Учебное пособие хабаровск Издательство тогу 2015
Передвижные пункты весового контроля
жүктеу/скачать 4.44 Mb. Pdf көрінісі
|
|
13.2. Передвижные пункты весового контроля Передвижной пункт весового контроля (ППВК)- специальное транс- портное средство, оснащенное необходимым оборудованием для измерения весовых параметров автотранспортных средств и предназначенное для прове- дения контроля за соблюдением грузоперевозчиками требований норматив- ных правовых актов и международных договоров Российской Федерации в об- ласти перевозок тяжеловесных грузов транспортными средствами по феде- ральным автомобильным дорогам в местах, определяемых согласно настоя- щему Положению. Места работы ППВК определяются дорожным органом по согласованию с территориальными подразделениями Госавтоинспекции МВД России. Ме- стом работы ППВК следует считать участок автомобильной дороги или спе- циально оборудованную площадку, на которых проводится измерение весо- вых параметров транспортных средств (рис. 13.2). 195 Рис. 13.2. Схема ППВК На передвижных пунктах весового контроля (ППВК) предварительное выявление транспортных средств с весовыми параметрами, превышающими допустимые, осуществляется визуально. 13.3. Порядок проведения контроля за перевозкой тяжеловесных грузов При наличии у водителя транспортного средства (лица, сопровождаю- щего груз) разрешения на перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловес- ного груза по дорогам общего пользования Российской Федерации (далее - разрешение) инспектор - оператор СПВК проверяет: - соответствие указанного в разрешении маршрута фактическому марш- руту следования транспортного средства, а также срока действия разрешения фактическому сроку выполнения перевозки; - выполнение перевозчиком специальных требований к перевозке, ука- занных в разрешении; 196 - соответствие реальных весовых параметров транспортного средства параметрам, указанным в разрешении. При проверке соответствия фактических весовых параметров транс- портного средства данным, указанным в разрешении, нарушением не является расхождение между их значениями, если оно не превышает величину погреш- ности измерительного прибора, установленную заводом - изготовителем весо- вого оборудования. При отсутствии факта нарушения требований транспортное средство до- пускается для дальнейшего движения. При выявлении факта нарушения требований, инспектор - оператор СПВК информирует об этом сотрудников соответствующих контрольных ор- ганов, которыми к нарушителю принимаются меры в соответствии с действу- ющим законодательством (Федеральным законом "О государственном кон- троле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об от- ветственности за нарушение порядка их выполнения" от 24 июля 1998 г. N 127- ФЗ, Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного дви- жения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. N 711, и Кодек- сом Российской Федерации об административных правонарушениях). При несогласии водителя транспортного средства (лица, сопровождаю- щего груз) с показаниями автоматизированных систем контроля весовых па- раметров, платформы которых установлены непосредственно на проезжей ча- сти дороги, транспортное средство направляется инспектором - оператором СПВК на специальную площадку, оборудованную весами для контрольного взвешивания, показания которых являются окончательными при определении весовых параметров. Если весовые параметры транспортного средства превышены в резуль- тате неправильного размещения груза или его смещения в процессе движения и водителем (лицом, сопровождающим груз) транспортного средства приняты немедленные меры по их доведению до установленных норм, и осуществлена в установленном порядке уплата компенсации ущерба, нанесенного федераль- ной автомобильной дороге, транспортное средство допускается для дальней- шего движения по маршруту. В случае отказа водителя транспортного средства (лица, сопровождаю- щего груз) устранить имеющиеся нарушения на месте инспектор - оператор СПВК составляет акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось. 197 При выявлении нарушений требований, водителями транспортных средств, осуществляющими международные, межрегиональные и местные пе- ревозки, акт составляется в трех экземплярах, один экземпляр акта передается водителю транспортного средства, второй - сотрудникам уполномоченных контрольных органов для приобщения к протоколу об административном пра- вонарушении, третий после завершения смены сдается по подчиненности в до- рожный орган. Также ведется учет актов и обеспечивается доведение инфор- мации до сведения территориальных подразделений Госавтоинспекции МВД России и отделений Ространсинспекции Минтранса России. Все транспортные средства, перевозящие тяжеловесные грузы и просле- довавшие через СПВК, регистрируются в журнале учета тяжеловесных транс- портных средств, который ведется непосредственно на СПВК. Журнал учета должен быть пронумерован, прошнурован, скреплен пе- чатью и подписью начальника службы весового контроля органа управления дорожным хозяйством. В случае отказа сотрудников уполномоченных контрольных органов принимать необходимые меры по остановке и (или) задержанию транспорт- ного средства, следующего с нарушением требований, инспектор - оператор СПВК отмечает это в журнале учета. Порядок действий работников ППВК аналогичен за исключением сле- дующих особенностей: - после остановки транспортного средства немедленно производится из- мерение нагрузок на ось и определение полной массы транспортного средства в статическом режиме; - контрольное взвешивание транспортных средств не производится. жүктеу/скачать 4.44 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|