Межгосударственный стандарт единая система защиты от коррозии и старения сооружения подземные общие требования к защите от коррозии
Требования к электрохимической защите
жүктеу/скачать 0.91 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 7.2 Требования к электрохимической защите при наличии опасного влияния постоянных блуждающих токов
- 7.3 Требования к электрохимической защите при наличии опасного влияния переменных токов
- 7.7 Требования к гальванической защите
- 7.8 Требования к дренажной защите
- 8 Требования ограничения токов утечки на источниках блуждающих токов 8.1 Электрифицированный рельсовый транспорт постоянного тока
- 8.2 Электрифицированный рельсовый транспорт переменного тока промышленной частоты
7 Требования к электрохимической защите 7.1 Требования к электрохимической защите при отсутствии опасного влияния постоянных блуждающих и переменных токов 7.1.1 Катодную поляризацию сооружений (кроме трубопроводов, транспортирующих среды, нагретые свыше 20 °С) осуществляют таким образом, чтобы поляризационные потенциалы металла относительно насыщенного медно-сульфатного электрода сравнения находились между минимальным и максимальным (по абсолютному значению) значениями в соответствии с таблицей 9. Таблица 9 - Поляризационные защитные потенциалы металла сооружения относительно насыщенного медно-сульфатного электрода сравнения
Измерение поляризационных потенциалов проводят в соответствии с приложением Р. 7.1.2 На вновь построенных и реконструируемых подземных стальных трубопроводах обеспечивают поляризационные потенциалы в соответствии с таблицей 9. На действующих стальных трубопроводах до их реконструкции и при отсутствии возможности измерений поляризационных потенциалов допускается осуществлять катодную поляризацию таким образом, чтобы суммарные потенциалы  , включающие поляризационную и омическую составляющие, находились в пределах от минус 0,9 до минус 2,5 В по медносульфатному электроду сравнения для трубопроводов с мастичным и ленточным покрытиями и в пределах от минус 0,9 до минус 3,5 В - для трубопроводов с покрытием на основе экструдированного полиэтилена.
Метод измерения суммарных потенциалов приведен в приложения С. 7.1.3 Катодную поляризацию кабелей связи проводят таким образом, чтобы поляризационный потенциал оболочки кабеля по отношению к медно-сульфатному электроду сравнения соответствовал значениям, установленным в таблице 9. Примечания 1 Для свинцовых оболочек кабелей связи без защитных покровов, проложенных в кабельной канализации, допускается по краям зоны защиты смещение минимального защитного потенциала от стационарного не менее чем на 100 мВ. 2 При катодной поляризации стальной брони кабелей связи максимальная разность потенциалов между броней и медно-сульфатным электродом сравнения должна быть не более минус 2,5 В, а по краям зоны защиты смещение минимального защитного потенциала от стационарного должно быть не менее 50 мВ. 3 Электрохимическую защиту кабелей связи с защитным покровом шлангового типа поверх оболочки, а также поверх оболочки и брони не проводят. Катодную поляризацию таких кабелей в опасных зонах применяют лишь в случаях нарушения сплошности защитного покрова. 7.1.4 Катодную поляризацию подземных стальных трубопроводов, транспортирующих среды температурой свыше 20 °С и не имеющих теплоизоляции, а также в биокоррозионно-агрессивных грунтах проводят таким образом, чтобы поляризационные потенциалы стали находились в пределах от минус 0,95 до минус 1,15 В по медно-сульфатному электроду сравнения. 7.1.5 Катодную поляризацию трубопроводов с теплоизоляцией, в том числе тепловых сетей и горячего водоснабжения бесканальной прокладки, а также канальной прокладки при расположении анодного заземления за пределами канала проводят таким образом, чтобы суммарный потенциал трубопровода был в пределах от минус 1,1 до минус 2,5 В по медно-сульфатному электроду сравнения. При отсутствии антикоррозионного покрытия на наружной поверхности трубопроводов суммарный потенциал трубопровода может быть в пределах от минус 1,1 до минус 3,5 В по медно-сульфатному электроду сравнения. 7.1.6 Катодную поляризацию трубопроводов тепловых сетей и горячего водоснабжения канальной прокладки применяют при расположении анодных заземлений в канале или вне канала. При расположении анодных заземлений в канале потенциал трубопровода, измеренный относительно установленного у поверхности трубы вспомогательного стального электрода, поддерживают на 0,3-0,8 В отрицательнее потенциала трубы относительно этого электрода, измеренного при отсутствии катодной поляризации трубы. Измерение потенциала трубопровода при расположении анодного заземления в канале приведено в приложении Т. 7.1.7 При катодной поляризации кабелей СЦБ, силовых и связи, применяемых на железной дороге, со свинцовой или алюминиевой оболочками и броней без наружного шлангового покрова среднее значение потенциалов между кабелем и медносульфатным электродом сравнения обеспечивают в пределах от минус 0,9 до минус 3,0 В. 7.2 Требования к электрохимической защите при наличии опасного влияния постоянных блуждающих токов 7.2.1 Защиту сооружений от опасного влияния постоянных блуждающих токов осуществляют так, чтобы обеспечивалось отсутствие на сооружении анодных и знакопеременных зон. Допускается суммарная продолжительность положительных смещений потенциала относительно стационарного потенциала не более 4 мин в сутки. Определение смещений потенциала (разность между измеренным потенциалом сооружения и стационарным потенциалом) проводят в соответствии с приложением Г. Примечание - При отсутствии данных о стационарном потенциале его значение для стали принимают равным минус 0,7 В. 7.2.2 В условиях опасного влияния блуждающих постоянных токов при защите стальных трубопроводов и резервуаров с температурой транспортируемого (хранимого) продукта не выше 20 °С в грунтах высокой коррозионной агрессивности, трубопроводов оросительных систем и систем обводнения в грунтах средней коррозионной агрессивности, трубопроводов сельскохозяйственного водоснабжения и резервуаров траншейного типа независимо от коррозионной агрессивности грунтов средние значения поляризационных и суммарных потенциалов устанавливают в пределах, указанных в 7.1.1 и 7.1.2. Измеряемые значения защитных потенциалов по абсолютной величине должны быть не менее значения стационарного потенциала. 7.2.3 Катодную поляризацию кабелей связи при защите от коррозии блуждающими токами проводят, как указано в 7.1.3. 7.3 Требования к электрохимической защите при наличии опасного влияния переменных токов Защиту стальных подземных трубопроводов от коррозии, вызываемой блуждающими токами от электрифицированного транспорта, а также переменными токами, индуцированными от высоковольтных линий электропередач, обеспечивают в опасных зонах независимо от коррозионной агрессивности грунтов методом катодной поляризации. Катодную поляризацию проводят таким образом, чтобы средние значения поляризационных потенциалов были в пределах от минус 0,90 до минус 1,15 В или суммарных потенциалов - в пределах от минус 0,95 до минус 2,5 В для трубопроводов с мастичными и ленточными покрытиями и в пределах от минус 0,95 до минус 3,5 В - для трубопроводов с покрытием на основе экструдированного полиэтилена. Катодную поляризацию трубопроводов тепловых сетей и горячего водоснабжения проводят в соответствии с 7.1.5 и 7.1.6. 7.4 Допускается не предусматривать электрохимическую защиту стальных вставок длиной не более 10 м на линейной части полиэтиленовых газопроводов, участков соединений полиэтиленовых газопроводов со стальными вводами в дома (при наличии на вводе электроизолирующих соединений), стальных футляров с изоляцией весьма усиленного типа длиной не более 10 м. При этом засыпку траншеи в той ее части, где проложена стальная вставка, по всей глубине заменяют на песчаную. Стальные газопроводы, реконструируемые методом санирования (облицовки внутренней поверхности трубы) с помощью полимерных материалов, как правило, подлежат защите в соответствии с 7.1.1 и 7.1.2. Стальные газопроводы, реконструируемые методом протяжки полиэтиленовых труб, подлежат защите на тех участках, где стальная труба необходима как защитный футляр (под автомобильными, железными дорогами и др.). Стальные футляры трубопроводов под автомобильными дорогами, железнодорожными и трамвайными путями при бестраншейной прокладке (прокол, продавливание и другие технологии, разрешенные к применению), как правило, защищают средствами электрохимической защиты, при прокладке открытым способом - изоляционными покрытиями и электрохимической защитой в соответствии с 5.4, 7.1.1 и 7.1.2. В качестве футляров рекомендуется использовать трубы с внутренним защитным покрытием. При защите трубы и футляра средствами электрохимической защиты трубу и футляр соединяют через регулируемую перемычку. 7.5 Если обеспечение защитных потенциалов по 7.1.1 и 7.1.2 на действующих трубопроводах, транспортирующих среды температурой не выше 20 °С и длительное время находившихся в эксплуатации в коррозионно-опасных условиях, экономически нецелесообразно, по согласованию с проектной и эксплуатационной организациями и при необходимости с территориальными органами Госгортехнадзора допускается применять в качестве минимального поляризационного защитного потенциала трубопровода его значение на 100 мВ отрицательнее стационарного потенциала. Стационарный потенциал трубопровода определяют по датчику потенциала (вспомогательному электроду) в соответствии с приложением У. Примечание - Необходимо, чтобы минимальный защитный поляризационный потенциал  был не менее отрицательным чем минус 0,65 В.
7.6 Катодную поляризацию подземных металлических сооружений осуществляют так, чтобы она не влияла на соседние подземные металлические сооружения. Если при осуществлении катодной поляризации возникает вредное влияние на соседние металлические сооружения, необходимо принять меры по устранению или провести совместную защиту этих сооружений. Примечание - Вредным влиянием катодной поляризации защищаемого сооружения на соседние металлические сооружения считают: - уменьшение по абсолютной величине минимального или увеличение по абсолютной величине максимального защитного потенциала на соседних металлических сооружениях, имеющих электрохимическую защиту; - появление опасности коррозии на соседних подземных металлических сооружениях, ранее не требовавших защиты от нее; - смещение более чем на 0,040 В в любую сторону стационарного потенциала на кабелях связи, не имеющих катодной поляризации. 7.7 Требования к гальванической защите 7.7.1 Защиту гальваническими анодами (протекторами) применяют в грунтах с удельным сопротивлением не более 50 Ом·м: - для отдельных участков трубопроводов небольшой протяженности (не имеющих электрических контактов с другими сооружениями) при отсутствии или при наличии опасности блуждающих постоянных токов, если вызываемое ими среднее смещение потенциала от стационарного не превышает плюс 0,3 В; - для участков трубопроводов, электрически отсеченных от общей сети изолирующими соединениями; - при относительно малых расчетных защитных токах (менее или равных 1 А); - как дополнительное средство, когда действующие катодные станции не обеспечивают защиту отдельных участков трубопроводов; - для защиты от вредного влияния переменного тока; 7.7.2 Гальваническую защиту трубопроводов тепловых сетей и горячего водоснабжения применяют только при их прокладке в каналах с размещением гальванических анодов в канале или непосредственно на поверхности трубопроводов. 7.8 Требования к дренажной защите 7.8.1 Дренажную защиту применяют при минимальных значениях дренажного тока, обеспечивающих выполнение требований 7.2.1. Если применение поляризованных дренажей неэффективно или неоправданно по технико-экономическим показателям, то используют катодную защиту, защиту усиленными дренажами или катодную защиту совместно с дренажной. 7.8.2 Подключение дренажных устройств к рельсовым путям - в соответствии с требованиями НД. Не допускается непосредственно присоединять установки дренажной защиты к отрицательным шинам и к сборке отрицательных линий тяговых подстанций трамвая. 7.9 Для повышения эффективности электрохимической защиты необходимо предусматривать электроизолирующие вставки или соединения (фланцы, муфты и т.п.) в соответствии с НД. 7.10 Если в зоне действия вышедшей из строя установки электрохимической защиты защитный потенциал трубопровода обеспечивается соседними установками защиты (перекрывание зон защиты), то срок устранения неисправности определяется руководством эксплуатационной организации. 7.11 Для контроля эффективности электрохимической защиты сооружения измеряют потенциалы на защищаемом сооружении в контрольно-измерительных пунктах, на вводах в здание и других элементах сооружения, доступных для проведения измерения, а также в смотровых устройствах кабельной канализации связи. 7.12 Контрольно-измерительные пункты устанавливают с интервалом не более 200 м в пределах поселения и не более 500 м - вне пределов поселения: - в пунктах подключения дренажного кабеля к трубопроводу; - на концах заданных зон защиты; - в местах максимального сближения трубопровода с анодным заземлителем; - в местах пересечения с рельсами электрифицированного транспорта; - у одного конца футляров длиной не более 20 м и у обоих концов футляров длиной более 20 м. 7.13 Контроль работы установок электрохимической защиты в эксплуатационных условиях заключается в периодическом техническом осмотре установок и проверке эффективности их работы. При значительных изменениях, связанных с развитием сети подземных металлических сооружений и источников блуждающих токов, проводят дополнительный контроль. 8 Требования ограничения токов утечки на источниках блуждающих токов 8.1 Электрифицированный рельсовый транспорт постоянного тока 8.1.1 Контактную сеть электрифицированного рельсового транспорта соединяют с положительной (плюсовой) шиной, а рельсовые пути - с отрицательной (минусовой) шиной тяговой подстанции. 8.1.2 Питание контактной сети от тяговых подстанций предпочтительно двухстороннее при равномерном распределении тяговых нагрузок между ними. 8.1.3 На отрицательной шине тяговой подстанции не допускается глухое заземление. Примечание - Данное требование не распространяется на временное заземление по условиям электробезопасности при проведении ремонтных работ на подстанции и на заземление шины через цепи электрических дренажей. 8.1.4 Отрицательные питающие линии тяговой подстанции изолируют от земли на всем протяжении до пунктов присоединения отрицательных линий к рельсовой сети; уровень изоляции - не менее 0,5 МОм при испытательном напряжении 1000 В. 8.1.5 В пунктах присоединения отрицательных линий к тяговой рельсовой сети применяют разъемное (не через электрические аппараты) электрическое соединение отрицательной линии с проводниками, идущими непосредственно к рельсовой сети. 8.1.6 Пункты присоединения отрицательных линий к тяговой рельсовой сети располагают, как правило, в непосредственной близости от тяговой подстанции; при разветвленной тяговой рельсовой сети допускается сооружение нескольких пунктов, минимально удаленных от тяговой подстанции. 8.1.7 От всех участков тяговой рельсовой сети применяют электрически непрерывный, как правило, двухсторонний отвод тяговых токов к пунктам присоединения отрицательных линий к рельсовой сети тяговых подстанций посредством установки стыковых рельсовых соединителей, межрельсовых и междупутных перемычек. 8.1.8 Не допускается увеличение продольного сопротивления рельсовой сети за счет сборных стыков более чем на 20%. Электропроводность стыков, межрельсовых и междупутных перемычек обеспечивают конструктивными решениями в соответствии с требованиями НД. 8.1.9 При выборе места подключения отрицательных питающих линий, межрельсовых и междупутных перемычек к тяговой рельсовой сети учитывают в соответствии с НД требования обеспечения надежного функционирования систем автоматического регулирования движением поездов, использующих рельсы для пропуска сигнальных токов. 8.1.10 Конструкцию путей электрифицированного рельсового транспорта выполняют так, чтобы обеспечить переходное сопротивление рельсов (сопротивление изоляции) по отношению к земле не менее значений, приведенных в таблице 10. Таблица 10 - Требования к изоляции рельсового пути для электрифицированного транспорта
8.1.11 Деревянные шпалы, укладываемые в путь, пропитывают неэлектропроводными антисептиками. Железобетонные шпалы или железобетонные блочные основания изолируют от рельсов. Не допускается металлическая связь арматуры железобетона непосредственно с рельсами или деталями рельсовых скреплений. 8.1.12 Главные пути наземных линий укладывают на щебеночном, гравийном или равноценном им по изоляционным свойствам балласте. 8.1.13 Все неэлектрифицированные пути в месте их примыкания к электрифицированным путям отделяют изолирующими стыками, устанавливаемыми в каждую рельсовую нить. 8.1.14 Электрифицированные пути от неэлектрифицированных отделяют двумя изолирующими стыками в каждой нити в следующих случаях: - на подъездных путях тяговых подстанций, промышленных объектов, нефтебаз и складов с горючими и взрывоопасными веществами; - на соединительных линиях между разными видами рельсового транспорта; - на примыкающих строящихся линиях электрифицированного рельсового транспорта. Стыки устанавливают таким образом, чтобы они не перекрывались одновременно подвижным составом, подаваемым на неэлектрифицированные пути. 8.1.15 Конструкцию пути выполняют так, чтобы обеспечивать надежный отвод поверхностных и грунтовых вод от основания пути; не допускается наличие прямых течей на путь в тоннелях. 8.1.16 Металлические конструкции, технологически связанные с тяговой рельсовой сетью, устанавливают на каменные, бетонные, железобетонные фундаменты с входным сопротивлением заземления значения которого не менее установленных в НД. Конструкции и корпуса установок, соединенные в целях заземления с рельсами, не могут быть заземлены повторно. 8.1.17 Допускается использовать неэлектрифицированные пути в качестве проводника тяговых, дренажных токов и токов отопления поездов при соблюдении требований 8.1.7, 8.1.10, 8.1.12. 8.1.18 Для ограничения утечки тяговых токов с локальных участков пути (тоннель, депо, станционные парки) рекомендуется применять технические средства по НД, препятствующие стеканию тягового тока. 8.1.19 Систему питания тяговой сети метрополитена организовывают преимущественно с размещением тяговых подстанций у каждой станции. Не допускается проектирование питания тяговой сети разных линий метрополитена от одной подстанции. На существующих тяговых подстанциях, питающих две и более линии метрополитена, секционируют не только положительные, но и отрицательные шины с установкой секционных коммутационных аппаратов. Для контроля потенциалов рельсовой сети метрополитена оборудуют систему контрольно-измерительных пунктов в соответствии с НД. 8.1.20 При наличии в трамвайной тяговой рельсовой сети нескольких пунктов присоединения отрицательных питающих линий для одной тяговой подстанции применяют статические вольтодобавочные устройства или добавочные сопротивления для уравнивания потенциалов отсасывающих пунктов, разность которых в период интенсивного графика движения не должна превышать 0,5 В при вольтодобавочных устройствах и 1,0 В - при реостатах. Для контроля потенциалов предусматривают систему контрольных проводов. Не допускается использовать отрицательные линии и пути трамвая в качестве проводника тока троллейбусных нагрузок. 8.1.21 Трамвайные рельсовые пути оборудуют электрическими соединителями в соответствии с НД. 8.1.22 Пункты присоединения отрицательных питающих линий к трамвайным рельсам выбирают на основании расчета по НД. 8.1.23 Кабели, используемые для прокладки отрицательных линий трамвая, оборудуют контрольными шинами для измерения потенциалов пунктов присоединения отрицательных кабелей к рельсам. 8.1.24 Для контроля разности потенциалов между пунктами присоединения отрицательных кабелей трамвая смежные параллельно работающие подстанции оборудуют системой контрольных проводов. 8.1.25 В пунктах присоединения отрицательных линий трамвая применяют разъемное электрическое соединение отрицательных линий с проводниками, идущими непосредственно к рельсовым нитям. Сопротивление контакта в месте присоединения каждого из указанных проводников к рельсовой нити не должно превышать 0,0015 Ом. 8.2 Электрифицированный рельсовый транспорт переменного тока промышленной частоты 8.2.1 На линиях рельсового транспорта, электрифицированных по системе переменного тока, специальные меры по ограничению утечки тяговых токов на рельсовых путях и устройствах электроснабжения в части защиты от электрокоррозии не предусматривают. жүктеу/скачать 0.91 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
