Талап 3.1.4. ТКК қызметінің тиімділігін арттыру
|
1
|
инновация және білімді таратуға аймақтық жүйені дамыту және ұстап тұруға арналған іс-шаралар ,бірлік
|
1
|
1
|
-
|
-
|
-
|
ЭКШБ
|
Қол жеткізу жолдары:
ТКШ саласын тиімді басқару үшін ұзақ мерзімді инвестицияларды тарту ақпараттық мөлдірлік деңгейін арттыру, инвестицияларды нысаналы тағайындауға бақылауды күшейту қажет.
Осыған байланысты, мемлекеттік басқарудың тиімділігін арттыру үшін ТКШ күйіне мониторингті тұрақты негізде жүргізу, автоматты ақпараттық-талдау жүйесін әзірлеу арқылы, басқару шешімдерін қабылдау үшін ақпараттарды жедел алу қажет.
Қазақстан Республикасының 2020 жылға дейін дамуының Стратегиялық жоспарына сәйкес 2011 жылы ТКШ саласында түгендеу жүргізу негізінде тұрғын үй қорының және коммуналдық қызметтердің инфрақұрылымы күйіне тұрақты жаңартылатын деректер базасы қалыптастырылатын болады.
|
Талап 3.1.5 Кондоминимум объектілерін үйлердің нормативті пайдаланумен қамтамасыз ету.
|
1
|
Нормативтік пайдаланумен қамтамасыз етілген кондеминимумдар объектілерінің үлесі,%
|
81,2
|
81,4
|
82,9
|
83,7
|
85,0
|
СжҚБ
|
1.1
|
Кондоминимум объектілерінің жалпы саны /мың м2
|
395/4700,8
|
400/5100,8
|
420/5500,8
|
435/5800,8
|
440/6231,5
|
СжҚБ
|
1.2
|
Күрделі жөндеуді талап етпейтін үйлер саны/мың м2
|
2052/
6196,54
|
2060/
6205,58
|
2072/
6220,56
|
2085/
6230,68
|
2092/
6242,70
|
СжҚБ
| |
2
|
Тұрғын үй қорының жалпы ауданынан апатты күйдегі үйлердің үлесі, аудан / үйлер саны
|
0,57/53
|
0,56/51
|
0,55/49
|
0,54/45
|
0,53/42
|
СжҚБ
| |
3
|
Күрделі жөндеуді талап ететін кондоминимум объектілерінің үлесі, %
|
0,45
|
0,44
|
0,43
|
0,42
|
0,40
|
СжҚБ
|
3.1
|
Тұрғын үй қорының жалпы ауданынан күрделі жөндеуді талап ететін кондоминимум объектілерінің үлесі, аудан / үйлер саны
|
0,45/34
|
0,44/32
|
0,44/30
|
0,44/28
|
0,44/26
|
СжҚБ
|
3.2
|
Тұрғындары көшірілетін апатты күйдегі объектілер үлесі бірлік/мың м2
|
19/0,12
|
17/0,11
|
16/0,10
|
15/0,9
|
14/0,8
|
СжҚБ
|
3.3
|
Апатты күйдегі үйлерден көшірілетін азаматтар саны
|
693
|
600
|
523
|
452
|
321
|
СжҚБ
|
3.4
|
Апатты күйдегі үйлерден көшірілген азаматтар саны
|
693
|
600
|
523
|
452
|
321
|
СжҚБ
|
3.5
|
Менеджменттін қазңргі заманғв әрекеттерін енгізген коммуналдық мекемелердің үлесі,%
|
0,5
|
1
|
1,5
|
2
|
2,5
|
СжҚБ
|
Қол жеткізу жолдары:
Кондоминимум объектілерін басқару формасын тиімділеу және жетілдіру жолдары:
-
кондоминимум объектілерін тіркеуді тұрақты бақылау;
-
Шығыс Еуропа және ТМД елдерінің тәжірибесі үлгісінде кондоминимум объектілерін басқару ережелерін жасау және осы ережелердің негізінде Қазақстанның ірі бір қаласында 2011 жылы МЖД басқару мен ұстау «пилоттық» жобаны іске асыру;
-
МЖД басқару принципін біртіндеп ендіру: бір үй – бір кондоминимум басқару органы – жалдалмалы кәсікерлік кондоминимум объектілерін басқару компаниясы;
4) кондоминимумды басқару органдардың қызметкерлеріне арнап семинарлар мен дәрежені көтеру курстарын өткізу
|
|
Көліктік инфрақұрылым
Мақсат 3.2: Экономикалық кеңістіктің байланыстылығын жақсарту
№
|
Көрсеткіштер, индикаторлар атаулары
|
1 кезең
|
2 кезең
|
Жауапты орындаушы
|
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
|
1
|
Нысаналы көрсеткіштер:
Жергілікті тас жолдардың 70% жақсы және қанағаттарлық жағдайда (2010ж. – 44%)
|
47
|
50
|
57
|
70
|
74
|
ЖКТЖБ
|
|
Талап 3.2.1 Жергілікті тас жолдарды дамыту
|
|
1
|
Жалпы ұзындығы, соның ішінде
|
4226,7
|
4226,7
|
4226,7
|
4226,7
|
4226,7
|
ЖКТЖБ
|
|
| |
507
|
592
|
676
|
845
|
930
|
ЖКТЖБ
|
|
%
|
12,0
|
14,0
|
16,0
|
20,0
|
22,0
|
|
| -
қанағаттанарлық жағдайдағы
|
1479
|
1521
|
1733
|
2113
|
2198
|
ЖКТЖБ
|
|
%
|
35,0
|
36,0
|
41,0
|
50,0
|
52,0
|
|
| |
2240,7
|
2113,7
|
1817,7
|
1268,7
|
1098,7
|
ЖКТЖБ
|
|
%
|
53
|
50
|
43,0
|
30,0
|
26,0
|
|
2
|
Жол салу
|
|
9
|
|
|
60
|
ЖКТЖБ
|
3
|
Қалпына келтіру
|
|
10
|
30
|
|
|
|
4
|
Жөндеу
|
42
|
66
|
54
|
169
|
115
|
|
Қол жеткізу жолдары:
2011-2015 ж.ж. мерзімінде республикалық маңызды тас жолдардың 336 км жөндеу-cалу жұмыстарынан өтеді. Бұл мақсаттарға 65671,2 млн.теңге бөлінуі көзделеді. Бұл қаражаттар арқасында келесі жобалар орындалмақ:
«Батыс Еуропа – Батыс Қытай» халықаралық транзиттік коридор жобасын іске асыруда келесі учаскілер жөндеуден өтетін болады: Қарабұтақ–Ырғыз–Қызылорда облысының шекарасы (19км); Ақтөбе–Мәртүк (76км);
Солтүстік айналып өту жолын салу Ақтөбе қ. (41км);
«РФ шекарасы–Орал–Ақтөбе» 6 транзиттік коридорның бірін қалпына келтіру (111км);
Ақтөбе–Атырау учаскесін калпына келтіру (71 км);
Сонымен қатар 18 км тас жолды күрделі жөндеу.
Облыстық және аудандық маңызды тас жолдардың 555,1 км жолдық жұмыстармен қамтылатын болады:
Темір ауданының «Жамбыл аулына кіру жолы» тас жолын салу;
Хромтау ауданының «Көктау аулына кіру жолы» тас жолын салу;
«Шұбарқұдық–Ойыл–Қобда–Соль–Илецк» тас жолының 268–375 км учаскесін қалпына келтіру;
«Богословка–Алға–Тоқмансай», «Ноғайты ауылына кіру жолы», «Байғанын–Жарқамыс», «Эмба–Родники» тас жолдарындағы көпірлерді қалпына келтіру;
«Ақтөбе–Болгарка–Шұбарқұдық» тас жолының 101-125 км учаскесі, «Шұбарқұдық–Ойыл–Қобда–Соль–Илецк» тас жолының 32-37км учаскесі, «Покровка–Темір–Кенкияк–Эмба» тас жолының 19-78км, 115-179км учаскелері, «Қарабұтақ–Комсомол–Северное–Ұшқатты ст.» тас жолының 0-36км учаскесін күрделі жөндеуден өткізу;
«Шұбарқұдық–Ойыл–Қобда–Соль–Илецк» тас жолының 37-125км учаскесі орташа жөндеуден өту;
Григорьевка, Тассай ауылдарындағы көпірлерді күрделі жөндеуден өту;
«Ақтөбе–Болгарка–Шұбарқұдық» тас жолының 2-35км, 5-100км учаскелерін орташа жөндеуден өту;
«Родниковка–Мәртүк» тас жолының 43-97км учаскесін орташа жөндеуден өту.
|
|
Талап 3.2.2 Көліктік қызмет көрсету саласын дамытуда ат салысу
|
|
1
|
Жолаушылар тасымалдауды субсидтеу көлемі, млн.теңге
|
233,9
|
233,9
|
250,3
|
266,6
|
283,9
|
ЖКТЖБ
|
|
2
|
Әлеуметтік маңызды маршруттарды субсидтеу, млн.теңге
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
ЖКТЖБ
|
|
Қол жеткізу жолдары:
2011-2015 ж.ж. облыс бойынша істейтін жолаушылар маршруттары желісін дамыту, кішігірім қашықтағы елді-мекенді көліктік қамтамасыз ету, автомобильдік көлікпен тасымалданатын жүктер көлемін ұлғайту және қызмет көрсетудегі көліктік құрамын азайтудағы халықтың көлік талаптарын қанағаттандыру жұмыстары жалғасатын болады.
|
|
Достарыңызбен бөлісу: |
