Чурубай-нуринская автобаза

Интенсивное строительство шахт и городов требовало развития транспортных услуг. Так, в г.Абае были построены производственные помещения автобазы, боксы-стоянки, авторемонтные мастерские, подсобные цеха, склады. Постоянно расширялся парк машин. Работал большой коллектив. Предприятие осуществляло грузоперевозки, обеспечивая материалом строительство объектов в г.Караганде, Сарани, Абае, Шахтинске. Из Карабасского ДСК перевозились панели для строительства домов, щебень.

В 1974 году на Чурубай-Нуринской автобазе – автотреста Главцентростроя среднесписочное число грузовых автомобилей составляло 194 машины, в том числе по тоннажу: до 5 тонн – 136 шт., до 10 тонн – 20, свыше 10 тонн – 38. Участок промышленной площадки – 3,5 га.

Выполнение объемов грузовых перевозок в 1974 году составило 2558,0 тыс. тонн. На предприятии трудились 417 человек.

В историю Чурубай-Нуринской автобазы записаны имена руководителей: Дмитриенко Петр Андреевич, Быхтенко Павел Иванович, Герр Викентий Викентьевич, Ретунский Сергей Иванович.

В должности главного инженера предприятия работали: Роземплейтер Э.Э., Чирков Н.К., Смирнов С.В.

На предприятии трудились отличные специалисты: начальники автоколонн - Филимонов А.М., Витер В.С., Кириенко П.Г., Саукамбеков М., начальник авторемонтной мастерской - Мышко Г.Н., начальник ПТО Макаров В.И., механик Гончаров И.М., начальник ГО, ветеран Великой Отечественной войны - Цыбульский Ф.Е., начальник отдела кадров Соловьева А.Г., диспетчеры - Рудюк Н.В., Гончаренко Н.В., Кутья Т.А., Голубь Н.В.

Передовиками производства по праву считались водители: Ломан В.С., Ломан А.И., Демиденко С.И., Абросимов В.К., Сабот А.Я., Пастухов И.М., Мусин Ж.(участник ВОВ), Мачульский И.В. Профессионалами своего дела были токарь – Ушаков Г.И., кузнец – Родионов Н.Н., мотористы – Шилец Н.Н., Галицкий В. И., слесарь – Гузанов Г.Г., аккумуляторщик – Лапшин А.В. и многие другие.