Как в Усть-Каменогорске решили отказаться от строительства алюминиевого завода
жүктеу/скачать 19.41 Kb.
|
|
Как в Усть-Каменогорске решили отказаться от строительства алюминиевого завода Управление "Главалюминий" Министерства цветной металлургии СССР планировало строительство нового производства в Усть-Каменогорске. Однако напоминают об этом лишь архивные документы Артём Смирнов Послевоенные годы отличились в истории Усть-Каменогорска созданием генерального плана города, запуском цинкового завода, строительством «почтового ящика» - УМЗ, а также резким переломом в ходе строительства Усть-Каменогорской гидроэлектростанции. Началась планомерная застройка множества районов – Стройплощадки, Новой Гавани, Октябрьского поселка, Комсомольского городка поселка Аблакетка, а также типовых кварталов в центре города. Образовались крупные строительные организации – трест «Казгидроэнергострой» и трест «Алтайстрой», позже «Алтайсвинецстрой». Планы превращения города в крупный промышленный центр продолжали расширяться. И вот 28 июля 1948 года Совет Министров СССР своим постановлением решил построить в Усть-Каменогорске алюминиевый завод. ВЫБОР ПЛОЩАДКИ В 1948 году в Усть-Каменогорске обосновалось управление строительства Иртышского алюминиевого завода – «Алюминьстрой», которое, как и дирекция будущего завода, напрямую подчинялось главному управлению алюминиевой промышленности «Главалюминий» Министерства цветной металлургии СССР. Завод мог получиться целым промышленным гигантом – переработка глинозема, электролизные цеха. Энергию предполагалось получать с активно строящихся гидроэлектростанций Восточного Казахстана. Первоначально требовалось найти площадку под размещение завода, в сентябре 1948 года перед горисполкомом стоял выбор: выделить заводу участок на левом берегу Иртыша с одновременным строительством железнодорожного моста через Иртыш, или рекомендовать вторую резервную площадку северо-восточнее цинкового завода, в районе временного аэродрома, он же старый аэропорт. В итоге решили расположить стройплощадку на именно этой площадке, между временным аэродромом и подсобным хозяйством цинкового завода, он же Старый подхоз. Размещение завода закрепили на соответствующей схеме от 7 апреля 1949 года. Земли, отводимые под строительство Иртышского алюминиевого завода, принадлежали сельскохозяйственной артели «Красный Партизан». И вот 13 апреля 1949 года на общем собрании колхозников правление сельхозартели постановило: передать строительству завода земельный участок на 100 гектар в означенном месте. НОВЫЕ КВАРТАЛЫ Дирекция будущего завода озаботилась возведением домов для сотрудников предприятия. В планировку города были включены кварталы 38 и 39. Квартал 38 – в границах улиц Краснооктябрьской, Урицкого и Тохтарова. Квартал 39 – по соседству, в границах улиц Краснооктябрьской, Тохтарова и Максима Горького. Проектная контора Восточно-Казахстанского областного отдела по делам архитектуры «Облпроект» в марте 1949 года подготовила пакет документации по будущим кварталам. Кварталы планировалось застроить двухэтажными кирпичными домами по образцам, переработанным «Облпроектом». Это восьми - и двенадцатиквартирные дома, а также восемнадцатиквартирные дома с магазином. Благоустройство кварталов предполагалось завершить установкой ажурных стальных ограждений с воротами. Заказчик – Иртышский алюминиевый завод. Подрядчик – трест «Алтайсвинецстрой». НЕРАЗРЕШЕННЫЕ ТРУДНОСТИ Пока строительный трест вел подготовку к возведению двухэтажных домов в кварталах 38 и 39 Алюминиевого завода, руководство будущего предприятия столкнулось с серьезными финансовыми проблемами. Штат предприятия состоял всего из 21 человека, помимо дирекции и конторских работников в штате числились работники таких профессий, как шофер легкового автомобиля и курьер-уборщица. Но и столь незначительный по величине коллектив не получал жалованья от «Главалюминия». Исполняющий обязанности директора завода В. Кононов в докладной записке министру металлургической промышленности СССР И. Тевосяну сообщил следующее: «В связи с тем, что до сих пор не решен вопрос с финансированием строительства Иртышского алюминиевого завода, срываются подготовительные работы к развертыванию строительства. Кроме того, аппарат дирекции, находящийся на площадке строительства, не получает зарплаты в течение трех месяцев и оказался в исключительно тяжелом материальном положении, существуя за счет распродажи личных вещей, а теперь буквально голодает. Убедительно прошу Вашего распоряжения в адрес главной бухгалтерии министерства о срочном почтовом переводе дирекции строящегося Иртышского алюминиевого завода 20000 рублей». В адрес строящихся цинкового завода, «почтового ящика» и гидроэлектростанции приходили тысячи единиц дорогостоящего оборудования. Руководство строительства Усть-Каменогорской ГЭС в августе 1949 года телеграфировало в «Главгидрострой»: в автотранспортной конторе «Иртышгэсстроя» закончились ремни вентилятора двигателей грузовиков ЗИС-150, простаивало 25 машин. Просило выслать сто ремней… самолётом. Срочно, любые расходы оплачиваемы! История же Иртышского алюминиевого завода закончилась, едва начавшись. Напоминают об этой крайне незаметной вехе лишь архивные документы, а также двухэтажные дома в районе проспекта Ауэзова, улиц Кайсенова и Тохтарова, благополучно достроенные «Алтайсвинецстроем» к 1951 году и перешедшие в его подчинение. Использованы материалы Государственного архива Восточно-Казахстанской области жүктеу/скачать 19.41 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|