Шамамен 10 мың км жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарын реконструкциялау
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының жекелеген учаскелерінде ақылы жүйенің жұмыс істеуі
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Жол-құрылыс жұмыстарының сапасын бақылайтын аумақтық жол зертханаларының жауапкершілігін күшейту
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Нысаналы индикаторға қол жеткізудің жолдары, тәсілдері және әдістері
|
5.1.2-міндет. Теміржол саласы инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштері
|
Ақпарат көзі
|
Өлшем бірлігі
|
есепті кезең
|
жоспарлы кезең
|
2012 жыл
|
2013 жыл
|
2014
жыл
|
2015
жыл
|
2016 жыл
|
2017
жыл
|
2018
жыл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Теміржолдар желісінің ұзақтығын ұлғайту (Бейнеу–Жезқазған және Арқалық– Шұбаркөл)
|
ИДМ
|
км
|
-
|
-
|
-
|
214
|
1 036
|
-
|
-
|
Теміржолдардың жай-күйін жақсарту
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ деректері
|
км
|
650
|
631,7
|
638
|
143,2
|
341
|
462
|
510
|
Жалпы теміржол ұзақтығындағы электрлендірілген теміржол желілерінің үлесін ұлғайту (2013 жылға қатынасы бойынша)
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ деректері
|
%
|
28,2
|
28,2
|
28,2
|
28,2
|
28,2
|
32
|
32
|
Теміржол көлігінің негізгі активтерінің тозуын төмендету
|
ИДМ
|
%
|
61,2
|
61
|
58
|
55
|
51
|
48
|
45
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізуге арналған іс-шаралар
|
жоспарлы кезеңде іске асыру мерзімі
|
2014
жыл
|
2015
жыл
|
2016 жыл
|
2017
жыл
|
2018
жыл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Бейнеу – Жезқазған және Арқалық – Шұбаркөл теміржол желілерін салу
|
Х
|
Х
|
Х
|
-
|
-
|
Жолдың жоғарғы құрылысын күрделі жөндеу
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Ақтоғай-Мойынты теміржол учаскелерін электрлендіру
|
-
|
-
|
-
|
Х
|
Х
|
Теміржол көлігін басқарудың жаңа жүйесін енгізу
|
Х
|
Х
|
-
|
-
|
-
|
Теміржол жылжымалы құрамын, оның ішінде мүмкіндіктері шектеулі адамдарға арналған арнайы вагондар сатып алу
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Теміржол вокзалдарын ұлттық стандартқа сәйкес, мүмкіндіктері шектеулі адамдарға жағдай жасауды ескере отырып, күрделі жөндеу
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Республикалық маңызы бар жылдамдықты жолаушылар маршруттарын енгізу (Тальго)
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Әлеуметтiк маңызы бар маршруттар бойынша жолаушылар тасымалдарын жүзеге асыратын тасымалдаушылардың шығындарын субсидиялау
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Нысаналы индикаторға қол жеткізудің жолдары, тәсілдері және әдістері
|
5.1.3-міндет. Азаматтық авиация инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштері
|
Ақпарат көзі
|
Өлшем бірлігі
|
есепті кезең
|
жоспарлы кезең
|
2012 жыл
|
2013 жыл
|
2014
жыл
|
2015
жыл
|
2016 жыл
|
2017
жыл
|
2018
жыл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
ИКАО санатына ие әуежайлар саны (қауіпсіздікті арттыру)
|
ИДМ
|
бірл.
|
11
|
12
|
12
|
14
|
14
|
14
|
16
|
Халықаралық әуе қатынастары санының ұлғаюы
|
ИДМ
|
бірл.
|
64
|
79
|
90
|
100
|
106
|
110
|
115
|
Халықаралық әуежай – «хабтар» саны
|
ИДМ
|
бірл.
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне
қол жеткізу іс-шаралары
|
жоспарлы кезеңде іске асыру мерзімі
|
2014
жыл
|
2015
жыл
|
2016 жыл
|
2017
жыл
|
2018
жыл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Республика әуежайларының ұшу-қону жолақтарын, жолаушылар және жүк терминалдарын реконструкциялау (салу)
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Шетелдік авиакомпанияларды тарту үшін жағдай жасау
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Әуе тасымалдарында бәсекелес нарықты құру
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Жаңа халықаралық рейстерді ашу
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Субсидиялау арқылы орташа статистикалық тұтынушы үшін тұрақты ішкі әуе тасымалдарына авиакөлік қызметінің қолжетімділігін қамтамасыз ету
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Қарағанды қаласының әуежай-«хабы» арқылы мультимодальдық тасымалдарды дамыту
|
-
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
Еуропа авиациялық стандарттарын енгізу
|
-
|
-
|
-
|
Х
|
Х
|
Нысаналы индикаторға қол жеткізудің жолдары, тәсілдері және әдістері
|
5.1.4-міндет. Су көлігі инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштері
|
Ақпарат көзі
|
Өлшем бірлігі
|
есепті кезең
|
жоспарлы кезең
|
2012 жыл
|
2013 жыл
|
2014
жыл
|
2015
жыл
|
2016 жыл
|
2017
жыл
|
2018
жыл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Теңіз порттарының өткізу қабілеті
|
ИДМ
|
жылы-на млн. тонна
|
16
|
16,8
|
18
|
18
|
21
|
25
|
25
|
Мемлекеттік техникалық өзен флотының жаңартылған кемелерінің саны (қауіпсіздікті арттыру)
|
ИДМ
|
бірл.
|
2
|
6
|
3
|
3
|
0
|
3
|
0
|
Ұлттық теңіз сауда флоты қамтамасыз ететін Қазақстан Республикасының порттарынан Каспий теңізіне мұнайды тасымалдау көлемінің үлесі
|
ИДМ
|
%
|
70
|
82
|
82
|
53
|
50
|
50
|
50
|
Ұлттық теңіз сауда флоты қамтамасыз ететін Қазақстан Республикасының порттарынан Каспий теңізіне құрғақ жүктерді тасымалдау көлемінің үлесі
|
ИДМ
|
%
|
-
|
-
|
-
|
15
|
20
|
30
|
30
| |
|
Достарыңызбен бөлісу: |
