1. Пойыз жолда"ы t уа›ыттыЈ жартысын 70 км/са" жылдамды›пен, ал екінші жартысын 30 км/са" жылдамды›пен жЇріп йтті
жүктеу/скачать 0.93 Mb.
|
|
984.Дене тынышты›тан 5 м/с2 Їдеумен ›оз“алып 1000 м жол жЇргендегі соЈ“ы жылдамды“ы 100 м/с
985.2 м/с2т±ра›ты Їдеумен ›оз“ал“ан автомобильдіЈ сол мезеттегі жылдамды“ы 10 м/с. Осы“ан дейінгі 4 с-та жЇрген жолы мен жылдамды›тыЈ йзгерісі 24 м, 8 м/с -›а. 986.Екі поезд бірдей уа›ыт аралы“ында бірдей жол жЇрді. Бір поезд Їдемелі ›оз“алып, жолды 0,03 м/с2 Їдеумен жолды жЇріп йтсе, екіншісі 18 км/са“ жылдамды›пен бірінші жартысын жЩне 54 км/са“ жылдамды›пен екінші жартысын жЇреді. Шр поездіЈ жЇрген жолы 3,75 км.
987.Аялдамадан шы››ан автобус Їдемелі ›оз“ала Їшінші секундта 2,5 м жол жЇрсе, оныЈ бесінші секундта“ы жЇрген жолы 4,5 м.
988.Бастап›ы жылдамды›сыз 20 м биіктіктен су“а секірген адамныЈ, 10 м тереЈдікке сЇЈгіп кеткенде, то›та“ан“а дейінгі суда ›оз“ал“ан уа›ыты 1 с.
2 есе.
≈58 м.
19,6 м/с. 992.Жер бетінен 300 м биіктікте орналас›ан нЇктеден бір мезетте екі тас 20 м/с жылдамды›пен, біреуі – вертикаль тймен, екіншісі – вертикаль жо“ары, ла›тырылады. ЕкеуініЈ арасында“ы ›ашы›ты› 200 м болу Їшін кеткен уа›ыт 5 с.
(g = 10 м/с2) 1 с. 994.Шатырдан ›±ла“ан м±з жолдыЈ бірінші бйлігін 2 с ±шып йтті. М±здыЈ жерге дейінгі ±шу уа›ыты (g = 10 м/с2) 2,82 с. 995.6,2 м/с2 Їдеумен жо“ары кйтерілген, биіктігі 6 м лифтініЈ тйбесінен ›±ла“ан болттыЈ ›±лау уа›ыты 0,5с
31,4м/с. 997.Диаметрі 15 метр цирк аренасын мотоциклші т±ра›ты жылдамды›пен 15 мин жЇріп йтеді. МотоциклшініЈ центрге тарт›ыш Їдеуі. 3,6510-4 м/с2.
5 мм.
3,14 м/с2.
еріктіЈ жылдамды“ыныЈ йзгерісі 2 есе кемиді.
≈1,26 рад/с. 1002.Тарту кЇші 3 кН, 6 с ішінде 100 м жол жЇретін дененіЈ ›уаты 50 кВт.
1003.2 с ішінде 5 кДж ж±мыс жасайтын дененіЈ ›уаты 2,5 кВт.
1004.љуаты 0,25 кВт электр двигателі 1000 Дж ж±мыс жасау Їшін кеткен уа›ыт 4 с.
1005.Шрбір 2 с-та 6 м жол жЇріп, 500 Н кЇшпен жЇкті кйкжиекке 450 б±рыш жасай ›оз“алтатын дененіЈ ›уаты 1060 Вт.
1006.Массалары бірдей екі автомобиль бір уа›ытта орнынан жЇріп, Їдемелі ›оз“алады. Бір мезетте бірінші автомобильдіЈ υ жылдамды“ы екіншісінен 2 есе кйп болса, автомобильдіЈ орташа ›уаттарыныЈ ›атынасы N1/N2 4 есе. 1007.Плотина Щр секунд сайын 45000 м3 суды шы“арады. Биіктігі 25 м плотинадан шы››ан су а“аныныЈ ›уаты (g = 10 м/с2 ; ρ = 1000 кг/м3) 11,25·106 кВт. 1008.љуаты 60 кВт, 90 км/са“ жылдамды›пен бір›алыпты ›оз“ал“ан, автомобиль двигателініЈ тарту кЇші 2,4 кН. 1009.10 кН кЇшпен со›аны тартып, 10 мин ішінде 1200 м жол жЇрген трактор двигателініЈ ›уаты 20 кВт. 1010.5 м биіктіктен ›±лап жерге тЇсуге 2 м ›ал“анда, массасы 3 кг тастыЈ кинетикалы› энергиясы (g = 10 м/с2) 90 Дж. 1011.Бастап›ы кинетикалы› энергиясы 49 Дж массасы 0,25 кг допты вериткаль жо“ары ла›тыр“анда, кинетикалы› жЩне потенциалды› энергияларыныЈ теЈесетін биіктігі (g = 10 м/с2) 10 м.
1012.Бастап›ы жылдамды›сыз 30 м биіктіктен ›±ла“ан массасы 4 кг дененіЈ потенциалды› энергиясы 3 есе кеміген кезде кинетикалы› энергиясы (g = 10 м/с2) 800 Дж.
1013.Массасы 2 кг 4 м/с жылдамды›пен ›оз“ал“ан шардыЈ, массасы 2 кг тынышты›та т±р“ан шармен абсолют серпімсіз со›ты“ыс›анда, толы› кинетикалы› энергиясы 8 Дж. 1014.50 Н кЇштіЈ Щсерінен жер бетінен 10 м биіктіктегі 4 кг дененіЈ кинетикалы› энергиясы (g = 10 м/с2) 100 Дж. 1015.60 км/мин жылдамды›пен ›оз“ал“ан массасы 100 кг ракетаныЈ кинетикалы› энергиясы 5·107 Дж. 1016.Жылдамды“ы 10 м/с автомобильдіЈ кинетикалы› энергиясы 2 есе кемігенде пайда бол“ан жылдамды› м/с. 1017.Массасы 500 г вертикаль жо“ары ла›тырыл“ан дененіЈ кинетикалы› энергиясы 200 Дж болу Їшін дененіЈ жер бетінен кйтерілу биіктігі (g = 10 м/с2) 40 м. 1018.4 м/с2 Їдеумен 4 с ›оз“ал“ан 2 кг дененіЈ кинетикалы› энергиясы 256 Дж. 1019.36 км/са“ жылдамды›пен ›оз“ал“ан массасы 1000 кг дененіЈ кинетикалы› энергиясы 5104 Дж. 1020.Вертикаль жо“ары ла›тырыл“ан дененіЈ 1 м биіктікте кинетикалы› энергиясы 25 Дж-“а артса, ауырлы› кЇшініЈ ж±мысы -25 Дж. 1021.400 м/с жылдамды›пен тос›ауыл“а тиген массасы 24г о› 0,5 м жол жЇріп то›тау Їшін ›ажетті кедергі кЇші 3,8 кН. 1022.Кинетикалы› энергиясы 16 Дж, импульсі 8 кг·м/с дененіЈ массасы мен жылдамды“ы 2 кг; 2 м/с. 1023.Шегені 3м/с жылдамды›пен ›абыр“а“а ›а››ан массасы 0,4 кг бал“аныЈ кинетикалы› энергиясы 1,8 Дж. 1024.Жылдамды“ын 36 км/са“-тан 54 км/са“-›а арттыр“ан массасы 60 кг дененіЈ кинетикалы› энергиясыныЈ йзгерісі 3,75 кДж. 1025.8 м/с жылдамды›пен вертикаль жо“ары ла›тырыл“ан массасы 500 г доптыЈ еЈ жо“ар“ы нЇктесіндегі толы› энергиясы 16 Дж. 1026.Потенциалды› энергиясы 4 кДж, 8 см-ге сы“ыл“ан серіппеніЈ ›атаЈды“ы 800 кН/м. 1027.Бастап›ы ±зынды“ы ℓ0 серіппені біріншісінде А1 ж±мыс жасап 2 ℓ 0 дейін созса, екіншісінде 2 ℓ 0 – дан 3 ℓ 0 – ге дейін созу Їшін А2 ж±мыс жасалса, А1/А2 3/5.
1028.10 см-ден 15 см-ге дейін созыл“ан ›атаЈды“ы 300 Н/м серіппеніЈ потенциалды› энергиясыныЈ йзгерісі 1,875 Дж. 1029.15 м/с жылдамды›пен вертикаль жо“ары ла›тырыл“ан массасы 500 г доптыЈ еЈ жо“ар“ы нЇктесіндегі потенциалды› энергиясы 56,25 Дж. 1030.Ойыншы› серіппелі пистолеттен атыл“ан массасы 0,01 кг шар вертикаль жо“ары 1 м биіктікке кйтеріледі. љатаЈды“ы 400 Н/м серіппеніЈ деформациясы (g = 10 м/с2) ≈2,2 см. 1031.Серіппесі 4 см-ге созыл“ан, ›атаЈды“ы 50 Н/м динамометрдіЈ потенциалды› энергиясы 4·10-2 Дж. 1032.ПШК-і 40% кйлбеу жазы›ты›пен 400 Дж ж±мыс жасап кйтерілген дененіЈ пайдалы ж±мысы 160 Дж. 1033.ПШК-і 60 % кйлбеу жазы›ты›пен 300 Дж пайдалы ж±мыс жасап жЇкті кйтергенде ж±мсал“ан толы› ж±мыс 500 Дж. 1034.Пайдалы ж±мысы 4000Дж, ат›ар“ан толы› ж±мысы 6 кДж ›ондыр“ыныЈ ПШК-і ≈67%.
1035.5 кДж толы› ж±мыс жаса“ан ПШК-і 75% ›ондыр“ыныЈ пайдалы ж±мысы 3,75 кДж. 1036.ПШК-і 60 % кйлбеу жазы›ты›мен салма“ы 3,5 кН жЇкті 1,4 м биіктікке кйтеру Їшін ат›арыл“ан ж±мыс 8,2 кДж.
1037.ПШК-і 70% жЩне двигателініЈ ›уаты 9 кВт кранныЈ, массасы 5 т жЇкті 20 м биіктікке кйтеру уа›ыты (g = 10 м/с2) ≈159 с.
1038.љуаты 30 МВт, 900 км/са“ жылдамды›пен 1 са“ат ±ш›ан, масасы 5 т ±ша›тыЈ ПШК-і (g = 10 м/с2) 42 %.
1039.Массасы 500 кг денені 3 минуттыЈ ішінде 15 м биікттікке кйтеретін двигателініЈ ›уаты 2 кВт, кранныЈ ПШК-і (g = 10 м/с2) 21 %.
1040.100 м3 суды 4 м биікттікке 10 мин ішінде кйтерген, двигателініЈ ›уаты 20 кВт насостыЈ ПШК-і (ρ = 1000кг/м3 ; g = 10 м/с2) 33 %.
1041.РычагтыЈ кймегімен ж±мысшы 100 кг жЇкті 0,3 м биіктікке кйтереді. °зын иіні 0,6 метрге тймен тЇскенде, ПШК-і 70 %.
1042.Жылжымалы блоктыЈ кймегімен массасы 3 т жЇкті 6 м биіктікке кйтергенде, тростыЈ керілу кЇші 16 кН. БлоктыЈ ПШК-і 92 %.
1043.°зынды“ы 0,6 м кйлбеу жазы›ты›пен 20 см биіктікке 400 г жЇкті бір›алыпты кйтеру Їшін 2,5 Н кЇш Щсер етілсе, кйлбеу жазы›ты›тыЈ ПШК-і 53 %.
шеЈбер бойымен 1045.Таудан сыр“анап бара жат›ан адам велосипедтіЈ рамасына (шаба“ына) ›атысты болатын кЇйі тынышты› кЇйде. 1046.ЖердіЈ жасанды серігі КЇнге ›атысты ... ›оз“алады. циклоидттыЈ кЇрделі траекториясымен 1047.Ілгермелі ›оз“алыс дегеніміз барлы› нЇктелері бірдей траекторияны сызып йтетін ›оз“алыс. 1048.Сана› жЇйесі cана› денесінен, координат жЇйесі, са“аттан т±рады№ 1049.Орын ауыстыру дегеніміз кеЈістіктегі бастап›ы жЩне соЈ“ы нЇктелерді ›осатын дененіЈ ба“ыттал“ан кесіндісі. 1050.ВелосипедшініЈ ›оз“алыс теЈдеуі х =15–10t, 5 сек ішіндегі велосипедшініЈ орын ауыстыру модулі 50м 1051.Егер бастап›ы координат векторы (12;5 см), соЈ“ы (4;11 см) болса координат осьіндегі вектордыЈ проекциясы Sх=8cм; Sy=6cм 1052.Тік±ша› горизонталь ±шу барысында оЈтЇстікке 12 км, содан соЈ шы“ыс›а та“ы 16 км ±шты. Тік±ша›тыЈ жолы мен орын ауыстыруы 28км, 20км 1053.Жо“ары ла›тырыл“ан тас 10 м биіктікке кйтеріліп, ла›тырыл“ан жерден ›айтадан сол нЇктеге ›±лады. ТастыЈ жЇрген жолы мен орын ауыстыру 20м, 0 1054.ЖЇргізуші автомобиль мен гараждан шы›ты да 150 км жол жЇріп 3 са“аттан кейін ›айтып келді. Д±рыс т±жырымды аны›та. автомобильдіЈ орын ауыстыруы нолге теЈ, жолы 150 км. 1055.Жол жЩне орын ауыстыруды салыстыр жол-скаляр, орын ауыстыру – векторлы› шама. 1056.Гараждан шы››ан автобус 12 рейс жасайтын болса, такси осы ба“ытта 6 рейс жасайды. Орын ауыстыруы мен жолын салыстыр автобус жЩне таксидіЈ жЇрген жолы мен орын ауыстыруы бірдей. 1057.Материялы› нЇкте 20м/с бастап›ы жылдамды›пен жЩне бастап›ы жылдамды››а ›арсы 0,5 м/с2 Їдеумен ›оз“алады. 0,5 мин ішіндегі жолы мен орын ауыстыруы 375м; 375м 1058.ЖЇк кйтергіш оЈтЇстіктен солтЇстікке 40 м жЩне бір уа›ытта жЇк кйтергішпен ба“ыттас шы“ыстан батыс›а 30м ›оз“алса, жЇктіЈ Жерге ›атысты орын ауыстыруы 50м 1059.ВектордыЈ басы координаттыЈ бастап›ы нЇктесінде орналас›ан, оныЈ соЈ“ы координатасы (3;5;8)м болса. Осы вектордыЈ модулі 9,9м 1060.љайы› ені 50 м йзенді кйлдеЈінен жЇзіп йтті. А“ысы ›айы›ты 300-›а йзен жа“асына б±ратын болса, ›айы›тыЈ йзен жа“асына ›атысты орын ауыстыру tg 300=1,75) 87м 1061.љайы› ені 50 м йзенді кйлдеЈінен жЇзіп йтті. изенніЈ а“ысына ›айы›ты 300 б±рыш›а б±рып жіберді. љайы›тыЈ жа“адан жа“а“а ›атысты орын ауыстыруы (sin 300 = 0,5 cos 300 = 0,87) 100м
1062.ВелосипедшініЈ жылдамды“ы 36км/са“, желдіЈ жылдамды“ы 2м/с. Желмен ба“ыттас ›оз“ал“ан велосипедшімен байланыс›ан сана› жЇйесіндегі желдіЈ жылдамды“ы 8 м/с 1063.°ша›тыЈ ауа“а ›атысты жылдамды“ы 900 км/са“. Егер ›уалай со››ан желдіЈ жылдамды“ы 50 км/са“ болса, ±ша›тыЈ Жерге ›атысты жылдамды“ы 950 км/са“ 1064.Бір автомобиль оЈтЇстіктен солтЇстікке 80 км/са“, ал екінші батыстан шы“ыс›а 60 км/са“ жылдамды›пен жЇріп келеді. Екінші автомобильдіЈ біріншіге ›атысты жылдамды“ы 100 км/са“ 1065.ВелосипедшініЈ жылдамды“ы 18 км/са“, ал желдіЈ жылдамды“ы 4м/с. Желге ›арсы ›оз“ал“ан со››ан желді велосипедшімен байланыс›ан сана› жЇйесіндегі желдіЈ жылдамды“ы 1м/с 1066.А“ыс жылдамды“ы 3,24 км/са“. Ені 120м йзенді жЇзгіш су“а ›атысты 5км/са“ жылдамды›пен, а“ыс›а перпендикуляр ба“ытта ›оз“алады. ЖЇзгіштіЈ жа“а“а ›атысты орны ауыстыруы 143 м
1067.Катер екі пункттіЈ арасын йзеннен тймен а“ыс бойынша 8 са“атта, кері 12 са“ жЇріп йтті. КатердіЈ тыны› суда“ы дЩл сондай ›ашы›ты›ты жЇзіп йту уа›ыты 9,6 са“ 1068.Автомобиль батыс ба“ытта 80 км/са“ жылдамды›пен ›оз“алып келеді. О“ан бас›а автомобиль ›арсы, сондай жылдамды›пен ›оз“алуда. Біраз уа›ыттан соЈ автомобильдердіЈ ара ›ашы›ты“ы 10 км-ге теЈ болады. ОлардыЈ кездесу уа›ыты 225 с
1069.72 км/са“ жылдамды›пен келе жат›ан поезд терезесініЈ алдында“ы жолаушы 32,4 км/са“ жылдамды›пен ›арсы йткен поезды 10 с бойы кйреді. љарсы кЇдескен поездыЈ ±зынды“ы 290м 1070.°зынды›тары 800 м жЩне 200 м екі поезд бір-біріне ›арама-›арсы 72 км/са“ жЩне 108 км/са“ жылдамды›тары мен йзара параллаель темір жолда ›оз“алып келеді. Бірінші поездыЈ екіншісініЈ жа“ынан йту уа›ыты 20с
1071.љоз“алмай т±р“ан жолаушы метрополитен экскалаторымен 1 мин, ал ›оз“алмайтын эсклатор ар›ылы жолаушы 3 мин кйтеріледі. љоз“алыста“ы эксалатор ар›ылы жолаушыныЈ кйтерілу уа›ыты 45 с 1072.Лифтімен байланыс›ан сана› жЇйесін инерциал деп санау“а болады, егер лифт бір›алыпты тймен ›оз“алса. 1073.Автомобиль жол“а ›атысты 15 м/с жылдамды›пен ›оз“алады. Осы жол бойымен, дЩл сол ба“ытты 5 м/с жылдамды›пен велосипедші жЇріп келеді. АвтомобильдіЈ велосипедшіге ›атысты жылдамды“ы 10м/с
1074.Автомобиль жол“а ›атысты 15 м/с жылдамды›пен жЇріп келеді. Осы жолмен,дЩл сол ба“ытта 5м/с жылдамды›пен велосипедші жЇріп келеді. АвтомобильдіЈ велосипедшіге ›атысты 10 мин ішінде жЇрген жолы 6000 м 1075.Автомобиль Жерге ›атысты 15м/с жылдамды›пен жЇріп келеді. АвтомобилдіЈ 10 мин ішіндегі Жерге ›атысты жЇрген жолы 9000 м 1076.х0= 0 графигіндегі координата мен жолдыЈ тЇзу сызы›ты бір›алыпты ›оз“алысы сЩйкес келеді 1077.Бір›алыпты тЇзусызы›ты ›оз“ал“ан материялы› нЇктеніЈ жылдамды› векторыныЈ ба“ыты ›оз“алыспен ба“ыттас траектория бойымен. 1078.љисы› сызы›ты ›оз“алыста“ы лездік жылдамды› векторыныЈ ба“ыты ›оз“алып бара жат›ан дененіЈ траекториясымен жанама ба“ыттас. 1079.ЖЇргізуші уа›ыттыЈ бірінші жартысында 60 км/са“ жылдамды›пен жЇреді. Барлы› бйліктегі орташа жылдамды› 65 км/са“. ЖолдыЈ екінші жарты бйлігіндегі орташа жылдамды“ы 70 км/са“ 1080.Екі дененіЈ теЈдеулері х = 5 - t жЩне х = -10 + 0,5t берілген. ДенелердіЈ кездесуге дейінгі координаты мен уа›ыты -5м; 10с
1081.Екі дене бір тЇзу бойымен ›оз“ал“анда олардыЈ ›оз“алыс теЈдеулері х= 40 +10t жЩне х =12 + 12t берілген. ДенелердіЈ кездесуге дейінгі орны мен уа›ыты 14 с, 180 м. 1082.Автомобиль йз сапарында уа›ыттыЈ тйрттен бір бйлігі 36 км/са“, ал ›ал“ан уа›ыт бйлігін 54 км/са“ жылдамды›пен ›оз“алса, оныЈ орташа жылдамды“ы 49,5 км/са“ 1083.Поезд бірінші 10 км-ді 36 км/са“ орташа жылдамды›пен, екінші 10 км-ді 40 км/са“ орташа жылдамды›пен, Їшінші 10 км-ді 60 км/са“ орташа жылдамды›пен жЇріп йтті. ЖолдыЈ барлы› бйлігіндегі поездіЈ орташа жылдамды“ы 40 км/са“ 1084.Автомобиль жолдыЈ бірінші жартысын 72 км/са“ жылдамды›пен, екінші жартысын 30 м/с жылдамды›пен жЇріп йтті. Барлы› жолда“ы автомобильдіЈ орташа жылдамды“ы 24 м/с 1085.Поезд жолдыЈ бірінші ширегін 60 км/са“ жылдамды›пен жЇріп йтті. Барлы› жолда“ы орташа жылдамды› 40 км/са“. ЖолдыЈ ›ал“ан бйлігіндегі поездіЈ жылдамды“ы 36 км/са“ 1086.Поезд орнынан 0,75 м/с2 Їдеумен ›оз“алды. 15 км-ді жЇріп йткен уа›ыты 200 с
1087.Дене ›оз“алыс бастал“аннан соЈ сегізінші секундта 30 м жолды жЇріп йтті. ДененіЈ Їдеуі 4 м/с2
1088.’арышты› ракета “арыш айла“ынан 45 м/с2 Їдеумен ±шты. 1000 м ара ›ашы›ты›ты ±шып йткен соЈ, оныЈ жылдамды“ы 300 м/с
1089.љоз“алыста“ы дене уа›ыт йтуіне ›арай х = – 2 + 4t – 3t2 заЈымен йзгереді. Бастап›ы координатасы, бастап›ы жылдамды› проекциясы мен Їдеу проекциясы -2м, 4м/с, -6м/с2 1090.љоз“алыста“ы дененіЈ координатасы уа›ыт йтуіне ›арай х = –2 + 4t –3t2 Берілген дененіЈ жылдамды› теЈдеуін жазыЈыз. υ = 4 – 6t 1091.ТеЈЇдемелі ›оз“алыс ›исы›сызы›ты болып саналады, егер жылдамды› векторы тек ›ана ба“ытпен йзгерсе 1092.°зынды“ы 30 м жЇгіру алаЈында спортшы 2,5 м/с2 Їдеумен жЇгірді, содан соЈ бір›алыпты ›оз“алады. 100 м ›ашы›ты›та“ы спортшыныЈ уа›ыты 8,6 с
1093.10 с ішінде автомобиль 400 м жол жЇріп йткенде жылдамды“ын 3 есе арттырды. Егер автомобильдіЈ ›оз“алысы бір›алыпты Їдемелі болса, онда оныЈ Їдеуі 4 м/с2 1094.Cурет бойынша 5 c ішіндегі дененіЈ орын ауыстыруы 15 м 1095.Тас вертикаль жо“ары ла›тырыл“а.ТастыЈ ›оз“алысына сЩйкес келктін график Х
1096.Бір›алыпты ›оз“алыс›а сЩйкес келетін график 2 1097.4 с ішіндегі дененіЈ жЇрген жолы 8 м 1098.љоз“алыс бастал“аннан 4 с йткендегі дененіЈ орын ауыстыруы 12м 1099.График бойынша тЇзусызы›ты ›оз“алатын дененіЈ Їдеуі 3 м/сІ 1100.Дене 0,05 м/с2 Їдеумен ›оз“алады. Егер бастап›ы жылдамды“ы 20 cм/с болса, 20 с ішіндегі дененіЈ орын ауыстыруы 14 м 1101.Автомобиль т±ра›ты 0,5м/с2 Їдеумен тынышты› кЇйден таудан тЇсе бастайды. 20с ішіндегі автомобильдіЈ орын ауыстыруы 100 м 1102.Автомобиль 10м/с бастап›ы жылдамды›пен ›оз“ала отырып 2,5м/с2 Їдеумен тежелсе оныЈ тежелу жолы 20 м 1103.ШаЈ“ышы тынышты› кЇйден 0,5 м/с2 Їдеумен таудан сыр“анайды, 20с уа›ыт йткен соЈ 2 м/с2 Їдеумен тежеле бастайды. Толы› то›та“анда дейінгі шаЈ“ышыныЈ тежелу ›ашы›ты“ы 25 м
1104.Автобус 20 м/с жылдамды›пен бір›алыпты ›оз“ала отырып тежеле бастайды, оныЈ 5 с-тан кейінгі тежелу жолы 50 м
1105.Арбаша кйлбеу жазы›ты›пен бір›алыпты Їдемелі ›оз“алады. АрбашaныЈ орын ауыстыру проекциясы Sx = 2t2 заЈы бойынша йзгереді. Осы кезде aрбашыныЈ Їдеуі 4 м/с2-›а теЈ. 1106.Векторлы› шаманы ата Їдеу
1107.Биіктігі 80 м м±нарадан денені 20 м/с жылдамды›пен горизонталь ла›тырды. ДененіЈ м±нарадан Жерге ›±лау ›ашы›ты“ы 80 м
1108.Белгісіз биіктіктен дене 10 м/с бастап›ы жылдамды›пен горизонталь ла›тырды. ДененіЈ жылдамды› векторы кйкжиекке 450 б±рышпен ба“ытталатын уа›ыты 1 с 1109.Еркін тЇсу Їдеуі дегеніміз – тек ›ана ауырлы› кЇшініЈ Щсерінен дененіЈ ›оз“алысы. 1110.100 м биіктікте аэростаттан тас ›±лайды. Егер аэростат бір›алыпты 5 м/с жылдамды›пен кйтірілсе, тастыЈ жерге тЇсу уа›ыты (g = 10м/с2) 5 с
1111.Денені вертикаль жо“ары 15 м/с жылдамды›пен ла›тырды. Егер ауа Їйкелісін ескермесек, онда ›±лау мезеттігі жылдамды› модулі 15 м/с
1112.Биіктігі 6 м а“аштан алма ›±лады. љ±лау уа›ыты (g = м/с2) 1,1 с 1113.Горизонт›а б±рыш жасай ла›тырыл“ан дененіЈ ›оз“алыс траекториясыныЈ еЈ жо“ар“ы нЇктесіндегі Їдеуі (Ауа мен Їйкелісті ескермеЈіз). g, тймен ба“ыттал“ан. 1114.ШеЈбер бойымен бір›алыпты ›оз“алыс деп жылдамды› модулі йзгермейтін, ал траекториясы шеЈбер болатын ›оз“алыс. 1115.ЖиіліктіЈ йлшем бірлігі Гц 1116.Жіпке ілінген жЇктіЈ айналу периоды 2 с. Егер жЇк радиусы 40 см шеЈбер бойымен айналса оныЈ сызы›ты› жылдамды“ы = 1,3 м/с, 1117.Ал“аш›ы «Восток» “арыш кемесініЈ Жерді айналу периоды 90 мин. Жерден кйтерілу биіктігі 320 км. ЖердіЈ радиусы 6400 км. ’арыш кемесініЈ жылдамды“ы 7,8 км/с
1118.Жерден КЇнге дейінгі орташа ара ›ашы›ты› 1,5108 км, айналу периоды 365 тЩул. ЖердіЈ КЇнніЈ орбитасын айналу жылдамды“ы 30 км/с
1119.°зынды“ы 0,6 м жіп 1800 Н кЇшке шыдайды. Жіпте массасы 3 кг тас айналуда. Гаризанталь жазы›ты›та жіп Їзілмейтіндей тасты айналу жиілігі (g = 10м/с2) 5 Гц 1120.љайра› дйЈгелегі 10 см радиусымен 0,2 с ішінде бір айналым жасайды. Айналу осінен кйбірек алыста“ан нЇктеніЈ жыдамды“ы 3,1 м/с 1121.ШеЈбердіЈ радиусын 4 есе азайтып, сызы›ты› жылдамды“ын 2 есе арттырса, онда оныЈ центрге тарт›ыш Їдеу 16 есе артады 1122.Диаметрі 16 см, 0,4 м/с жылдамды›пен жЇкті кйтергендегі барабан білігініЈ айналу жиілігі 0,8 Гц 1123.0,2 кН кЇштіЈ Щсерінен дене 10м – ге орын ауыстыр“анда“ы ат›арыл“ан ж±мыс 2000 Дж 1124.Ж±мыс ат›арылмайтын жа“дай кірпіш жерде жатыр. 1125.Мотоциклші жЇріп келе жат›анда 60 Н кедергі кЇшіне ие болады. Мотоциклші 50 м орын ауыстыр“анда кедергі кЇшініЈ ат›ар“ан ж±мысы ж±мысы 3000 Дж 1126.Дене шамасы 40 Н кЇш Щсерінен вертикаль жо“ары 2 м ›ашы›ты››а орын ауыстырды. КЇштіЈ ат›аратын ж±мысы 80 Дж 1127.Денеге Щсер ететін теЈ Щрекеті 50 H-“а теЈ кЇшпен горизанталь ба“ыттал“ан. Дене координатасы х = 24 + 10t - t2 заЈымен йзгерді. 10с ішінде кЇштіЈ ат›ар“ан ж±мысы 0 1128.ТереЈдігі 5 м суда“ы кйлемі 0,6 м3 тасты судыЈ бетіне дейін кйтереді. Тасты кйтеруде ат›ар“ан ж±мысы () 45 кДж 1129.ЖЩшікті 300 б±рыш жасай отырып горизонталь жолмен тарт›анда“ы кЇші 60 Н-“а теЈ. 0,5 км ›ашы›ты››а орын ауыстыр“анда ат›арыл“ан ж±мыс 26 кДж
1130.Автомобиль двигателініЈ массасы 1,3 т, ал“аш›ы 75 м жолды 10 с ішінде йткендегі кедергі коэффициенті 0,05-ке теЈ. Автомобиль двигателініЈ ж±мысы 195 кДж 1131.Бір›алыпты горизанталь жазы›ты›та ›оз“алып бара жат›ан массасы 2 кг денеге 450 б±рышпен т±ра›ты кЇш Щсер етеді. Дене мен жазы›ты› беттерініЈ Їйкеліс коэффиценті 0,1 ге теЈ. ЖолдыЈ 1 м бйлігінде Їйкеліс кЇшініЈ ж±мысы (g = 10м/с2, cos 450 ≈ 0,7) -2 Дж
1132.Су станцияда“ы генератордыЈ орташа ›уатты 2,5 MВт. ОныЈ бір са“ат ішіндегі ат›ар“ан ж±мысы 9109 Дж
1133.Массасы 2 т автомобиль горизонталь жолмен 72км/са“ жылдамды›пен ›оз“алып келеді. љоз“алыста кедергі кЇші оныЈ салма“ыныЈ 0,05 –ін ›±райды. љоз“алт›ыштыЈ йндіретіЈ ›уаты. (g = 10 м/с2) 20 кВт 1134.ДвигателініЈ куаты 8 кВт-›а теЈ кйтергіш кран жЇкті т±ра›ты 6 м/мин жылдамды›пен кйтереді. ЖЇктіЈ массасы (g = 10 м/с2) 8 т 1135.Тегістеп йЈдейтін станок тасыныЈ ж±мысты› бетініЈ жылдамды“ы 30м/с йЈделетін деталді тас›а 100 Н кЇшпен ›ысады, Їйкеліс коэффиценті 0,2. Станок двигателініЈ механикалы› ›уаты 0,6 кВт
1136.Адам бір ж±мысты бірінші рет 15 минутта, екінші рет 45 минутта орындады. индіретін ›уаттарын салыстырыЈыз N1=3N2
1137.љуаттыЈ йлшем бірлігі Вт
1138.Салма“ы 600Н адам вертикаль баспалда›пен 3 м-ге 2 с- та кйтерілді. АдамныЈ кйтерілу кезеЈіндегі ›уаты 9 кВт
1139.Куаты 3 кВт-›а теЈ ›оз“алт›ыш 5 с ішіндегі ат›ар“ан ж±мысы 15 кДж
1140.Массасы 1,5 т автомобильдіЈ кедергі кЇші 700 Н автомобильдіЈ жылдамды“ын 36 км/са“ -тан 108 км/са“-›а 10 с ішінде йзгерту Їшін ›ажетті ›уат 74 кВт
1141.Мылты›тан атыл“ан о› 1000м/с бастап›ы жылдамды›пен, содан соЈ 500 м/с жылдамды›пен жерге ›±лады. Егер о›тыЈ массасы 10г болса, онда кедергі к ЇшініЈ ж±мысы 3750 Дж 1142.Тынышты› кЇйден жылдамды››а дейін ›оз“алатын автомобиль двигательі 1000Дж ж±мыс ат›арады. жылдамды›тан 2 3000 Дж
1143. формуласы бойынша аны›талатын шама кинетикалы› энергия. 1144.Автомобиль 72 км/са“ жылдамды›пен ›оз“алады. Кинетикалы› энергиясын екі есе арттыру Їшін оныЈ ›оз“алу жылдамды“ы 20 м/с
1145.36 км/са“ жылдамды›пен ›оз“ал“ан массасы 1т автомобильдіЈ кинетикалы› энергиясы 50 кДж
1146.Массасы 2 кг тас вертикаль жо“ары ла›тырыл“ан, оныЈ бастап›ы кинетикалы› энергиясы 400 Дж, 15 м биіктікте оныЈ жылдамды“ы 10 м/с
1147.60 км/мин жылдамды›пен ›оз“алыста“ы массасы 100 кг зымыраныЈ кинетикалы› энергиясы 5107Дж
1148.Массасы 3 т жЇк 2 м/с2 Їдеумен жо“ары кйтеріледі. Ал“аш›ы 1,5 с ішінде кйтерілгендегі ж±мысы ( g = 10 м/с2) 8100Дж
жүктеу/скачать 0.93 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|