Оқулық Техникалық ғылымдар докторы, профессор А. Б. Николаев редакциясымен
жүктеу/скачать 6.03 Mb. Pdf көрінісі
|
| автоматтандырылған
жүйесінде (Ж-ЖБАЖ) ең белсенді функционалдық әрекеттердің бірі болып табылады. Тасымалдау процесіне басқарушы әсерлерді тұжырымдау қарапайым қадамдардың жүйелілігін қалыптастыру (іске асыру) және эвристикалық шешімдерді оңтайландыру әдісімен бірге әр бөлек қадамда шешімдер қабылдауға эвристикалық тәсілде негізделеді. Әр қарапайым қадамда тасымалдау процесінің барысы, солай жүйеде қолданылатын шектеулер сипатталатын, кейбір жеке белгілері анықталады. Бұл белгілер өздерінің таразыларымен бірыңғай өлшемдерге біріктіріледі, ал шешім осындай белгілердің өздерінен, солай оларға тіркелген таразылардан тәуелді шешім. Ж-ЖБАЖ реттеудің бас міндеттері: ■ тасымалдауды орындау бойынша жоспарлы тапсырмадан ауытқуларды жедел жою; ■ еңбек ресурстары мен көлік құралдарын ұтымды қайта бөлу; ■ ең қысқа қашықтықтар матрицасы бойынша (уақыт) есептер базасындағы жедел басқарушылық әсерлерді қолданып, ұтымды маршруттармен тасымалдаудың жоспарлы көлемдерін орындау; ■ автомобильдердің және тиеу-түсіру пункттерінің жұмыс режимін өзгерту, демалыс және мерекелік күндері, сондай-ақ екінші және үшінші ауысымда жұмысты ұйымдастыру ж.т.б.; 6.2. 18 7 Тасымалдау жоспары өзгерген жағдайда, түзетілген ауысымдық- тәуліктік тапсырма беріледі, ол Орталық диспетчерлік станция (ОДС) басшысымен расталған кезде ДБ белгіленеді, АКК және клиенттерге беріледі. Клиенттердің арасында ЖҚ қайта бөлу шектеулі сипатты болады, өйткені ЖҚ пайдалану жағдайлары АКК экономикалық жоспарларында ескерілген. Жедел режимде Ж-ЖБАЖ оңтайлы қызмет етуінің мақсаттарына жету үшін реттеу факторлары болып табылады: ■ заманауи аппараттық-техникалық және бағдарламалық құралдарын қолданып жедел басқаруды орталықтандыру қағидасын пайдалану; ■ тасымалдау процесінің жағдайын көрсететін ақпаратқа пайдаланушылардың жедел қолжеткізумен нақты уақыт режимін қамтамасыз ету; ■ жүйенің қызмет етуін саралау және оны жетілдіру үшін ұсыныстарды беру. Ж-ЖБАЖ қызмет ету процесінде басқару объектілерін күрделі ауытқу жағдайында қолданылатын көпшілікке қызмет көрсету жүйесі ретінде қарау қажет, ал диспетчер процестің реттеушісі ролінде шығады. Ж-ЖБАЖ және АКК ОДБ жұмысшыларының басты міндеті, бұл мақсаттар үшін тасымалдау процесінде қамтылған материалдық және еңбек ресурстарын реттеудің ұтымды әдістері мен алгоритмдерін пайдаланып, АТЖ орындаған жағдайда, басқарушылық шешімдер арқылы тасымалдау процесін оңтайландырудан тұрады. Басқару алгоритмдері екі құрама бөліктер түрінде іске асырылады: АТЖ жалпы қайта жоспарлау алгоритмі, онда ресурстарды реттеу орындалады, және жедел ақпарат базасында тасымалдау процесінің орындалу барысында АТЖ жергілікті қайта жоспарлау алгоритмі. Ж-ЖБАЖ қызмет ету процесінде жергілікті қайта жоспарлауға және оның алгоритмін жетілдіруге артықшылық беріледі. Осы жағдайда реттеу процесі мына құрауыштардан тұрады: ■ тасымалдау процесінің өтуін ағымдағы бағалау; ■ жоспарланатын кезеңнің аяғына АТЖ орындауды болжамдау; ■ жергілікті қайта жоспарлауға шешімдерді қабылдау; ■ жаңа АТЖ орындаудың тактикасын тұжырымдау; ■ жоспардың жаңа нұсқасын орындаушыларға жеткізу; ■ орындаушылармен басқарушылық шешімдерді орындауды бақылау; ■ АТЖ орындауды қамтамасыз ету. Ж-ЖБАЖ жедел есепке алу және талдау нақты деректердің |