2.2 Расчёт геометрических параметров раздвоенной косозубой быстроходной передачи
Межосевое расстояние цилиндрической зубчатой передачи из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев /2, с.32/
, (2.10)
Где - коэффициент, равный 43 для косозубых колес соответственно;
iз - передаточное число зубчатой пары;
- момент на колесе (на большем из колес), Нм;
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца;
- допускаемое контактное напряжение, МПа;
- коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию.
Передаточное число , а момент Нм (см. раздел 1). Допускаемое напряжение МПа вычислено в пункте 2.1.1.
Коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию возьмём по рекомендации /2, с.33/, рассматривая пока быстроходную передачу как сплошную шевронную, т.е. как неразделённую.
Каждое из колёс разделённой передачи расположено несимметрично относительно опор, для этого случая примем пока ориентировочно /2, с.32/.
В итоге расчёт по формуле (2.10) даёт
Межосевое расстояние округляем до стандартного значения мм /2, с.36/. Нормальный модуль /2, с.36/ мм. Из стандартного ряда модулей /2, с.36/ берем мм. Назначим предварительно угол наклона /2, с.37/. Тогда число зубьев шестерни
.
Примем , тогда число зубьев колеса
Фактическое передаточное отношении , т.е. не отличается от принятого ранее в подразделе 1.2.
Уточненное значение
.
Оно соответствует
При обработке шестерни с числом зубьев подрезание зубьев исключается, так как условие неподрезания (2, с.38) соблюдено, что видно без расчёта.
Делительные диаметры шестерни и колеса соответственно
мм, мм.
Правильность вычислений подтверждается проверкой:
мм.
Диаметры вершин зубьев
мм,
мм.
Диаметры впадин зубьев
мм,
мм.
Быстроходная ступень рассчитывается как нераздвоенная, поэтому расчётная суммарная ширина ее двух колёс
мм.
Ширина колеса равна .
Шестерню возьмём шире колеса на 5 мм. Таким образом, ширина шестерни мм. Примем Коэффициент ширины шестерни по диаметру .
Достарыңызбен бөлісу: |