Свойства бензина, влияющие на смесеобразование
К ним относят плотность и вязкость и испаряемость. От них зависит процесс дозировки бензина, который производится калибровочным отверстием жиклёра, а также уровень бензина в поплавковой камере.
Плотность ρ (кг/м3, г/см3, кг/л). Для бензинов она не нормируется, но её необходимо знать точно, чтобы правильно определить расход бензина. Плотность зависит от температуры: с понижением температуры, плотность увеличивается (с уменьшением температуры на каждые 10
о
С, плотность увеличивается на 1 %).
Плотность бензина определяют с помощью приборов – пикнометров и ареометров. Ареометр погружается в топливо, со шкалы снимаются показания, а затем делается пересчёт плотности на t = 20 оС по формуле:
(3.1) ρ = ρt +γ(t −20),
20
где ρ 20 – плотность бензина при 20 оС; ρ 20 =0,700… 0,755 г/см3, γ – температурная поправка (табличное значение), t – температура бензина, оС
Вязкость различают динамическую η (Па с) и кинематическую γt (м2/с). Для измерения вязкости используют вискозиметры.
ηt (3, .2)
γt = ρt
Вязкость зависит от температуры: с её увеличением вязкость падает.
Вязкость влияет на качество распыления бензина: чем меньше вязкость, тем мельче капли, тем лучше смесеобразование и процесс сгорания топливовоздушной смеси. Поэтому вязкость бензина не должна быть слишком большой. Оптимальное значение вязкости бензина при 20 оС γ 20 = 0,5… 0,7 мм 2/с.
3. Испаряемость определяется фракционным составом бензина.
Лекция 4
Достарыңызбен бөлісу: |