Исследование проблем обеспечения конкурентоспосбности автотрнаспортных предприятий

Курсовая работа

Студент 4 курса очной формы обучения

Направления 23.03.01 «Технология

транспортных процессов»

(уровень бакалавриата)

Чванов Денис Андреевич
Руководитель:

д.т.н., профессор

Корягин Сергей Иванович
Калининград

2016

ОБРАЗЕЦ ОФОРМЛЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
Содержание

	Стр.
Введение	3
1. Автотранспортное предприятие в роли социально - экономической организации	7
1.1.Ресурсы автотранспортного предприятия	7
1.2.Формирование основных и оборотных фондов автотранспортного предприятия и их использование	11
1.3.Характеристика процесса развития автотранспортного предприятия	20
1.4. Значимость привлечения инвестиций в развитие автотранспортного предприятия	29
1.5. Основные цели и задачи инвестиционной политики на транспорте	52
2. повышение эффективности международных грузовых автотранспортных перевозок посредством разработки инвестиционной политики ОАО “Автоколонна 1359”	70
2.1.Технико-экономическая характеристика деятельности ОАО “Автоколонна 1359”	71
2.2.Основные характеристики автопарка предприятия «Автоколонна 1359»	80
3. Разработка рекомендаций по формированию инвестиционной политики ОАО “Автоколонна 1359”	86
Заключение	96
Список использованнох источников	98
Приложение	101

ОБРАЗЕЦ ОФОРМЛЕНИЯ ТИТУЛЬНОГО ЛИСТА ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ (ДИПЛОМНОЙ) РАБОТЫ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего образования

«БАЛТИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМЕНИ ИММАНУИЛА КАНТА»

Институт транспорта и технического сервиса

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Разработка рекомендаций по совершенствованию деятельности нефтегазового предприятия

(на примере ООО «Лукойл-Калининградморнефть»)

Направление 43.03.01 «Сервис»

(уровень бакалавриата)

Студента Медведевой Анастасии Игоревны

Калининград

2016

Руководитель

выпускной квалификационной работы: к.т.н., доцент Клачек П.М.

Члены комиссии по контролю качества

выпускных квалификационных работ:

Директор Института транспорта и технического сервиса

Д.т.н., проф. Корягин С.И. ______________

«____» ________________2016 г.

Курсовая и дипломная работы (проекты) являются одним из важ­нейших видов учебного процесса и выполняются студентами в соот­ветствии с учебными планами. Написание этих работ должно способ­ствовать углубленному освоению материала лекционных курсов и приобрете­нию навыков решения практических задач и ситуаций, раз­витию умения свя­зывать вопросы теории с практикой хозяйственной и управленческой деятельности, делать выводы и предложения по улучшению работы автотранспортных предприятий (организаций).

Главная цель методических указаний — повышение уровня орга­низации и качества выполнения курсовых и дипломных работ (проек­тов) студентами специальности «Организация перевозок и управле­ние на транспорте» Российского государственного университета име­ни Иммануила Канта.


1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КУРСОВОГО

И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Наряду с лекциями, практическими занятиями, рефератами и кон­трольными работами выполнение курсовых и дипломных проектов спо­собствует углублению знаний студентов по специальности. Кур­совая и дипломная работы (проекты) — это самостоятельное, содер­жательное, выполненное под руководством преподавателя поисковое исследова­ние. Оно имеет теоретическую составляющую анализа ак­туальных проблем функционирования транспортных предприятий, их подраз­делений, технологий и этапов работы, а также содержит анализ прак­тического опыта, изучавшегося студентами в рамках предметных дисциплин и прохождения практик.

Выполнение курсовой и дипломной работ (проектов) имеет целью сформировать у будущих специалистов следующие навыки и умения:

1) самостоятельно работать с ли­тературными источниками, стати­стической отчетностью, нормативно-справочной документацией и ре­сурсами Интернета;

2) самостоятельно подбирать, систематизировать и анализировать конкретный материал;

3) делать на основе анализа соответствующие выводы и предло­жения по теме исследования;

4) обосновывать актуальность выбранной темы, ее ценность и значимость для организации (предприятия, фирмы) и отрасли;

5) осуществлять сбор и анализ статистического материала с ис­пользованием соответствующих методов обработки и анализа инфор­мации;

6) разрабатывать рекомендации на основе проведенного анализа по повышению эффективности функционирования организации с по­мощью методологии управления организацией;

7) четко и просто письменно излагать свои мыс­ли, правильно оформлять работу в соответствии с нормативными тре­бованиями.

Более глубокое достижение перечисленных целей возможно в рамках подготовки дипломной работы (проекта).

Задачи, которые ставятся перед студентами в процессе подготовки конкретной курсовой и дипломной работы, включают:

• изучение литературы, справочных и научных источников (вклю­чая зарубежные) по теме исследования;

• определение объекта и предмета исследования;

• самостоятельный анализ основных концепций по изучаемой про­блеме, выдвигающихся отечественными и зарубежными специа­ли­стами; уточнение основных понятий по исследуемым вопросам;

• резюмирование предварительно полученных выводов и реко­мендаций, в том числе и в целях их возможной дальнейшей разра­ботки.

Глубокая разработка проблемы достигается в том случае, если она исследовалась сначала в курсовой работе, а затем в дипломной. Но да­же если темы курсовой и дипломной работ будут различны, напи­сание курсового проекта поможет студентам приобрести навыки увяз­ки вопросов теории с практической деятельностью, опыт работы с ли­тературой научно-производственной и управленческой тематики, а так­же со статистической информацией.

Темы курсовых и дипломных работ (проектов) выбираются сту­дентами самостоятельно на основе тематики, рекомендованной ка­федрой. Тема может быть выбрана и индивидуально, с учетом лично­го практического опыта студента, но в этом случае требуется ее со­гласование с научным руководителем. После выбора темы следует ознакомиться со всеми вопросами, связанными с ней, и изучить мето­дические пособия, а также литературу, рекомендованную в учебных программах. Результатом этого должен стать предварительный вари­ант плана работы по выбранной теме.

Затем предстоит самостоятельно расширить круг литературных и других источников, подобрать фактический материал и составить окончательный вариант плана работы, согласовав его с научным ру­ководителем. Окончательный вариант плана определяет содержание работы.

Для студентов заочной формы обучения целесообразна увязка те­мы работы с выполняемой профессиональной деятельностью и функ­циониро­ванием организации, в которой они трудятся.

Студент совместно с руководителем составляет план исследова­ния, определяет структуру работы, уточняет сроки по ее этапам (при­мерные сроки и график выполнения курсовой и дипломной работ см. в нижеприведенных таблицах 1 и 2), определяет необходимую лите­ратуру и другие материалы, в том числе статистические источники, периодические издания, ресурсы Интернета и т. п. Руководитель про­веряет ход выполнения работы, осуществляет консультирование, де­лает замечания и дает ей предварительную оценку.

По окончании работы студент сдает ее на регистрацию на кафедру или в деканат, после чего руководитель работы пишет отзыв. В отзы­ве должны быть отражены: степень раскрытия темы, логика, связан­ность и уровень изложения материала, а также замечания и предвари­тельная оценка работы.

После соответствующей доработки и исправлений студент гото­вится к защите работы.

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Структура работы должна способствовать раскрытию избранной темы и составных ее элементов. Независимо от избранной темы реко­мендуется придерживаться следующей структуры:

• титульный лист (приложения 1, 2);

• содержание;

• введение;

• основная часть;

• заключение;

• список использованных источников;

• приложения (при необходимости).

До 50 % введения должно быть посвящено анализу современного состояния проблемы и обоснованию актуальности работы. При этом нужно показать суть проблемной ситуации, из чего и будет видна ак­туальность темы. Можно там, где это уместно, подтвердить актуаль­ность своего выбора и аргументами социального плана, обос­новать его с точки зрения накопившихся социальных проблем и т. п.

Цель работы — это качественная категория, представляющая со­бой предвосхищение результата деятельности. В смысловом выраже­нии она передает то основное, что намеревается сделать исследова­тель. Формулируется цель обычно так: «разработать …», «обосновать …», «выявить …», «раскрыть особенности …», «проанализировать и обобщить …», «проанализировать и разработать …» и т. п.

В соответствии со сформулированной целью ставятся задачи ис­сле­дования, которые рассматриваются как основные этапы работы. Чаще всего формулировка задач делается в форме перечисления. На­пример: «Исходя из поставленной цели работы ее основными задача­ми являются: 1) изучить …; 2) выявить …; 3) разработать …» и т. п. Це­лесообразно, что­бы каждый раздел работы был посвящен решению одной задачи.

Обязательным элементом введения является формулировка объек­та и предмета исследования.

Объект — это пространство, область, в границах которой содер­жится то, что именно будет изучаться. Объект — это также процесс или яв­ление, порождающее проблемную ситуацию и избранное для иссле­дования. Объект в широком смысле — носитель той или иной про­блемы, реальность, не зависящая от исследователя. Например, рынок услуг автотранспортных перевозок, маркетинг автотранспорт­ных пе­ревозок, технологические схемы автоперевозок, организацион­ные системы и планирование автоперевозок, организация и планиро­вание пассажирских (грузовых) городских (международных) автопе­ревозок, управленческие решения в управлении автоперевозками, ин­формати­зация управления автоперевозками, методология оценки эф­фективно­сти автоперевозок и т. д.

Объект и предмет исследования соотносятся как общее и частное. Предмет исследования более узок и конкретен. Благодаря его форму­лированию в работе из общей системы, представляющей собой объ­ект ис­следования, выделяется часть системы или процесс, протекаю­щий в системе, который становится непосредственным предметом ис­следования и должен коррелировать с его темой. Например: сегмен­тирование (прогнозирование) рынка автотранспортных услуг, марке­тинговые коммуникации на рынке автотранспортных услуг, управле­ние кадрами транспортных предприятий, логистические под­ходы к организации перевозок, маршрутизация перевозок, показатели эффек­тивности перевозок, закономерности передвижения населения пасса­жирским транспортом, методы транспортного обслуживания, эконо­мика и тарификация автоперевозок, перевозки разных видов грузов, моделирование перевозок, методы и системы информацион­ных тех­нологий в управлении перевозками, эффективность инфра­структуры автотранспорта и др. При этом в формулировке предмета исследова­ний, особенно для дипломного проектирования, следует указывать, для какой организации это осуществляется.

Следующим элементом введения является указание на методы ис­следования, которые служат инструментом в поиске фактического материала: методы системного анализа и исследования операций, ма­тематические, статистические методы, методы сравнений и аналогий, обобщений, моделирования, регрессионного и корреляционного ана­лиза, экспертных оценок и т. д. Здесь так­же дается характеристика ос­новных источников получения информа­ции.

Далее следует указать на научное значение (если имеется) и прак­тическую значимость работы. Научное значение может интерпрети­роваться как применение современных достижений научной мысли и методологии к решению проблем по выбранной теме. Практическая значимость выражается в применении (или возможности использова­ния) полученных результатов (рекомендаций) в производственно-хо­зяйственной деятельности организации.

В конце введения желательно раскрыть структуру работы, т. е. дать перечень ее структурных элементов, указать количество маши­нописных страниц, рисунков, таблиц, использованных источников и приложений (если имеются).

Все вышеперечисленные элементы введения следует выделить жирным шрифтом.

Основная часть курсовой и дипломной работы может состоять из двух-трех разделов:

1. Постановочная часть (название).

2. Теоретическая часть (название).

3. Разработка и обоснование предложений.

В основной части работы при обосновании целесообразности и по согласованию с руководителем студент может поменять местами пер­вый и второй разделы. Кроме того, может быть изменено количество разделов.

Следует помнить, что малое количество иллюстраций, таблиц и расчетных формул в основной части чрезвычайно обедняет текстовый материал, делает его неинформативным и тяжелым для восприятия.

Оформление титульного листа (см. приложения 1, 2) производится в соответствии с принятой формой. Обязательно указываются ученая степень и звание руководителя работы и заведующего кафедрой.

В начале работы приводится ее содержание, которое должно включать все ее разделы с указанием страниц начала каждого из них.

Опечатки и неточности допускается исправлять подчисткой и за­крашиванием корректирующей белой краской с последующим вос­произведением исправленного текста машинописным или рукопис­ным способом чернилами, пастой или тушью.

Номер страницы ставится в верхнем правом углу шрифтом № 10 без точки. Титульный лист включается в общую нумерацию страниц, но номер на нем не проставляется.

Абзацы в тексте следует начинать с отступа, равного 10 мм.

Заголовки Содержание, Введение, Заключение, Список использо­ванных источников записываются по центру строки без точки в конце прописными буквами. Данные заголовки не нумеруют.

Заголовки разделов и подразделов следует записывать с абзаца прописными буквами без точки в конце, не подчеркивая. Заголовки выполняются стилем «Заголовки 1». Переносы слов в заголовках не допускаются.

Расстояние между заголовком и текстом должно быть 15 мм, а между заголовками раздела и подраздела 8 мм. Каждый раздел, а так­же Введение, Содержание, Заключение, Список использованных ис­точников и Приложения начинаются с новой страницы.

В тексте работы могут быть перечисления. Перед каждой позици­ей перечисления надо ставить тире или, при необходимости ссылки на одно из перечислений, строчную букву, после которой ставится скобка (без точки).

В тексте не должны применяться сокращения слов, за исключени­ем общепринятых.

Формулы, таблицы и иллюстрации нумеруют арабскими циф­рами двойной нумерацией по разделам (первая цифра — номер разде­ла, вторая через точку — порядковый номер).

Формулы располагают на отдельных строках, их номер записыва­ют на уровне формулы в конце строки, справа от формулы в круглых скобках. Непосредственно под формулой приводится расшифровка символов, если они не были пояснены ранее в тексте. Выше и ниже каждой формулы должно быть оставлено не менее одной строки.

Продолжительность этапа транспортирования рассчитывается по формуле

Т_Т = L / V_T, ч (2.2)

где L — длина ездки с грузом, км;

V_Т — техническая скорость, км/ч.

Таблицы должны включать преимущественно цифровую инфор­мацию и располагаться либо в тексте, либо на отдельной странице по­сле ее упоминания по ходу изложения материала. Над правым верх­ним углом таблицы помещают надпись с номером Таблица 1.3, под ней в строке — наименование таблицы с прописной буквы. Заголовки граф и строк таблицы начинают с прописных букв. На все таблицы в тексте работы должны быть даны ссылки по типу «…табл. 1.3». До­пускается помещать таблицу вдоль длинной стороны листа. В конце таблицы могут даваться примечания.

Иллюстрации (схемы, графики, фотоснимки, карты) также распо­лагаются либо в тексте, либо на отдельной странице — в зависимости от их размеров. Иллюстрации должны иметь наименование после но­ме­ра (Рис. 2.4. Контрольная карта технологического процесса) и по­яс­нительные данные.

В целом оформление текстового материала должно соответство­вать государственным стандартам ГОСТ 2.105—95 «ЕСКД. Общие требования к текстовым документам» и ГОСТ 2.106—95 «ЕСКД. Тек­стовые документы».

Описание каждого источника начинается с красной строки. Если число его авторов от одного до трех включительно, то их фамилии приводятся перед названием в той последовательности, в какой они значатся в издании, причем инициалы приводятся после фамилии. Ес­ли число авторов больше трех, то сначала приводится название, а за­тем, после косой черты — инициалы и фамилии авторов. Названия книг, статей, сборников, монографий и т. д. необходимо приводить полностью, без сокращений, а информация о месте издания или вы­пуска и об издательстве приводится с допустимыми сокращениями.

Для единых изданий (книг, монографий, отчетов и др.) после за­главий через точку и тире помещают указание на место издания или выпуска (город), затем через двоеточие — издательство или название издающей организации, далее после запятой — год издания или вы­пуска, затем число страниц.

Например:

1. Спирин И. В. Перевозки пассажиров городским транспортом: Спра­вочное пособие. — М.: ИКЦ «Академкнига», 2004. — 413 с.

2. Грузовые автомобильные перевозки: Учебник для вузов / А.В. Вель­можин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин и др. — М.: Горячая линия — Теле­ком, 2006. — 560 с.

Для отдельных статей в журналах и сборниках или разделов в коллективных монографиях после заглавия через двойную косую чер­ту помещают название журнала, сборника, затем через черту и точку — место издания и издательство (для монографий и сборников), год и номер издания (для периодических изданий), страницы.

1. Криницкий Е. Б. Транспортный диалог Россия — ЕС // Автомо­биль­ный транспорт. — 2007. — № 10. — С. 18—20.

2. Нордин В. В. Конкурентоспособность транспортного комплекса как фактор развития региона // Перспективы экономики Калинин­градского ре­гиона и развитие ЕС: Сб. науч. тр. 2-й Междуна­родной научной конферен­ции. — Калининград, 2005. — С. 280—282.

Приложение оформляют как продолжение работы, после списка литературы, продолжая общую нумерацию страниц. Каждое прило­жение следует начинать с новой страницы с указанием наверху посе­редине слова Приложение с но­мером, обозначающим его последова­тельность. Приложение должно иметь заголовок, который записыва­ют по центру строки прописными буквами. Все приложения должны быть перечислены в содержании работы с указанием их номеров и за­головков.

В тексте работы на все приложения должны быть даны ссылки.

При пользовании услугами библиотек на помощь студенту прихо­дит справочно-поисковый аппарат, главную часть которого составля­ют каталоги и картотеки.

Каталог — это перечень документальных источников информации (книг), имеющихся в фондах библиотеки. На каждой карточке катало­га записаны следующие сведения о книге: автор (фамилия, инициа­лы), заглавие, выходные данные (место издания, издательство, год из­дания, число страниц), шифр. Шифр обозначает место книги на полке в библиотеке и помещается в верхнем углу каждой карточки.

Если студенту точно известны названия нужных книг или хотя бы фамилии их авторов, необходимо воспользоваться алфавитным ката­логом.

Если необходимо выяснить, какие книги по конкретному вопросу (теме) имеются в данной библиотеке, студенту необходимо обратить­ся к систематическому каталогу. Он раскрывает библиотечный фонд по содержанию, все карточки в нем располагаются по отраслям зна­ний. Для удобства пользования систематическим каталогом к нему име­ется алфавитно-предметный указатель (АПУ). Он представляет со­бой перечень предметов, названий, определений с указанием ин­дек­сов соответствующих разделов каталога.

В некоторых библиотеках ведется предметный каталог, в котором за основу наименования разделов берется не отрасль знаний, а назва­ние предметов, вопросов, не связанных между собой отраслевым при­знаком.

Для написания работы студенту необходим также материал, напе­чатанный в журналах, газетах и различных сборниках. Их можно най­ти с помощью библиографических картотек, где поме­щаются описа­ния журнальных и газетных статей, материалов из сборников. Любая библиографическая картотека представляет собой подборку каталож­ных карточек, расположенных по определенному признаку. Обычно в библиотеках ведется несколько картотек: систе­матическая картотека статей, тематические и специальные картотеки.

При написании курсовых и дипломных работ для выяснения и уточнения различных во­просов, фактов, понятий, терминов должна использоваться справоч­ная литература, которая является составной частью справочно-поис­кового аппарата любой библиотеки. К спра­вочной литературе отно­сятся различные энциклопедии, словари, справочники, статисти­че­ские сборники и т. д.

В связи с активным внедрением компьютерных технологий в биб­лиотечные процессы во многих библиотеках карточные каталоги пе­реводятся в машиночитаемую форму и создаются электронные ката­логи. Они частично снимают неудобства читателей при работе с по­исковой системой библиотеки и сокращают время поиска источников.

Кроме библиотечных фондов серьезную помощь студенту при ра­боте с фактической, новостной и статистической информацией мо­жет оказать компьютер, особенно интернет-ресурсы. В Ин­тернете можно найти не только большинство крупнейших энциклопе­дий, но и массу архивов электронных публикаций по самым различ­ным темам — от узкоспециальных до сверхшироких. Кроме того, Ин­тернет дает воз­можность быстрой связи с любыми традиционными источниками ин­формации — газетами, журналами, издательствами, библиотеками, учебными заведениями, государственными учрежде­ниями и др.

Создать достаточно полный справочник по Интернету невозмож­но в принципе, так как ежедневно в сети возникают и исчезают тыся­чи информационных страниц и сайтов. Для поиска информации по ключевым терминам используются поисковые системы, самыми по­пулярными среди которых являются: Alta Vista (www.Altavista.com), Yahoo (www.Yahoo.com), Google (www.Google.com), Aпорт 2000 (www.aport.ru), Атрус (www.atrus.ru), Рамблер (www.rambler.ru), Ян­декс (www.yandex.ru).

При отборе материала для использования в курсовой или диплом­ной работе целесообразно вести библиографические записи на от­дельных листах или карточках. Они должны содержать основные библиографические сведения об источнике (фамилию и инициалы ав­торов, название работы, место издания, название издательства и год издания; для статей — название сборника и страницы; для интернет-ресурсов — название сайта и его электронный адрес). Полезно также делать дополнительные пометки: краткие запи­си о содержании, цен­ности материала и возможности его использова­ния. Делая выписки, следует отделять дословные заметки от конспек­тивных, что крайне важно в случае использования их в тексте работы, так как любой за­имствованный материал требует ссылок на первоисточник. Тем более что список использованных источников сам по себе является ценным материалом для дальнейшей работы над темой.

2. Технология управления транспортным предприятием.

3. Организация управления транспортным предприятием.

4. Исследование взаимодействия подразделений транспортного предприятия.

5. Исследование инфраструктуры транспортного предприятия.

6. Организация информационного обеспечения системы управле­ния.

7. Пути повышения эффективности управленческих решений на транспортном предприятии.

8. Анализ состояния автотранспортного комплекса региона.

9. Перспективные направления развития автотранспортного ком­плекса с учетом региональных особенностей.

10. Процесс эффективного управления перевозочными процесса­ми.

11. Разработка проекта развития транспортного предприятия.

12. Основные этапы развития транспортного предприятия.

13. Управление отдельными процессами функционирования транс­портного предприятия.

14. Кадровое планирование на транспортном предприятии.

15. Разработка системы управления персоналом транспортного предприятия.

16. Информационное обеспечение процесса управления персона­лом на транспортном предприятии.

17. Разработка стратегических направлений развития транспорт­ного предприятия.

18. Исследование рынка транспортных услуг в регионе.

19. Разработка системы управления маркетингом на транспортном предприятии.

20. Основы анализа функционирования транспортного предпри­ятия.

21. Анализ организационно-технического уровня транспортного предприятия.

22. Анализ взаимодействия транспортного предприятия с фирма­ми-поставщиками.

23. Анализ внедрения новой техники и технологии на АТП.

24. Организация эффективных перевозочных процессов.

25. Анализ выполнения производственной программы.

26. Управление инновационными процессами на транспортном предприятии.

27. Организация эффективной системы управления перевозками пассажиров.

28. Исследование транспортной подвижности населения.

29. Исследование пассажиропотоков на маршрутах.

30. Организация эффективной сети вспомогательных устройств и сооружений на маршрутах.

31. Организация маршрутной системы.

32. Улучшение технико-эксплуатационных показателей маршру­тов.

33. Оптимизация маршрутной системы.

34. Нормирование скоростей движения на маршрутах.

35. Исследование потребности в подвижном составе и его распре­деление.

36. Организация труда водителей и другого персонала транспорт­ного предприятия.

37. Рационализация расписаний движения на транспортном пред­приятии.

38. Резервирование подвижного состава.

39. Организация междугородных и международных маршрутных перевозок.

40. Технология и организация перевозок легковыми автомоби­ля­ми.

41. Диспетчерское управление пассажирскими перевозками.

42. Управление качеством перевозок пассажиров.

43. Управление качеством грузовых перевозок.

44. Исследование показателей и нормативов качества перевозоч­ных процессов.

45. Аудит и сертификация транспортных средств.

46. Аудит и сертификация транспортных услуг.

47. Внедрение систем управления качеством на транспортном предприятии.

48. Контроль качества перевозочных процессов.

49. Оценка качества транспортных процессов.

50. Учет и контроль перевозок грузов.

51. Учет и контроль перевозок пассажиров.

52. Контроль за деятельностью перевозчиков.

53. Создание АСУ на автотранспортных предприятиях.

54. Информационное обслуживание автоперевозок.

55. Логистические принципы оптимизации функционирования транс­портных систем.

56. Оптимизация функционирования транспортных узлов.

57. Исследование экологических проблем, связанных с функцио­нированием автотранспорта.

58. Пути повышения эффективности и конкурентоспособности транспортного предприятия.

59. Применение транспортной задачи для повышения эффектив­ности работы автотранспортного комплекса.

60. Исследование взаимодействия перевозчиков и службы муни­ципального управления.

61. Моделирование логистических систем перевозочных процес­сов.

62. Исследование проблем обеспечения безопасности дорожного движения.

63. Выявление закономерностей дорожно-транспортных происше­ствий.

64. Экспертизирование дорожно-транспортных происшествий.

65. Применение методов принятия решений по обеспечению безо­пасности дорожного движения.

66. Автотехническая экспертиза дорожно-транспортных происше­ствий.

67. Методы и модели планирования выполнения транспортных услуг.

68. Основы управления обслуживанием и ремонтом автотранс­портных средств.

69. Оптимизация номенклатуры запасных частей для автотранс­портного предприятия.

70. Методы и модели материально-технического снабжения авто­транспортного предприятия.

71. Прогнозирование развития транспортного предприятия.

72. Прогнозирование производственной программы автотранс­портного предприятия.

73. Исследование информационной базы прогнозирования пара­метров потока отказов транспортных средств.

74. Формирование информационной базы прогнозирования про­граммы производства АТП и его материально-технического обеспе­чения.

75. Экспериментальные методы при прогнозировании спроса на услуги перевозок.

76. Адаптация автотранспортного предприятия к колебаниям ры­ночной конъюнктуры.

77. Прогнозирование сети автотранспортных услуг в развитии ре­гиона.

78. Статистический анализ данных по перевозкам грузов и пасса­жиров.

79. Топоморфологический анализ сети автомобильных дорог.

80. Моделирование транспортных систем методами теории массо­вого обслуживания.

2. Аристов О. В. Управление качеством: Учеб. пособие. — М.: ИНФРА-М., 2004. — 240 с.

3. Бажин И. И. Информационные системы менеджмента. — М.: ГУ-ВШЭ, 2000. — 688 с.

4. Балбас М. М. Основы технической эксплуатации автомобилей: Учебник. — Минск: Амалфея, 2001. — 352 с.

5. Бачурин А. А. Маркетинг на автомобильном транспорте: Учеб. посо­бие. — М.: Академия, 2005. — 208 с.

6. Бродецкий Г. Л. Моделирование логистических систем. Оптималь­ные решения в условиях риска. — М.: Вершина, 2006. — 376 с.

7. Бычков В. П. Предпринимательская деятельность на автомо­бильном транспорте. — СПб.: Питер, 2004. — 448 с.

8. Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учеб­ник. — М.: ИНФРА-М, 2006. — 384 с.

9. Всеобщее управление качеством: Учебник / О. П. Гудкин, Н. М. Гор­бунов, А. И. Гуров и др.; Под ред. О. П. Гудкина. — М.: Радио и связь, 2002. — 600 с.

10. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник. — М.: Дашков и К˚, 2004. — 432 с.

11. Горев А. Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие. — М.: Академия, 2004. — 288 с.

12. Грузовые автомобильные перевозки: Учебник / А. В. Вельмо­жин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин и др. — М.: Горячая линия — Теле­ком, 2006. — 560 с.

13. Дипломное проектирование: Учеб. пособие / Под ред. В. И. Ла­чина. — Ростов н/Д: Феникс, 2003. — 352 с.

14. Касаткин Ф. П., Коновалов С. И., Касаткина Э. Ф. Организация пе­ревозочных услуг и безопасность транспортного процесса: Учеб. пособие. — М.: Академический проект, 2005. — 352 с.

15. Котиков Ю. Г. Основы системного анализа транспортных сис­тем: Учеб. пособие. — СПб.: Изд-во СПбГАСУ, 2001. — 264 с.

16. Котиков Ю. Г. Основы теории транспортных систем: Учеб. по­со­бие. — СПб.: Изд-во СПбГАСУ, 2000. — 216 с.

17. Кудрявцев Е. М. Оформление дипломных проектов на ком­поьютере. — М.: ДМК Пресс, 2004. — 224 с.

18. Кузнецов Е. С. Техническое обслуживание и надежность авто­моби­лей. — М.: Транспорт, 1992. — 360 с.

19. Кузнецов И. Н. Курсовые и дипломные работы: От выбора темы до защиты: Справочное пособие. — Минск: Мисанта, 2003. — 416 с.

20. Логистика: Учеб. пособие / Б. А. Аникин, Т. А. Родкина, М. А. Гапоно­ва и др.; Под ред. Б. А. Аникина. — М.: ТК Велби; Про­спект, 2005. — 408 с.

21. Логистика автомобильного транспорта: Учеб. пособие / В. С. Лу­кинский, В. И. Бережной, Е. В. Бережная и др. — М.: Финансы и статисти­ка, 2004. — 368 с.

22. Логистика в примерах и задачах: Учеб. пособие / В. С. Лукин­ский, В. И. Бережной, Е. В. Бережная и др. — М.: Финансы и статисти­ка, 2007. — 288 с.

23. Логистика: общественный пассажирский транспорт: Учебник / Под общ. ред. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2003. — 224 с.

24. Логистика: Тренинги и практикум: Учеб. пособие / Б.А. Ани­кин, В. М. Вайн, В.В. Водянова и др.; Под ред. Б. А. Аникина. — М.: ТК Велби; Проспект, 2007. — 448 с.

25. Логистика: управление в грузовых транспортно-логистиче­ских систе­мах: Учеб. пособие / Под ред. Л. Б. Миротина. — М.: Юристъ, 2002. — 414 с.

26. Логистические транспортно-грузовые системы: Учебник / В. А. Апат­цев, С. Б. Левин, В. М. Николашин и др.; Под ред. В. М. Николашина. — М.: Академия, 2003. — 304 с.

27. Ляско В. И. Стратегическое планирование развития автотранс­порт­ных предприятий. — М.: Благовест-В, 2003. — 200 с.

28. Мазур И. И., Шапиро В. Д. Управление качеством: Учеб. посо­бие. — М.: Высш. шк., 2003. — 334 с.

29. Масуев М. А. Проектирование предприятий автомобильного транс­порта: Учеб. пособие. — М.: Академия, 2007. — 224 с.

30. Менеджмент на транспорте: Учеб. пособие / Н.Н. Громов, В. А. Пер­шанов, Н. С. Усков и др.; Под общ. ред. Н. Н. Громова, В. А. Першанова. — М.: Академия, 2003. — 528 с.

31. Методы оценки эффективности сертификации / Ф. А. Амирд­жа­нянц, Б. С. Мигачев, Н. Г. Назаров и др.: Учеб. пособие. — М.: Ло­гос, 2004. — 264 с.

32. Минько Э. В., Кричевский М. Л. Качество и конкурентоспособ­ность. — СПб.: Питер, 2004. — 268 с.

33. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранс­порт­ных предприятий и станций технического обслуживания: Учеб­ник. — М.: Транспорт, 1993. — 271 с.

34. Напхоненко Н. В. Организация и реконструкция автосервисных уча­стков на предприятиях автомобильного транспорта: Учеб. посо­бие. — Но­вочеркасск: ЮРГТУ, 2003. — 34 с.

35. Неруш Ю. М. Логистика: учебник. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. — 495 с.

36. Никитин В. А., Филончева В. В. Управление качеством на базе стан­дартов ИСО 9000: 2000. — СПб.: Питер, 2004. — 127 с.

37. Никифоров А. Д. Управление качеством: Учеб. пособие. — М.: Дро­фа, 2004. — 720 с.

38. Николайчук В. Е. Транспортно-складская логистика: Учеб. по­собие. —М.: Дашков и К˚, 2006. — 452 с.

39. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник / В. А. Гуд­ков, Л. Б. Миротин, А. В. Вельможин и др.; Под ред. В. А. Гудкова. — М.: Горя­чая линия — Телеком, 2004. — 448 с.

40. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логисти­че­ских систем / Под ред. А. В. Кириченко. — СПб.: Питер, 2004. — 506 с.

41. Петрова Е. В., Ганченко О. И., Алексеева И. М. Практикум по статисти­ке транспорта: Учеб. пособие. — М.: Финансы и статистика, 2002. — 368 с.

42. Производственный менеджмент: Учебник / Под ред. В. А. Коз­лов­ского. — М.: ИНФРА-М, 2003. — 574 с.

43. Сарафанова Е. В., Евсеева А. А., Концев Б. П. Грузовые автомо­биль­ные перевозки. — М.: МарТ, 2006. — 480 с.

44. Сервис на транспорте: Учеб. пособие / В. М. Николашин, Н. А. Зу­ди­лин, А. С. Синицына и др.; Под ред. В. М. Николашина. — М.: Академия, 2004. — 272 с.

45. Сергеев А. Г., Латышев М. В., Терегеря В. В. Метрология, стандар­тизация, сертификация: Учеб. пособие. — М.: Логос, 2003. — 536 с.

46. Сильянов В. В., Домке Э. Р. Транспортно-эксплуатационные качест­ва автомобильных дорог и городских улиц: Учебник. — М.: Академия, 2007. — 352 с.

47. Сулицкий В. Н. Методы статистического анализа в управлении: Учеб. пособие. — М.: дело, 2002. — 520 с.

48. Спирин И. В. Организация и управление пассажирскими авто­мо­бильными перевозками: Учебник. — М.: Академия, 2003. — 400 с.

49. Спирин И. В. Перевозки пассажиров городским транспортом: Спра­воч. пособие. — М.: Академкнига, 2004. — 413 с.

50. Спирин И. В. Резервирование в управлении хозяйственными систе­мами (на примере транспорта). — М.: Академкнига, 2003. — 199 с.

51. Спицнадель В. Н. Теория и практика принятия оптимальных реше­ний: Учеб. пособие. — СПб.: Бизнес-пресс, 2002. — 394 с.

52. Стаханов Д. В., Стаханов В. Н. Таможенная логистика. — М.: ПРИОР, 2000. — 96 с.

53. Степанов В. И. Логистика: Учебник. — М.: ТК Велби; Проспект, 2006. — 488 с.

54. Стивенсон В. Дж. Управление производством / Пер с англ. — М.: БИНОМ, 2002. — 928 с.

55. Сханова С. Э., Попова О. В., Горев А. Э. Транспортно-экспеди­ционное обслуживание. — М.: Академия, 2005. — 432 с.

56. Транспортная логистика: Учебник / Под общ. ред. Л. Б. Миро­тина. — 2-е изд. — М.: Экзамен, 2005. — 512 с.

57. Туревский И. С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: Учеб. пособие. — М.: ИНФРА-М, 2006. — 240 с.

58. Туревский И. С. Экономика и управление автотранспортным пред­приятием: Учеб. пособие. — М.: Высш. шк., 2005. — 222 с.

59. Управление автосервисом: Учеб. пособие / Под ред. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2004. — 320 с.

60. Фатхутдинов Р. А. Управление конкурентоспособностью ор­ганиза­ции: Учеб. пособие. — М.: Эксмо, 2004. — 544 с.

61. Федюкин В. К. Основы квалиметрии. Управление качеством про­дукции: Учеб. пособие. — М.: Филинъ, 2004. — 296 с.

62. Хаксевер К., Рендер Б., Рассел Р., Мердик Р. Управление и ор­гани­зация в сфере услуг / Пер с англ. — СПб.: Питер, 2002. — 752 с.

63. Чеботаев А. А., Чеботаев Д. А. Логистика и маркетинг. — М.: Эко­номика, 2005. — 247 с.

64. Шепелев А. Ф., Печенежская И. Транспортное обеспечение коммер­ческой деятельности: Учеб. пособие. — Ростов н/Д: МарТ, 2001. — 424 с.

65. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие / А. Г. Буд­рин, Е. В. Будрина, М. Г. Григорян и др. — М.: Академия, 2005. — 320 с.

66. Экономика предприятий автомобильного транспорта / Б. Ю. Серби­новский, Н. Н. Фролов, Н. В. Напхоненко и др. — М.: МарТ, 2006. — 496 с.

67. Эхо Ю. М. Письменные работы в вузах: Практическое руково­дство. — М.: ИНФРА-М, 2002. — 127 с.

68. Журналы «Транспорт Российской Федерации».

69. Журналы «Автомобильный транспорт». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: www.at.asmap.ru

70. Журналы «Автоперевозки: грузовые — пасcажирские — меж­дуна­родные». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: http://avtoperevoz.promtransiz

71. Журналы «Грузовое и пассажирское автохозяйство». [Электрон. ре­сурс]. Режим доступа: http://gra.promtransizdat.ru

72. Журналы «Автотранспортное предприятие». [Электрон. ре­сурс]. Ре­жим доступа: http://transnavi.ru

73. Журналы «Охрана труда и техника безопасности на автотранс­порт­ных предприятиях и в транспортных цехах». [Электрон. ресурс]. Ре­жим дос­тупа: http://ohranavto.promtransizdat.ru

74. Журналы «Автотранспорт. Эксплуатация. Обслуживание. Ре­монт».

75. Журналы «Нормирование и оплата труда на автомобильном транс­порте».

76. Журналы «Автосервис».

77. Журналы «Складская логистика».

78. Журналы «Автомобильные дороги».

79. Журналы «Дальнобойщик». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: www.dalnoboi.ru

80. Журналы «Логистика». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: http://www.logistika-prim.ru

81. Журналы «Русский ямщик». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: http://www.ry.ru

82. Журналы «Логинфо». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: http://www.loginfo.ru

83. Журналы «Логистика и управление цепями поставок». [Элек­трон. ресурс]. Режим доступа: http://www.lscm.ru

84. Журналы «Логистика сегодня». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: http://grebennikon.ru/journal-17.html

85. Журналы «Бюллетень транспортной информации». [Электрон. ре­сурс]. Режим доступа: http://www.natr.ru

86. Газета «Транспорт России». [Электрон. ресурс]. Режим доступа: http://old.transportrussia.ru

87. Журналы «Стандарты и качество».

88. Журналы «Методы менеджмента качества».

89. Журналы «Мир измерений».

90. Журналы «Деловое совершенство».

91. Журналы «Генеральный директор».

92. Журналы «Качество. Инновации. Образование».

93. www.eatu.ru — Евроазиатский транспортный союз.

94. http://www.loglink.ru — портал по логистике и транспорту.

95. http://logistika.spb.ru — региональный портал по логистике.

96. www.logistics.ru — отраслевой портал.

97. http://logist.ru — Российский клуб логистов.

98. http://www.alltransport.ru — сайт по автотранспортным про­бле­мам.

99. http://old.transportrussia.ru — сайт по автотранспортным проблемам.

100. http://prostoev.net.ru — информационный портал по надеж­но­сти оборудования.

101. http://autoinet.info — каталог автосайтов.

102. PeterCars. ru — автопортал Санкт-Петербурга.

103. http://www.auto-region.ru — автопортал по грузовым автомо­билям и перевозкам.

104. Autoterminal.ru — информационно-поисковая система.

105. transport.ru — отраслевой портал.

106. Автомобильный портал «КОЛЕСА».

107. http://remontauto.ru — сайт журнала «Новости авторемонта».

108. http://www.mehanik.ru — информационный портал о ремонте и зап­час­тях для автомобилей.

109. http://www.logistpro.ru — журнал о практической логистике.

110. http://www.stq.ru — сайт РИА «Стандарты и качество».

111. http://www.iso9000.ok.ru — сайт, посвященный ИСО 9000, менедж­мен­ту качества и сертификации.

112. http://www.standart.ru — сайт с разделами по стандартам и управ­ле­нию качеством.

113. http://markus.spb.ru — сайт, посвященный управлению измене­ния­ми в организациях.

114. http://tqm.stankin.ru — электронное периодическое издание «Про­блемы качества в сфере образования».

115. http://eup.kulichki.net — научно-образовательный портал по эконо­мике и управлению на предприятиях.

116. http://www.superidea.ru — сайт, посвященный развитию творческо­го мышления.

117. http://www.quality21.ru — портал «Качество 21 век».

ЗАДАНИЕ НА ПРЕДДИПЛОМНУЮ ПРАКТИКУ

Студента 4 курса очной формы обучения

Направления «Сервис», «Технология транспортных процессов»

__________________________________________________

(Ф.И.О. СТУДЕНТА).

Научный руководитель: ________________________________

Тема дипломной работы: ___________________________________

________________________________________________________

Цель: ___________________________________________________

Задачи: ___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

Задание и срок выполнения:

1. 
   _______________________________________________________
   
2. 
   _______________________________________________________
   
3. 
   _______________________________________________________
   
4. 
   _______________________________________________________
   
5. 
   ___________________________________________________________
   

_________________________________________________________

_________________________________________________________

Оценка за преддипломную практику: ______________