О моей службе…

5 августа я был назначен и приступил к исполнению служебных обязанностей опер. уполномоченного ОБХСС в Анапском ГРОВД начальником которого был майор милиции Кимлач Василий Семенович отделение БХСС ГРОВД состояло из 5 человек, в числе которых оперуполномоченным был лейтенант милиции Шустовский Петр Федорович. В последствии он был назначен заместителем начальника ГРОВД по службе, направлен в Академию МВД СССР которую закончил через 2 года, вернулся на прежнюю должность.

В то время в Афганистан направлялись сроком на шесть месяцев так называемые советники от УВТ Краснодарского края таких советников направили 75 человек командиром этой группы был назначен Шустовский П.Ф. Эта группа выполняла далеко не функции советников. Шустовскому П.Ф. удалось сохранить всю группу но погибнуть самому, когда вез отчет в Кабул о проделанной работе Краснодарской группой. Шустовский Петр Федорович посмертно награжден Орденом боевого красного знамени.

Начальником отделения БХСС ГРОВД был майор милиции Таразов Галдегарей Габдурахмалович (или как мы все называли его Константин Иванович). Это был грамотный юрист, обладающий высоким профессиональным мастерством. Этот человек был для меня не только начальником, но наставником, учителем, старшим товарищем. Со всеми вопросами даже далеко не служебными я обращался к нему и всегда получал удовлетворительный для меня совет. Таразов К.И. за три года сделал из меня настоящего работника БХСС. На сегодняшний день участника ВОВ подполковника милиции Таразова К.И. нет в живых, но я всегда с благодарностью вспоминаю его как своего первого учителя, наставника и просто хорошего старшего товарища. Спасибо ему за все.

Под его началом в ОБХСС я проработал 9 лет. В 1977 году меня пригласили в Анапский горком партии к первому секретарю Ищенку Ивану Степановичу в кабинете, которого находился (как я потом узнал) первый заместитель начальника Северо-Кавказского УВД на транспорте полковник милиции Бабков Александр Федорович. Мне было предложено перейти работать в транспортную милицию и поскольку в аэропорту Анапа вводился в эксплуатацию вновь построенный аэровокзал, то приказом начальника СК УВД на транспорте генерал – майором милиции Никифоровым Николаем Захаровичем в аэропорту создал линейный пункт милиции, в должность начальника которого мне и предложили. Илзенко Л.С. обещал мне всяческую помощь. Из личного состава там были сержант милиции Кукко Иван Анастасович и сержант милиции Ермоленко Виктор. Находясь в Ростове на Дону в кадрах СК УВДТ получил штатное расписание ЛПМ в аэропорту Анапа. Нужно было в нужном порядке комплектовать штат, и решать вопрос о размещении работников милиции на территории аэропорта. Я примотрел одноэтажное помещение, в котором хранились раньше строительные материалы. Встретившись с начальником аэропорта, Гапон Яковым Гардеевчем (который был раньше начальником Северо-Кавказского управление гражданской авиации, но был освобожден от занимаемой должности и направлен в Анапу начальником аэропорта).

Я предложил ему отдать нам это складское помещение для реконструкции и размещения в нем работников милиции в аэропорту Анапа. Гапон Я.Г. отказал. У нас было всего два кабинета один выделен мне, в штабе аэропорта, а другой в здании аэропорта для инспектора по делам несовершеннолетних. Я обратился к первому секретарю Анапского ГК КПСС Ищенко И.С. с просьбой повлиять на Гапон Я.Г. Ищенко И.С. приехал в аэропорт, вместе с ним мы осмотрели складское помещение, потом зашли к начальнику аэропорта где Ищенко дал команду отдать складское помещение милиции и помочь в реконструкции.

Гапон Я.Г. был волевой и самолюбивый человек, он потом мне высказал, что мы не сработаемся, поскольку я бегаю в ГК КПСС, но дело было сделано. Я нашел строительную организацию, которая согласилась произвести реконструкцию складского помещения.

Гапон Я.Г. при случае ставил мне палки в колеса. Когда я в очередной раз ушел в отпуск, он в срочном порядке, что называется отхватил почти 4ую часть помещения для размещения своей службы. Таким образом наша милиция осталась без ленинской комнаты. Под Ленинскую комнату решено было отдать кабинет будущего заместителя начальника.

Когда было готово помещение для милиции, укомплектован и обучен штат милиции казалось бы работай и радуйся, но вдруг меня пригласили в Ростов на Дону начальнику СК УВДТ генерал – майору Никифорову Н.З., где мне была предложена должность начальника отдела милиции на станции Анапа. Я отказался, сказав, что я хочу работать в аэропорту в прежней должности. Я знал: был приказ о создании линейных отделений милиции в аэропорту Анапа и на станции Анапа и что на должность начальника милиции в аэропорту Анапа идет майор милиции Терещенко И.А., которого освободили от должности замполита в Анапском ГРОВД.

Генерал Никифоров Н.З. пригласил из кадров лейтенанта милиции Крицкого В.И. с моим личным делом, взял его у Крицкого и бросил к себе в сейф со словами, что если я не соглашусь, то он уволит меня из органов внутренних дел по отрицательным мотивам. На резкий тон генерала, ответил так же сказав, что у меня два образования, мне 38 лет, и я найду себя на гражданке, а рапорт об увольнении я оставлю сейчас в приемной и пошел на выход. Николай Захарович остановил меня, пригласил к себе в комнату отдыха, мы выпили по рюмке коньяку после чего он, назвав меня сынок (Никифоров Н.З. участник ВОВ и по возрасту я подходил ему в сыновья) сказал, что это мнение Анапского горкома партии назначить Терещенко И.А. в аэропорт начальником милиции, а меня, как имеющего опыт работы в подборе кадров и строительстве помещений для милиции назначать начальником ЛОВД на станцию Анапа. Я согласился. Генерал Никифоров Н.З. обещал мне всяческую помощь, и он сдержал свое слово. Помощь его была всесторонняя. Я перешел в подчинение начальника отдела милиции на станции Краснодар полковника милиции Мартынова Валентина Ивановича, чему был очень доволен. Это был настоящий руководитель, большой специалист своего дела. Не случайно его называли мы «дед» «профессор милиции». И это действительно профессор милиции, который казалось бы сложные вопросы по работе растолковывал простым, понятным, доходчивым языком и мы уходили от него из кабинета довольные и знали, что и как нужно было делать. За его спиной нам всем спокойно работалось. Он давал нам свободу действия в пределах разумного. Я не помню случая, чтоб он нарушителей дисциплины «на растерзание» отдавал Ростову. Докладывал о нарушении в СК УВДТ Валентин Иванович говорил, что проведено служебное расследование, нарушитель наказан, копию приказа о назначении уже отправили в кадры СК УВДТ. Я с благодарностью вспоминаю Валентина Ивановича.

В это время помещение отдела милиции на станции Краснодар перестраивалась. У Валентина Ивановича забот в этой связи было очень много, а тут еще Анапа добавилась. Я помню как Валентин Иванович на совещании в Ростове в СК УВДТ, выступая, сказал, что не успели мы поставить лопаты в угол, а тут новая стройка и не одна на станции «Горячий ключ», также создавалось отделение милиции, и нужно было строить здание милиции. Начальником отделения милиции раньше меня, там был назначен Щепетов С.С., который быстро подготовил проектно – смешную документацию на строительство здания милиции.

Валентин Иванович посоветовал мне съездить к Щепетову, посмотреть проект. Я съездил в Горячий Ключ, ознакомился с проектом, попросил у Щепетова С.С. один экземпляр, с которым пришел в Анапскую архитектуру. Там главным инженером проекта (ГИПом) работал мой товарищ Виноградов Герман Иванович, поговорив с которым, пришли к выводу, что этот проект в архитектурном отношении подходит. Он взял проект Угловые штампы на чертежах вместо слова «Горячий ключ» изменил на слово «Анапа», размножил его и проект готов. На это ему понадобилось три дня. Валентин Иванович снова посмотрел проект и дал добро на строительство. Вместе с ним на привокзальной площади мы определили место строительства здания милиции.

Теперь нужно было согласовать место строительства здания милиции с автором проекта вокзала. Для этой цели я выехал в г. Тбилиси в институт «Кавгипротранс» к автору проекта Ломидзе Н., который согласовал место строительства здания милиции и проект.

В это время СМП-835 (начальник Миронов) заканчивал строить вокзал. Мартынов В.И. с начальником Краснодарского отделения железной дороги Меликян Г.Т. договорился о финансировании внепланового строительства нашего здания.

С Маромаковым также была достигнута договоренность, но он поставил условия, что технику, материалы он выделит, а строителей мы должны найти сами и активно помогать. Я нашел двух каменщиков и началась стройка. Чтобы мы больше времени уделяли стройке Валентин Иванович определил нам участок обслуживания железной дороги от ст.Анапа до Юровского разъезда.

Параллельно шло комплектование личного состава.

До моего назначения приказом начальника СК УВДТ на должность дежурного назначили капитана милиции Аристова В.Е.э, на должность следователя майора милиции Иванова М.Е. Так что я пришел на станцию третьим Анапский горком партии «избавился» от неугодного им инструктора Акулова Василия Петровича, направив его к нам на укрепление органов внутренних дел.

Акулов В.П. назначили заместителем начальника ЛОВД на ст.Анапа по оперативной работе. С ЛГМ со станции Крымская на должность ст.оперуполномоченного назначили лейтенанта милиции Шеховидова Анатолия Васильевича. Из Анапского ГРОВД на должность инспектора дежурного назначили капитана милиции Сачкова Константина Павловича и майора милиции Боярох Ивана Павловича. На должность инспектора по делам несовершеннолетних была принята Фадеенко Татьяна Михайловна. Также подбирались и принимались на должности милиционеров Бичахчян В.Д., Глазырин С. Хомнукий Б.С., Чернов А.,Бережной Н., Яхно А. и другие с обязательным условием, что они будут учиться в милицейских учебных заведениях. Они проработав определенный срок, зарекомендовав себя с положительной стороны, направлялись в учебные заведения, заканчивали их, им присваивали офицерские звания и они продолжали работать у нас но на офицерских должностях, и неплохо работали.

При комплектовании штата возникла необходимость его размещения. Вместе с Акуловым В.П. мы правдами и неправдами приобрели два строительных вагончика в одном из которых разместилась дежурная часть, а в другом мы все остальные на должность секретаря – бухгалтера была принята Глебова Анна Ивановна. Во время строительства здания милиции с нами часто приезжал наш «дед» Валентин Иванович, который интересовался ходом строительства, советовал, как и что лучше сделать. Также приезжали к нам из Краснодара Отришко Владимир Захарович, Шаумян Юрий Сергеевич и другие. Несколько раз приезжал генерал Никифоров Н.З. увидеть как идет стройка советуя как лучше спланировать помещение, чтобы удобнее было работать. После инцидента с переводом меня из аэропорта на ж/д станцию. У меня с генералом Никифоровым Н.З. сложились хорошие отношения, выходящие за пределы служебных. После ухода Валентина Ивановича на пенсию на его место назначили Колесниченко Г.А., которого вскоре освободили от занимаемой должности по болезни. Никифоров Н.З. предложил мне должность начальника отдела на станции Краснодар. Я отказался, потом мне он предлагал должности начальника отдела в аэропорту Краснодар, в аэропорту Минеральные воды, но я не хотел уезжать из Анапы, поэтому отказывался от предложений.

Когда подходила к концу строительство здания возникла необходимость в приобретении мебели в кабинеты. С этой просьбой я обратился к первому секретарю Абинского горкома партии Широпояс А.Д., которого хорошо знал по работе в Анапе.Он был у нас 1м секретарем Анапского горкома комсомола, а я секретарем комсомольской организации Анапского ГРОВД.

В Абинске была мебельная фабрика и Широпояс А.Д. помог мне приобрести мебель в кабинеты нового здания милиции.

По окончанию строительства здания милиции приехали генерал Никифоров Н.З. полковник Мартынов В.И. и другие которые поздравили нас с окончанием строительства, пожелали успехов, в работе. С приказом начальника СКУВТ о поощрении личного состава отделения приезжал зам. начальника СКУВДТ по кадрам полковника милиции Голиченко Евгений Федорович, который также поздравил нас с новосельем и зачитал приказ о поощрении личного состава. И мы начали работать в новом здании. В очередной приезд к нам Валентина Ивановича было принято решение об увеличении участка обслуживания железной дороги. Приказом начальника отдела на станции Краснодар за нами закрепили участок дороги от Анапы до ст.Крымская, от ст.Крымской до поселка Энеем, от Крымской до ст. Протока и от Крымска до порта Кавказ и до станции Темрюк, а всего 400км железной дороги. На станции Крымская был линейный пункт милиции, который нуждался в строительстве здания милиции штат которого также увеличился. Начальником ЛПМ на станции Крымская работал Дротенко Геннадий Петрович вместе с которым мы разработали план строительства нового здания. Я в то время был хорошо знаком с начальником хозрасчетного железнодорожного узла на ст.Крымская Капуста Валентином Александровичем с которым мы договорились о финансировании строительства здания милиции. Основную роль в строительстве этого здания милиции сыграл Дротенко Г.П. Я был уже как бы на подхвате. Строилось здание из расчета на размещение в нем полноправного отделения милиции. Такое здание было построено и Крымская ж/д милиция разместилась в нем.

В порту Кавказ до развала СССР был линейный пункт милиции, который подчинялся Керченскому транспортному отделу милиции. Потом его сократили а л/с уволили, поскольку они являлись гражданами России.

В связи с созданием в п. Кавказ линейного пункта милиции с подчинением Анапскому отделению милиции возникла необходимость комплектования из штата и размещения его. На должность начальника ЛПМ в порту Кавказ начальника отдела милиции на станции Краснодар полковник милиции Марочкин Анатолий Герасимович назначил Олейник Александра Леонидовича вместе с которым мы с начальником порта Кавказ определись с необходимым количеством кабинетов в существующем здании. Начальник порта пообещал помочь в реконструкции. Была создана дежурная часть и отремонтировано четыре помещения. Надо отдать должное Олейник А.Л. его способностям «вбивать» материалы и находить людей для ремонта помещения. Он это сделал в короткий срок.

Что касается формирования л/с ЛПМ, то пришлось ездить по домам уволенных работников милиции, беседовать с ними и вновь занимать их, а так же принимать людей с гражданки или переводом. Так переводом с Керченской транспортной милиции к нам в ЛПМ пришел майор милиции Пузев Сергей Николаевич, который являлся гражданином Украины. Я был хорошо знаком с главой администрации Темрюкского района Ермоленко Александром Александровичем, который по моей просьбе помог Пузеву С.Н. принять Российское гражданство. Кроме того он подготовил и направил Ермоленко А.А. письмо с просьбой выделить нашему отделению 0,3га земли на берегу Азовского моря между п.Ильич и портом Кавказ для строительства базы отдыха. Своим постановлением Ермоленко А.А. закрепил за нашим отделением 0,3 га земли. О том, что выделена земля для строительства базы отдыха знали генерал Ивушкин К.Ф. полковник милиции Марочкин А.Г. нач. ЛПМ в г. Кавказ Олейник А.Л и я. Потом, когда я ушел на пенсию эту базу отдыха оборудовали и СК УВДТ забрали ее.

На станции Протока г. Славянск на Кубани также был создан линейный пункт милиции, на должность начальника ЛПМ переводили из Славянского РОВД был назначен капитан милиции Кондратенко Александр Иванович, на должность о/у уголовного розыска был восстановлен ранее уволенный ст.лейтенант Екдоров Сергей Михайлович.

Здесь также не было здания милиции для размещения личного состава и нужно было решать этот вопрос. Изначально я договорился с начальником фино Краснодарского отделения ж/дороги Гернер, что он изыщет средства для строительства здания милиции. Я подготовил поэтапный план здания милиции и в пояснительной записке к поэтажному плану я предложил место посадки здания милиции с правой стороны вокзала с расположением фасадной части его на первом вокзале. Место посадки здания милиции я согласовал с начальником станции Протько Елатым.

Поэтапный план здания милиции с пояснительной запиской я с помощью Гернер отдал в проектно – сметную группу отделении дороги и там начали готовить проектно – сметную документацию для строительства двухэтажного здания милиции на ст. Протока. Потом когда проект был готов начальника станции Слабый выделил освободившиеся двухэтажные здания, где разместился личный состав линейного пункта милиции, а готовый проект сдан в архив.

На станции Темрюк работали один начальник и 4 постовых милиционера.

Таким образом с подчиненными подразделениями штат отделения милиции на станции Анапа составил порядка 80 человек. Это был дружный коллектив, который, не считаясь со времени, сутками «пропадал» на линии, умел работать и умел отдыхать. Мы не ждали заявлений о преступлениях, а выявляли и раскрывали их. Наше отделение по показаниям работы часто отмечалось в приказах начальника отдела на станции Краснодар. Мы постоянно входили в тройку лучших отделений милиции СК УВДТ, что находило отражение в своих приказах по управлению. Многие сотрудники милиции стали отличниками милиции. Их фотографии были помещены у нас в Ленинской комнате. Почти ежегодно на втором этаже мы устанавливали новогоднюю елку и семьями встречали новый год.

Так мы работали и так мы отдыхали.
Об офицерах отделения милиции на станции Анапа:
Акулов Василий Петрович, первый заместитель начальника ЛОВД на станции Анапа по оперативной работе, очно с отличаем закончил Волгоградскую высшую следственную школу. Его фотография помещена в книгу почета лучших выпускников и хранится в музее Волгоградской следственной академии.

По окончанию высшей следственной школы Акулова В.П. направили в Анапский ГРОВД на должность следователя, где он прекрасно справлялся с обязанностями следователя, а также являлся секретарем первичной партийной организации ГРОВД. По долгу работы секретарем часто бывал в горкоме партии, где он после собеседования с первым секретарем ГК КПСС Селенко А.С. был приглашен на должность инструктора горкома партии в адм. отдел. В совершенстве знал нормы прав, историю КГСС и учения Маркса – Ленина Акулова В.П. стал подсказывать своему непосредственному начальнику третьему секретарю горкома партии на неправильности толкования норм права в своих решениях и на искажении Истории КПСС и учении Маркса – Ленина, чем попал в немилость секретарю горкома, подвернулся случай избавиться от неугодных Акулова В.П. и горком партии направил его на укрепление ОВД в ЛОВД на станцию Анапа, где Акулов В.П. был назначен заместителем начальника по оперативной работе.

Это был первый заместитель начальника ЛОВД по оперативной работе, который помимо своих функциональных обязанностей вместе со мною занимался подбором и комплектованием личного состава. Вместе с ним мы приобрели два строительных вагончика в одном из которых разместилась дежурная часть, а во втором двух комнатном располагались мы все. Познакомившись с Акуловым В.П. поближе, я понял что он способен занимать более высокие должности. Поговорив с ним мы пришли к выводу и он дал согласие на поступление в Академию МВД СССР на второй факультет который в течение двух лет готовил начальников отделов, заместителей и начальников управлений.

Я попросил Голиченко Е.Ф. разрешить поступление Акулова В.П. в Академию он такое добро дал с Василием Петровичем мы распрощались. В период прохождения в Москве Олимпийских игр в 1980 году Акулова В.П. в числе других слушателей обеспечивая общественный порядок за фазавое выполение своих обязанностей при обеспечении общественного порядка на Олимпийских играх Акулов В.П. был награжден Орденом «Знак почета».

Уволился из ОВД Акулов В.П. с должности начальника Приморского РОВД города – героя Новороссийска в звании подполковника милиции.

После направили Акулова В.П. на очную форму обучения в Академию МВД СССР его место зам. по отр. Работе из ЛПМ на станции Крымская переводом был назначен капитан милиции Ляпунов Владимир Ильич – это был грамотный юрист, сильный, оперативный работник и просто хороший товарищ. После себя «кухню» оперативной работы он оставил в хорошем состоянии. Ляпунов В.И. от нас был назначен начальником отделения милиции на станции «Горячий Ключ» откуда его пригласили работать в аппарат СК УВДТ в г. Ростов на Дону. Уволился Ляпунов В.И. в звании подполковника милиции.

После назначения Ляпунова В.И. на должность начальника ЛОВД на станции «Горячий Ключ» на должность заместителя начальника по оперативной работе был назначен Шеховцов Анатолий Васильевич. Это был сильный оперативный работник, грамотный юрист, в совершенстве знающий технологию грузоперевозок по железной дороге и ее узкиеместо, где могли совершаться кражи грузов с подвижного состава. Он грамотно и умело учил и руководил оперативными работниками.

Заместителем по службе с внесением обязанностей зам.полита их кадрового работника был назначен ранее принятый к нам капитан милиции Балагура Петр Яковлевич ранее работал у нас ОБХСС . Это был честный, грамотный, предпринимательный руководитель, хороший товарищ с которым легко работать. После моего ухода на пенсию он был назначен начальником ЛОВД на станции Анапа.

На должность ст. о/у уголовного розыска был принят Сенгеров Георгий Иванович. В короткий срок он познал азы работы уголовного розыска, быстро освоил специфику работы и как то сразу впился в коллектив милиции. Не считаясь с временем Сенгеров Г.И. сутками находился на обслуживаемом участке, не раскрывая, а выявляя преступления по линии уголовного розыска. Спустя некоторое время Сенгерова Г.И. стали отличать в приказах по отделу милиции на станции Краснодар, по шагам работы за год Сенгеров Г.И. был отмечен в приказе по СК УВДТ а его фотографию поместили на доске почета главного управления внутренних дел на транспорте в Москве как лучшего опер.уполномоченного уголовного розыска Северо-Кавказского региона. На должность инспектора по делам несовершеннолетних была принята Фадеенко Татьяна Михайловна, которая закончила юридический факультет Кубанского гос университета. Это была грамотная инициативная инспектор, которая не требовала подсказок или указаний, а самостоятельно с успехом выполняла свои функциональные обязанности. мечтой Татьяны Михайловны было работать следователем в условиях транспортной милиции, работа следователя носила зачастую разъездной характер в любое время суток и мечте ее неожиданно было осуществиться. Именно Татьяна Михайловна внесла предложение завести альбом – истории Анапского ЛОВД.

На должность следователя был принят переводом майор милиции Иванов Михаил Егорович, который до перевода работал начальником уголовного розыска и следователем. Практика у него была достаточная и по уголовным делам он в основном работал сам, редко прося о помощи работников уголовного розыска или БХСС.

Уволился Михаил Егорович из ОВД по болезни в звании майора милиции. На должность о/у БХСС после окончания Горьковской высшей школы милиции очной формы обучения был принят лейтенантом милиции Сорокин Александр Васильевич. Горьковская высшая школа милиции готовила оперативных работников по борьбе с хищениями социалистической собственности. Сорокин А.В. имел достаточное образование для успешной работы по линии БХСС. Кроме того он имел склонность к криминалистике. Поэтому мы ему оборудовали кабинет с фотолабораторией.

Проходило время одни уходили, другие на их места назначались. Так на место Иванова Михаила Егоровича на должность следователя был назначен Новопашин Павел Георгиевич, который также закончил Горьковскую высшую школу милиции очно и стажировался у меня по линии БХСС когда, я работал о/у БХСС в Анапском ГРОВД, но так сложилось что он пришел к нам на должность следователя. Новопашин П.Г. был довольно-таки грамотным следователем имея специальное образование он довольно-таки успешно расследовал уголовные дела по линии БХСС, особенно хозяйственные.

Перевелся к нам в отделение Бекерев Николай Павлович капитан, который был назначен на должность ст. о/у по борьбе с хищением грузов на транспорте. Он прекрасно справлялся со своими обязанностями по предотвращению и раскрытию преступления с подвижного состава. Бывали случаи когда, казалось бы преступление по хищению грузов с подвижного состава зависло «глухари» Николай Павлович раскрывал его.

Позднее Бекерев Н.П. был назначен на должность заместителя начальника ЛОВД по службе. В этой должности он также прекрасно работал, но хотя он и был прекрасным работником милиции по моему мнению в нем «умер» ученый в области геологии о которой он мог часами с увлечением рассказывать.

На должность инспектора дежурного к нам переводом с ГАИ Темрюкского РОВД был назначен капитан милиции Москаленко Алексей Тимофеевич, который являлся душою нашего коллектива. Уйдя на пенсию он возглавил ведомственную охрану Старо - Титоровского винзавода. Москаленко А.Т. был убит неизвестными преступниками у себя дома. Сын его Анатолий Алексеевич закончил службу в вооруженных силах в звании генерал-лейтенанта.

Как я уже писал, что к нам в отделение на должность рядового состава принимались с условием, что будут поступать учиться в милицейские учебные заведения, которые они заканчивали и с успехом работали на офицерских должностях это:

Бичахчян Ваник Давидович, был принят к нам в милицию на должность милиционера – водителя. Я в своей жизни не встречал более опытного водителя чем он. Бичахчян В.Д. закончил Могилевскую среднюю специальную школу милиции. Работал инспектором по делам несовершеннолетних, потом инспектором дежурным. С этой должности он ушел на пенсию в звании подполковник милиции.

Глазорин С.А.

Куко И.А. ветеран транспортной милиции. Он работал в ней когда аэропорт находился в микрорайоне 3а, а аэровокзал размещался в здании где сейчас скорая помощь Иван Анатольевич – это эталон честности, порядочности, прямоты. С таким человеком можно смело идти в разведку. Уволился на пенсию Иван Анатольевич в звании старшего лейтенанта.

Чернов А.

Фомицкий Б.С.

Чумаков Г.В. и многие другие которые ушли на пенсию в званиях ст.лейтенанта, капитана, майора, подполковника, а Чумаков Герман Вячеславович сейчас работает в Москве в главном управлении внутренних дел на транспорте в Москве в звании подполковника милиции.

Многие ранее принятые к нам на должности рядового и сержантского состава, по различным причинам не учились, а оставались на прежних должностях, но они отдавали себя полностью работе.

Старшина милиции Гусько Николай Александрович, Яхно Александр, Пирогов Александр, Федько Юрий Николаевич и многие другие. Это были работники милиции, которые полностью отдавали себя работе. Особенно хочется отметить Федько Юрия Николаевича, который по праву считался лидером и наставником молодых милиционеров.

Я с благодарностью вспоминаю руководство отдела милиции на станции Краснодар: начальника отдела полковника милиции Мартынова Валентина Ивановича, его заместителей Отрижко Владимира Захаровича. Шаумян Юрия Васильевича и их постоянную помощь и внимание, которое они уделяли нашему отделению.

Большое спасибо начальнику СК УВДТ генералу – майору милиции Никифорову Николаю Захаровичу за доброе и чуткое отношение к нам. Не смотря на то, что в СК УВДТ было 30 отделений на транспорте он всегда находил время, чтобы поинтересоваться жизнью отделения и ходом нашей работы.

Большое спасибо заместителю начальника СК УВДТ по кадрам полковнику милиции Голиченко Евгению Федоровичу. Он давал возможность поступать учиться нашим сержантам в милицейские учебные заведения. Хотя было много желающих учиться и в других подразделениях милиции СК УВДТ он давал «зеленую» улицу нам.

Пусть простят меня те, которых я не упомянул здесь. Прошло столько времени.

В восьмом классе в третьей четверти я избил преподавателя по труду и больше в школу не пошел. Меня, как детдомовца приняли в Майкопское училище №4 где я проучился 2 года на всем государственном обеспечении и получил специальность столяра – краснодеревщика. Учась в РУ №4 я увлекся планерным спортом. Как то при посадке я не выдержав горизонт, «скозлил» и разбил планер БРО-9. Нужны были деньги на его восстановление. Их не было. Я оставил планерную школу и ушел в парашютную школу. Мне нравилось прыгать с парашютом, и когда меня призывали в армию я настоял, чтобы меня направили служить в ВДВ, где я прослужил три года. Пришлось испытывать, поступающие тогда на вооружение новые военно-транспортные самолеты Ан-12, новые парашюты Д-1-8. Прыгали мы днем, ночью, зимой, летом на лес и воду, на населенные пункты с различных высот, с затяжкой до 60 секунд. Всего совершил 76 парашютных прыжков.

После демобилизации я поступил учиться в Волгоградский индустриально – педагогический техникум. Был на всем государственном обеспечении. Во время учебы я около четырех лет ходил на тренировки в зал бокса системы профтехобразования. Лучшее достижение – чемпион области в первом среднем весе (до 71кг) а среди прод. Технических училищ. Параллельно выступая подставным лицом по легкой атлетике за различные организации (не бесплатно). По окончании техникума по комсомольской путевке был направлен в органы МВД СССР.

Подводя итог, хочется сказать, что работа в органах МВД для меня прошла не так рано. По моей инициативе были построены здания милиции, набраны и обучены люди для работы в милиции в аэропорту.