№ исх: 1768 от: 04.01.2013
|
Қазақстан Республикасының
азаматтық авиациясын метеорологиялық
қамтамасыз ету қағидаларына
1-қосымша
Әуеайлақта ұшуларды метеорологиялық қамтамасыз ету туралы нұсқаулықтың үлгілік сызбасы
1. Жалпы мәліметтер
1) Әуеайлақта ұшуларды метеорологиялық қамтамасыз етуге жауапты метеорологиялық органы, оның жұмыс кестесі. Метеорологиялық органның пошталық мекенжайы, факс, телефон және басқа деректемелері.
2) Әуеайлақтың класы және санаты (қону бағытын көрсетумен), ҰҚЖ бағыты мен көлемі, пайдаланылатын жарық дабыл жабдықтары (қону бағытын көрсетумен). Магниттік қисаюы. Әуеайлақтың жоғарыда орналасуы.
3) Метеорологиялық ақпаратпен қамтамасыз ететін ӘҚҰ пункттері, оның бейнелену құралы.
4) Ауа райы болжамдарымен қамтамасыз ететін тіркелген әуеайлақтар.
2. Метеорологиялық бақылаулар және мәліметтер
1) Метеорологиялық бақылаулардың пункттері. Метеорологиялық жабдықтардың құрамы және орналасуы. Әр пункттегі бақылаулардың түрлері мен әдістері және оларды жүргізу ерекшеліктері.
2) Автоматтандырылған метеорологиялық өлшеу және ақпарат жүйелерінің болуы, оларды бақылауларды орындау және ақпаратты беру барысында пайдалану.
3) Тұрақты бақылаулардың кезеңдері, түрлері және мерзімдері.
4) Жергілікті арнайы мәліметтерді шығарудың негізгі критерийлері.
5) КТА қатысты МРЛ орналасуы, бақылау және МРЛ деректерін ұсыну тәртібі.
6) Шеңбер биіктігінде және 100 м. желдің сипаттамасын белгілеу.
3. Ауа райының авиациялық болжамдары және ескертулері
1) Әуеайлақтар бойынша TAF болжамдарын жасау мерзімі және әрекет ету кезеңдері. Болжамдарға түзетулерді, сондай ақ өзгерістердің тобын енгізу өлшемдері.
2) Болжам жасау нысаны және мерзімдері, ұшу аудандары және бағдарлары (ЖӘЖ) бойынша болжамдардың әсер ету кезеңдері. Түзетулерді шығару үшін өлшемдер.
3) Әуеайлақтар бойынша ескертулерді жасау үшін өлшемдер. SIGMET, AIRMET ақпараты. Желдің ауысуы туралы ескертулер.
4. Әуе кемелерінің экипаждарын метеорологиялық ақпаратпен қамтамасыз ету
1) АҰЕ және ШҰЕ бойынша ұшуларды орындайтын экипаждары үшін ұсынылатын ұшу құжаттамасының түрлері.
2) Авиациялық жұмыстарды орындау бойынша ұшуларды метеорологиялық қамтамасыз ету ерекшеліктері.
5. ӘҚҰ органдары және басқа қызметтер үшін ақпарат
1) Қозғалыс қызметінің ауысымдарына консультация беру және нұсқама жүргізуді ұйымдастыру.
2) ӘҚҰ пункттері үшін ұсынылатын ақпараттардың түрі.
3) Әуеайлақта метеорологиялық ақпаратты тарату сызбасы.
4) Авария жағдайында метеорологиялық органның әрекеттері.
Нұсқаулыққа әрбір әуеайлақ метеорологиялық органы өздігімен анықтайтын сызбалар мен кестелер қоса беріледі.
1) Әуеайлақта бақылау пункттерін, ҰҚЖ табалдырығынан және осінен қашықтауды көрсетумен метеорологиялық аспаптарды және жабдықтарды орнату сызбасы.
2) Көрінудің қалқан-бағыттар және жасанды бағыттардың сызбасы (қоса алу мүмкін).
3)Әуеайлақта метеорологиялық ақпаратты тарату сызбасы.
4) қызмет көрсетілетін ӘҚҰ ауданының сызбасы
5)Қызмет көрсетілетін МДП ауданының сызбасы
6) ЖӘЖ қызмет көрсетілетін әуе жолдарының сызбасы
7) ӘК ұшу мен қону үшін әуеайлақтардың минимум кестелері
8) ҰҚЖ көріну қашықтығын есептеу кестесі қажет болған жағдайда.
________________________
Қазақстан Республикасының
азаматтық авиациясын метеорологиялық
қамтамасыз ету қағидаларына
2-қосымша
Пайдалану тұрғысынан дұрыс болжамдардың дәлдігі
Болжанатын элемент
|
Пайдалану тұрғысынан дұрыс болжамдардың дәлділігі
|
Қамтамасыз етілуі
|
TAF
|
Желдің бағыты
|
± 20 градус
|
80% жағдай
|
Желдің жылдамдығы
|
± 3 м/с (5 уз)
|
80% жағдай
|
Көріну
|
± 200 м бастап 800 м дейін
± 30% 800 бастап 10 км дейін
|
80% жағдай
|
Жауын-шашын, найзағай
|
Болуы немесе болмауы
|
80% жағдай
|
Бұлттардың көлемі
|
Бір санат 450 м (1500 фут) төмен, 450 м (1500 фут) және 3000 м (10000 фут) арасында BKN немесе OVC болуы немесе болмауы
|
70 % жағдай
|
Бұлттардың биіктігі
|
± 30 м (100 фут) 300 м(1000 фут) дейін
± 30% 300 м (1000 фут) бастап 3000 м (10000 фут) дейін
|
70% жағдай
|
Ауа температурасы
|
± 10С
|
70% жағдай
|
TREND болжамы
|
Желдің бағыты
|
± 20 градус
|
90% жағдай
|
Желдің жылдамдығы
|
± 3 м/с (5 уз)
|
90% жағдай
|
Көріну
|
± 200 м бастап 800 м дейін
± 30% 00 м бастап 10 км дейін
|
90% жағдай
|
Жауын шашын, найзағай
|
Болуы және болмауы
|
90% жағдай
|
Бұлттардың саны
|
Бір санат 450 м (1500 фут) төмен 450 м (1500 фут) және 3000 м (10000 фут) арасында BKN немесе OVC болуы немесе болмауы
|
90% жағдай
|
Бұлттардың биіктігі
|
± 30 м (100 фут) бастап 300 м (1000 фут) дейін
± 30% 300 м (1000 фут) бастап 3000 м (10000 фут) дейін
|
90% жағдай
|
Ұшу үшін болжам
|
Желдің бағыты
|
±200
|
90% жағдай
|
Желдің жылдамдығы
|
±3 м/с (5 уз) 14 м/с дейін
|
90% жағдай
|
Ауа температурасы
|
±10С
|
90% жағдай
|
Ауа қысымының көлемі (QNH)
|
±1 гПа
|
90% жағдай
|
Аймақтық болжам (ұшу аудандары бойынша болжам), бағыт бойынша болжам
|
Биіктіктердегі ауа температурасы
|
± 20С (900 км үшін орта)
|
90% жағдай
|
Биіктіктегі жел
|
± 20 км/с (10 уз) (900 км үшін векторлық айырмашылықтың модулі)
|
90% жағдай
|
Ұшу бағыты бойынша ауа райының ерекше құбылыстары және бұлттылық
|
Болуы немесе болмауы
Орналасқан жері: ±100 км
Тік ұзақтығы: ±300 м (1000 фут)
Тропопаузаның биіктігі: ±300 м (1000 фут)
Желдің ең жоғарғы деңгейі: ±300 м (1000 фут)
|
80% жағдай
70% жағдай
70% жағдай
80% жағдай
80% жағдай
|
________________________
Қазақстан Республикасының
азаматтық авиациясына метеорологиялық
қамтамасыз ету қағидаларына
3-қосымша
Карталардың және кестелерді жасауға қойылатын талаптар
-
Ауа райының ерекше құбылыстары үшін шартты белгілер
|
Найзағайлар
|
|
Сіркіреген жауын
|
|
Тропикалық циклон
|
|
Жаңбыр
|
|
Қатты дауылдың желісі
|
|
Қар
|
|
Орташа турбуленттік
|
|
Нөсер
|
|
Бұршақ
|
|
Қатты турбуленттік
|
|
Ақ жауынды жаяу боран
|
|
Таулы толқындар
|
|
Қатты құмды немесе шаңды қараңғылық
|
|
Әуе кемесінің орташа мұздануы
|
|
Ақ жауынды құмды немесе шаңды боран
|
|
Әуе кемесінің қатты мұздануы
|
|
Ақ жауынды түнек
|
|
Ақ жауынды тұман
|
|
Ақ жауынды мұнар
|
|
Атмосферадағы радиоактивті заттар **
|
|
Ақ жауынды мұнар
|
|
Жанар таудың атылуы ***
|
|
Қататын жауын шашын ****
|
|
Таулар жабық
|
|
Көрінетін күлдің бұлты
| FL100 дейін ұшулар барысында ұшу құжаттамасы үшін осы белгі «дауыл желісін» білдіреді.
Келесі ақпарат картаның жиегінде көрсетілу тиіс: радиоактивті заттардың белгісі; апат болған жердің ендігі \ ұзақтығы, апат болған уақыты және күні, қосымша ақпаратқа қатысты NOTAM тексеру.
Келесі ақпарат картаның жиегінде көрсетілу тиіс: жанар таудың атылу белгісі; жанар таудың атауы және халықаралық нөмірі (егер белгілі болса); ендік/ұзақтық,бірінші атылудың күні және уақыты (егер белгілі болса); жанар тау күліне қатысты SIGMET және NOTAM немесе ASHTAM ақпаратын тексеру.
Осы белгі ұшақтың суытылған сырты мен жауын шашынмен түйісілгеннен мұздануға жатпайды.
Арасында құбылыстың болуы күтілетін биіктіктер үшін аңызға сәйкес жоғары шет төменгі шетінің үстінен көрсетіледі.
Алдыңғы шеп, конвергенция аймағы және басқа қолданылатын белгілер
|
Беттегі суық фронт
|
|
Ең қатты желдің оң жылдамдығы және деңгейі
|
|
Беттегі жылы фронт
|
|
Конвергенция желісі
|
|
Беттегі окклюзия фронты
|
|
Қату деңгейі
|
|
Беттегі квазистационарлық фронт
|
|
Конвергенцияның ішкі тропикалық аймағы
|
|
Жоғары тропопауза
|
|
Теңіз жай-күйі
|
|
Төмен тропопауза
|
|
Теңіз бетінің температурасы
|
|
Тропопаузаның деңгейі
|
|
Басымды қатты жерге жақын жел*
|
Белгі секундына 15 м (сағатына 60км, 30узлов) жылдамдығымен басымды жерге жақын (кеңістігі бойынша) желге қатысты.
1) желдің білдіретін көрсеткіштер, оның ағысты ағымдағы барынша жылдамдықты және ол қатысты эшелонды көрсетеді. Маңызды өзгерістер (20 торапқа жылдамдық, 3000фут (1000м) – эшелон) екі сызықшамен белгіленеді.
2) екі сызықшада мысал келтірілген жел жылдамдығы сағатқа 240км (120узл).
3) ағыстағы ағымның өсін көрсететін қалын сызықша сағатқа 160км (80 узл) жел жылдамдығы болжанатын нүктелерде басталады \ аяқталады.
2. Бұлттарды сипаттау барысында қолданылатын қысқартулар
1) Түрі
CI – Шарбы AS –Биік-қабатты ST - Қабатты
CC –Шарбы-түйдек NS – қабатты-жаңбырлы CU -Түйдек
CS – Шарбы-қабатты SC – қабатты-түйдек CB – түйдек- жаңбырлы
AC – Биік-түйдек
2) Саны
Достарыңызбен бөлісу: |