Операционный (производственный) менеджмент

94
ция). Поэтому очень важно обеспечить непрерывность выполне-
ния такой операции, своевременно завершая выполнение всех 
предшествующих ей операций над каждой из транспортных партий 
(порций) p, составляющих общую партию продукции n. Размер 
транспортной партии p принимается равным и кратным n и оди-
наковым для всех операций. На всех операциях, кроме операции с 
максимальной продолжительностью, работа осуществляется с пе-
рерывами, равными разности между продолжительностью главной 
и данной операций
1
.
Только для синхронного процесса, в котором длительности опе-
раций равны, т.е. t
шт 1
/c
1
= t
шт 2
/c
2
= … = t
шт m
/c
m
= const, работа 
на всех операциях будет вестись без перерывов. Такое движение 
предметов труда по операциям называется поточным, а отношение 
t
шт i
/c
i
= r — тактом потока.
в. Паpаллельно-последовательный вид движения
Параллельно-последовательный вид движения представляет 
собой сочетание элементов параллельного и последовательного 
видов движения, поэтому он иногда называется смешанным
2
. Как 
и при параллельном виде движения, вся обрабатываемая партия n 
делится на транспортные (передаточные) партии по p штук в каж-
дой. Транспортная партия обрабатывается на каждой операции без 
перерывов. Ее можно передавать на следующую операцию, не ожи-
дая окончания работы по другим транспортным партиям. При этом 
должно соблюдаться условие непрерывной работы на каждой опе-
рации при изготовлении всей партии n (как при последовательном 
виде движения). Время движения предметов труда по всем опера-
циям процесса (длительность цикла процесса) определяют по фор-
муле 
T
n
t
c
n
p
t
c t
c
mt
i
i
i
m
i
i
i
i
i
m
ц
пп
шт
шт
шт
=
−
−
+
=
+
+
=
−
∑
∑
(
) (
)
min(
,
)
1
1
1
1
1
м
мо
. (3)
При организации паpаллельно-последовательного движения 
возможны два варианта совмещения (запараллеливания) опера-
ций.
1. При операционном цикле предшествующей операции (i) 
меньшем, чем последующей (i 
+ 1).
1
Производственный менеджмент: Учебник / Под ред. В.А. Козловского. — 
М.: ИНФРА-М, 2005. — С. 169.
2
Там же.

95
2. При операционном цикле предшествующей операции (i) 
большем, чем последующей (i 
+ 1).
При первом варианте — максимальное совмещение операций 
можно получить, передавая первую транспортную партию p на 
последующую (i 
+ 1) операцию сразу же после окончания работы 
над ней на предыдущей (i). Все последующие транспортные партии 
будут пролеживать между этими операциями, ожидая освобожде-
ния рабочего места на последующей операции (i 
+ 1). При этом 
обеспечивается непрерывная загрузка всех рабочих мест.
При втором варианте — для обеспечения непрерывной работы 
на последующей операции (i 
+ 1) при построении графика необ-
ходимо ориентироваться на последнюю транспортную партию, 
определяя возможное время начала работы над ней на этой (после-
дующей) операции. Чтобы обеспечить непрерывную загрузку ра-
бочих мест последующей операции, к этому моменту времени сле-
дует закончить работу над всеми остальными транспортными пар-
тиями без каких-либо перерывов.
Начинается построение графика с отображения длительности 
операционного цикла 1-й операции по всей партии n.
Пример построения графика движения партии предметов при 
параллельно-последовательном виде движения представлен на 
рис. 29, в.
Каждый из видов движения предметов труда имеет свои пре-
имущества и недостатки и, соответственно, свою область приме-
нения (табл. 6).
Последовательный вид движения приводит к самому длитель-
ному циклу процесса, что приводит к связыванию затрат в неза-
вершенном производстве. Вместе с тем при последовательном виде 
движения проще планировать и вести оперативный учет выполне-
ния отдельных операций (так как работа идет связанными парти-
ями), а также маршрутный учет. Он обеспечивает удобство меж-
операционной транспортировки. Следовательно, при этом виде 
движения легче обеспечить сохранность предметов на пути их дви-
жения через рабочие места. Поэтому последовательный вид дви-
жения широко применяют на практике там, где нет значительной 
повторяемости предметов и процессов их обработки и где предме-
ты могут иметь сложные пути движения. Подобные признаки ха-
рактерны для единичного и мелкосерийного производства.
Параллельный вид движения обеспечивает наиболее короткую 
длительность цикла, но может приводить к недоиспользованию 
оборудования и к частым перерывам в работе отдельных агрегатов. 
Степень эффективности параллельного вида движения определя-

96
ется степенью приближения операционных циклов к равенству, 
т.е. к синхронности всех операций. При достаточно высокой син-
хронности параллельный вид движения превращается в поточный 
вид движения, при котором отсутствуют перерывы как в движении 
предметов труда, так и в работе оборудования. В связи с этим па-
раллельный вид движения применяют, как правило, там, где воз-
можно использование поточных методов организации рабочих 
процессов (в массовом производстве).
Таблица 6

жүктеу/скачать 5.93 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: