Правила техники безопасности в промышленном альпинизме сп рк 03-11-2010 Издание официальное
жүктеу/скачать 1.04 Mb. Pdf көрінісі
|
|
9.11.2 Веревки 9.11.2.1 Проверка состояния и эксплуатационной пригодности веревок производится перед началом каждой рабочей смены. Во время осмотра осуществляется визуальная и тактильная проверка веревок на: - износ в любой части; - лохматые веревки (признак абразивного износа); - порезы; - грязные веревки (она из причин абразивного износа как снаружи, так и изнутри) - наличие и состояние маркировки веревки; - повреждение химикатами или ультрафиолетом (признаки - крошащаяся поверхность и (или) потеря цвета и (или) затвердевшие участки); - тепловое повреждение (признак - лоснящиеся участки); - износ концов веревок; - внутреннее повреждение. Кабельтовые веревки расплести и проверить, как указано выше. Синтетические веревки с плетенной оплеткой прощупать на необычно мягкие или необычно твердые участки – по оплетке и по сердечнику (признак повреждения). Особенно тщательно проверить концы веревок; - все узлы на надежность; - достаточность перехлестов узлов. 9.11.2.2 Веревки отбраковываются в случае обнаружения одного из следующих дефектов: СП РК 1.03-11-2010 - повреждение оплетки; - визуально определяемая неравномерность диаметра веревки; - необычно мягкие или необычно твердые участки (если повреждение является локальным, поврежденные участки допускается вырезать); - износ в любой части; - абразивный износ (небольшое количество абразивного износа допустимо); - порезы; - признаки химического загрязнения; - признаки теплового повреждения; - наличие ржавых пятен; - маркировка веревки отсутствует или нечитаема. При обнаружении грязи (мелкого песка) внутри, прочистить в соответствии с инструкциями производителя. Если удалить грязь (песок) невозможно, обследовать веревку на повреждение за счет абразивного износа более часто, чем обычно. Если имеются сомнения в узлах, исключить веревку из эксплуатации. Узлы могут быть перевязаны компетентным лицом. Натянуть узел весом тела и убедиться, что имеется достаточный перехлест (минимум 100 мм). Если узлы в анкерной оттяжке кажутся слишком тугими либо перевязать узлы, либо заменить анкерную оттяжку. 9.11.2.3 Плановые проверки должны проводиться не реже, чем плановые проверки обвязки. Внеплановые проверки должны проводиться при возникновении малейшего сомнения в состоянии веревки. 9.11.2.4 Контроль за состоянием петель для схватывающих узлов осуществляется ежедневно перед началом каждой рабочей смены аналогично контролю за состоянием несущих и страховочных веревок. жүктеу/скачать 1.04 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|