1
1
|
4- тармақ
6-тармақша
|
6) Қазақстан Республикасының аумағындағы стационарлық көліктік бақылау посттары.
Р/с №
|
Посттың атауы
|
Облыстың (қаланың) атауы
|
Автожолдың атауы
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1.
|
Бурабай
|
Ақмола
|
Астана-Петропавл, 253 км
|
2.
|
Еркін
|
Алматы
|
Алматы-Өскемен, 270 км
|
3.
|
Қарабұтақ
|
Ақтөбе
|
Самара-Шымкент, 965 км
|
4.
|
Қобда
|
Ақтөбе
|
Орал – Ақтөбе, 618 км
|
5.
|
Семей
|
Шығыс Қазақстан
|
Омск-Майқапшағай, 757 км
|
6.
|
Ақжайық
|
Батыс Қазақстан
|
Орал-Атырау, 126 км
|
7.
|
Молодежный
|
Қарағанды
|
Қызылорда-Павлодар-Успенка- Ресей Федерациясының шекарасы, 1066 км
|
8.
|
Жезқазған
|
Қарағанды
|
Қызылорда-Павлодар-Успенка- Ресей Федерациясының шекарасы, 426 км
|
9.
|
Қарабалық
|
Қостанай
|
Ресей Федерациясының шекарасы (Екатеренбурке)-Алматы, 422 км
|
10.
|
Ақтай
|
Қызылорда
|
Қызылорда-Павлодар-Успенка-Ресей Федерациясының шекарасы, 10 км
|
11.
|
Бейнеу
|
Маңғыстау
|
Доссор-Құлсары-Бейнеу-Сай-Утес-Шетпе-Жетібай-Ақтау порты, 844 км
|
12.
|
Ленинский
|
Павлодар
|
Қызылорда-Павлодар-Успенка-Ресей Федерациясының шекарасы, 1364 км
|
13.
|
Мамлютка
|
Солтүстік Қазақстан
|
Челябинск-Новосибирск, 496 км
|
14.
|
Шақпақ Баба
|
Оңтүстік Қазақстан
|
Алматы-Ташкент, 594 км
|
15.
|
Қызыл Жар
|
Астана қаласы
|
Екатеринбург-Алматы, 1281 км
|
|
6) Қазақстан Республикасының аумағындағы стационарлық көліктік бақылау посттары.
Р/с №
|
Посттың атауы
|
Облыстың (қаланың) атауы
|
Автожолдың атауы
|
1.
|
Еркін
|
Алматы
|
Алматы-Өскемен, 270 км
|
2.
|
Қарабұтақ
|
Ақтөбе
|
Самара-Шымкент, 965 км
|
3.
|
Семей
|
Шығыс Қазақстан
|
Омск-Майқапшағай, 757 км
|
4.
|
Молодежный
|
Қарағанды
|
Қызылорда-Павлодар-Успенка- Ресей Федерациясының шекарасы, 1066 км
|
5.
|
Қарабалық
|
Қостанай
|
Ресей Федерациясының шекарасы (Екатеренбурке)-Алматы, 422 км
|
6.
|
Бейнеу
|
Маңғыстау
|
Доссор-Құлсары-Бейнеу-Сай-Утес-Шетпе-Жетібай-Ақтау порты, 844 км
|
7.
|
Мамлютка
|
Солтүстік Қазақстан
|
Челябинск-Новосибирск, 496 км
|
8.
|
Қызыл Жар
|
Астана қаласы
|
Екатеринбург-Алматы, 1281 км
|
|
Автокөлік саласындағы бұзушылықтарды уақытылы анықтауға бақылауды күшейту мақсатында Қазақстанның 6 аймағында 13 арнайы автоматтандырылған өлшеу жүйесі орнатылды.
Осы жүйе толық салмақты өлшеуді және АКҚ қозғалысының салмақ біліктілігін өлшеуді, кісілік байланысты болдырмауға, 100% автокөлік құралдарын есепке алуды, қозғалыс жылдамдығын асыру жолымен жүк жеткізу мерзімін қысқартуға мүмкіндік береді, сонымен қатар коррупцияның пайда болуына жол бермеуге жағдай жасайды.
2015 жылдың соңына дейін 80–ге жуық автокөлік құралдарын қозғалыста автоматтандырылған өлшеу жүйесін Қазақстан Республикасының барлық республикалық жолдарында орнату жоспарлануда, соның ішінде мемлекеттік шекараға жақын жолдар.
Сонымен бірге, стационарлық көліктік бақылау бекеті АКҚ-ң заңсыз жүк тасымалдауларының кесіп өтуі толық көлемде қамтамасыз етілмейді, өйткені АКҚ-ң тоқтамау және постты айналып өту фактілері көбеюде.
Осыған орай, көлік қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында заңсыз тасымалдаудың жолын кесуді жүзеге асыру, айналма жолдардағы фактілерді алып тастау және көліктік бақылаудың стационарлық постысында тоқтаусыз өту үшін 2010 – 2013 жылдары 32 көліктік бақылау жылжымалы постысы сатып алынды.
Жұмыс орындарымен жабдықталған, (стол, кресло және т.б.), ауысу таразы жабдығымен, компьютерлермен және т.б. бақылау – өлшегіш аспаптарымен жарақтандырылған жылжымалы посттар көлік қауіпсіздігін қамтамасыз ету тиімділігін жоғарылатуға мүмкіндік береді.
Жоғарыда айтылғаннын негізінде 7 постыны жабуды ұсынамыз.
|
