KV(ТС): DpKYa
|
2
|
Делопроизводство на казахском языке
| Құжат – іскери ортада ақпарат тасушы негізгі құрал. Іс қағаздарының сауатты жүргізілуі көптеген шешімдердің сапасы мен тез орындалуында себепкер болады және бұл уақыт үнемдеуде де тиімді. Сонымен бірге, құжат – іскери әріптестер арасындағы қарым-қатынаста олардың заңды құқықтары мен міндеттерін айқындайтын да құрал. Сондықтан, пәннің негізгі мақсаты – мемлекеттік тілде жаңа технологияны пайдалана отырып магистранттарды қызметтік хаттарды сауатты жазуға, әр түрлі мазмұндағы құжаттарды ресімдеуге үйрету.
Қазақ тілі – Қазақстан Республикасының мемлекеттік тілі. Қазақ тілі мемлекеттік тіл дәрежесіне ие болуына орай, барлық жоғары оқу орындар мен мекемелерде іс қағаздарын мемелекеттік тілде жүргізу талабы күннен күнге күшеюде.
Қазақстан Республикасының дүние жүзілік аренаға шығуына байланысты халықаралық қатынастар мен байланыстар іс қағаздарын жүргізуде өзгерістер мен толықтырулар енгізуді талап етуде. Күнделікті қызмет бабында ресми-іскери сөйлесуге тән тілдік тұлғаларды меңгерту. |
Магистрантқа «Мемлекеттік тілде іс қағаздарын жүргізу» пәнін меңгерту үшін қажетті білім мен дағдылар жиынтығын меңгерту қажет.
|
Берілген пән магистратураның барлық мамандықтары бойынша жұмыс құжаттарында ресми іс қағаз үлгілерін дұрыс толтыруға дағдыландыру үшін арна
|
2
|
4
|
Оқу курсын бітірген магистрант білуі керек:
- басқару ісіндегі құжаттардың маңызы мен қажеттілігін;
- ресми іс қағаздарын мақсатына, өзіндік белгілеріне қарай топтастыруды;
- іс жүргізудегі нормативтік құжаттар мен негізгі ұғымдарды;
- әр іс қағазында берілетін мәліметтерді дұрыс сұрыптауды;
- іс қағаздарының үлгілерін сауатты толтыруды;
- ресми іс қағаздарының түрлерінде жиі кездестін сөз оралымдары мен сөз тіркестерін дұрыс қолдануды;
- іскери ортада өзінің заңды құқықтарын дұрыс пайдалануды.
Студент мынадай жалпымәдени құзерттіліктерді меңгеруі керек (ЖҚ):
ЖҚ 1 – жаратылыстану пәндері ғылымы саласында (әлеуметтік, гуманитарлық, экономикалық) мәдени ойлау қабілеті жоғары және білімді жеке тұлғаны қалыптастыратын базалық білімдерге ие болуы қажет;
ЖҚ 2 – кәсіби қызметінде ақпараттық технологияларды пайдалана алатын, қазіргі заманғы технологияларды меңгеруі керек;
ЖҚ 3- магистратурада білімін жалғастыра алатын, күнделікті кәсіби өмірінде қажетті білімдерді меңгеруі қажет;
ЖҚ 11-ауызша және жазбаша сөйлеу әрекетін дұрыс құрастыра білу, аргументпен және логикалық бірізділікпен ойлай білу, мәдени байлықтарды өз бетімен меңгеру, әлемдік көзқарастарға өзіндік пікірі болуы және оны талдай білуі керек;
ЖҚ 12 – өзінің азаматтық және кәсіби белсенділігімен жоғары мотивацияға ие болу соған ұмтылу, адамгершілік және физикалық тұрғыдан өзін шынықтыру, өзінің артықшылықтары мен кемшіліктеріне сыни көзқараспен қарай білу және өзін өзі тануға дайын болу;
ЖҚ 14 - кәсіби міндеттеірн атқару үшін қажетті шет тілін білу және қазақ орыс тілдерінде ауызша және жазбаша кәсіби хаттарды жаза білу және тілдік коммуникацияға дайын болу;
ЖҚ 15 - алға қойылған міндеттерді шешу әдістерін таңдай білу және соны негіздеу арқылы өз пікірін қорғай алу.
|
KV(ТС): ONI
|
3
|
Основы научных исследований
|
Целью преподавания дисциплины является подготовка современного конкурентоспособного специалиста, в условиях развития экономики, требует расширения приоритетных направлений обучения в высшей школе, связанных с формированием у будущего специалиста не только глубоких профессиональных знаний, но и умения в процессе профессиональной деятельности оценить научно-техническое состояние и восприимчивость производства к достижениям науки и техники.
Предмет рассматривает общие вопросы об оценке научно-технического состояния производства, о выборе и обосновании направлений и методики проведения научно-технических исследований; использование результатов исследований, полученных в смежных областях науки; использование различных видов информационной литературы для получения научной информации; этапы исследований и очередность их проведения; методы и средства проведения и обработки данных при выполнении теоретических и экспериментальных разделов НИР; основы теории планирования и методика оптимизации плана эксперимента; технико-экономическая оценка НИР.
|
«Математическое моделирование», «Методология научных исследований», «Экспериментальные исследования в области дорожного и аэродромного строительства», «Исследования транспортных потоков», «Руководство и управление дорожной деятельностью», «Специальные конструкции транспортных сооружений», «Специальные разделы строительной механики», «Информационные технологии в строительстве», «Методы научно-технических задач в строительстве», «Автоматизация проектирования автомобильных дорог, аэродромов и транспортных сооружений», «Эксплуатация автомобильных дорог. Раздел. Методы диагностики и оценки состояния автомобильных дорог, аэродромов и транспортных сооружений», «Эксплуатация автомобильных дорог. Раздел. Мониторинг строительства и эксплуатации автомобильных дорог, аэродромов и транспортных сооружений», «Проектирование автомобильных магистралей», «Инновационные технологии и материалы в дорожном и транспортном строительстве».
|
Информационные технологии в строительстве. Процессы и аппараты – 1. Процессы и аппараты – 2. Основы научных исследований.
|
1
|
2
|
В результате изучения настоящей дисциплины в соответствии с требованиями Государственного стандарта образования магистрант (или соискатель) должны:
Знать:
– современные теоретические предпосылки, прогрессивные методы диагностики и оценки состояния эксплуатационного состояния дорог, аэродромов и транспортных сооружений;
– положения и методы инновационной деятельности, начиная с научно-исследовательских разработок, мониторинга инновационных процессов, оценки результативности инновационной деятельности и заканчивая внесением изменений в нормативы;
– методики измерений, современные измерительные приборы и оборудование, а также методы математической статистики для обработки данных измерений и испытаний;
– современные материалы прогрессивные технологии строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог, аэродромов и транспортных сооружений;
– научно-методические основы применения современных экономико-математических методов в управлении и организации дорожного строительства, а также в организации научных исследований в дорожной отрасли.
Уметь:
– применять методы математического моделирования для решения задач проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог;
– на основе анализа имеющегося опыта использования экономико-математических методов в строительстве в дисциплине определить порядок построения моделей; классы задач, оптимизируемых с применением экономико-математических методов; методики получения оптимальных решений;
– применять информационные технологии в сфере проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, аэродромов и транспортных сооружений;
– применять средства методического, технического и программного обеспечения САПР;
– оценивать эффективность различных вариантов информационного обеспечения профессиональной деятельности, выбирать и рационально использовать конкретные информационные технологии;
– применять полученные знания по изучению передовых достижений в области дорожного и аэродромного строительства для решения производственных задач, а также в научно-исследовательской работе.
Навыки:
понятиями математического моделирования;
– знаниями в области организации и проведения научных исследований по всему спектру его будущей профессиональной деятельности;
– методами постановки научной проблемы (задачи), формулирования темы научно-исследовательской работы, методами планирования и организации научно-исследовательской работы, ее информационного обеспечения;
– современными методами проведения научно-исследовательских работ, в том числе направленных на инновационную деятельность;
– углубленными знаниями специальных разделов строительной механики;
– современными методами проектирования магистралей и транспортных развязок с учетом перспективного развития автомобильных дорог и улично-дорожных сетей городов;
– способами и приемами проектирования транспортных сооружений различного назначения, уметь формировать блок исходных данных для назначения конструкции и ее расчета;
– вопросами управления дорожной деятельностью;
– вопросами управления строительством в условиях рисков (прогнозирование и ранжирование рисков по степени их влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности, учет степени воздействия рисков на производство, выработка решений на преодоление рисковых ситуаций);
– современными методами управления качеством выполняемых работ по строительству и эксплуатации транспортных объектов с использованием информационных технологий.
быть компетентным: Знать основные направления развития научно-технического процесса в отрасли транспортного строительства, состав и последовательность разработки организационно-технической и технологической документации, вопросы организации проектирования и изысканий транспортно-коммуникационного комплекса, организацию контроля качества на транспорте, организацию материально-технического обеспечения транспорта, методы решения фундаментальных задач управления
|
KV(ТС): MPE
|
4
|
Методы планирования эксперимента
|
Разработка средств, способов и методов науки и техники, направленных на автоматизацию действующих и создание новых автоматизированных и автоматических технологий и производств (Ц1);
- разработка и исследованию средств и систем автоматизации и управления различного назначения, в том числе жизненным циклом продукции и ее качеством, применительно к конкретным условиям производства на основе отечественных и международных нормативных документов
|
Основы автоматизированного проектировая, математика, физика, информационные системы
|
Основы научных исследований
|
1
|
2
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
Применять глубокие естественнонаучные и, математические знания
для решения научных и инженерных задач в области анализа, синтеза, проектирования, производства и эксплуатации систем автоматизации технологических процессов и производств.
уметь:
Воспринимать, обрабатывать, анализировать и обобщать научно-техническую информацию, передовой отечественный и зарубежный опыт в области теории, проектирования, производства и эксплуатации систем автоматизации технологических процессов и производств, принимать участие в командах по разработке и эксплуатации таких систем
Навыки:
Владеть современными методами планирование научно-исследовательских работ, в том числе направленных на инновационную деятельность;
быть компетентнымЗнать и использовать новейшие достижения в области транспортного строительства, определять перспективы их использования, осуществлять моделирование систем в технологии и организации строительного производства
|
KV(СAДA):AМ
|
5
|
Автомобильные магистрали
|
Подготовить магистранта для производственной, организационно-управленческой деятельности в проектных, научных, строительных и эксплуатационных организациях по вопросам изысканий, проектирования и реконструкции автомобильных дорог.
Принциы технико- экономического обоснования геометрических элементов автомобильных магситралей, проектирование коснтрукцтивных жлементов автомобильных магситралей и дорожных сооружений, проведение изыскательских работ и составление проекта автомобильных магистралей в различных природных условиях
|
Геодезия, инженерная графика, Гидравлика, гидрологи, гидрометрия, Проектирование автомобильных дорог
|
Современные технологии производства материалов и конструкцуии транспортных сооружений
|
2
|
4
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
- методы назначения размеров геометрических элементов автомобильных магистралей, , основы проектирования земляного полотна автомобильных магситралей;
- принципы конструирования и методы расчета дорожных одежд;
- особенности проектирования пересечений и примыканий;
- методы изысканий и составления проекта автомобильных магистралей и дорожных сооружений;
- особенности изысканий и составления проекта реконструкции автомобильных магистралей;
- основы ландшафтного проектирования автомобильных магистралей;
- способы благоустройства автомобильных магистралей;
- особенности проектирования автомобильных магистралей в сложных природных условиях;
уметь:
- рассчитать технические параметры проектируемой автомобильной магситрали, в;
-учитывать природно-климатические условия района при проектировании автомобильных магистралей;
- проектировать план трассы;
- нанести проектную линию на продольный профиль;
- проектировать поперечный профиль автомобильных магистралей;
- назначить конструкцию земляного полотна;
- конструировать и рассчитать дорожную одежду;
- проектировать пересечения и примыкания;
- выполнять технико-экономическое сравнение вариантов;
- организовать выполнение основных видов проектно-изыскательских работ.
Навыки:
- практические навыки по основным видам проектно-изыскательских работ, выполняемым при проектировании автомобильных магистралей и дорожных сооружений.
быть компетентным владеть навыками приобретения новых знаний, расширения и углубления знаний, необходимых для повседневной профессиональной деятельности и продолжения образования в докторантуре, быть способным к самосовершенствованию и росту личности
|
KV(СГНпНГх) RNGpNGh
|
6
|
Реконструкция нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ
|
Изучения работу реконструкции нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ, прогрессивные решения конструкций нефтехранилищ, перспективы их развития
|
Нефтегазопроводы и нефтегазохранилища, Проектирование нефтегазопроводов, Технология сооружения нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ
|
Нефтегазопроводы и нефтегазохранилища в особых условиях
|
2
|
4
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
- Понятия о реконструкции нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ , а также методах их расчета и конструирования
назначение и устройство нефтепроводов и нефтегазохранилищ, требования к трубопроводам; требования к качеству нефти и газа; основы проектирования газонефтепроводов; принципы подбора оборудования для нефтеперекачивающих станций, компрессорных станций, газораспределительных станций; коренные задачи совершенствования работы трубопроводного транспорта; основные направления научно-технического прогресса в смежных отраслях; передовой опыт производства; комплекс строительно-монтажных работ в транспортном строительстве; важнейшие технические требования, обеспечивающие высокое качество работ; основы выбора эффективных способов производства работ и современной техники в конкретных условиях строительства;
уметь:
- рассчитать и конструировать конструкции нефтегазохранилища и нефтегазопроводы
рационально применять технологические процессы и способы производства работ; владеть методикой расчетов определения параметров перекачиваемого продукта; подбирать необходимое оборудование; определять потребности в ресурсах и строительных материалах; разбираться в проектно-технической документации (проектах производства работ, технологических картах, картах трудовых процессов); владеть практическими навыками применения нормативных материалов для организации работы; осуществлять производственный контроль качества строительно-монтажных работ.
Навыки:
в совершенствовании строительства и реканструкции трубопроводного транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа, проектировании производства работ, путях сокращения продолжительности производственных циклов, повышения производительности труда, ресурсосбережении, ускорении научно-технического прогресса.
быть компетентным владеть навыками приобретения новых знаний, расширения и углубления знаний, необходимых для повседневной профессиональной деятельности и продолжения образования в докторантуре, быть способным к самосовершенствованию и росту личности
|
KV(СAДA): ISTOU
|
7
|
Искусственные сооружения на транспорте в особых условиях
|
Изучение магистрантами курса необходимо для получения ими знаний в области проектирования, строительства, капитального ремонта и эксплуатации
|
Строительство автомобильных дорог. Компьютерные технологии в строительной науке, Основы научных исследований. математика I, II, физика I, химия, геодезия I, инженерная механика I, II, III, математика I, II, физика I, химия, геодезия I, инженерная механика I, II, III.
|
Современные технологии производства материалов и конструкций транспортных сооружений
|
3
|
6
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
- экономическую ситуацию в стране, совместные проекты развития транспортных составляющих в разрезе Республики Казахстан, изветсные конструкции транспортных сооружений
уметь:
- использовать теоретические основы изучаемой дисциплины в производственных условиях, создавать передовую технологию работы при проектировании мостовых сооружений с использованием современных методов работы
навыки работы с контрольно-измерительной аппаратурой, нагрузочными устройствами и инструментами;
- методами расчета и конструирование строительных конструкций при реконст-рукции транспортных сооружений.
быть компетентным Знать основные направления развития научно-технического процесса в отрасли транспортного строительства, состав и последовательность разработки организационно-технической и технологической документации, вопросы организации проектирования и изысканий транспортно-коммуникационного комплекса, организацию контроля качества на транспорте, организацию материально-технического обеспечения транспорта, методы решения фундаментальных задач управления.
|
KV(СНГпНГх): NGpNGhOU
|
8
|
Нефтегазопроводы и нефтегазохранилища в особых условиях
|
Дисциплина обучает решению инженерных задач по определению объемов земляных работ, конструктивных элементов резервуаров и газгольдеров, особенностями подбора емкостей для хранения продуктов различной пропускной способности.
Изучение в лекционном курсе теоретических основ и современных прогрессивных методов расчетов по сооружению баз хранения, проектирование генерального плана для различного вида по назначению и категорию баз. Ряд разделов и вопросов дисциплины выносятся на самостоятельное изучение студентом, в том числе под руководством и контролем преподавателя.
|
Дисциплина базируется на знания, умения и навыки, полученные при изучении следующих дисциплин: высшей математике, нефтебазы и газохранилища, гидравлика, насосные и компрессорные станций.
|
Дисциплина обеспечивает необходимые знания, умения и навыки при выполнении магистреской диссертации
|
3
|
6
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
виды и роль нефтебаз и нефтехранилищ как одного из элементов сооружений нефтепроводов; основные свойства нефти и нефтепродуктов, а также расчеты связанные с эксплуатацией нефтебаз и нефтехранилищ; правильно выбирать площадки для строительства нефтебаз и нефтехранилищ; уметь разрабатывать генеральные планы нефтехранилища с учетом геологии и гидрогеологии местности; знать принципы и основы проектирования нефтебаз с учетом расположения их коммуникаций; решать инженерные задачи;
уметь:
При подготовке правовых актов, технических нормативов, документов по безопасности труда и экологической безопасности учитывать категорию нефтебазы, продукт хранения, оборудований используемых при эксплуатации резервуаров, пропускную способность объекта.
навыки:
- методами расчета и конструирование строительных конструкций для нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ в особых условиях
быть компетентным Знать основные направления развития научно-технического процесса в отрасли транспортного строительства, состав и последовательность разработки организационно-технической и технологической документации, вопросы организации проектирования и изысканий транспортно-коммуникационного комплекса, организацию контроля качества на транспорте, организацию материально-технического обеспечения транспорта, методы решения фундаментальных задач управления
|
KV(СAДA): GD
|
9
|
Городские дороги
|
Принципы технико-экономичес-кого обоснования геометричес-ких элементов городских доро, проектирование конструктивных элементов городских дорог, составление проектов реконструкции улиц и дорог
- подготовить магистранта для производственной, организационно-управленческой деятельности в проектных, научных, строительных и эксплуатационных организациях по вопросам изысканий, проектирования и реконструкции и эксплуатации городских дорог.
|
Геодезия, Гидравлика,гидрологи,гидрометрия, Проектирование автомобильных дорог
|
Современные технологии производства материалов и конструкцуии транспортных сооружений
|
3
|
6
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
- методы назначения размеров геометрических элементов городских улиц и дорог;
- основы проектирования земляного полотна городских улиц и дорог;
- принципы конструирования и методы расчета дорожных одежд;
- особенности проектирования пересечений и примыканий;
- методы изысканий и составления проекта городской улицы;
- особенности изысканий и составления проекта реконструкции городской улицы;
- способы благоустройства городской улицы;
уметь:
- рассчитать технические параметры проектируемой городской улицы;
- учитывать природно-климатические условия района при проектировании городской улицы;
- проектировать план трассы городской улицы;
- нанести проектную линию на продольный профиль;
- проектировать поперечный профиль городской улицы;
- назначить конструкцию земляного полотна;
- конструировать и рассчитать дорожную одежду;
- проектировать пересечения и примыкания на городских дорогах;
- выполнять технико-экономическое сравнение вариантов инженерных решений;
- организовать выполнение основных видов проектно-изыскательских работ.
навыки:
- практические навыки по основным видам проектно-изыскательских работ, выполняемым при проектировании городской улицы.
быть компетентным Знать основные направления развития научно-технического процесса в отрасли транспортного строительства, состав и последовательность разработки организационно-технической и технологической документации, вопросы организации проектирования и изысканий транспортно-коммуникационного комплекса, организацию контроля качества на транспорте, организацию материально-технического обеспечения транспорта, методы решения фундаментальных задач управления
|
KV(СГНпНГх) UE Nb
|
10
|
Устройство и эксплуатация нефтебаз
|
Роль содержании и эксплуатации нефтебаз в работе единого топливно-энергетического комплекса.Классификация и применения нефтебаз различных типов.
|
Содержание и ремонт нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ, Правила технической эксплуатации нефтегазопроводов и нефтегазохранилищ, Нефтегазопроводы и нефтегазохранилища
|
Нефтегазопроводы и нефтегазохранилища в особых условиях,
|
3
|
6
|
В результате изучения магистрант должен:
знать: современное состояние , устройств и эксплуатации нефтебаз
содержание и эксплуатации нефтебаз в работе единого топливно-энергетического комплекса. Классификацию и применение нефтебаз различных типов.
уметь:
Классифицировать и применять нефтебазы различных типов.
навыки:
практические навыки по основным видам
устройств и эксплуатации нефтебаз
быть компетентным Знать основные направления развития научно-технического процесса в отрасли транспортного строительства, состав и последовательность разработки организационно-технической и технологической документации, вопросы организации проектирования и изысканий транспортно-коммуникационного комплекса, организацию контроля качества на транспорте, организацию материально-технического обеспечения транспорта, методы решения фундаментальных задач управления
|
KV(СAДA): EADAH
|
11
|
Экономика автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства
|
Основные вопросы теории и практики рыночных механизмов применительно к условиям автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства.
|
История экономических учений, изыскание и проектирование автомобильных дорог, технология и строительство автомобильных дорог и т. д.
|
Знания полученные при изучении дисциплины «Экономика автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства » будут необходимы в дальнейшем при написании и защите магистерской диссертации , в практической научной и производственной деятельности.
|
2
|
4
|
Знать и уметь использовать:
-
Ситуационный подход к решению проблем предприятия;
Методы организации и планирования производства. в предприятиях автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства .
Методику анализа хозяйственной деятельности предприятий автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства .. .
навыки:
владеть экономикой автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства
быть компетентным: в вопросах экономики предприятия.
быть компетентным иметь навыки организации инновационной деятельности в сфере предприятий транспортно-коммуникационного комплекса; способ
ности производить технико-экономическое обоснование предполагаемых инноваций для всех сфер деятельности транспортно-коммуникационного комплекса, осуществления мониторинга и контроллинга производимых нововведений; разработки критериев оценки качества реализованных инноваций
|
KV(СНГпНГх): ENGD
|
12
|
Экономика нефтегазового дела
|
Целью является выработка у студентов экономического мышления на основе изучения экономического механизма функционирования предприятия в условиях рыночной экономии нефтегазового дела.
Основные вопросы теории и практики рыночных механизмов применительно к условиям нефтегазового дела
|
История экономических учений, изыскание и проектирование нефтегазового дела
«Экономическая теория», «Теория и практика менеджмента», «Бухгалтерский учет», «Основы маркетинга»
|
Знания полученные при изучении дисциплины «Экономика автомо-бильно-дорожного и аэродромного хозяйства » будут необходимы в дальнейшем при написании и защите магистерской диссертации , в практической научной и производственной деятельности.
|
2
|
4
|
Знать и уметь использовать:
-
Ситуационный подход к решению проблем предприятия;
Методы организации и планирования производства. в предприятиях автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства .
Методику анализа хозяйственной деятельности предприятий автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства .. .
навыки:
владеть экономикой нефтегазового дела
быть компетентным: в вопросах экономики предприятия.
иметь навыки организации инновационной деятельности в сфере предприятий транспортно-коммуникационного комплекса; способности производить технико-экономическое обоснование предполагаемых инноваций для всех сфер деятельности транспортно-коммуникационного комплекса, осуществления мониторинга и контроллинга производимых нововведений; разработки критериев оценки качества реализованных инноваций..
|
KV(ТС): ETMSAD
|
13
|
Экспериментальные и теоретические методы строительства автомобильных дорог, аэродромов и газонефтепроводов
|
Целью является формирование углубленной подготовки магистрантов в сфере строительства автомобильных дорог и изучения методов строительства.
Изучение современных достижений производство дорожно-строительных и эксплуатационных материалов, применяемые в дорожном хозяйстве зарубежных стран мира и Казахстане и влияние качества амтериалов и изделий на разрушение дорожных конструкций
|
Транспортное материаловедение, математика, информатика
Экономика и именеджментв строиительстве
«Математическое моделирование», «Методология научных исследований», «Экспериментальные исследования в области дорожного и аэродромного строительства», «Исследования транспортных потоков», «Руководство и управление дорожной деятельностью», «Инновационные технологии и материалы в дорожном и транспортном строительстве».
|
Новые технологии в строительстве дорог, аэродромов и газонефтепроводов
Процессы и аппараты – 1. Процессы и аппараты – 2. Основы научных исследований.
|
3
|
6
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
передовой опыт и новых технологий зарубежных стран мира, методику проведения расчета по выбору оптимального состава смеси асфальтобетона,
- основы строительства автомобильных дорог и организации движения;
- организацию и технологию содержания и ремонта дорог;
- организацию и обеспечение безопасности на дорогах.
уметь:
оценить достоинства и недостатков применения предлагаемых и производимых материалов, конструкции и изделия по требованиям нормативно-технических документов
- определять параметры макро- и микрошероховатости покрытия;
- определять прочность дорожных одежд;
- определять твердость дорожного покрытия;
- определять шероховатость покрытия;
- определять глубину промерзания грунта земляного полотна с учетом их теплофизических характеристик;
- определять коэффициент запаса устойчивости армированного геосинтетического материала откоса;
- определять сцепные качества дорожных покрытий.
навыки:
- по оценке тепловых процессов в конструкциях дорожной одежды;
- по влиянию водно-теплового режима на срок службы дорог;
- по регулированию сил, действующих на покрытие от колеса автомобиля.
быть компетентнымЗнать и использовать новейшие достижения в области транспортного строительства, определять перспективы их использования, осуществлять моделирование систем в технологии и организации строительного производства
|
KV(ТС): ORTsB
|
14
|
Основы рынка ценных бумаг
|
Основной задачей изучения дисциплины «Рынок ценных бумаг» является реализация требований, установленных Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования, к подготовке специалистов по вопросам учета операций, приводимых по средствам рынка ценных бумаг, работы фондовых бирж, брокерских и дилерских компаний за рубежом и в Казахстане, государственного регулирования и самоуправления рынка ценных бумаг.
|
Экономика автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства
|
Экономика автомобильно-дорожного и аэродромного хозяйства
|
3
|
6
|
В результате изучения магистрант должен:
знать:
-виды ценных бумаг зарубежных стран и Ка захстане;
-организационную структуру рынка ценных бумаг;
-профессиональных участников рынка ценных бумаг
-механизмы функционирования биржевого и внебиржевого рынков ценных бумаг в России и за рубежом;
-основные условияпокупки и продажи ценных бумаг;
-основные виды сделок на фондовой бирже.
уметь:
-различать классические виды ценных бумаг, производные ценные бумаги (деривативы) и финансовые инструменты;
-показать различия между первичным, вторичными и «уличным» рынками ценных бумаг;
-объяснить сущность организационного и операционного механизмов фондовой биржи.
навыки:
- в сфере экономикий и в основах рынка ценных бумаг
быть компетентнымуметь экономически обосновывать и решать вопросы, связанные с организацией производственного процесса, определять объемные и качественные показатели работы предприятий транспортно-коммуникационного комплекса, обрабатывать и анализировать полученные результаты теоретических и экспериментальных исследований о техническом уровне и эксплуатационном состоянии железных и автомобильных дорог и дорог промышленного транспорта, магистральных трубопроводов , их отдельных сооружений и устройств
|
Каталог элективных дисциплин по специальности 5В074500 «Транспортное cтроительство»
Обсужден и рекомендован на заседании кафедры «ТСиПСМ» протокол №6 от 10февраля 2015г.
Зав.кафедрой «ТСиПСМ» Еспаева Г.А.
Каталог элективных дисциплин по специальности 5В074500 «Транспортное cтроительство» утвержден на заседании УМС
Протокол №7 от 24 февраля 2015г.
Проректор по УМР, д.э.н, профессор Байшоланова К.С.
Достарыңызбен бөлісу: |