9.1Внешний транспорт
Внешний транспорт муниципального образования «Талажское» представлен автомобильным транспортом.
Сеть автомобильных дорог, в которую входит автомобильные дороги регионального значения области и автомобильные дороги местного значения муниципального района, связывающие муниципальное образование «Талажское» с городами Архангельской области.
Расстояние от пос. Талаги (центра МО «Талажское») до областного центра – г. Архангельск составляет 9 км.
Для дальнейшего устойчивого развития муниципального образования «Талажское» необходимо совершенствование и развитие транспортных связей.
9.2Автомобильный транспорт 9.2.1Автомобильные дороги Существующее положение
Транспортно-планировочный каркас территории образуют автомобильные дороги общего пользования регионального и местного значений, которые связывают населенные пункты муниципального образования с административным центром Архангельской области – городом Архангельск. По территории МО «Талажское» проходят автомобильные дороги регионального значения, которые обеспечивают выход на автодорогу федерального значения М-8 «Холмогоры».
Все населённые пункты муниципального образования «Талажское» попадают в зону получасовой транспортной доступности от г. Архангельск. Расстояние от административного центра (пос. Талаги) до г. Архангельска – 9 км.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории МО «Талажское» составляет 78,7 км, из них регионального или межмуниципального значения 58,7 км, местного значения – 20 км. Федеральных автодорог нет.
Автодороги регионального или межмуниципального значения представлены следующими автодорогами, см. таблицу ниже
Таблица 9 29 Автодороги регионального значения
№
|
Наименование
|
Протяжённость, км
|
1
|
Нефтебаза - Ижма
|
10,582
|
2
|
Подъезд к нефтебазе пос.Талаги от автомобильной дороги Архангельск – аэропорт Архангельск «Талаги»
|
7,650
|
4
|
Подъезд к дер.Лапоминка от автомобильной дороги Ижма - Лапоминка - Патракеевка
|
3,537
|
5
|
Ижма - Лапоминка - Патракеевка
|
36,879
|
|
Всего
|
58,648
|
Основные недостатки автодорожной сети:
-
значительный уровень износа дорожного полотна автомобильных дорог общего пользования;
-
низкий уровень благоустройства улично-дорожной сети: отсутствие тротуаров, недостаточное озеленение и освещенность улиц в населенных пунктах муниципального образования.
-
недофинансирование: ежегодно на содержание и ямочный ремонт требуются большие вложения, но в связи с отсутствием финансовых средств ремонт производится в минимальном объёме.
Увеличение количества транспортных средств и повышение интенсивности транспортных потоков – основные факторы необходимости корректировки транспортной схемы поселка. В настоящее время, автомобильные дороги не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к их качеству, а уровень износа продолжает увеличиваться. Перед администрацией МО «Талажское» стоит задача по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог поселка в соответствии и потребностями экономики, стабилизации социально-экономической ситуации, удовлетворению спроса в автомобильных перевозках и росту благосостояния населения муниципального образования. В настоящее время необходимо обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям участников дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций муниципального образования, в связи, с чем возникает необходимость разработки системы, поэтапного совершенствования дорожной сети поселка с доведением ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей. Опережение темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности, автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
Основной целью развития улично-дорожной сети является:
-
формирование улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, соответствующей потребностям населения и экономики муниципального образования;
-
обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения в муниципальном образовании.
Для достижения перечисленных целей необходимо проведение следующих мероприятий:
1. Формирование улиц в жилой застройке в соответствии с намеченным Генеральным планом освоением новых территорий
Предлагаемую структуру улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования составляют:
-
главная улица;
-
основные улицы в жилой застройке, обеспечивающие связь районов населенного пункта и выход на внешние автомобильные дороги.
-
второстепенные улицы в жилой застройке;
-
проезды.
В соответствии с рекомендациями СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» габариты проезжих частей улично-дорожной сети приняты:
-
главная улица – 7,0 м;
-
основные улицы в жилой застройке – 6,0 м;
-
второстепенные улицы в жилой застройке – 5,5 м;
-
проезды – 2,75 – 3 м.
2. Проведение реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, и доведение транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований
В соответствии с намечаемой классификацией улично-дорожной сети необходимо проведение ремонтных работ, реконструкции существующих дорог с повышением их технического состояния и обеспечением нормативных габаритов проезжих частей.
3. Расширение сети автомобильных дорог с твердым покрытием – устройство твердого покрытие дорожного полотна на грунтовых дорогах.
Устройство твердого покрытия дорожного полотна обеспечит устойчивый круглогодичный проезд автотранспорта по улично-дорожной сети.
4. Благоустройство улично-дорожной сети – устройство тротуаров, уличного освещения, озеленения.
Во всех населённых пунктах МО «Талажское» предусматривается реконструкция УДС на первую очередь.
9.2.2Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств Существующее положение
На территории муниципального образования «Талажское» располагается один объект обслуживания автотранспорта – автозаправочная станция (АЗС) на автодороге регионального значения «Архангельск - аэропорт «Талаги»». Ближайшая станция технического обслуживания расположена в г. Архангельске.
Хранение индивидуального транспорта осуществляется на придомовых участках.
Проектные предложения
Проектный уровень автомобилизации принимается:
-
на расчетный срок – 400 автомобилей на 1000 жителей.
В соответствии с проектным населением (2000 чел.), количество индивидуального легкового автотранспорта составит 800 единиц на расчетный срок.
Хранение автотранспорта предполагается осуществлять на придомовых участках. Проект предполагает выделение площадок для СТО в пос. Талаги.
9.2.3Сеть общественного пассажирского транспорта Существующее положение
Населённые пункты муниципального образования «Талажское» обслуживаются общественным пассажирским транспортом. Автобусное сообщение между МО «Талажское» и Архангельском осуществляется автобусом по маршруту «Архангельск – Талаги». Протяжённость маршрута составляет 23 км.
Проектные предложения
На пути следования общественного транспорта предлагается организация остановочных пунктов, оборудованных согласно нормативным документам (ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».
Проектом предлагается продление маршрута до дер. Лапоминки и размещение остановочных пунктов в следующих населённых пунктах: пос. Талаги, деревня Архипово, деревня Ижма, деревня Кондратьевская, деревня Коровкинская, деревня Лапоминка, деревня Погорельская, деревня Подборка, деревня Хаврогоры, деревня Часовенская.
Достарыңызбен бөлісу: |