12) кран — жүк қарпығыш құралмен жүкті кеңістікте көтеру және ауыстырға арналған және кранның жеке емес конструкциясында бекітілетін арқандар және блоктар жүйесін қажет етпейтін жүк көтеру құрылғысы; 13) барабандық шығыр - тарту арқандарын есу барабаны бар құрылғы; 14) металконструкция - жүк көтеру құрылғысына әсер ететін ұштар, алдыңғы жақтар, қатты тартулар, бұрылысты платформалар, колонналар, көпірлер, порталдар, іргетастар, тіреуіш барабандар және басқа конструкциялар; 15) механизмдер - жүк көтеру механизмдері, аралықтың, бұрылыстың және жүк көтеру құрылғысы қозғалысының өзгеруі; 16) алынбайтын бөлшектер - жүк көтеру құрылғысының тасушы конструкцияларында немесе кеме корпусындағы үнемі бекітілген бөлшектер; 17) жүк сәтін шектеуіш - жүк көтеру механизмін және көлемі осы аралық үшін бекітілген мәннен асатын жүкті көтерген жағдайда аралықтың өзгеруі автоматты ажырататын; 18) жүк көтерімділігін шектеуіш - көлемі белгіленген шекті мәннен асатын жүкті көтеруге тырысқан кезде, төңкеру сәтін төмендететін жүкті түсіру және қозғалыстан басқа, жүк көтеру құрылғысының барлық жұмыс істейтін қозғалысын автоматты қосатын құрылғы; 19) жүзбелі кран - арнайы понтон типті немесе оған үлгісі бойынша жақын жүзбелі негізде жобаланғанда орналасқан құрылғы; 20) есепті жүктемелер - жүк көтеретін құрылғының жұмыс істейтін және жұмыс істемейтін күйіне жеке анықталған қолданыстағы жүктемелердің комбинациясы; 21) кемелік кран - жүктік құрғақ жүкті кемеде орнатылған кран; 22) алмалы бөлшектер - блоктарды, крюктарды, шынжырларды, тұтқаларды, вертлюгтер, сынабекітпелер, ұштық патрондар және арқандардың престейтін қысқыштары, сондай-ақ қосымша құралдар: траверстер, көтеру рамалары және т.б; 23) жүк көтерімділіктің көрсеткіші - осы кранға, ұштардың аралығында әртүрлі мәндер кезінде есепті жүктеменің шекті рұқсат етілгенін автоматты және визуалды көрсететін құрылғы(жүктің ілінген ілінбегеніне қарамастан); 24) қауіпсіздік құрылғысы - жүк көтеретін машиналардың қауіпсіз пайдалануын қамтамасыз етуге арналған құрылғы: жұмыс қозғалыстарын, жүк көтерімділікті шектегіштер, жүк көтерімділігін, ұштың еңіс бұрышын көрсеткіштер, қауіпті кернеудің, жел қорғаудың сигнализаторлары, айдауға қарсы құрылғы, тіреулер, буферлер, аулағыштар, лифт жылдамдығын шектеуіштер, крюктардағы сақтандырғыш құрылғы және т.б; 25) экипаждың өкілетті тұлғасы -орындалатын жұмыс түрі бойынша қажетті біліктілігі және талап етілген жауапты операцияларды орындау құқы бар экипаж мүшесі; 296. Жалпы техникалық талаптар 3220. Ашық палубалардағы жүк көтеру құрылғысы сыртқы ауа температурасы +40 бастап -20 С дейінгі диапазонда олардың қауіпсіз пайдаланылуы қамтамасыз етілетіндей етіліп конструкциялану қажет. Жүк көтеру конструкциясының құрылғысы қисаюдың статистикалық 5о және дифференттің 2о бұрышында және максимальды аралықта оның сенімді және қауіпсіз пайдаланылуын қамтамасыз ету қажет. 3221. Барабандардың тіректеріне, блоктарға, доңғалақтарға, жайылымдар және басқа оларда бөлшектер айналатынға қызмет ететін жылжымайтын осьтер сенімді бекітілу қажет. 3222. Барлық болттық, шпондық және жүк көтеру құрылғысының сыналық жалғаулары, өздігінен бұрылуды және ажыратуды болдырмау үшін сенміді бекітілу қажет. 3223. Алмалы бөлшектерді және жүк қарпығыш құралдарды бекіту олардың майысуын немесе бұралуын бодырмау қажет, ол үшін вертлюгтарды қолдануға рұқсат етіледі. Шарикті немесе шығырлы мойынтіректерде тіректі вертлюгтің конструкциясы мойынтіректерді мерзімді майлауды қамтамасыз ету қажет. 3224. Металл конструкцияларға немесе бөлшектерге бектілетін арқандардың ұштары сынабекітпемен жабдықталуы немесе арқанды патрондарға немесе қысқыштарға Кеме қатынасы тіркелімімен келісілген конструкциямен бекітілу қажет. Шығыр барабандарына бекітілетін арқандардың ұштары, сынбекітпелері немесе патрондары болмауы мүмкін. Сонымен бірге арқанның барабанға сенімді бекітілуі қамтамасыз етілу қажет. 3225. Жүк көтеру құрылғысының механизмімен басқару органдары, тұтқалардың, рычагтардың немесе командоаппарататтардың маховигінің қозғалыс бағыты жүк қозғалысына сәйкестенетіндей етіп орындалу және орнатылу қажет, мысалы жүкті көтеруге тік рычагтың өзіне, көлденеңді рычагтың жоғарыға ауыстырылуы, маховикті сағат тілінің бағыты бойынша айналдыру сәйкес келу қажет; жүкті оңға ауыстыру рычагтарды оңға ауыстыруға немесе маховикті сағат тілінің бағыты бойынша айналдыруға сәйкес келу қажет; аралық кішірейтіп (ұштарды көтеруге) тік рычагтың өзіне, көлденең рычагтың жоғарыға ауыстырылуы, маховикті сағат тілінің бағыты бойынша айналдыру және т.б. сәйкес келу қажет. Тұтқалар, рычагтар немесе маховиктер нөлдік және жұмыс күйінде (сатылы реттеу кезінде ) тіркелу қажет, белгісі және қолдану үшін қолайлы болу қажет. Тіркелген деп белгілі бір жағдайларда осы күйден осы күйлер аралығындағы қозғалыс үшін талап етілгеннен қажеттіден көп күшті шығаруға үшін тұтқаның ұстап тұруы түсіндіріледі. Басқару элементтеріне қажетті күштер қолдық жетек кезінде 120Н және аяқтан жетек кезінде 300 Н аспау қажет. Жиі қолданылатын тұтқаларды басқару үшін талап етілетін күштер, маховиктердің басқыштары және басқарудың басқа элементтері 40 Н аспау қажет (осы Қағиданың жүктеу/скачать 12.36 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|