Генеральный план городского поселения Большие дворы Павло-Посадского муниципального района Московской области
Основные недостатки автодорожной сети
жүктеу/скачать 1.75 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Проектные предложения
| Основные недостатки автодорожной сети:
значительный уровень износа дорожного полотна автомобильных дорог общего пользования; низкий уровень благоустройства улично-дорожной сети: отсутствие тротуаров, недостаточное озеленение и освещенность улиц в населенных пунктах муниципального образования. недофинансирование: ежегодно на содержание и ямочный ремонт требуются большие вложения, но в связи с отсутствием финансовых средств ремонт производится в минимальном объёме. Проектные предложенияУвеличение количества транспортных средств и повышение интенсивности транспортных потоков – основные факторы необходимости корректировки транспортной схемы поселка. В настоящее время, автомобильные дороги не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к их качеству, а уровень износа продолжает увеличиваться. Перед администрацией МО «Талажское» стоит задача по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог поселка в соответствии и потребностями экономики, стабилизации социально-экономической ситуации, удовлетворению спроса в автомобильных перевозках и росту благосостояния населения муниципального образования. В настоящее время необходимо обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям участников дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций муниципального образования, в связи, с чем возникает необходимость разработки системы, поэтапного совершенствования дорожной сети поселка с доведением ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей. Опережение темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности, автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования. Основной целью развития улично-дорожной сети является: формирование улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, соответствующей потребностям населения и экономики муниципального образования; обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения в муниципальном образовании. Для достижения перечисленных целей необходимо проведение следующих мероприятий: 1. Формирование улиц в жилой застройке в соответствии с намеченным Генеральным планом освоением новых территорий Предлагаемую структуру улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования составляют: главная улица; основные улицы в жилой застройке, обеспечивающие связь районов населенного пункта и выход на внешние автомобильные дороги. второстепенные улицы в жилой застройке; проезды. В соответствии с рекомендациями СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» габариты проезжих частей улично-дорожной сети приняты: главная улица – 7,0 м; основные улицы в жилой застройке – 6,0 м; второстепенные улицы в жилой застройке – 5,5 м; проезды – 2,75 – 3 м. 2. Проведение реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, и доведение транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований В соответствии с намечаемой классификацией улично-дорожной сети необходимо проведение ремонтных работ, реконструкции существующих дорог с повышением их технического состояния и обеспечением нормативных габаритов проезжих частей. 3. Расширение сети автомобильных дорог с твердым покрытием – устройство твердого покрытие дорожного полотна на грунтовых дорогах. Устройство твердого покрытия дорожного полотна обеспечит устойчивый круглогодичный проезд автотранспорта по улично-дорожной сети. 4. Благоустройство улично-дорожной сети – устройство тротуаров, уличного освещения, озеленения. Во всех населённых пунктах МО «Талажское» предусматривается реконструкция УДС на первую очередь. жүктеу/скачать 1.75 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|