6-бөлім. Тәуекелдерді басқару
Ықтимал тәуекелдің атауы
|
Тәуекелдерді басқару бойынша шараларды қабылдамаған жағдайда ықтимал салдарлар
|
Тәуекелдерді басқару жөніндегі іс-шаралар
|
1
|
2
|
3
|
Сыртқы тәуекелдер
|
Тікелей шетелдік инвестициялар өсіміне әлемдік дағдарыстың әсері
|
Қазақстанға ТШИ ағымының төмендеуі
|
Инвестициялық заңнаманы одан әрі жетілдіру бойынша ұсыныстарды өндіру, соның ішінде ЭЫДҰ стандарттарына сәйкес; Қазақстанның қолайлы инвестициялық имиджін ілгерілету бойынша жұмысты жандандыру, инвесторларға сервистік қызметтер мен мемлекеттік қолдау шараларын көрсету, соның ішінде «Бір терезе» шеңберінде; инвесторлардың құқығын қорғау бойынша инвестициялық омбудсменнің тиімді қызметімен қамтамасыз ету
|
Халықаралық бағыттарда өнімді өткізудің төмендеуі
|
Тау-кен металлургиялық кешеннің дамуы бойынша нысаналы индикаторлар мен тікелей нәтиже көрсеткіштеріне қол жеткізе алмау
|
Металлургиялық өнімдерді ішкі нарыққа өткізу, сауда миссияларын ұйымдастыру мен өткізу
|
Экономикалық және қаржы дағдарысы
|
Стратегиялық жоспардың мына нысаналы индикаторлары мен тікелей нәтиже көрсеткіштеріне қол жеткізе алмауы:
1. Машина жасау өндірісінің НКИ
2. ЖІӨ құрылымында машина жасау саласының үлесі
3. Металл емес минералды өнімдер өндірісінің үлесі
4. Жеңіл өнеркәсіп бойынша
|
Әлемдік қаржы дағдарысы басталған жағдайда мынадай баламалы іс-шаралар іске асырылады:
1) ішкі инвестициялардың өсуін қолдау;
2) БЭК елдеріне экспорттау үшін тиімді жағдайлар жасау
|
Ішкі нарығындағы импорттық өнімдерге отандық өнімнен ауыстыру (ДСҰ кіргеннен кейін )
|
Стратегиялық жоспардың мына нысаналы индикаторлары мен тікелей нәтижелерлер көрсеткіштеріне жете алмау:
1. Машина жасау өндірісінің НКИ
2. ЖІӨ құрылымында машина жасау саласының үлесі
|
Тарифтік емес кедергілерді жасау (техникалық реттеу)
|
Әлемдік қаржы дағдарысы салдарынан отандық экспортталатын өнімге бағаның түсуі
|
Химия өнеркәсібінің нысаналы индикаторларына қол жеткізе алмау
|
Химия өніміне баға түскен жағдайда ішкі нарықтың сұранысына жеңілдіктер беру арқылы ынталандыру жөніндегі шараларды қабылдау
|
Импорттық баждар
|
Химия өнеркәсібіндегі нысаналы индикаторларға қол жеткізе алмау
|
Отандық экспорттаушының субсидиялар беру бойынша мәселені пысықтау
|
Экспорттық бақылауға жататын өнімдердің заңсыз экспорты
|
Жаппай қырып-жою қаруын және оларды жеткізу құралдарын жасау мақсаттағы қосарлама мақсатты тауарларды тарату
|
Сәйкестендіру орталықтарын құру арқылы экспорттық бақылау жүйесін жетілдіру, ішкі фирмалық жүйелерді дамыту, делдал қызметін бақылау
|
Табиғаттық катаклизмдер және қиын тау-геологиялық жағдайлар
|
Қос белгі тауарларды таратуға жалпы жеңілу қаруларын және оны жеткізу құралдары мақсатында құру
|
идентификациялық орталықтар арқылы экпорттық бақылау жүйесін жетілдіру, ішкіфирма жүйелерін дамыту, арашашы саласының бақылауы
|
Өңірлердегі бәсекелес нарықтардың тартымдылығын жоғарылату
|
Туристік дестинация сияқты, елдің туристік имиджінің тартымдылығының төмендеу мүмкіндігіне байланысты, нысаналы индикаторларға қол жетпеушілік және тікелей нәтижелердің көрсеткіші, сондай-ақ туристік обьектілер құрылысының қарқынының төмендеуі
| -
Туристік нарықтың даму үрдістерін мониторинглеу және болжау
-
Елдің шетелдегі оң туристік имиджін ілгерілету жөніндегі имидждік қызметті жандандыру;
-
Саланы дамыту мәселесі бойынша елдің мүдделі мемлекеттік органдарымен өзара іс-қимыл тереңдету
-
Халықаралық ұйымдармен, соның ішінде Бүкіләлемдік туристік ұйыммен (БТҰ) ынтымақтастықты күшейту
-
Қолайлы инвестициялық климатқа жағдайлар жасау
|
Геосаяси тәуекелдер
|
1. Транзиттік тасымалдауға бағдарланған, көршілес елдердің аумағында жаңа балама маршруттардың пайда болуы.
|
Бұл тәуекелдердің төмендеуіне Қазақстан Республикасының халықаралық көлік дәліздерін дамыту бойынша халықаралық және өңірлік ұйымдармен белсенді өзара іс-қимыл жасауы ықпал етеді.
|
2. Иран мен АҚШ арасындағы қарым-қатынастардың күрт нашарлауы және әскери қақтығыс басталған жағдайда, Иран аумағы арқылы өтетін «Солтүстік-Оңтүстік» халықаралық көлік дәлізін дамыту жобасының іске асырылуына қауіп төнуі мүмкін.
|
Бағалық тәуекелдер
|
1. Энергия жеткізгіштеріне бағалардың өсуі мемлекеттік және жеке көлік кәсіпорындары шығындарының өсуіне әкеледі.
|
Мемлекеттік-жекешелік әріптестік тетігін дамыту.
Әуе тасымалдарының бәсекелес нарығын құру.
| -
Көлік саласын дамыту үшін сыни фактор кәсіпорындардың өнімдерімен бірге жүк ағындарының негізгі бөлігін қалыптастыратын энергия жеткізгіштеріне әлемдік бағалар болып қалуда.
-
Осы сегменттерде әлем коньюнктурасының нашарлауы тек жүк айналымдары көрсеткіштерінің төмендеуіне ғана әкеп соқпай, көлік кәсіпорындары табыстарының төмендеуіне, соның салдарынан инфрақұрылымдық жобаларға инвестициялар мүмкіндіктерінің төмендеуіне әкеледі.
|
1. Осы тәуекел түрінің төмендеуі мемлекеттік-жекешелік әріптестік тетіктерінің дамуына байланысты болады.
2. Батыс-Шығыс бағытында көлік инфрақұрылымын және жаңа транзиттік маршруттарды құру.
|
Технеогендік және экологиялық тәуекелдер
|
Көлік инфрақұрылымының және жылжымалы құрамның тозу шамасына қарай ықтималдығы арта түсетін ірі техногендік немесе экологиялық зілзала күрделі қосымша қаражатты талап етеді және көлік жүйесінің басқа обьектілерінен қаражатты аударуға әкеліп соғады.
|
Бұл тәуекелді төмендету үшін алдыңғы қатарлы техникалық және экологиялық регламенттерді, стандарттарды енгізу, көлік активтерін жаңғырту талап етіледі.
ТЖМ-мен және басқа да мүдделі мемлекеттік органдармен бірлесіп, құтқару жұмыстарын ұйымдастыру және авариялық жағдайларды жою жөніндегі іс-қимыл жоспарын әзірлеу.
|
Сыбайлас жемқорлық тәуекелдер
|
Автожолдардың құрылыс, жөндеу және күтіп ұстау процесінде бұзушылық фактілерін әдейі жасыру
|
1. Ұйымдардың жаппай есеп беруін енгізу: органдар қызметінің айқындығын құру үшін ведомстволық бағынысты ұйымдар;
2. Сыбайлас жемқорлықты бұзған үшін жауапкершілікті арттыру институтционалдық тетікті дамыту;
3. Салалық статистикалық ақпаратты енгізу.
|
Автожол саласындағы технологиялық тәуекелдер
|
Қазақстанның жағдайында автожолдардың алдын ала физикалық тозымға жеткізген жаңа материалдар мен технологиялар енгізу саласында техникалық саясаты жеткілікті пысықталмаған
|
1. Қабылданған техникалық шешімдердің өмір циклін бақылау мүмкіндігімен автожол саласын басқару жүрісін автоматтандыру;
2. Автожол саласындағы инновацияларды басқару бойынша мамандарды даярлау, мемлекеттік бағдарламалардың шеңберінде, оның ішінде «Болашақ»:
3. Халықаралық тәжірибе негізінде «Облжолзертханасы» РММ техникалық жабдықталуын арттыру.
|
Теңіз көлігіндегі нарықтық тәуекел
|
Қазақстандық жүктерді тасымалдауға жағымды тарифтерді Каспий жанындағы мемлекеттердің ұсынуы
|
Теңіз тасымалдарының бәсекелестік нарығын құру
|
Әлемдiк қаржылық дағдарыспен байланысты халықаралық ғарыштық нарық конъюнктурасы мен құрылымының өзгеруi
|
Жасалған ғарыштық технологиялар, олардың негiзiндегi қызметтер, басқа өнiм сыртқы нарықта сұранысқа ие болмай қалады. Жобалардың өтiмдiлiк мерзiмдерi, басқа да жағымсыз факторлар артады.
|
Спутниктiк навигация, ЖҚТ қосымшалары, байланыс салаларындағы ғарыш қызметтерiн тұтынудың iшкi нарығын мына шаралар арқылы қалыптастыру:
1) тиісті салаларда ғарыш қызметтерінің нәтижелерін пайдалану бойынша мемлекеттiк органдардың, ұйымдар мен жеке меншік компаниялардың өзара іс-қимылын тереңдету және кеңейту;
2) мемлекеттiк органдардың, ұйымдар мен жеке меншік компаниялардың байланыс, ЖҚТ, спутниктiк навигация және т.б. ғарыш қызметтеріне қажеттіліктері бойынша деректер қорларын құру;
3) ЖҚЗ деректерін техникалық реттеу, Қазақстан Республикасының Ұлттық кеңістікті деректер инфрақұрылымын құру саласында нормативтік-техникалық базаны құру.
|
Шетелдік ғарыш байланыс операторларының баға демпингі
|
Ұлттық операторлардың шетелдік спутниктерге көшуі, елден қаражаттың, оның ішінде бюджеттік қаражаттың шығуы
|
байланыс саласындағы уәкілетті органмен ведомствоаралық ынтымақтастықты қамтамасыз ету;
шетелдік спутниктік операторлары баға демпингінің салдарынан туындайтын өзгерістерді ескере отырып, ұзақ мерзімді келісімшарттарға қол қою және тарифтік саясаттың оралымды болуы жолымен баға саясатын қалыптастыру.
|
Ресейдің «Восточный» жаңа ғарыш айлағына кетуі, РФ-да 2040 жылға дейiнгi ғарыш саласын дамытудың жаңа стратегиясын және ғарыштық бағдарламаларын қабылдау
|
«Байқоңыр» ғарыш айлағында ресейлiк жобалар мен бағдарламалардың тоқтауы, ғарыш айлағын жалға беру жағдайларының өзгеруi және т.б. себебінен «Байқоңыр» ғарыш айлағын сақтау және оның одан әрі жұмыс істеуінің проблемасы.
|
«Бәйтерек» жобасын Ангара ЗТ-нан жеңіл кластағы ЗТ-на тәртібінде ауысудын Ресей тарапымен келісуі және жобасын іске асырудың қамтамасыз етуі
|
Тараптардың бiрiнiң түрлi саяси және экономикалық себептер бойынша бiрлескен жобалардан бас тартуы
|
Басталған жобаларды аяқтау мүмкін болмайтын жағдайда келтірілетін зиян
|
1) келiсiмшарттарда және тиiстi келiсiмдерде мiндеттемелердi орындамаудан келтiрiлген шығынның өтелуiн көздеу;
2) басталған жобаларды одан әрі жалғастыру бойынша басқа баламалы әріптестерді іздеу;
3) басталған жобаларды өз күшімен одан әрі жалғастыру мүмкіндігін қарастыру.
|
Зымырандық технологияларға халықаралық бақылау режимінің (ЗТБР) шектеулерінің және санкцияларының әрекеті.
|
Зымырандық технологиялар бойынша конструкторлық, техникалық және басқа құжаттама алудың мүмкін еместігі.
ЗТБР мүше мемлекеттермен ынтымақтастықтың шектелуі.
|
1) ЗТБР мүше мемлекеттермен Қазақстанның аталған режимге кіру мәселесі бойынша белсенді өзара іс-қимылды қамтамасыз ету;
2) ғарыш кеңістігін бейбіт мақсатта пайдалану бойынша Казақстан қызметінің насихаты;
3) ЗТБР мүше емес шет мемлекеттермен әріптестік қарым-қатынасты кеңейту.
|
Ғарыштық-зымыран қызметінен Қазақстан аумағында экологиялық апаттар мен төтенше жағдайлар қаупі
|
Адамдардың өмірі мен денсаулығына қаупі, Қазақстанның экологиялық қауіпсіздігіне төнген қатер.
|
1) жоғары уландырғыш зымыран жанармайының улы құрамдас бөліктерін (амил, гептил) пайдаланатын ЗТ кезең-кезеңмен қысқартуда және оларды таза экологиялық ЗТ-на ауыстыруда Ресей Федерациясымен өзара қарым-қатынастың күшеюі;
2) Ресей тарапымен бірлескен ЗТ ұшыру экологиялық сүйемелдеу оның ішінде ЗТ сатысының құлау аудандарында топырақ құнарлылығын қалпына келтіру және нысандарды кәдеге жарату бойынша шараларды жүргізу;
3) Қазақстан аумағында ғарыштық зымыран қызметінің экологиялық қауіпсіздігін қамтамасыз ету бойынша заманауи ғылыми база құру;
4) ғарыш қызметінің экологиялық нормалау жүйесін нығайту және дамыту;
5) Қазақстаның қызығылушығы есебімен «Байқоңыр» ғарыш айлағынан Ресей тарапымен жүзеге асырылатын зымырандардың ұшырылым сынағы мен ҒА ұшырылым жоспарына келісуі
6) Үкіметаралық Келісімдер бойынша РФ міндеттерін орындауын қамтамасыз ету:
2005 жылғы 2 маусымдағы Ресей Федерациясының жалға алу шартымен «Байқоңыр» кешені аумағында экологияны және табиғатты пайдалану бойынша;
1999 жылғы 18 қарашадағы «Байқоңыр» ғарыш айлағынан зымыран ұшырылымы кезінде апаттар туындаған жағдайда өзара іс-қимыл жасау тәртібі бойынша.
|
Шетелдік валюта курсының өзгеруі
|
Ғарыш қызметі жобаларын іске асыруға бөлінген ақшалай қаражаттың жетіспеуі
|
1) Қаржылық құралдардың түрлі нысандарын қолдану (фьючерстер, форвардтар, опциондар және басқа);
2) шарт бойынша жұмысты төлеу үшін бос қаражаттың болуын қамтамасыз ету.
|
Кеден одағының шеңберінде Ақпарат алмасу жөніндегі мемлекетаралық шлюздің уақтылы құрылмауы
|
Кеден одағының шеңберінде ақпаратпен жедел алмасу мүмкіндігінің болмауы
|
Жоба бойынша ықтимал және болуы мүмкін тәуекелдер туралы ҚР ИДМ басшылығын уақтылы хабардар ету;
- жоба бойынша ықтимал тәуекелдер туралы ПМК-ге және ҰЭМ-ге хаттар жіберу;
- жобаны іске асыру бойынша ЕЭК хатшылығымен хат алмасу;
- жұмыстардың жоспар-кестесіне сәйкес жұмыстарды орындау.
|
Ішкі тәуекелдер
|
Жобалардымониторингілеужоқтығы
|
«Қазақстанды индустрияландыру картасының мониторингі» міндеті бойынша түпкілікті нәтижеге қол жеткізу үшін ақпараттың толық болмауы Казахстана»
|
Жобаларды пайдалануға беру қамтамасыз ету мәселесі бойынша уәкілетті мемлекеттік органдармен және өңірлермен өзара іс-қимыл жасау
|
ТЭН және жобалық-сметалық құжаттамада көзделгенмерзімінде АЭА инфрақұрылымын салуын аяқтамау ықтималдығы
|
Инвестициялық тартымдылықтың жеткіліксіздігі
|
АЭА инфрақұрылымын аяқтау үшін қаражат бөлу туралы мемлекеттік органдармен өзара іс-қимыл, сондай-ақ сапалы құрылыс жобаларды тиісті мемлекеттік органдар мен ұйымдардың жеткілікті бақылауды және мониторингін қамтамасыз ету бөлінген бюджет уақтылы әзірлеу.
|
Әлемдік жағдайдың өзгеруіне және елдегі іскерлік белсенділіктің бәсеңдеуіне байланыстыАЭА қатысушыларының тауарларларынажәне қызметтеріне (жұмыстар)төмен сұраныстың ықтималдығы
|
АЭА аумағында тауарлар және көрсетілетін қызметтер (жұмыстар) өндірісі бойынша жоспарланған көрсеткіштерге қол жеткізе алмау
|
АЭА қатысушыларын тапсырыстармен қамтамасыз ету мәселесі бойынша әлеуетті тапсырыс берушілермен өзара іс-қимыл жасау
|
Өндіріс көлеміне ықпал етуі мүмкін сала кәсіпорындардағы апатты жағдайлар
|
Тау-кен металлургиясы кешенін дамыту бойынша тікелей көрсеткіштер мен нысаналы индикаторларға қолжеткізе алмау
|
Өндірісті жаңғырту өндіріске біліктілігі жоғары кәсіби мамандар тарту.
|
Ұлттық компаниялардың сатып алу көлемін қысқаруы
|
Стратегиялық жоспардың мынадай нысаналы индикаторлар мен тікелей көрсеткіштеріне қол жеткізе алмау:
1. Машина жасау өнімдерінің өндірісінің НКИ
2. ЖІӨ құрылымындағы машина жасау саласының үлесі
|
Ұлттық компаниялардың сатып алуындағы қазақстандық қамтуды арттыру жөніндегі жұмысты күшейту
|
Қазақстан Республикасындағы құрылыс қарқынының баяулауы
|
Құрылыстар техникалық реттеу жүйесін реформалауға байланысты жаңа ұлттық стандарттарға өту үшін жаңғыртуға және техникалық қайта құрылымдауға кәсіпорындар қаржы қаражатының жетіспеушілігі
Ішкі нарықтағы әлсіз сұранысқа байланысты құрылыс материалдарына деген сұраныстың түсуі
|
Ұлттық компаниялар сатып алуына жергілікті қамтуды арттыру бойынша жұмысты күшейту «Қолжетімді тұрғын үй 2020», «2011-2020 жылдарға арналған Ақ бұлақ», «ТКШ-ні жаңғырту» бағдарламасын іске асыру
|
Индустрияландыру картасының жобаларын іске асыру мерзімдерінің өзгеру ықтималдығы
|
Жеңіл өнеркәсіп, фармацевтика, химия, металлургияның нысаналы индикаторларына қол жеткізе алмау
|
Қазіргі уақытта Индустрияландыру картасының инвестициялық жобаларына үздіксіз мониторинг жүргізілуде, проблемалық мәселелер туындаған жағдайда туындаған проблемаларды шешу жөніндегі жедел шаралар дереу қабылданады.
|
Табиғи және техногенді апаттар
|
Туристік аймақтардағы болуы мүмкін жер сілкіністері, үлкен апаттар мен өрттер, қоршаған табиғи ортаның қауіпті ластануларын (жұқпалы аурулар) анықтау, нөсерлер, көшкіндер, қар көшкіндері, поездардың, кемелер мен ұшақтардың апатқа ұшырауы ұлттық туристік өнімді қалыптастыруында және оны халықаралық және ішкі нарықтарға ілгерілетуінде теріс ықпалын тигізеді;
Әртүрлі сипаттағы форс-мажорлық мән-жайлардың ықтимал туындауына байланысты нысаналы индикаторлар мен тікелей нәтиже көрсеткіштеріне қол жете алмау
|
Саланы дамыту және туристердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету, өнеркәсіптік бақылау мен экологиялық мониторинг мәселелері бойынша елдің мүдделі мемлекеттік органдарымен, оның ішінде Бүкіләлемдік туристік ұйыммен (ЮНВТО) өзара іс-қимылды тереңдету.
Тұрақты түрде туристік аймақтардағы форс-мажорлық жағдайлар туралы және ауыстырымдылық туристік аймақтар туралы уақытылы ақпараттандыру бөлігінде БАҚ-мен өзара әрекет жасау және Интернет-ресурста ақпаратты жандандыру.
|
Пайдалы қазбалар кен орындарының, соның ішінде жерасты сулары, қорларының анықталмауы.
Әлемдік тәжірибеге сәйкес кен орындары анықталуы немесе анықталмауы мүмкін, белгілі бір аймақта пайдалы қазбалар кендері болмауы мүмкін.
|
Пайдалы қазбалардың кейбір түрлері қорларының, соның ішінде жерасты сулары, толықтырылу бойынша нысаналы индикаторының орындалмауы
|
Тәуекелділікті төмендету мақсатында іздестіру-бағалау және іздестріру-барлау жұмыстарын егжей-тегжейлі талдау және жоспарлау
|
Техногендік тәуекелдер
|
Негізгі құралдардың айтарлықтай физикалық тозуы және оның салдарынан авариялар тәуекелдері, техникалық жүйелердің іркілістері, операторлардың қателері және техногендік апаттар.
|
Техногендік авариялар мен апаттардың дамуын болдырмау үшін қорғау мен кедергілер жүйелерін құру;
Техникалық жүйелерге диагностика мен мониторингті уақтылы жүргізу;
Төтенше жағдайлардың алдын алу мен оқшаулау жөніндегі операторлар үшін уақтылы семинарлар өткізу.
|
Ғарыш техникасын жасау кезінде технологиялық тәртіпті бұзу, сапаны жеткіліксіз бақылау.
|
Техниканың жұмыс істемеуі, жұмыс кестелерінің орындалмауы, жобалардың уақтылы іске асырылмауы, адамдардың өмірі мен денсаулығына төнетін қауіп-қатер.
|
Өндірілетін ғарыш техникасының сапасына талаптарды мына шаралар арқылы арттыру:
1) ғарыш техникасын құру, сынау және пайдалану стандарттарын әзірлеу;
2) ғарыш техникасын жасау сапасын бақылау жүйесін құру;
3) ұйымдар мен кәсіпорындарда ISO сериялы сапа стандарттарын енгізу.
|
Ғарыш жобаларын іске асыру барысында қазақстандық мердігерлердің шарттық міндеттемелерін орындамауы, өнім берушілердің міндеттерді уақтылы орындамауы
|
Жобаны іске асыру мерзімін бұзу
|
1) жобалардың конкурстық құжаттама және техникалық тапсырма сапасын қамтамасыз ету;
2) мемлекеттік сатып алу рәсімдерінің шеңберінде әлеуетті мердігерлерді сапалы іріктеуді ұйымдастыру және өткізу;
3) іске асырылып жатқан жобаларда мердігерлердің міндеттемелерін орындамағанынан келген залалды өтеуді шарттарда көрсету;
4) басталған жобаларды одан әрі іске асыруды жалғастыру бойынша басқа баламалы мердігерлерді іздеу
|
Ескертпе: аббревиатуралардың толық жазылуы:
IIМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Iшкi iстер министрлiгi
|
ДСӘҚМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Денсаулық сақтау және әлеуметтік қорғау министрлiгi
|
СIМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Сыртқы iстер министрлiгi
|
ИДМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлiгi
|
МСМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Мәдениет және спорт министрлігі
|
ҰЭМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Ұлттық экономика министрлiгi
|
Қорғанысмині
|
–
|
Қазақстан Республикасы Қорғаныс министрлiгi
|
БҒМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Бiлiм және ғылым министрлiгi
|
АШМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Ауыл шаруашылығы министрлігі
|
Қаржымині
|
–
|
Қазақстан Республикасы Қаржы министрлiгi
|
ЭМ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Энергетика министрлігі
|
Әділетмині
|
–
|
Қазақстан Республикасы Әділет министрлігі
|
ҰҚК
|
–
|
Қазақстан Республикасы Ұлттық қауiпсiздiк комитетi
|
|
|
|
ҰБ
|
–
|
Қазақстан Республикасы Ұлттық банкі
|
ҰГ
|
–
|
Ұлттық гвардия
|
ЖАО
|
–
|
Жергілікті атқарушы органдар
|
«РҒБО» АҚ
|
–
|
«Республикалық ғарыштық байланыс орталығы» акционерлiк қоғамы
|
«ҚҒС» ҰК» АҚ
|
–
|
«Қазақстан Ғарыш Сапары» ұлттық компаниясы» акционерлiк қоғамы
|
«Академик Ө.М. Сұлтанғазин атындағы ҰҒЗТО» АҚ
|
–
|
«Академик Ө.М. Сұлтанғазин атындағы Ұлттық ғарыштық зерттеулер мен технологиялар орталығы» акционерлiк қоғамы
|
«Бәйтерек» БК» АҚ
|
–
|
«Бәйтерек» Қазақстан-Ресей бiрлескен кәсiпорны» акционерлiк қоғамы
|
«Инфракос» РМК
|
–
|
«Инфракос» республикалық мемлекеттiк кәсiпорны
|
«Ғарыш-Экология» ҒЗО» РМК
|
–
|
«Ғарыш-Экология» ғылыми-зерттеу орталығы» республикалық мемлекеттiк кәсiпорны
|
ЖІӨ
|
–
|
Жалпы ішкі өнім
|
ДЭФ ЖБИ
|
–
|
Дүниежүзілік экономикалық форумының жаһанды бәсекелес индексі
|
НКИ
|
–
|
Нақты көлем индексі
|
ХҚО ИАЖ
|
–
|
Халыққа қызмет көрсету орталығының интергацияланған ақпараттық жүйесі
|
БАҚ
|
–
|
Бұқаралық ақпарат құралдары
|
АЭА
|
–
|
Арнайы экономикалық аймақ
|
Достарыңызбен бөлісу: |