1906 год Январь 1 января россия
жүктеу/скачать 7.26 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- ПАПСКАЯ ОБЛАСТЬ
- ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
- Август
- АВСТРО-ВЕНГРИЯ
- Сентябрь
- ЮЖНАЯ АФРИКА
- Ноябрь
| Михаила II.
Киев. Совершил свой первый полет самолет БиС-2 конструкции Былинкина и Сикорского. 11 июня ПАПСКАЯ ОБЛАСТЬ Ватикан. Папа Пий Х после протеста Пруссии выражает сожаление по поводу своих замечаний в отношении антилютеранских высказываний в последних энцикликах и отдает распоряжение германским епископам прекратить свою деятельность в Германии. КОРЕЯ Сеул. Подписан новый японо-российский договор, который привел к появлению общей российско-японской сухопутной границы по реке Тэдоган. Одновременно с подчинением Кореи Японией в самой Корее росло антияпонское сопротивление, вылившееся, в частности, в антияпонское партизанское движение "Армии справедливости" "Ыйбён". Россия рассматривала антияпонское движение как положительный фактор укрепления безопасности России через ослабление японского влияния в Корее. Результатом такого внимания к партизанскому движению явилось появление специальных работ о нем русского офицера А. Россова, посетившего Корею в 1905 - 1906 и 1908-1909 гг. Русские офицеры с востоковедным образованием: П. Васкевич и В.Д. Песоцкий в своих трудах также касались проблем корейского народного сопротивления. Одним из его организаторов партизанского движения был Ли Помъюн. В годы русско-японской войны он организовал подразделение из 1000 человек, которое оказывало помощь русским войскам в северной корейской провинции Хамгён. После окончания войны Ли Помьюн стал заниматься формированием в Приморье партизанских отрядов "Армии справедливости" "Ыйбён", которые в дальнейшем должны были отправляться в Северную Корею или Маньчжурию. Официально российские власти не поддерживали его и других лидеров антияпонского движения, находившихся в России, стараясь тем самым избежать осложнения отношений с Японией. С начала 1910 года повстанцы Ли Помъюна были расквартированы в обустроенных лагерях в тайге на русской территории и обучались русскими офицерами. В российских правительственных кругах существовало мнение, что деятельность антияпонских повстанцев способна ослабить японское влияние в Корее и на Дальнем Востоке в целом. Численность повстанцев к тому времени возросла до 5-6 тыс. чел. Те не менее снабжались повстанцы как правило оружием и снаряжение иностранного происхождения, как трофейным со времен РЯВ японским так и китайским. 14 июня РОССИЯ Санкт-Петербург. Именным высочайшим указом принят "Закон о выходе крестьян из общины". Приказом по Военному Министерству на основании высочайшего указа изменена дислокация войск мирного времени. Часть войск из западных приграничных округов была переброшена во внутренние округа, что позволило ввести здесь территориальную систему комплектования войск, по которой каждый полк имел свой определенный участок пополнения. Это мероприятие значительно облегчило мобилизацию в случае войны (сроки прибытия запасного состава в часть были минимальными, так как призывались люди из ближайших местностей). Необходимость усиления Дальнего Востока привела к созданию новых управлений корпусов и развертыванию дивизий в Сибири. Одновременно часть первоочередных дивизий в европейской части Империи переформировывалась в второочередные. Все Восточно-Сибирские дивизии переименованы в Сибирские. 15 июня РОССИЯ Санкт-Петербург. На Адмиралтейском и Балтийском заводах состоялись церемонии закладки линейных крейсеров "Дмитрий Донской" и "Александр Невский" соответственно. 19 июня ШВЕЙЦАРИЯ Берн. В официальном коммюнике правительства объявлено о начале национализации железных дорог. 20- 23 июня ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Заложены второй и третий линейные крейсера типа "Индефатигебл" (Indefatigable). Корабли получили название "Астрейлиа" (Australia) и "Нью Зиленд" (New Zealand). Корабли строились на средства английских доминионов - Австралии и Новой Зеландии. 27 июня РОССИЯ Санкт-Петербург. На Адмиралтейском заводе заложены легкие крейсера "Светлана" и "Адмирал Бутаков". Новые крейсера должны были возглавить минные дивизии Тихоокеанского и Балтийского флотов соответственно. Июль 1 июля РОССИЯ Санкт-Петербург. Государственный банк приступил к дополнительной эмиссии, имея целью довести уровнь обеспечения золотом 50 % кредитных билетов. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Лондон. Южно - Африканский Союз провозглашен доминионом. 4 июля ЯПОНИЯ Токио. Заключено соглашение между Японией и Россией о поддержании status quo в Маньчжурии (Китай)и Корее. РОССИЯ Санкт-Петербург. Официально объявлено о помолвке Михаила и дочери кайзера Вильгельма II Луизы-Виктории. 7 июля Санкт-Петербург. ГУК, в соответствии с принятым в апреле законом об усилении Тихоокеанского флота заключил договора с Путиловским, Невским судомеханическим, Русско-Балтийским и Металлическим заводами, а так же с верфью "Ланге и Сын" (с 1912 года перешла в собственность общества "Беккер и К") о строительстве 9 эскадренных миноносцев, отправке их по жд во Владивосток и последующей их там сборкой на стапелях "Дальзавода". 12 июля РОССИЯ Санкт-Петербург. Заключен контракт с Невским заводом на строительство подводных лодок типа "Холланд 31Б" для ТОФ. 20 июля РОССИЯ Севастополь. На стапеле Лазаревского адмиралтейства состоялась официальная закладка подводного минного заградителя "Краб". Сборка заградителя производилась из готовых секций, поставленных Балтийским заводом. 22 июля ПЕРСИЯ Тегеран. Отставка правительства Сепахдара. Новым премьер-министром страны стал М.эль-Мемалека. 28 июля РОССИЯ Санкт-Петербург. Со стапеля Путиловского завода, в присутствии председателя совета государственной обороны вице-адмирала великого князя Александра Михайловича, морского министра адмирала Чухнина, высших чинов морского ведомства, и других приглашенных лиц, сошел на воду, эскадренный миноносец "Яростный", первенец большой серии эскадренных миноносцев, планировавшийся к постройке по новому "Закону о Флоте". Август 1 августа РОССИЯ Кронштадт. Севастополь. Владивосток. Для проверки боеготовности флота начаты ежегодные маневры на всех трех флотах в полночь с 1-го на 2-е августа. В маневрах приняли участие все корабли флота за исключением находившихся в ремонте и в отдельных плаваниях. Каждый флот отрабатывал свою задачу. Балтийцы отрабатывали оборону столицы с моря с выносом рубежа развертывания флота на линию Нарген-Поркала-Удд. Черноморский флот отрабатывал встречный бой в горле Босфора, постановку наступательных минных заграждений и элементы десантной операции. Тихоокеанцы отрабатывали отражение нападения неприятельского флота на Владивосток, а также действия по уничтожению вражеской торговли и судоходства. Маневры продолжались в этом году до 3 сентября. 3 августа АВСТРО-ВЕНГРИЯ Вена. Заключено торговое соглашение с Сербией. Таймлайн МЦМ-7 (Мир Царя Михаила) 8 августа ПЕРСИЯ Тегеран. По распоряжению правительства полиция и бахтиарские отряды разоружили в столице отряды федаев Саттар-хана и Багир-хана и арестовали обоих вождей повстанческого движения. 12 августа РОССИЯ Санкт-Петербург. Руководитель ГУК вице-адмирал Григорович доложил морскому министру, что в следующие полтора-два года организовать строительство еще двух крейсеров для ТОФ на отечественных предприятиях представляется невозможным. Существующие мощности были либо уже заняты, либо, несмотря на усилия того же Путиловского завода, еще далеки от готовности. На коллегии морского министерства было принято решение ходатайствовать перед императором об испрошении разрешения построить крейсера за границей. 17 августа РОССИЯ Санкт-Петербург. ГУК заключил контракт с Балтийским заводом на строительство еще 3-х подводных лодок типа "Холланд-31Б", при условии работы по чертежам Невского завода. В сентябре 1910 года на обоих заводах начали строительство лодок. В качестве главных двигателей надводного хода предполагалось установить два дизеля по проекту германской фирмы MAN мощностью по 850 л.с. Главные электромоторы были заказаны заводу "Сименс и Гальске", электрооборудование поставляло Русское общество "Всеобщая компания электричества" и "Шуккерт и Ко", аккумуляторные батареи поставляла фирма "Мэто", перископы - в Германии ф. "Цейс". С целью сборки лодок во Владивостоке, Невский завод заключил договор с ф."Холланд" о техническом содействии в организации судосборочного предприятия. 18 августа РОССИЯ Санкт-Петербург. Морской министр адмирал Чухнин утвердил основные элементы будущего эскадренного крейсера для Балтийского моря. 19 августа МАРОККО Эль-Ксар-эль-Кебир. Город находящийся в 30км к востоку от побережья Атлантического Океана оккупирован частями Испанской армии. 20 августа РОССИЯ Санкт-Петербург. Скорректированные "Задания для проектирования эскадренного крейсера для Балтийского моря" отправлены в ГУК. Общие требования касались "возможной одновидности" с линкорами типа "Цусима", высота надводного борта определялась "потребными мореходными качествами". Водоизмещение и размерения не устанавливались. Скорость полного хода в 27 узла должна была выдерживаться и при форсированном действии 3/4 всех котлов. Дальность плавания — экономическим ходом при полной нагрузке не менее 5000 миль. Вооружение составляло 4 башни главного калибра, угол возвышения которых составлял традиционные уже 35 градусов, всего в бортовом залпе 8 орудий 356/50 обр.1911 года, притом особое внимание в конструкции башен обращалось на "достижение наибольшей допустимой техникой скорости стрельбы, каких бы жертв это ни стоило". Противоминный калибр должны были составить те же 120/50 орудия обр.1908 года в башенных установках впервые примененных на кораблях типа "Дмитрий Донской". 26 августа РОССИЯ Санкт-Петербург. ГУК начал рассылку отечественным и зарубежным заводам приглашений на участие в конкурсе на проектирование эскадренного крейсера. К участию в конкурсе приглашались Адмиралтейский, Балтийский, Путиловский и Невский заводы, а также "Наваль". Из числа иностранных фирм участие в конкурсе приняли германские фирмы "Крупп" и "Вулкан". Путиловский завод, не стал разрабатывать собственный проект и вошел в соглашение с "Блом унд Фосс" и представлял его проекты от своего имени. Зима 1910/11 годы прошла в рассмотрении представленных проектов. 28 августа ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Лондон. Экстренное сообщение "Дейли Телеграф", Черногория провозглашается независимым королевством во главе с монархом Николаем I. 31 августа САСШ Вашингтон. Бывший президент США Теодор Рузвельт в своей речи предлагает обсудить свою концепцию "нового национализма", в которой призывает пересмотреть тарифы и установить более жесткий федеральный контроль над условиями труда. Сентябрь 7 сентября Швейцария Гаага. Международный арбитражный суд рассматривает спор между представителями Великобритании и США по вопросу о рыболовстве в районе Ньюфаундленда (пересмотр решения суда от октября 1906 г.). 9 сентября РОССИЯ Санкт-Петербург. Получено разрешение Михаила II на строительство двух легких крейсеров для ТОФ за границей. Санкт-Петербург. Фирма "Крейтон и К" получила заказ дополнительно еще на 3 быстроходных транспорта типа "Джигит", из них 2 строились в Або, 1- в Петербурге. 15 сентября ЮЖНАЯ АФРИКА Дурбан. Южно - Африканская партия одерживает победу на первых выборах в Южной Африке, и Луис Бота становится премьер - министром. 22 сентября РОССИЯ Санкт-Петербург. Петр Аркадьевич Столыпин с капитаном Мациевичем, уже показавшим себя выдающимся летчиком, совершил в этот день полет на его аэроплане. Столыпин - первый в мире государственный деятель, который отважился летать на самолете. Санкт-Петербург. Лейтенант Пиотровский на самолете "Блерио" с механиком на борту совершил первый в России полет над морем из Петербурга в Кронштадт и обратно. За час он пролетел 50 верст. 24 сентября РОССИЯ Санкт-Петербург. Состоялся первый Всероссийский праздник воздухоплавания. Это был чисто русский праздник, в нем принимали участие только русские летчики, искусством которых любовалась многотысячная восторженная толпа. Праздник был омрачен гибелью капитана Мациевича. В аппарате, на котором еще два дня тому назад летал с ним Столыпин, оказался какой-то дефект. Потом на месте, где был найден труп капитана Мациевича, была сооружена гранитная плита и на ней надпись: "На сем месте пал жертвой долга 24 сентября 1910 года, совершая полет, корпуса корабельных инженеров флота капитан Лев Макарович Мациевич". Октябрь 4 октября ПОРТУГАЛИЯ Лиссабон. Спасаясь от революции, Король Португалии Мануэль II, бежал морем в Англию, и на следующие сутки Португалия провозглашается республикой с Теофило Брагой в качестве главы государства. 5 октября САСШ Вашингтон. "Вашингтон Пост" сообщает: После переизбрания президентом Мексики П.Диаса, его соперник либерал Ф.Мадеро опубликовал "План Сан-Луис-Потоси" с призывом к восстановлению демократических принципов конституции 1857 года и отстранения Диаса от власти. Одновременно была назначена дата всеобщего восстания против диктатуры Диаса - 20 ноября сего года. 10 октября ФРАНЦИЯ Париж. Аристид Бриан в связи с забастовкой французских железнодорожников вызывал войска, после чего забастовка прекращена угрозой применения силы и 18 октября рабочие вышли на работу. 18 октября ГРЕЦИЯ Афины. Элефтериос Венизелос становится премьер - министром Греции и приступил к проведению финансовых реформ (25 октября Национальная ассамблея распущена). 23 октября РОССИЯ Санкт-Петербург. Военное министерство России подняло вопрос "об округлении границ" на Памире. Министерство предложило направить в 1911 г. на Памир экспедиции и вступить с цинским правительством в переговоры о пересмотре временной границы, проходящей по Сарыкольскому хребту и "отодвинуть ее к востоку таким образом, чтобы в наши пределы включена была часть Сарыкольского округа, находящегося в китайском управлении". Обоснованием подобных притязаний должна была стать принадлежность в прошлом этой территории Кокандскому ханству, а, следовательно, России, как его правопреемнице. 27 октября РОССИЯ Санкт-Петербург. Ведущим судостроительным предприятиям Германии, Англии, Италии и США были разосланы уведомления о предстоящем заказе 2 малых (легких) крейсеров для ТОФ. Ноябрь 4 ноября РОССИЯ/ГЕРМАНИЯ Потсдам. Е.И.В. Михаил II и министр иностранных дел Игнатьев на переговорах в Потсдаме соглашаются с германским кайзером Вильгельмом II и обещают содействовать строительству Багдадской железной дороги в обмен на свободу действий в Персии (Великобритания выражает свое неудовольствие в связи с переговорами России с Германией). Были обсуждены вопросы предстоящего бракосочетания. 10 ноября Санкт-Петербург. Морской министр утвердил Техническое задание на проектирование крейсера водоизмещением 4600 тонн для ТОФ (будущий "Адмирал Нахимов"). По мнению МГШ, первой и главной задачей малого крейсера являлось истребление эскадренных миноносцев и других легких судов противника. Для чего вполне оптимальным представлялось вооружение из 6-ти 6" орудий. Следующая задача -проведение дальней разведки. Третья задача — постановка минных заграждений в водах противника. От крейсера требовались большая, чем у эскадренных миноносцев, поворотливость и другие маневренные качества. 11 ноября РОССИЯ Севастополь. Открыта морская воздушная офицерская школа, исполняющий обязанности начальника, начальник службы связи Черноморского флота капитан 2 ранга В.Н.Кедрин. 12 ноября жүктеу/скачать 7.26 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|