Дополнительного образования взрослых авиационный учебный центр

Данный перечень вопросов был составлен в соответствии с требованиями Руководства по обеспечению качества учебного процесса ЧОУ ДО взрослых АУЦ Авиатор Утвержденный 12.10.2010, ФАП №23 от 29.01.1999 «Сертификация авиационных учебных центров».

Настоящий перечень вопросов был разработан ведущими преподавателями АУЦ Авиатор, рассмотрен и утвержден на Методическом совете АУЦ 05.02.2010.

Данный перечень может быть применен для контроля теоретических знаний преподавателем, и для личного самоконтроля курсантами АУЦ Авиатор.

1. 
   Строение атмосферы Земли
   
2. 
   Температура, давление и плотность воздуха.
   
3. 
   Зависимость плотности воздуха отравления и температуры.
   
4. 
   Международная стандартная атмосфера.
   
5. 
   Движение воздушного потока.
   
6. 
   Уравнение Бернулли и уравнение неразрывности для несжимаемого газа.
   
7. 
   Обтекание тел воздушными потоками.
   
8. 
   Ламинарное и турбулентное течение воздуха в пограничном слое.
   
9. 
   Лобовое сопротивление.
   
10. 
    Сопротивление трения и сопротивление давления.
    
11. 
    Несимметричное обтекание тел.
    
12. 
    Аэродинамический спектр обтекания.
    
13. 
    Принцип обратимости движения.
    
14. 
    Аэродинамические трубы, их типы и принципы работы.
    
15. 
    Крыло летательного аппарата (ЛА) и его геометрические характеристики
    
16. 
    Угол атаки крыла
    
17. 
    Аэродинамические силы, возникающие на крыле
    
18. 
    Анализ формулы подъемной силы крыла
    
19. 
    Анализ функции С _y= f(a) крыла
    
20. 
    Факторы, влияющие на C_ymax
    
21. 
    Механизация крыла и ее назначение
    
22. 
    График С_y= f( a) крыла с учетом механизации
    
23. 
    Подъемная сила ЛА в целом
    
24. 
    Лобовое сопротивление крыла
    
25. 
    Формула лобового сопротивления и ее анализ
    
26. 
    Коэффициент лобового сопротивления крыла.
    
27. 
    Составляющие лобового сопротивления крыла.
    
28. 
    Индуктивное сопротивление и его физическая сущность.
    
29. 
    Формула индуктивного сопротивления и ее анализ.
    
30. 
    Вредное сопротивление частей ЛА.
    
31. 
    Лобовое сопротивление ЛА в целом.
    
32. 
    Аэродинамическое качество крыла и ЛА в целом.
    
33. 
    Поляра крыла и принцип ее построения.
    
34. 
    Поляра ЛА с применением механизации.
    
35. 
    Поляра эксплуатируемого ЛА и ее анализ.
    
36. 
    Тактико-технические данные современных планеров.
    
37. 
    Поляры планеров и их сравнение.
    
38. 
    Аэродинамическое качество.
    
39. 
    Классификация планеров.
    
40. 
    Обдувка крыла и ее влияние на аэродинамические характеристики.
    
41. 
    Аэродинамическая компоновка эксплуатируемого ЛА и ее обоснование.
    
42. 
    Интерференция частей ЛА.
    
43. 
    Скольжение ЛА, боковая сила.
    
44. 
    Зависимость Су и Сx, от угла скольжения.
    
45. 
    Определение горизонтального полета.
    
46. 
    Условия равновесия сил в горизонтальном полете.
    
47. 
    Скорость, потребная для горизонтального полета.
    
48. 
    Влияние угла атаки на потребную скорость.
    
49. 
    Мощность, потребная для горизонтального полета, и ее зависимость от скорости полета.
    
50. 
    Кривые Жуковского. Кривая Жуковского для потребной тяги, ее расчет и построение.
    
51. 
    Анализ графика Р= F( V). Кривые по мощности.
    
52. 
    Располагаемая мощность.
    
53. 
    Потребная и располагаемая мощности и их изменение с высотой полета, анализ кривых Жуковского.
    
54. 
    Диапазон скоростей самолета.
    
55. 
    Первый и второй режимы полета.
    
56. 
    Характерные скорости горизонтального полета и их изменение с высотой.
    
57. 
    Режим планирования.
    
58. 
    Схема сил на планировании.
    
59. 
    Условия равновесия на планировании.
    
60. 
    Потребная скорость планирования.
    
61. 
    Угол планирования.
    
62. 
    Вертикальная скорость снижения.
    
63. 
    Дальность планирования. Влияние ветра на дальность планирования.
    
64. 
    Указательница траектории планирования.
    
65. 
    Механизация крыла и ее влияние на угол и дальность планирования.
    
66. 
    Подъем ЛА. Схема сил, действующих при подъеме.
    
67. 
    Условия равновесия сил на подъеме.
    
68. 
    Скорость, потребная для подъема.
    
69. 
    Техника выполнения подъема планера на буксире за самолетом.
    
70. 
    Угол и вертикальная скорость снижения планера.
    
71. 
    Расчет и построение указательницы глиссад планирования Vу= f( V).
    
72. 
    Характерные скорости и углы планирования.
    
73. 
    Расчет дальности планирования на различных режимах полета.
    
74. 
    Взлет самолета (мотопланера). Силы, действующие на самолет (мотопланер) при взлете.
    
75. 
    Этапы взлета.
    
76. 
    Ускорение при разбеге.
    
77. 
    Скорость отрыва.
    
78. 
    Длина разбега.
    
79. 
    Зависимость длины разбега от различных факторов.
    
80. 
    Взлетная дистанция.
    
81. 
    Взлет с боковым ветром.
    
82. 
    Техника выполнения взлета.
    
83. 
    Посадка самолета (мотопланера). Силы, действующие на самолет (мотопланер) при посадке.
    
84. 
    Этапы посадки. Расчет на посадку.
    
85. 
    Планирование, выравнивание, приземление и пробег.
    
86. 
    Посадочная скорость и ее зависимость от различных факторов.
    
87. 
    Длина пробега и. ее зависимость от различных факторов.
    
88. 
    Влияние ветра на посадку. Посадка с боковым ветром.
    
89. 
    Ошибки, допускаемые при посадке, и способы их исправления.
    
90. 
    Техника выполнения посадки с убранными и выпущенными закрылками.
    
91. 
    Схема сил на разбеге и на выдерживании.
    
92. 
    Длина разбега и взлетной дистанции.
    
93. 
    Факторы, влияющие на длину взлетной дистанции.
    
94. 
    Влияние ветра на взлет.
    
95. 
    Взлет с площадки ограниченных размеров.
    
96. 
    Ошибки при взлете. Взлет планера при буксировке лебедкой.
    
97. 
    Схема сил на подъеме. Условия равновесия сил на подъеме.
    
98. 
    Схема сил, действующих на планер в момент приземления и на пробеге.
    
99. 
    Посадочная скорость и факторы, влияющие на нее. Длина пробега.
    
100. 
     Посадочная дистанция.
     
101. 
     Особенности взлета и посадки с боковым ветром.
     
102. 
     Техника выполнения посадки. Характерные ошибки на посадке и методы их исправления.
     
103. 
     Средняя аэродинамическая хорда крыла.
     
104. 
     Центр давления и фокус крыла. Центр тяжести летательного аппарата. Центровка.
     
105. 
     Продольное равновесие и продольная устойчивость.
     
106. 
     Момент крыла и момент горизонтального оперения и их влияние на продольное равновесие.
     
107. 
     Весовые и центровочные данные летательного аппарата.
     
108. 
     Предельно передняя и предельно задняя центровки.
     
109. 
     Продольная управляемость и ее связь с продольной устойчивостью.
     
110. 
     Эффективность руля высоты и степень управляемости.
     
111. 
     Влияние центровки на продольную управляемость.
     
112. 
     Поперечное равновесие и поперечная устойчивость факторы, влияющие на поперечную устойчивость.
     
113. 
     Поперечная управляемость
     
114. 
     Путевая устойчивость и факторы, влияющие на нее.
     
115. 
     Связь между поперечной и путевой устойчивостью и управляемостью.
     
116. 
     Способы уменьшения усилий на органы управления.
     
117. 
     Аэродинамическая компенсация рулей и ее виды.
     
118. 
     Сервокомпенсаторы и триммеры.
     
119. 
     Балансировочные кривые планера, (мотопланера) и их анализ.
     
120. 
     Усилия на ручке управления.
     
121. 
     Зависимость продольной устойчивости планера от места расположения замка.
     
122. 
     Силы, действующие на летательный аппарат в полете.
     
123. 
     Виды движений; установившееся и неустановившееся, прямолинейное и криволинейное.
     
124. 
     Уравнение движения.
     
125. 
     Перегрузки. Максимально возможные и максимально допустимые.
     
126. 
     Ограничения по скорости, перегрузке, скоростному напору и их физический смысл.
     
127. 
     Маневренность.
     
128. 
     Вираж. Определение. Схема сил на вираже.
     
129. 
     Условия равновесия на вираже. Скорость и тяга, потребные на вираже.
     
130. 
     Перегрузка, радиус и время выполнения виража.
     
131. 
     Влияние высоты полета и массы на предельный крен, минимальный радиус и время выполнения виража.
     
132. 
     Техника выполнения виража.
     
133. 
     Координация управления на вираже.
     
134. 
     Ошибки при выполнении виража и их исправление.
     
135. 
     Спираль. Определение. Восходящая и нисходящая спирали.
     
136. 
     Схема сил на нисходящей спирали.
     
137. 
     Условия равновесия на спирали.
     
138. 
     Техника выполнения спирали. Возможные ошибки при выполнении спирали и методы их исправления.
     
139. 
     Расчет основных характеристик спирали: потребной скорости, радиуса, угла крена, перегрузки.
     
140. 
     Расчет основных параметров криволинейного движения в вертикальной плоскости: радиуса, перегрузки и т. д.
     
141. 
     Скольжение летательного аппарата.
     
142. 
     Схема сил и условия равновесия при скольжении.
     
143. 
     Основные фигуры пилотажа, выполняемые на эксплуатируемом ЛА: петля, переворот, боевой разворот, поворот на горке, бочки. Их характеристика и техника выполнения.
     
144. 
     Эксплуатационные ограничения летательного аппарата по скорости и перегрузке.
     
145. 
     Авторотация крыла. Схема сил на штопоре.
     
146. 
     Причины срыва в штопор.
     
147. 
     Характеристики нормального, плоского и перевернутого штопора.
     
148. 
     Влияние центровки, разноса грузов, положения элеронов на штопорные свойства летательного аппарата.
     
149. 
     Техника ввода и вывода из штопора.
     
150. 
     Вывод ЛА из штопора при непроизвольном срыве.
     
151. 
     Перегрузки на штопоре.
     
152. 
     Особенности полета ЛА на режиме парашютирования.
     
153. 
     Ошибки, допускаемые при вводе и выводе из штопора.
     
154. 
     Причины запаздывания выхода ЛА из штопора.
     
155. 
     Требования, предъявляемые к летательным аппаратам по условиям прочности, жесткости и эксплуатационной надежности.
     
156. 
     Нагружение крыла, фюзеляжа и оперения в полете.
     
157. 
     Конструкция и работа силовых элементов крыла и фюзеляжа.
     
158. 
     Основные понятия о нормах прочности.
     
159. 
     Допустимые перегрузки и летные ограничения ЛА, исходя из условий прочности конструкции.
     

1. 
   Зависимость интенсивности восходящего потока от формы склона, ветра, рельефа наветренной стороны склона.
   
2. 
   Вихри на склоне.
   
3. 
   Техника парения в потоках обтекания. Меры безопасности. Переход от потоков обтекания в термические потоки.
   
4. 
   Образование пузырей теплого воздуха над земной поверхностью и формирование термика.
   
5. 
   Динамика развития термика и его структуры.
   
6. 
   Виды термических потоков.
   
7. 
   Условия, влияющие на образование и параметры термиков.
   
8. 
   Поиск восходящих потоков в зависимости от их характера и высоты полета.
   
9. 
   Силы, действующие на планер в спирали.
   
10. 
    Связь между скоростью, снижением планера, радиусом спирали и углом крена.
    
11. 
    Спиральные поляры и их огибающая.
    
12. 
    Наивыгоднейшая скорость и угол крена для заданного радиуса спирали.
    
13. 
    Схема сил, действующих на планер при входе в поток; причина роста скорости. Определение скороподъемности потока; центрирование потока.
    
14. 
    Принципы работы компенсаторов полной энергии, их типы и конструкция.
    
15. 
    Использование механизации крыла в потоке, обеспечение максимальной средней скороподъемности.
    
16. 
    Выход из потока.
    
17. 
    Переход от потока к потоку.
    
18. 
    Зависимость средней путевой скорости от скорости перехода и скороподъемности в потоке.
    
19. 
    Оптимизация средней путевой скорости. Графический метод нахождения оптимальных режимов.
    
20. 
    Методы реальной оптимизации переходов в полете: кольцевой калькулятор, нетто-вариометр, оптимизатор скорости перехода.
    
21. 
    Учет ветра в парящем маршрутном полете.
    
22. 
    Оптимальный выход на поворотный пункт.
    
23. 
    Техника фотографирования ППМ.
    
24. 
    Отклонение от линии маршрута, использование термических и облачных гряд.
    
25. 
    Основы полета стилем «дельфин».
    
26. 
    Использование нестационарных режимов полета.
    
27. 
    Условия долета. Определение рубежа долета.
    
28. 
    Расчет с помощью линейки долета высоты и установки кольцевого калькулятора.
    
29. 
    Контроль высоты на долете.
    
30. 
    Порядок подбора с воздуха площадки, пригодной для посадки.
    
31. 
    Выполнение посадки на площадку.
    
32. 
    Посадка в особых случаях.
    
33. 
    Действия планериста после посадки на площадку.
    
34. 
    Выбор наилучшего времени старта.
    
35. 
    Особенности полета в паре. Использование радиосвязи.
    
36. 
    Характеристики спирали в спокойном воздухе.
    
37. 
    Влияние структуры потока на скороподъемность планера.
    
38. 
    Достижение максимальной скороподъемности при прямолинейном проходе неоднородных восходящих потоков.
    
39. 
    Метеорологическая модель и схема полета.
    
40. 
    Аналитическое и графическое определение оптимальной скорости перехода.
    
41. 
    Влияние балласта и его оптимальное использование.
    
42. 
    Разные метеорологические модели. Сравнение расчетов разных моделей.
    
43. 
    Графическое решение для упрощения модели (модель Рейхмана).
    
44. 
    Правила полета стилем «дельфин».
    
45. 
    Силы, действующие на планер в нестационарном режиме в восходящем потоке.
    
46. 
    Влияние загрузки на обмен энергией между планером и набегающим потоком,
    
47. 
    Теоретические основы использования гряд восходящих потоков, не совпадающих с направлением маршрута.
    
48. 
    Определение оптимальных режимов.
    
49. 
    Парение в горных волновых потоках Влияние подстилающей поверхности.
    
50. 
    Погодные предпосылки для возникновения волн. Модель волн.
    
51. 
    Облачность при волновых потоках.
    
52. 
    Тактика полета в волне. Меры безопасности при полете в волне.
    
53. 
    Парение планера без восходящих потоков при использовании сдвига ветра Теоретические основы. Возможность реализации на практике.
    
54. 
    Специальные приборы для парения. Вариометр полной энергии: теоретические основы, различные варианты практической реализации. Нетто-вариометр. Оптимизатор скорости перехода. Электронные вариометры.
    

1. 
   Общая характеристика и основные данные самолета (мотопланера).
   
2. 
   Назначение. Составные части конструкции.
   
3. 
   Аэродинамическая и конструктивная компоновка.
   
4. 
   Основные технические, эксплуатационные и летные данные. Ресурс.
   
5. 
   Общая характеристика и основные данные планера.
   
6. 
   Общая характеристика эксплуатируемого планера.
   
7. 
   Конструктивная и аэродинамическая компоновка.
   
8. 
   Основные геометрические и весовые данные планера.
   
9. 
   Ресурс планера. Летно-технические данные планера.
   
10. 
    Крыло. Конструкция и работа силового каркаса и стыковых узлов.
    
11. 
    Конструкция и работа лонжеронов крыла, стрингеров, нервюр и обшивки, подкосов и контрподкосов.
    
12. 
    Конструкция и крепление элеронов, интерцепторов, закрылка и предкрылка. Применяемые материалы.
    
13. 
    Фюзеляж. Конструкция и работа силового каркаса и стыковых узлов.
    
14. 
    Конструкция кабины самолета (планера, мотопланера). Обшивка фюзеляжа. Эксплуатационные разъемы, люки, их назначение и расположение.
    
15. 
    Хвостовое оперение. Конструкция и силовые схемы стабилизатора, киля, руля высоты и руля направления.
    
16. 
    Узлы крепления хвостового оперения. Конструктивное выполнение аэродинамической компенсации и весовой балансировки рулей.
    
17. 
    Буксировочное приспособление планера (мотопланера) и его конструкция.
    
18. 
    Общая характеристика управления самолета (планера, мотопланера).
    
19. 
    Кинематическая схема управления рулем высоты, рулем направления, элеронами, триммерами и двигателем.
    
20. 
    Конструкция управления элеронами. Ручка управления.
    
21. 
    Конструкция управления рулем направления, хвостовым колесом, интерцепторами.
    
22. 
    Конструкция управления закрылками (щитками).
    
23. 
    Конструкция управления двигателем и ВИШ.
    
24. 
    Уход за управлением в процессе эксплуатации. Осмотр и проверка перед полетом.
    
25. 
    Общая характеристика и эксплуатационные данные органов приземления.
    
26. 
    Силовая схема шасси.
    
27. 
    Основные элементы шасси, их назначение и конструкция: форма шасси, узлы подвески к фюзеляжу, тормозные колеса и амортизаторы шасси.
    
28. 
    Хвостовое колесо и хвостовой амортизатор, их назначение, конструкция и работа.
    
29. 
    Характерные неисправности взлетно-посадочных устройств. Осмотр взлетно-посадочных устройств.
    
30. 
    Назначение и общая характеристика воздушной и гидравлической систем.
    
31. 
    Принципиальная схема и агрегаты, входящие в воздушную и гидравлическую системы.
    
32. 
    Питающая магистраль: ее основные агрегаты и детали, их назначение, устройство, работа и расположение на самолете (мотопланере).
    
33. 
    Тормозная система: основные агрегаты и детали, их назначение, устройство и работа, расположение на самолете (мотопланере).
    
34. 
    Путь воздуха (смеси) в системе торможения. Правила пользования тормозами.
    
35. 
    Система запуска двигателя: основные детали, их назначение, работа и расположение на самолете (мотопланере).
    
36. 
    Система управления закрылками: основные агрегаты, детали, их назначение, работа и расположение на самолете (мотопланере).
    
37. 
    Характерные неисправности воздушной и гидравлической систем.
    
38. 
    Зарядка воздушной и гидравлической систем.
    
39. 
    Предполетный осмотр и проверка воздушной и гидравлической систем.
    
40. 
    Общая характеристика и эксплуатационные данные топливной системы. Принципиальная схема топливной системы.
    
41. 
    Агрегаты топливной системы, их назначение, устройство и размещение на самолете (мотопланере).
    
42. 
    Места заправки и точки слива топлива.
    
43. 
    Характерные неисправности топливной системы. Предполетный осмотр топливной системы.
    
44. 
    Назначение, общая характеристика и эксплуатационные данные масляной системы.
    
45. 
    Агрегаты масляной системы, их назначение, устройство и размещение.
    
46. 
    Места заправки и точки слива масла.
    
47. 
    Характерные неисправности масляной системы. Предполетный осмотр масляной системы.
    
48. 
    Основные физико-химические свойства применяемых топлив и масел. Нормы расхода топлива и масла. Контроль работы систем в полете.
    
49. 
    Силовая установка самолета (мотопланера). Общая характеристика силовой установки.
    
50. 
    Конструкция и материал рамы двигателя. Крепление двигателя к раме.
    
51. 
    Капоты двигателя. Конструкция воздухоприемника карбюратора и выхлопного коллектора.
    
52. 
    Дефлектирование двигателя. Жалюзи капота.
    
53. 
    Отопительное устройство. Обдув компрессора и генератора.
    
54. 
    Назначение, общая характеристика и основные технические данные воздушного винта, его назначение, конструкция и работа.
    
55. 
    Назначение, устройство, принцип действия и работа регулятора Р-2.
    
56. 
    Управление ВИШ в полете. Характерные неисправности винта. Предполетный осмотр и проверка винта.
    
57. 
    Общая характеристика оборудования кабины. Конструкция фонаря и дверок кабины.
    
58. 
    Компоновка кабины: размещение органов управления самолетом (планером, мотопланером) и двигателем, сидений, приборной доски, авиационного оборудования.
    
59. 
    Приборная доска и размещение на ней пилотажно-навигационных приборов, приборов контроля работы двигателя.
    
60. 
    Предполетный, осмотр и подготовка кабины к полету.
    
61. 
    Меры безопасности при работе в кабине.
    
62. 
    Устройство аварийного сброса фонаря кабины планера и дверей самолета.
    
63. 
    Назначение и организация инженерно-авиационной службы.
    
64. 
    Меры безопасности при эксплуатации ВС.
    
65. 
    Прием планера (мотопланера), летчиком перед полетом и сдача его после полета.
    
66. 
    Подготовка ВС к полету.
    
67. 
    Содержание предварительной и предполетной подготовки.
    
68. 
    Виды осмотров и их назначение. Назначение и виды регламентных работ.
    
69. 
    Общие сведения о наземных средствах запуска. Назначение и характеристика лебедки для запуска планеров.
    
70. 
    Технические данные лебедки и ее двигателя.
    
71. 
    Конструкция шасси и кузова лебедки.
    
72. 
    Гидравлическая муфта сцепления, ее конструкция, принцип действия и работа.
    
73. 
    Механизм управления лебедкой.
    
74. 
    Технический уход и эксплуатация лебедки на старте.
    
75. 
    Меры безопасности при работе на лебедке.
    
76. 
    Техническое обслуживание и регламентные работы на ВС. Содержание, объем и сроки проведения послеполетной и предварительной подготовки.
    
77. 
    Методика проведения послеполетного осмотра. Объекты, подлежащие осмотру.
    
78. 
    Журнал подготовки ЛА к полету и порядок его оформления.
    
79. 
    Содержание, объем и сроки проведения предполетной подготовки. Порядок проведения предполетного осмотра.
    
80. 
    Установка на планеры (мотопланеры) съемного оборудования: аккумуляторов, радиостанций, барографов и т. д.
    
81. 
    Содержание и объем стартового осмотра.
    
82. 
    Целевой и комплексный осмотры; их цель, содержание и объем.
    
83. 
    Регламентные работы; их цель, сроки, объем и содержание.
    
84. 
    Порядок проведения регламентных работ.
    
85. 
    Парковый день; его задачи и порядок проведения. Содержание работ в парковый день.
    
86. 
    Общие правила хранения ВС на стоянке и в ангаре.
    
87. 
    Уход за лакокрасочным покрытием ВС. Уход за шарнирными соединениями, и тросами.
    
88. 
    Особенности эксплуатации ВС в зимних условиях. Содержание работ по подготовке ВС к полетам в зимних условиях.
    
89. 
    Меры безопасности при работе на авиационной технике.
    

1. 
   Принцип и схема работы четырехтактного двигателя. Основные части четырехтактного двигателя и их назначение.
   
2. 
   Назначение и работа кривошипно-шатунного механизма.
   
3. 
   Камера сгорания. Рабочий и полный объемы цилиндра.
   
4. 
   Рабочий цикл двигателя: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.
   
5. 
   Назначение и осуществление процесса впуска.
   
6. 
   Весовой заряд цилиндра и факторы, влияющие на его величину.
   
7. 
   Назначение и осуществление процесса сжатия. Степень сжатия.
   
8. 
   Процесс сгорания, его назначение и особенности; требования, предъявляемые к нему.
   
9. 
   Скорость сгорания топливовоздушной смеси.
   
10. 
    Коэффициент избытка воздуха и его значение в процессе сгорания.
    
11. 
    Назначение опережения зажигания.
    
12. 
    Понятие о детонации.
    
13. 
    Октановое число топлива.
    
14. 
    Назначение и осуществление процесса расширения (рабочий ход).
    
15. 
    Полнота сгорания смеси. Назначение и осуществление процесса выпуска.
    
16. 
    Понятие о диаграмме газораспределения.
    
17. 
    Фазы газораспределения и перекрытие клапанов.
    
18. 
    Картер. Назначение и конструкция. Силы, действующие на картер.
    
19. 
    Соединение частей картера и уплотнения в местах сочленения.
    
20. 
    Суфлирование картера. Крепление картера к мотораме. Масляная магистраль.
    
21. 
    Коленчатый вал. Назначение, конструкция, силы, действующие на коленчатый вал.
    
22. 
    Назначение и конструкция противовесов. Опоры коленчатого вала и его фиксация в продольном отношении. Масляные каналы.
    
23. 
    Шатуны. Назначение, комплект и конструкция, материал, сочленение и смазка.
    
24. 
    Поршни. Назначение, конструкция и материал изготовления.
    
25. 
    Поршневые кольца и поршневой палец. Зазоры колец и их назначение. Смазка поршня.
    
26. 
    Цилиндры. Назначение, конструкция и материалы. Условия работы и силы, действующие на цилиндр. Крепление, охлаждение и смазка цилиндра.
    
27. 
    Нагнетатель. Назначение, конструкция, передаточное число, смазка.
    
28. 
    Редуктор. Назначение, конструкция, степень редукции, смазка.
    
29. 
    Назначение, схема и работа механизма газораспределения. Детали механизма, их назначение и взаимодействие.
    
30. 
    Назначение и схема смазки двигателя. Агрегаты системы и их назначение.
    
31. 
    Детали, смазываемые разбрызгиванием и смазываемые под давлением,
    
32. 
    Назначение, принцип работы и конструкция масляного насоса. Регулирование давления масла.
    
33. 
    Приборы контроля работы системы смазки. Неисправности системы и меры их предупреждения.
    
34. 
    Топливная система двигателя. Схема питания двигателя топливом. Агрегаты системы, их назначение и устройство.
    
35. 
    Карбюратор. Назначение, принцип действия и расположение на двигателе. Назначение, конструкция и работа топливной камеры, системы малого газа, главной дозирующей системы, насоса приемистости и высотного корректора. Характерные неисправности карбюратора.
    
36. 
    Топливный насос. Назначение, тип и принцип работы. Назначение, устройство и работа качающего и редукционного узлов насоса.
    
37. 
    Регулирование давления топлива. Неисправности системы и меры их предупреждения.
    
38. 
    Принципиальная схема системы зажигания. Агрегаты системы зажигания и их расположение.
    
39. 
    Магнето. Назначение, конструкция, принцип действия и работа магнето. Автомат опережения зажигания.
    
40. 
    Назначение и устройство свечей, переключателя, электропроводки, и экранировки. Характерные неисправности системы зажигания.
    
41. 
    Принципиальная схема системы запуска двигателя. Агрегаты системы запуска и их расположение на двигателе.
    
42. 
    Назначение, конструкция и работа воздушного компрессора, распределителя воздуха, пусковых клапанов, заливного шприца. Порядок запуска, прогрева и пробы двигателя.