Бульдозер sd32

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Оператор должен обладать навыками управления и знать сведения о конструкции, производительности и техническом обслуживании бульдозеров. При управлении агрегатом необходимо неукоснительно соблюдать правила безопасности. При управлении агрегатом будьте предельно внимательны. Запрещается передача управления лицу, не являющемуся оператором.

7. 1Подготовка к запуску

1. Наденьте рабочую одежду.

2. Проверьте уровень топлива, смазки и охлаждающей жидкости. В случае необходимости добавьте масло и т.п.

3. Проверьте соединения гидравлической системы топливный бак на предмет отсутствия утечек.

4. Проверьте затяжку болтов.

5. Убедитесь в том, что рычаг управления находится в нейтральном положении.

6. Перед проверками или заправкой прекратите курение. После заправки плотно заверните все крышки и пробки для масла.

7. Полностью очистите кабину, не оставляйте предметы, которые могут помешать работе.

8. Ни в коем случае не запускайте агрегат в случае выявления какой-либо неисправности.

7.2. После запуска двигателя

1. Убедитесь в правильных показаниях всех указателей. Показания должны находиться в допустимых пределах.

2. Убедитесь в плавности и правильной дистанции хода всех рычагов и педалей.

3. Убедитесь в том, что отвал нормально функционирует, управляя им.

4. Убедитесь в том, что коробка передач правильно переключает скорости.

5. Убедитесь в исправности системы рулевого управления.

6. Убедитесь в исправности тормозов поворота.

7. Убедитесь в нормальном цвете выхлопных газов.

8. Убедитесь в исправности устройств обеспечения безопасности.

9. Убедитесь в том, что агрегат не издает ненормальных шумов или вибраций.

10. Проверьте аккумулятор, чтобы убедиться в том, что он заряжен в достаточной степени.

11. Если при работах необходима защита, надевайте подогнанную каску, защитную обувь и рабочую одежду. Уровня шума внешний составляет 110дБА, уровня шума в кабине 86 дБА, Пользуйтесь средствами защиты (гарнитура).

7.3. Движение без нагрузки

1. При движении агрегата держите отвал на высоте 40-50 см над поверхностью.

2. Прежде чем приступить к движению или повороту, обязательно подайте звуковой сигнал и сигнал поворота.

3. Ни в коем случае не набирайте скорость резко, не тормозите резко, не поворачивайте резко, не допускайте движения по извилистой траектории или по инерции.

4. При проезде узкого участка необходимо выставить сигнальщика.

5. Перед пересечением моста выясните его допустимую нагрузку. Двигаться следует как можно более медленно.

6. При пересечении реки вброд или болота убедитесь в способности поверхности выдерживать нагрузку, определите глубину и скорость течения воды.

7. При пересечении железной дороги двигайтесь на малой скорости и соблюдайте осторожность в отношении других транспортных средств.

8. По мере возможности избегайте наезда на различные препятствия. Если невозможно избежать проезда по крупным камням, упавшим деревьям и иным препятствиям такого же рода, установите рычаг переключения передач на низшую скорость. Ни в коем случае не наезжайте на препятствия под углом. Ни в коем случае не переключайте муфту поворота при проезде через препятствия.

9. При работе в ночное время или в тумане обязательно обеспечьте необходимую освещенность.

10. При работе под дождем или в снегу уделяйте особое внимание изменениям состояния грунта.

• 
  11. При движении по склону:
  
• 
  Обязательно двигайтесь вверх или вниз прямо и на малой скорости. Ни в коем случае не двигайтесь по горизонтали или по диагонали поперек склона.
  
• 
  Не переключайте передачу на склоне.
  
• 
  Ни в коем случае не пересекайте препятствия на склоне.
  
• 
  В целях безопасности не наезжайте на упавшие деревья и кочки.
  
• 
  Если на склоне глохнет двигатель, в первую очередь остановите агрегат с помощью тормозов. Затем опустите отвал на поверхность и заблокируйте тормоза. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, а затем запустите двигатель.
  
• 
  Ни в коем случае не допускайте сползания агрегата вниз по склону за счет силы тяжести или скольжения.
  
• 
  При спуске по склону, если скорость движения слишком велика для управления двигателем, включите тормоза и одновременно установите отвал в нужную позицию для среза.
  
• 
  Если бульдозер сползает вниз по склону под действием силы тяжести, рулевое управление действует в противоположном направлении. Необходимо всегда помнить об этом.
  
• 
  Ни в коем случае не пользуйтесь тормозом поворота для резкой остановки агрегата на склоне. При необходимости опустите отвал на поверхность - это поможет остановить агрегат.
  
• 
  12. Ни в коем случае не допускайте, чтобы во время движения люди стояли или сидели на каких-либо составных частях агрегата - за исключением кабины оператора.
  

7.4. Правила работы

1. Прежде чем приступить к работе, осмотрите рабочее место во избежание несчастных случаев.

2. Оператор должен быть полностью сосредоточен на управлении, следя за показаниями индикаторов, звуками, вибрациями, цветом выхлопного газа и действием рычагов управления. При возникновении каких-либо отклонений следует немедленно припарковать агрегат в безопасном месте и принять соответствующие меры.

3. Управляя агрегатом, ни в коем случае не следует вставать во избежание несчастных случаев.

26

4. При движении по зарослям следует периодически очищать двигатель от листьев и травы во избежание выхода двигателя из строя и опасности возгорания.

5. Чтобы продлить срок службы агрегата, не допускайте работы с перегрузкой

6. При сбросе грунта с обрыва агрегат получит ускорение за счет сокращения нагрузки. Поэтому обязательно снижайте скорость, чтобы предотвратить падение агрегата.

7. При перемещении и работе агрегата, запрещается переезжать кабели и провода во избежание поражения электротоком.

8. При сносе зданий или при работе под обрывом всегда остерегайтесь падающих камней и обвалов.

9. При работе в ночное время обязательно обеспечьте достаточное освещение.

10. При буксировке агрегата или буксировки им каких-либо предметов с помощью троса, не допускайте нахождения людей поблизости от троса.

7.5. Правила парковки и технического обслуживания

1. Паркуйте агрегат на ровной и прочной поверхности. Если агрегат необходимо остановить на склоне, паркуйте его таким образом, чтобы он был обращен вниз по склону. Застопорите агрегат (сперва нажмите на тормозные педали, а затем заблокируйте тормоза с помощью рычага блокировки тормозов; это следует сделать только при работающем двигателе). Если склон крутой, опустите отвал таким образом, чтобы он слегка врезался в грунт, чтобы повысить безопасность.

2. При остановке агрегата установите все рычаги управления в нейтральное положение.

3. Убедитесь в отсутствии каких-либо следов утечки масла или воды. Проверьте крепление составных частей. Если что-либо не в порядке, устраните неполадки.

7.6. Меры предосторожности при периодическом техническом обслуживании

1. Запрещается работать под отвалом без обеспечения надежной защиты. Ни в коем случае не проводите техническое обслуживание при движении агрегата.

Прежде чем приступить к техническому обслуживанию, опустите отвал на поверхность. Если техническое обслуживание выполняется при поднятом отвале, Вы обязаны надежно подпереть его блоками.

2. Техническое обслуживание следует проводить только при выключенном двигателе.

Если техническое обслуживание проводится при включенном двигателе, необходимо присутствие нескольких рабочих, один из которых находится в кабине и управляет агрегатом, а другой – осуществляет обслуживание.

При замене составных частей, вращающихся под управлением двигателя, остановите двигатель.

3. Работа под ходовой частью: необходимо вывесить предупреждающие таблички на кабине оператора и поблизости, чтобы никто не завел агрегат по ошибке и не начал движение.

4. При необходимости приподнять переднюю часть агрегата для ремонта все рычаги управления необходимо заблокировать. Под гусеницы необходимо подкладывать прочные поддерживающие блоки.

5. Запрещается пользоваться огнем вместо ламп.

6. Ни в коем случае не работайте с аккумуляторами при наличии открытого огня.

Ни в коем случае не проверяйте заряд аккумулятора путем прикосновения металлических предметов к клеммам аккумулятора.

7. Прежде чем приступить к заполнению, сливу или обслуживанию гидравлической системы стравите давление.

27

8. Не допускайте падения внутрь инструментов или других предметов во время проверки.

4. При необходимости приподнять переднюю часть агрегата для ремонта все рычаги управления необходимо заблокировать. Под гусеницы необходимо подкладывать прочные поддерживающие блоки.

5. Запрещается пользоваться огнем вместо ламп.

6. Ни в коем случае не работайте с аккумуляторами при наличии открытого огня.

Ни в коем случае не проверяйте заряд аккумулятора путем прикосновения металлических предметов к клеммам аккумулятора.

7. Прежде чем приступить к заполнению, сливу или обслуживанию гидравлической системы стравите давление.

8. Не допускайте падения внутрь инструментов или других предметов во время проверки.

9. Ни в коем случае не открывайте крышку радиатора, пока температура воды остается высокой, поскольку возможен ожог кипящей водой.

10. Выбирайте масло и воду в соответствии с приведенными в настоящем руководстве указаниями.

11. Ни в коем случае не пользуйтесь неподходящими запасными частями.

12. при работах на лесопереработке и строители, должны быть оборудованы системой защиты ROPS, которая защитит оператора от падающих деревьев и переворачиваний бульдозера. Тем самым для обеспечения безопасности оператора запрещается демонтировать систему защиты ROPS при эксплуатации бульдозера в лесу. Оператор должен помнить, что при возможных ЧП система защиты ROPS и ремень безопасности защитит его.