Курс лекций по гидробиологии учебное пособие для студентов-бакалавров биологических направлений

60 

 

Теоретически полный цикл (два прилива и два отлива) должен завершаться за 24 ч 50 

минут, а каждый прилив и отлив  – по 6 часов. Действительная картина осложняется многими 

причинами: 

1. Приливы образуются не только под действием притяжения Луны,  но также и Солнца. 

Приливообразующая сила Солнца в связи с его удаленностью меньше лунной (0,46 ее величи-

ны). 

2. В течение 27 суток Луна делает полный оборот вокруг Земли. За это время ее скло-

нение дважды меняется от 23° северного до 23° южного, что вызывает суточное неравенство 

приливов по высоте и продолжительности. 

3. Расстояние от Земли до Солнца в течение года различно, а так как приливообразую-

щая сила зависит от третьей степени расстояния до светила, то апогейные лунные приливы на 

40%, а солнечные на 10% больше, чем перигейные. 

4.  Сложность  еще  больше  увеличивается  от  разнообразного  влияния  на  приливную 

волну расположения материков и их береговой линии. 

5. Благодаря вязкости воды, трению ее о дно, и одного слоя о другой, наступление при-

лива  несколько  запаздывает  по  отношению  ко  времени  прохождения  Луны  через  меридиан 

данного места. Величина этого запаздывания называется лунным промежутком, который пред-

ставляет собой отрезок времени между прохождением Луны через меридиан данного места и 

ближайшей полной водой. 

Благодаря  сочетанию  всех  названных  причин  продолжительность  приливов  в  разных 

местах  океана  довольно  различна.  Принято  различать  приливы  полусуточные  (почти  соот-

ветствуют теоретическим: за 24 ч 50 мин наступает две полные и две малые воды), суточные 

(одна полная и одна малая вода) и смешанные (изменение приливов в течение месяца от по-

лусуточных до суточных). 

Характер и величина приливов в Мировом океане отличаются большим разнообразием 

и сложностью. Величина прилива в океане не превышает 1 м. В прибрежных районах в связи с 

уменьшением глубин и усложнением рельефа дна характер приливов значительно изменяется 

по сравнению с приливами в открытом океане. У прямолинейных берегов и вдающихся в океан 

мысов  величина  прилива  колеблется  в  пределах  2-3  м;  в  прибрежной  части  заливов  и  при 

сильно изрезанной береговой линии она достигает 16 м и более. Например, в Пенжинской губе 

(Охотское  море)  прилив  достигает 13  м.  У  российских  берегов  Японского  моря  высота его не 

превышает 2,5 м.  

В морях высота прилива зависит от того, какая имеется связь у данного моря с океаном. 

Если море далеко вдается в сушу и имеет узкий и мелководный пролив с океаном, то приливы 

в нем обыкновенно невелики. 

Самый большой на Земле прилив (до 18 м) бывает в бухте Ноэль в заливе Фанди у Но-

вой  Шотландии.  Приливы  больше  5  м  наблюдаются  только  в  узких  заливах  и  проливах,  а  у 

сравнительно  прямых  –  около  2-3  м.  Во  внутренних  морях  приливы  очень  незначительны:  в 

Черном море – 13 см, Балтийском – 4,8 см, Средиземном – до 1 м (около Венеции). В Балтий-

ском море приливы настолько незначительны, что измеряются сантиметрами. Высота прилива 

в Кале – 7 см, в Финском и Ботническом заливах – около 14 см, а в Санкт Петербурге – около 5 

см. В Баренцевом море приливы имеют полусуточный характер. В Кольском заливе они дости-

гают 4 м, а у Иоканских островов – до 6 м.  

В  Белом  море  приливы  полусуточные.  Наибольшая  высота  прилива  наблюдается  на 

Терском берегу в горле моря, где у Орловского маяка она доходит до 8,5 ж, а в Мезенской губе 

–  до 12  м.  В  других  районах  этого  моря  приливы  значительно  меньше;  так,  в  Архангельске  – 

около 1 м, Кеми – 1,5 ж, а Кандалакше – 2,3 м. 

Общепланетарное  значение  океанских  приливов  заключается  в  создании  приливного 

трения. Приливы участвуют в перемешивании воды, в формировании берегов, в создании осо-

бых  экологических  условий  в  прибрежной  полосе  моря,  приливную  энергию  используют  при 

строительстве ПЭС. 

В  судоходстве  нужно  учитывать  не  только  изменение  глубин,  но  и  приливно-отливное 

течение, которое может достигать значительной скорости. В районах, где наблюдаются прили-

вы,  судоводитель  должен  быть  всегда  осведомлен  о  высоте  прилива  и  элементах  приливно-

отливного  течения.  Данные  об  элементах  приливно-отливных  течений  выбирают  из  Атласа 

приливно-отливных  течений,  а  для  некоторых  участков  морей  –  из  таблиц,  помещенных  на 

навигационных картах. Общие указания о течениях даны также в лоциях морей. 

жүктеу/скачать 2 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: