Приложения. Содержание


Приложение И. Расчет поступления нефтепродуктов в водные объекты бассейна р. Анабар от судов грузового и пассажирского флота



бет6/12
Дата22.06.2016
өлшемі0.97 Mb.
#153371
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Приложение И. Расчет поступления нефтепродуктов в водные объекты бассейна р. Анабар от судов грузового и пассажирского флота


Расчет количества нефтепродуктов, поступающих от судов речного флота, проведен на основе методики, изложенной в работе «Исследование влияния речного флота и маломерных моторных судов на загрязнение канала им. Москвы» [18].

Общее количество нефтепродуктов, поступающих от судов за период навигации, определялось по формуле (И. 1):



, т/год (И.1)

Где Q1

- количество нефтепродуктов (и их производных), выбрасываемых с отработанными выхлопными газами главных двигателей, т, определяется по формуле (И.2);

Q2

- то же, от вспомогательных двигателей, определяется по формуле (И.3);

Q3

- количество нефтепродуктов (и их производных), теряемых при перекачке, т, определяется по формуле (И.4);

Q4

- количество нефтепродуктов (и их производных), попадающих в водную среду за счет их избыточного содержания в водах, поступающих из систем охлаждения, т, определяется по формуле (И.5);

Q5

- количество нефтепродуктов (и их производных), попадающих в водную среду с «условно чистыми» подсланевыми водами, т, определяется по формуле (И.6);

Q6

- аварийные сбросы и случайные проливы, т.


, т/год (И.2)

Где n

- количество рейсов судна, шт;

tp

- продолжительность рейса, час;

Nг.д.

- мощность главных двигателей, л.с.;

q

- удельный расход топлива, г/л.с. в час;

0,01

- коэффициент, учитывающий содержание нефтепродуктов в отработавших выхлопных газах


, т/год (И.3)

Где tст

- продолжительность стоянки, час;

Nв.д.

- мощность вспомогательных двигателей, л.с.;

q

- удельный расход топлива, г/л.с. в час;

0,01

- коэффициент, учитывающий содержание нефтепродуктов в отработавших выхлопных газах

, т/год (И.4)

Где Q

- общее количество перекачиваемых нефтепродуктов, т;

0,0006

- нормативный коэффициент

, т/год (И.5)

Где Vс.о.

- общий объем вод, сбрасываемых из систем охлаждения, л;

0,05

- коэффициент, учитывающий содержание нефтепродуктов в сбрасываемых водах.


, т/год (И.6)

Где Vп.в.

- объем «условно-чистых» подсланевых вод, л;

5

- 5 мг/л – проектный уровень очистки подсланевых вод

Расчет поступления нефтепродуктов в водные объекты бассейна р. Анабар от судов грузового и пассажирского флота произведен с учетом следующих предпосылок.

Общее число судов, используемых для перевозки грузов в бассейне р. Анабар, принято равным 4 шт., в том числе сухогрузов – 2 шт, танкеров – 2 шт. Пассажирских судов – нет. [46, 55, 56, 61].

Распределение типов судов по водным путям бассейна р. Анабар определено с учетом данных о составе флотов основных компаний – грузо- и пассажироперевозчиков (ОАО «Ленское объединенное речное пароходство»), а также информации о судах, приписанных к основным портам, расположенным на водных объектах рассматриваемой территории [46, 55, 56, 61].

В таблице И.1 представлено принятое для дальнейших расчетов распределение по типам судов, эксплуатируемых на водных объектах бассейна р. Анабар.

Таблица И.1 – Распределение по типам судов грузового и пассажирского флота в бассейне р. Анабар



Тип судна

Проекты судов

Число судов указанного типа в % от общего количества судов в бассейне

1

2

3

Грузовой флот

Танкера

Ленанефть-2057

2

Сухогрузы

Р-25Б

2

Продолжительность навигационного периода принята равной в бассейне р. Анабар 130 суток.

Удельный расход топлива принят равным: при ходе - 0,285 кг/л.с. в час, при стоянке – 0,03 кг/л.с. в час [18].

В расчетах не учитывались величины поступления в водные объекты нефтепродуктов с подсланевыми водами. Оценка загрязнения водных объектов веществами, содержащимися в подсланевых водах, в настоящее время не представляется возможной из-за отсутствия информации об их общем количестве, а также о работе имеющихся в наличии в портах очистных станций и установок. Также из-за отсутствия достоверной информации об авариях на водном транспорте в расчетах не учитывались величины поступления нефтепродуктов в результате возникновения аварийных ситуаций.

В таблице И.2 представлены данные о количестве нефтепродуктов, поступающих в водные объекты бассейна р. Анабар от водного транспорта.


Таблица И.2 – Поступление нефтепродуктов в водный объект от водного транспорта, т/год


№№ п/п

Номер ВХУ

Наименование ВХУ

При работе главных двигателей

При работе вспомогательных двигателей

Утечки при заправке

При работе систем охлаждения

Всего

1

18.01.00.001

Реки бассейна моря Лаптевых (включая р. Анабар) от восточной границы бассейна р. Тикян-Юрях на западе до границы бассейна р. Оленек на востоке

0,298

0,03

0,31

-

0,638

2

18.01.00.100

Острова моря Лаптевых в пределах внутренних морских вод и территориального моря РФ, прилегающего к береговой линии гидрографической единицы 18.01.00 (вкл. о-в Большой Бегичев)

-

-

-

-

-

Таким образом, за навигацию от водного транспорта в водные объекты бассейна р. Анабар поступает 0,6 т нефтепродуктов.





Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет