Учебное пособие Санкт-Петербург
Рисунок 3 Измерение диаметра колеса
жүктеу/скачать 85.08 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Обмер профиля
| Рисунок 3 Измерение диаметра колеса
Плоскость круга измерения проходит через поверхность катания колеса посредине между световыми полосами, образуемыми плоскими V- образными лучами двух лазеров. Сначала определяются диаметры двух окружностей, образованных световыми полосами, после чего с помощью линейной интерполяции определяется диаметр расположенного между ними круга измерения. Изображения световых полос искажаются оптически и за счет перспективы. Это искаженное изображение передается на ЭВМ модуля и с помощью соответствующей трансформации преобразуется в неискаженное. Для того чтобы этот процесс был выполнен без нарушения масштаба, параметры трансформации калибруются на сегменте колеса известного диаметра. Для калибровки может быть взят только один сегмент шириной 500 мм и высотой 100 мм. В связи с этим для обеспечения правильной калибровки к разрешению цифровой камеры и юстировке лазеров предъявляются особые требования. Гарантируемая точность измерения диаметров от 600 до 1300 мм составляет 0,6 мм. Расстояние между внутренними гранями колес определяют с помощью оптической измерительной системы. Для этого определяют расстояние между неподвижным датчиком, установленным на оси пути, и внутренними гранями колес. Полученные величины служат основой для расчета расстояния между внутренними гранями колес и осевой координаты плоскости круга измерения. Используемое для измерений триангуляционное устройство посылает лазерный луч на внутреннюю грань колеса, где след луча наблюдается как светящаяся точка. Установленная сбоку оптическая система фиксирует место расположения этой точки. Координата ее изображения на светочувствительной полосе индикатора соответствует расстоянию до объекта измерения. Ошибка при измерении расстояния между внутренними гранями колес может достигать 0,4 мм. Обмер профиля Изменение профиля колеса обусловливается его износом в связи с потерей материала поверхностью катания. Ходовые качества колесной пары определяются следующими основными параметрами: высотой и толщиной гребня, поперечным размером qr, используемым в качестве основы для расчета величины подреза гребня, расстоянием между внутренними гранями колес и эквивалентной конусностью (рис. 4). жүктеу/скачать 85.08 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|