қағидасына 249-қосымшасы
Ауа температурасы, оС, төмен
|
Пісіру объектісі
|
-25
|
Табақ қалыңдықтары 20 мм аса
|
-15
|
Кеме корпусының соғылмалары мене құймалары
|
-10
|
Жартылай тынық және қайнатылған болаттан жасалған конструкция
|
-5
|
Аз қоспалы қазанды болаттан жасалған конструкция
Қысым астында жұмыс істейтін қазандар мен сауыттар (жасау және жөндеу)
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 250-қосымшасы
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 251-қосымшасы
|
Кеме жасаушы болат
|
Қалыпты беріктілік
|
Аса жоғарыланған беріктілік
|
A
|
В
|
D
|
E
|
А32, А36, А40
|
D32,D36, D40
|
Е32,Е36,Е40
|
1, IS, IT, 1M, 1ТМ
|
+
|
|
|
|
|
|
|
2, 2S, 2T, 2M, 2TM
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
|
3, 3S, 3T, 3M, 3TM
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
1Y, 1YS, 1YT, 1YM, 1YTM
|
+
|
|
|
|
+
|
|
|
2Y, 2YS, 2YT, 2YM, 2YTM
|
+
|
+
|
+
|
|
+
|
+
|
|
3Y, 3YS, 3YT, 3YM, 3YTM
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Пісіруге арналған материалдар А40, D40, Е40 дәрежелі болаттар ерітілген металдың механикалық қасиеті (Rm, ReH, A5) көрсетілген дәреже болаттарға қажет болатыннан кем емес болуы тиіс.
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 252-қосымшасы
Жік
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 253-қосымшасы
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 254-қосымшасы
№р/р
|
Бақылау орны
|
Пісіру жалғауларының типі
|
Бақылау көлемі
|
Көзбен шолу1,2, %
|
Суреттердің радиографиялық немесе ультрадыбысты саны
|
Кеме ауданы
|
Кеме ұзындығы бойынша
|
кеменің орта бөлігінде 0,5 L аудан
|
0,5 L ауданынан бөлек кеме орта бөлігінде
|
1
|
Қаптама жіктері (негізінде, кертікпен қиылыстар): ширстрек люгі сызығынан тыс есептік палуба (0,lН ауданында есептік палубадан төмен) жақтар (0,1Н ауданында түптен жоғары); днища
Жіктер: люк бұрышы ауданындағы және бойлық аралықтың қондырма шеттеріндегі жуандатылған табақтардың бойлық комингстері (0,1Н ауданында есептік палубадан төмен) люк бұрышы ауданындағы және бойлық аралықтың қондырма шеттеріндегі (0,1 if ауданында есептік палубадан төмен)
|
Түйісілген
|
100
|
0,60JV
|
0,12iV
|
2
|
Корпус қаптамаларының түйіскен жерлері қалған4 (көбінесе кертпелермен қиылысулар)
|
Түйісілген
|
100
|
0,20iV
|
0,04iV
|
3
|
Корпус қаптамасының кертпелері
|
Түйісілген
|
100
|
0,20iV
|
0,04iV
|
4
|
Бойлық қабырғалардың дәнекерлі бекітулері (бойлық жиынтық: шистрек люгінің сызығынан тыс есепті палуба (есепті палубадан төмен 0,1Н ауданында) жақтар (түптен жоғары аймақта 0,1Н) бойлық аралықтар (есепті палубадан төмен аймақта 0,1Н);
|
Түйісілген
|
100
|
әрбір 5 түйіскен жерлерге 1 сурет (көбінесе монтажды түйіскен жерлер)
|
Таңдау бойынша3
|
5
|
Бойлық қабырғаларының пісіру жалғаулары (бойлық қабырғаларының) 4 т көрсетілмеген басқа орындарда
|
Түйісілген
|
100
|
әрбір 10 түйіскен жерлерге 1 сурет (көбінесе монтажды түйіскен жерлер)
|
Таңдау бойынша3
|
6
|
Көлденең қабырғаларының пісіру жалғаулары (көлденең жинақ)
|
Түйісілген
|
100
|
әрбір 10 түйіскен жерлерге 1 сурет
|
Таңдау бойынша3
|
7
|
Ахтерштевндегі пісіру жалғаулары
|
Түйісілген
|
100
|
|
Дейдвудты түтік ауданында корпус қаптамасының 50 % пісіру жалғауларын
|
8
|
Ширстрекпен қоса палубалық стрингердің пісіру жалғаулары5 (түйіскен тігістердің қиылысу аудандарында)
|
Толық профильмен бұрыштық немесе таврлық
|
100
|
Бір табақтық6 ұзындығы бойынша 4 бақылау учаскесі
|
Таңдау бойынша3
|
Ескертпе: 1Кеме қатынасы тіркелімі аймақ қызметкерімен келісім бойына көзбен шолу нәтижесінде күмән бар болса капиллярлы немесе магнит ұнтақты бақылау орындалуы мүмкін.
2Бақылауға барлық дәнекерлі біріктірулерді ұшыратуы керек (сонымен бірге кестеде көрсетілмегендерді).
3Кеменің ортаңғы бөлігінде 0,5L аймағы үшін көрсетілген сурет санынан, сурет саны 20 % құрауы тиіс.
4мұзды кішірейтулердің бар болуында бақылау бастапқы тәсілмен мұзды белдік жапсарына жатады.
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 255-қосымшасы
Кеме ұзындығы L, м
|
>80
|
50<L<80
|
25 < L < 50
|
<25
|
Коэффициент Т
|
1,0
|
0,5
|
0,15
|
нормаланбайды нормаланады
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 256-қосымшасы
Конструкция сыныбы (8.2 секунд. II ІЖКЖҚ)
|
Пісіру жалғауларының түрі
|
Пісіру тігістерінің жалпы ұзындығынан пайыздағы пісіру жалғауларының бақылау көлемі
|
көзбен шолу1
|
Радиографиялық немесе ультрадыбыстық
|
I
|
Бойлық
|
100
|
100
|
II
|
25
|
III
|
Кеме қатынасының тіркелімімен келісім бойынша
|
І
|
Сақиналық
|
50
|
II
|
25
|
III
|
|
|
Кеме қатынасының тіркелімімен келісім бойынша
|
1 Инженермен келісу бойынша көзбен шолып бақылау нәтижелерінде күмән болған жағдайда капиллярлы немесе магнитұнтақты бақылау орындалуы мүмкін.
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 257-қосымшасы
Құбырдың сыныбы
|
Құбырдың сыртқы диаметрі
|
Объем контроля сварного соединения в процентах от количества стыков
|
Көзбен шолу
|
Радиографиялық немесе ультра дыбысты
|
I
|
< 75
|
|
102
|
> 75
|
|
100
|
II
|
< 100
|
|
таңдаулы
|
> 100
|
|
102
|
III
|
Кез келген
|
|
таңдаулы
|
Есертпе: Көзбен шолып бақылау нәтижесінде күмән болғанда Кеме қатынасы тіркелімінің аймақ қызметкерімен келісім бойынша капиллярлы немесе магнитұнтақты бақылау орындалуы мүмкін
2 Әрбір пісірушімен орындалған кемінде бір пісіру жалғаулары
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 258-қосымшасы
Бақылау түрі
|
Ақау түрі немесе оны сыныптау тәсілі
|
Ақаудың рұқсат етілетін көлемі немесе пісіру жалғауының ең аз баллы
|
Кеменің орта бөлігінде (0,5Г>ауданы)
|
0,5 L ауданынан тыс кеменің орта бөлігінде
|
Көзбен шолу
|
Тігістің ішкі түрі
|
Пісіру тігістері біркелкі болуы және бірсарынды негізгі металға өтуі тиіс.
|
Сызаттар
|
Рұқсат етілмейді
|
Кесулер1
|
0,1 t, бірақ 1,0 мм артық емес
|
0,2 /, бірақ 1,5 мм артық емес
|
Бір жақты тігістің пісірілмеуі2
|
0,1 t, бірақ 1,5 мм кем
|
0,2 /, бірақ 120 мм артық емес
|
Бет қабатының ақаулары
|
Танылған стандарттарға сәйкес
|
Радиографиялық
|
5 балдық межелік бойынша танылған стандарт бойынша
|
3
|
4
|
3-балдық межелік бойынша
|
II
|
|
Стандартты эталон снимоктары бойынша
|
мақұлданған бақылау сызбасы кезінде Кеме қатынасының тіркелімімен келісім бойынша
|
Ультрадыбысты
|
5 балдық межелік бойынша танылған стандарт бойынша
|
3
|
4
|
Капиллярлы немесе магнитұнтақты
|
Танылған стандарт бойынша
|
Сызаттар жіберілмейді
|
1Бір реттің кесудің ең ұзын ұзындығы 0,5 % аспауы тиіс, сонымен қатар, пісіру тігістерінің әрбір бақыланып жатқан кесулердің қосынды ұзындығы оның ұзындығының 5 % аспауы тиіс.
2 бір ақаудың ең ұзын ұзындығы аспауы тиіс, сонымен қатар пісіру тігістерінің әрбір бақыланып жатқан бөліктеріндегі пісірілмеген ұзындық қосындысы оның ұзындығының 5 % аспауы тиіс.
3 кернеулігі немесе діріл деңгейін көтерілген орындарда балл көтерілуі мүмкін.
Ескертпе, t - пісіріліп жатқан металл қалыңдығы, мм.
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 259-қосымшасы
Бақылау түрі
|
Ақау түрі немесе оны сыныптау тәсілі
|
Ақаудың рұқсат етілген көлемі немесе пісіру жалғауларының ең аз балы
|
Конструкция түрі
|
Қазандар, жылу алмастырғыш аппараттар
|
Құбырлар
|
Құрылғылар мен олардың механизмдерінің бөліктері
|
Конструкция сыныбы
|
І
|
ІІ
|
ІІІ
|
І
|
ІІ
|
ІІІ
|
Көзбен шолу
|
Жалғаулардың ішкі түрі
|
Пісіру тігістері біркелкі және бірқалыпты негізгі металлға өтуі тиіс
|
Сызаттар
|
Рұқсат етілмейді
|
Кесулер1
|
Рұқсат етілмейді
|
0,05/, бірақ 0,5 мм артық емес
|
Рұқсат етілмейді
|
0,05 t, бірақ 1,0 мм артық емес
|
Кеме қатынасының тіркеліміменн келісім бойынша
|
Бір жақты тігістің пісірілмеуі2
|
Рұқсат етілмейді
|
0,05 t, бірақ 1,0 мм артық емес
|
Рұқсат етілмейді
|
0,05 /, бірақ 1,0 мм артық емес
|
Сырт бетіндегі ақаулар
|
Танылған стандарттарға сәйкес
|
Радиографиялық
|
Танылған стандарт және 5-балл межелік бойынша
|
2
|
3
|
2
|
3
|
Кеме қатынасының тіркелімімен келісім бойынша
|
3-баллдық межелік бойынша
|
III
|
II
|
III
|
II
|
Стандартты эталон снимоктары бойынша
|
Бақылау сызбасын мақұлдау кезінде Кеме қатынасының тіркелімімен келісім бойынша
|
Ультрадыбысты
|
Танылған стандарт және 5-балл межелік бойынша
|
2
|
3
|
2
|
3
|
Кеме қатынасының тіркелімімен келісім бойынша
|
Капиллярлы немесе магнитұнтақты
|
Танылған стандарт бойынша
|
Сызаттар жіберілмейді
|
1Бір реттің кесудің ең ұзын ұзындығы 0,5 % аспауы тиіс, сонымен қатар, пісіру тігістерінің әрбір бақыланып жатқан кесулерінің қосынды ұзындығы оның ұзындығының 5 % аспауы тиіс.
2 Бір ақаудың ең ұзын ұзындығы аспауы тиіс, сонымен қатар пісіру тігістерінің әрбір бақыланып жатқан бөліктеріндегі пісірілмеген ұзындық қосындысы оның ұзындығының 5 % аспауы тиіс.
Ескертпе, t - пісіріліп жатқан металл қалыңдығы, мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
Достарыңызбен бөлісу: |
