Приложение №4 к Порядку (пункты 14, 17, 21) Форматы и структура сообщений при формировании, изменении (корректировке) и опубликовании расписания Раздел Общие требования

Значений по умолчанию нет.

Состоит из буквенно-цифровой комбинации: первые две цифры – число месяца, следующие три буквы – код месяца года, затем двузначное число – соответствует двум последним цифрам из обозначения календарного года. Год может не указываться, если дата отстоит от данного момента на 11 и менее месяцев.

Например: 17ДЕК 27АВГ00

Использование

Относится к информации о периоде / частоте выполнения рейса. ЭД используется для описания информации об окончании периода выполнения рейса. Дата прекращения всегда соотносится с временем отправления ВС по расписанию из начального пункта маршрута рейса и соответствует установленному режиму времени (UTC или местное). Это означает, что при переходе от одного режима времени к другому могут изменяться и даты прекращения.

Максимальная длина ЭД не более 7 символов.

ФМ717 - строка с информацией о рейсе

25ИЮЛ 30СЕН 13 - строка с информацией о периоде / частоте;

где: 30СЕН – дата окончания действия расписания.

Значений по умолчанию нет.

Дни недели указываются последовательностью цифр от 1 до 7 включительно,

где 1 - понедельник. При этом обязательно порядок цифр располагать по возрастанию. Дни, в которые рейс не выполняется, в сообщении не указываются.

Использование

Относится к информации о периоде / частоте выполнения рейса.

ЭД определяет еженедельную частоту и конкретные дни выполнения рейса в заданный календарный период. Дни выполнения указываются в соответствии с действующим режимом времени (UTC, местное) и соотносятся с временем отправления ВС по расписанию из начального пункта маршрута рейса. В сообщениях каждый участок навигации с днями выполнения является общим для всех участков маршрута рейса, но корректен только для времени отправления на первом участке маршрута. Даты выполнения операций прибытия и отправления в /из остальных пунктов маршрута рейса определяются с учетом ЭД – “Изменение даты (переход через сутки)”. Таким образом, последующие участки маршрута рейса с временем прибытия / отправления в следующий (или предыдущий) дни, имеют измененные относительно предыдущих участков маршрута даты и дни выполнения.

Размерность (значения) данных

Максимальное заполнение элемента - 1234567, минимальное заполнение элемента - 1.

В сообщениях ЭД указывается в строках с информацией о периоде / частоте выполнения, через пробел после описания периода выполнения.

ПЛ8489 - строка с информацией о рейсе

25АПР 30МАЙ 136 - строка с информацией о периоде / частоте;

где: 136 – коды дней недели, по которым выполняется рейс (понедельник, среда,

суббота).

Если ЭД отсутствует, то перехода через сутки нет.

а) разделитель - / (слэш);

б) М - минус, т.е., время прибытия / отправления находится в предыдущих

сутках; если вектор не указан, то время прибытия / отправления находится в текущих или последующих сутках;

в) ц - показывает количество переходов суток;

Соотношение дней и времени прибытия / отправления по расписанию задаётся следующим образом:

1 - прибытие / отправление на следующий день

2 - прибытие / отправление через 2 дня и т.д.;

0 - прибытие / отправление в тот же день (указание необязательно)

М1 - прибытие / отправление в предыдущий день.

Относится к информации об участке маршрута.

ЭД используется для определения дней выполнения операций отправления и прибытия на участках маршрута относительно отправления из начального аэропорта маршрута рейса.

Размерность (значения) данных

ЭД описывается одной буквой и/или одной цифрой, или двумя цифрами.

В сообщениях ЭД указывается в строках с информацией об участке маршрута, сразу после параметров времени прибытия или отправления.

Например:

КРР/КПА(Д)1950 ЕКБ/КЛЦ0030/1 - строка с информацией об участке

маршрута;

ЕКБ/КЛЦ 0155/1 ИКТ0835/1 - строка с информацией об участке

маршрута;

ИКТ1005/1 ХБР1510/1 - строка с информацией об участке

маршрута;

2.4.25. Рейс

Информация о питании пассажиров в полете		УЭД 7
Используется для публикации информации о предлагаемом в полете питании
Формат	Пример
аа(а)(/аа(а))… или /а(а) или аа(а)(/аа(а))…(//а(а))	ПОД/БД/ЭП или /Л или ПД//С
УЭД 7 применяется только в сообщениях

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.

а) УЭД номер 7;

б) разделитель - / (слэш);

в) коды, указанные в КБПМ (или КВС, если отсутствует КБПМ), для которых выполняется описание информации о питании;

г) переменный формат (ПФ) из одного или двух кодов вида питания из таблицы № 4;

д) если питание публикуется более чем для одного кода, то информация перечисляется в порядке следования кодов в КБПМ или КВС. Если описание видов питания выполнено не для всех кодов из КБПМ или КВС, то считается, что для отсутствующих в описании кодов отсутствует достоверная информация о питании, а не его отсутствие. Для отображения полного отсутствия питания следует использовать код Н (N).

Если питание для всех кодов или группы кодов одинаково, то применяется

упрощение. Первый из кодов КБПМ, начиная с которого действует одинаковое

описание ПФ, заменяется слэшем (/), за которым следует описание только

одного ПФ.

Примеры: В КБПМ использованы коды: ПБЭКЯ. Ряд возможных вариантов описания информации о питании:
а) 7/ПОД/БД/ЭЛ/КС/ЯФ - для каждого кода КБПМ;

б) 7/ПД/БХ/КР - только для кодов П, Б и К, для остальных кодов

достоверная информация о питании отсутствует;

в) 7//Л - упрощение - питание одинаково для всех кодов КБПМ;

для кодов Э, К и Я питание одинаково.

Относится к информации об участке маршрута.

Указывается в строках с информацией об участках маршрута. Информация о питании, относящаяся к каждому участку сегмента, относится и ко всему сегменту, если иное не устанавливает УЭД № 111 - “Уточнение информации о видах питания на сегменте”.

Размерность (значения) данных

ЭД имеет переменную длину и может состоять из комбинаций кодов, указанных

в таблицах №№ 1 и 3, или только в таблице 3 - при упрощенном описании. В

случаях, когда объем информации в строке превышает установленный предел,

то строка логически продлевается на строку продолжения.

Пример

П ТУ5 БДЫСЭЮ.Б12Э140 МИР - строка с информацией о ВС (выделен

КБПМ);

АНА1700 АБН0040/1 7/БДЦ/ДДП/ЫДП/СК/ЭК/ЮО- строка с информацией об участке маршрута;

ПЛЯ0930/1 МИР1010/1 7//Н - строка с информацией об участке маршрута;

Для участка маршрута АНА – АБН указаны виды питания для каждого кода КБПМ; для участка АБН – ПЛЯ питание за плату для всех кодов; на участке ПЛЯ – МИР питание не предлагается.
Таблица 4

№ п/п	Коды видов питания
	Кириллица	Латынь	Наименование питания
1	Б	B	Завтрак
2	Ц	C	Бесплатные алкогольные напитки
3	Д	D	Обед
4	Ф	F	Питание за отдельную плату
5	Г	G	Напитки и питание за отдельную плату
6	Х	H	Горячие закуски
7	К	K	Континентальный Завтрак
8	Л	L	Ланч
9	М	M	Основной термин, используется, если конкретный вид питания не обозначен (т.е. предусмотрена какая-то еда)
10	Н	N	Питание отсутствует
11	О	O	Холодные закуски
12	П	P	Алкогольные напитки за отдельную плату
13	Р	R	Прохладительные напитки - бесплатно
14	С	S	Легкие закуски или Поздний завтрак
15	Ж	V	Прохладительные напитки - за плату

2.4.26. Рейс

Информация о питании – превышение длины описания		УЭД 109
Используется, если описание информации о питании ограничено длиной строки, или выполняется более чем для 5-ти кодов из КБПМ (КВС)
Формат	Пример
аа(а)(/аа(а))… или /а(а) или аа(а)(/аа(а))…(//а(а))	ПОД/БД/ЭП или /Л или ПД//С
УЭД 7 применяется только в сообщениях

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.

а) УЭД номер 109;

б) разделитель - / (слэш);

в) код из КБПМ (или КВС, если отсутствует КБПМ), для которого выполняется

описание информации о питании;

г) переменный формат (ПФ) из одного или двух кодов вида питания из таблицы №

4;

д) если питание публикуется более чем для одного кода, то описание информации

или КВС. Если описание видов питания выполнено не для всех кодов из КБПМ или

КВС, то считается, что для отсутствующих в описании кодов отсутствует

достоверная информация о питании, а не его отсутствие. Для отображения полного

отсутствия питания следует использовать код Н (N).

Если питание для всех кодов или группы кодов одинаково, то применяется

упрощение. Первый из кодов КБПМ, начиная с которого действует одинаковое

описание ПФ, заменяется слэшем (/), за которым следует описание только

одного ПФ.

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

ЭД имеет переменную длину и может состоять из комбинаций кодов, указанных

в таблицах №№ 1 и 3, или только в таблице 3 - при упрощенном описании.

Пример

ДМДВВО 109/ФБЦ/ПБЦ/АБ/ИБ/ДБ/ЮК/ЭК/ЛЛЖ
2.4.27. Рейс

Код перевозчика		- - -
Используются 2-х символьные коды перевозчиков, могут использоваться 3-х буквенные коды ИКАО
Формат	Пример
хх(а)	ПЛ или ПЛК

Значение по умолчанию

Значений по умолчанию нет.

Формат предусматривает использование двухсимвольных кодов, а при их

отсутствии трёхбуквенных кодов из соответствующих кодификаторов.

Например: ПМ В2 9В ЦХФ CHF

Может использоваться в информации об обозначении рейса, информации о ВС, информации об участке маршрута, информации о сегментах.

ЭД используется для идентификации перевозчика.

Размерность (значения) данных

ЭД формируется из кодов, описание которых приведено в соответствующих кодификаторах.

Использование ЭД в строке с обозначением рейса:

Значений по умолчанию нет.

Формат предусматривает использование числового значения коммерческой загрузки и одной из букв – К/K и Л/L. На кириллице к цифрам для обозначения фунтов добавляется символ “Л’, а килограммов – “К”. На латыни – L и K соответственно.

Например: 12000К 35000Л

Использование

Относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

ЭД используется для информирования об ограничении стандартной коммерческой загрузки ВС.

Размерность (значения) данных:

Размерность ЭД зависит от отображаемого значения коммерческой загрузки

ЭД указывается в строках с информацией о сегменте.

ДМДЕМВ 105/8000К

2.4.29. Рейс

Недельная частота выполнения рейса		- - -
Указывает на регулярное выполнение рейса по определенным дням недели, но только с двухнедельной цикличностью, т.е. раз в две недели.
Формат	Пример
/Вц	/В2

Значение по умолчанию

Если ЭД отсутствует, то цикличность повторяемости дней выполнения рейса соответствует еженедельному интервалу.

а) разделитель - / (слэш);

б) буква В на кириллице, или W на латыни;

г) цифра 2 - указатель двухнедельной цикличности, обозначающий количество недель, образующих цикл, т.е. - каждые 2 недели;

Например: /В2 /W2

Использование

Относится к информации о периоде / частоте.

ЭД всегда используется вместе с элементом данных “Период и даты выполнения рейса”, который определяет границы периода выполнения рейса. При не еженедельной цикличности повторения дней выполнения рейса, в отличие от еженедельной частоты, границы начала и окончания периода выполнения рейса должны быть первой и последней датами его выполнения. Не разрешается указание границ периода выполнения в виде 00ХХХ00 или 00ХХХ. Элемент данных “Недельная частота выполнения рейса” не должен применяться при описании рейсов, выполняемых по отдельным датам.

Например, рейс выполняется с 24 мая 25 июня 2006 года по 1, 3 и 7 дням недели через каждые 2 недели. 24 мая – среда, 25 июня – воскресенье.

Описание – 24МАЙ 25ИЮН 137/В2 будет означать выполнение рейса по следующим датам:

1- ый день недели 3- ий день недели 7- ой день недели

29 мая;12 июня 24 мая;07 июня; 28 мая;11 июня;

21 июня 25 июня

Размерность (значения) данных

Максимальная длина ЭД с разделителем – 3 символа.

В сообщениях элемент данных указывается в строке с информацией о периоде / частоте сразу после описания кодов дней недели.

29 марта по 04 апреля ежедневно;

12 апреля по 18 апреля ежедневно;

26 апреля по 02 мая ежедневно;

10 мая по 16 мая ежедневно;

24 мая по 28 мая по 1,4,5,6 и 7 дням.

ЭД является обязательным.

Число, состоящее не более, чем из 4-х цифр;

Например: 1 001 15 353 7845

Использование

Может использоваться в информации об обозначении рейса, информации об участке маршрута и информации о сегменте.

Цели и порядок назначения номеров рейсов:

1. 
   Номер рейса определяет полет или серию аналогичных полетов. Если для
   

составной частью номера рейса;

2. 
   Номер рейса является частью обозначения рейса, поэтому не указывается без
   

3. 
   В течение суток (по UTC или местному времени) номер рейса может
   

4. 
   В любом пункте в течение суток (по UTC или местному времени) не должно
   

5. 
   Номер рейса должен определять рейс так, чтобы ни один пункт маршрута не
   

маршрута рейса совпадает с пунктом назначения (конечным пунктом маршрута

рейса); правильно: ААА - ААА или ААА – ВВВ – ССС - ААА;

неправильно: ААА – БББ – ААА – ССС - ДДД.

6. 
   Номер рейса может состоять не более чем из 4-х цифр. Незначащие нули
   

7. 
   При назначении номеров рейсам, выполняемым по маршруту “туда и
   

8. 
   Нечетные номера, как правило, назначаются рейсам, выполняемым из
   

9. 
   Рейсы, дополняющие друг друга периодами и/или днями выполнения и
   

под одним номером.

10. 
    Назначение номеров рейсов осуществляется перевозчиком в диапазоне