Решение № б/н от "9"января 2008 г. Зарегистрировано "06" марта 2008 г


Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента



бет28/50
Дата27.06.2016
өлшемі2.71 Mb.
#161752
түріРешение
1   ...   24   25   26   27   28   29   30   31   ...   50

5.5. Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента.


В данном пункте Проспекта приводится анализ тенденций развития АПК в целом, что связано с принадлежностью Эмитента и Поручителей к одной Группе компаний.
Основные тенденции развития отрасли экономики, в которой АПК осуществляет основную деятельность, за 5 последних завершенных финансовых лет, либо за каждый завершенный финансовый год, если АПК осуществляет свою деятельность менее 5 лет:

Отрасль динамично развивается. Рост пассажиропотока Московского Авиационного Узла растет темпами, сравнимыми с удвоенными темпами роста ВВП РФ.

В последние 5 лет рынок аэропортовых услуг Московского авиационного узла динамично развивался. Основными факторами, оказывающими влияние на состояние в отрасли, являются:

- общий уровень жизни населения в России, оказывающий влияние на развитие туристического бизнеса и, как следствие, на рынок авиаперевозок и аэропортовый бизнес;

- набор предлагаемых клиентам услуг;

- уровень развития аэропортовой инфраструктуры и сервиса;

- уровень цен, устанавливаемый аэропортом.

Для отрасли в целом в последние 5 лет было характерно значительное увеличение доли аэропорта “Домодедово” в общем объеме перевезенных пассажиров. В результате позиции лидера рынка – аэропорта “Шереметьево”- были значительно ослаблены Прогнозируется, что в 2007 г. “Домодедово” обгонит “Шереметьево” по размеру доли рынка и станет лидером Московского авиационного узла, так как “Шереметьево” работает на пределе своих пропускных способностей, а у “Домодедово” имеется ресурс для наращивания объема перевезенных пассажиров.

Основными тенденциями развития аэродромного бизнеса в России и внутри Московского авиационного узла являются:



- стремление важнейших аэропортов (“Шереметьево”, “Домодедово”, “Внуково”) стать лидером на рынке транзитных перевозок;

- замена устаревшего оборудования и постройка новых терминалов с целью расширения клиентской базы;

- внедрение новых технологий с целью уменьшения погрузочно-разгрузочного времени;

- улучшение инфраструктуры (в первую очередь железнодорожной), облегчающей доступ пассажиров к аэропорту.
Основные факторы, оказывающие влияние на состояние отрасли:
Темпы роста пассажиропотока в Российской Федерации фактически в два раза опережают мировые и являются наиболее высокими среди всех регионов мира. Так по итогам 2006 г. темпы роста пассажиропотока в РФ составили 10,4%. При этом, рост пассажиропотока на международных линиях по итогам года составил 10,8%, а на внутренних – 9,9%.

В ближайшие годы темпы роста пассажиропотока в РФ по прогнозам сохранятся на уровне, превышающем среднемировой в силу следующих обстоятельств:

  • в настоящее время произошло восстановление пассажиропотока до уровня 15-ти летней давности на фоне сохраняющегося отставания от мировой авиационной отрасли, сложившегося в период начала рыночных реформ в РФ;

  • рост экономики РФ, обеспечивающий повышение занятости, выравнивание темпов экономического развития регионов и проводимая Правительством РФ политика, направленная на повышение доходов малообеспеченных слоев населения, приводят к расширению круга потенциальных потребителей авиаперевозок.

  • увеличение спроса на авиаперевозки обусловлено изменением стиля жизни граждан РФ: становится нормой выбирать для отдыха выездной туризм, разбивать ежегодный отпуск на 2 части, путешествовать на праздники, все чаще используя при этом авиационный транспорт.

Большинство авторитетных международных экспертов в авиационной отрасли прогнозируют ее существенный рост в ближайшие годы, особенно в РФ. Столь оптимистичный прогноз обусловлен рядом факторов:

  • расходы на личное потребление в России растут быстрее, чем в Китае и Индии

  • растет доля транспорта в структуре потребительских расходов в РФ

  • Россия вошла в десятку крупнейших стран по затратам на туризм

  • прогнозируется высокий спрос на воздушные суда со стороны ГА РФ

  • возрастает роль ГА в транспортной инфраструктуре РФ

  • зарплата в РФ растет быстрее тарифов на авиаперевозки

Общая оценка результатов деятельности АПК в данной отрасли и оценка соответствия результатов деятельности АПК тенденциям развития отрасли:



Развитие аэропортового комплекса Домодедово в целом и Эмитента в частности происходит темпами, значительно превышающими средние показатели по отрасли. На сегодняшний день Международный аэропорт Домодедово являетсявторым по величине аэропортом в Восточной Европе по пассажиропотоку и ведущим аэропортом в московском авиационном узле по грузообработке.
Домодедово - наиболее перспективный аэропорт в России, занимающий первое место в стране по внутренним пассажирским и международным грузовым авиаперевозкам.

Деятельность АПК соответствует тенденциям развития отрасли.

Причины, обосновывающие полученные результаты деятельности (удовлетворительные и неудовлетворительные, по мнению АПК, результаты):



Правильно выбранная стратегия развития аэропортового комплекса Домодедово. Стоит отметить, что аэровокзальный комплекс Домодедово стал первым пассажирским терминалом аэропорта в России, получившим сертификат ISO 9001:2000. Достижение столь значительных результатов стало возможным благодаря активной инвестиционной политике АПК Домодедово направленной на реконструкцию и переоснащение аэропорта на базе передовых мировых технологий.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   24   25   26   27   28   29   30   31   ...   50




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет