Инвеститор: Столична община Изпълнител: оп „София проект“ Обект

Южен парк /бул.“П.Ю.Тодоров“/

По възлагание на Столична община е изработен проект за велосипедна алея по североизточния тротоар на бул.“Гоце Делчев“ от бул.“Цар Борис ІІІ“ до Южния парк /подлеза на бул.“П.Ю.Тодоров“/.

Проектът стъпва на база приет комуникационен проект изработен от ОП „Софпроект – ОГП“ и приет на експертен съвет от ДАГ.
Велосипедното трасе е двупосочно и се изгражда върху североизточния тротоар на бул.“Гоце Делчев“. Започва от светофара на бул.“Цар Борис ІІІ“, където посредством маркирана пешеходна и велосипедна алея през булеварда се свързва с вече изградената в зелената ивица алея на булеварда. При бул.“България“ и бул.“П.Ю.Тодоров“ минава през подлезите и достига Южния парк.
Габаритът на велосипедната алея е 2.00м – две водещи ивици по 0.25 см и 1.50 цветен асфалтобетон. Велосипедната алея е от външната страна на булеварда и в много редки участъци тангира бордюра. В по-големия участък е защитена от автомобилното движение със зелена ивица от дървета и жив плет, по отделен проект за озеленяване.
Велосипедната алея е проектирана на участъци, за по-голямо удобство при строителството. Разделянето на участъци е от пресечка до пресечка. Така се получават 15 участъка, като два от тях са с по две пресечки, които са по-къси.

За всяка отсечка – етап има направени отделни геометрични решения, извадени са трасировъчни координати на правите и НК и КК, разбити са хоризонталните криви.

Има отделни надлъжни профили. Надлъжните наклони са в рамките на допустимите параметри – минимален надлъжен наклон – 0,3% и при скосяванията за понижаване на бордюрите – 5%. На тяхна база е изработена вертикална планировка на тротоарите. Напречният наклон е смятан с 2.50%, но на място трябва да се съблюдават съществуващите входове, които не са отбелязани на снимката.
Във всички кръстовища са показани местата на тактилните ленти и обхвата на понижение на бордюрите и са разбити бордюрни криви.

Конструкцията на на настилката за тротоара и велосипедната алея е съобразена с класа на булеварда – 3т :

• 
  Велосипедна алея
  

- 30 см - трошен камък с Е=300 Мра БДС 2282

- Плочник

- бетонови плочи 40/40/5 см

- 3 см варо-циментов разтвор

- 27 см трошен камък с Е=300 Мра БДС 2282

Изработена и съгласувана със СО-ОБД е е Ппостоянна организация на движението във връзка с изграждане на велосипедната алея – поставяне на знаци „Внимание велосипедист“ и означаване на велосипедното трасе със син знак. Към Постоянната организация на движение е приложен и чертеж за изработване на шаблон на велосипедист за полагане на боя.

Съставил: