Генеральный план муниципального образования «Талажское» Приморского муниципального района Архангельской области


Развитие транспортной инфраструктуры



бет14/27
Дата18.07.2016
өлшемі1.75 Mb.
#206666
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   27

9Развитие транспортной инфраструктуры

9.1Внешний транспорт


Внешний транспорт муниципального образования «Талажское» представлен автомобильным транспортом.

Сеть автомобильных дорог, в которую входит автомобильные дороги регионального значения области и автомобильные дороги местного значения муниципального района, связывающие муниципальное образование «Талажское» с городами Архангельской области.

Расстояние от пос. Талаги (центра МО «Талажское») до областного центра – г. Архангельск составляет 9 км.

Для дальнейшего устойчивого развития муниципального образования «Талажское» необходимо совершенствование и развитие транспортных связей.


9.2Автомобильный транспорт

9.2.1Автомобильные дороги

Существующее положение

Транспортно-планировочный каркас территории образуют автомобильные дороги общего пользования регионального и местного значений, которые связывают населенные пункты муниципального образования с административным центром Архангельской области – городом Архангельск. По территории МО «Талажское» проходят автомобильные дороги регионального значения, которые обеспечивают выход на автодорогу федерального значения М-8 «Холмогоры».

Все населённые пункты муниципального образования «Талажское» попадают в зону получасовой транспортной доступности от г. Архангельск. Расстояние от административного центра (пос. Талаги) до г. Архангельска – 9 км.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории МО «Талажское» составляет 78,7 км, из них регионального или межмуниципального значения 58,7 км, местного значения – 20 км. Федеральных автодорог нет.

Автодороги регионального или межмуниципального значения представлены следующими автодорогами, см. таблицу ниже


Таблица 9 29 Автодороги регионального значения



Наименование

Протяжённость, км

1

Нефтебаза - Ижма


10,582


2

Подъезд к нефтебазе пос.Талаги от автомобильной дороги Архангельск – аэропорт Архангельск «Талаги»


7,650


4

Подъезд к дер.Лапоминка от автомобильной дороги Ижма - Лапоминка - Патракеевка


3,537

5

Ижма - Лапоминка - Патракеевка


36,879




Всего

58,648

Основные недостатки автодорожной сети:

  • значительный уровень износа дорожного полотна автомобильных дорог общего пользования;

  • низкий уровень благоустройства улично-дорожной сети: отсутствие тротуаров, недостаточное озеленение и освещенность улиц в населенных пунктах муниципального образования.

  • недофинансирование: ежегодно на содержание и ямочный ремонт требуются большие вложения, но в связи с отсутствием финансовых средств ремонт производится в минимальном объёме.
Проектные предложения

Увеличение количества транспортных средств и повышение интенсивности транспортных потоков – основные факторы необходимости корректировки транспортной схемы поселка. В настоящее время, автомобильные дороги не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к их качеству, а уровень износа продолжает увеличиваться. Перед администрацией МО «Талажское» стоит задача по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог поселка в соответствии и потребностями экономики, стабилизации социально-экономической ситуации, удовлетворению спроса в автомобильных перевозках и росту благосостояния населения муниципального образования. В настоящее время необходимо обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям участников дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций муниципального образования, в связи, с чем возникает необходимость разработки системы, поэтапного совершенствования дорожной сети поселка с доведением ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей. Опережение темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности, автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.

Основной целью развития улично-дорожной сети является:



  • формирование улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, соответствующей потребностям населения и экономики муниципального образования;

  • обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения в муниципальном образовании.

Для достижения перечисленных целей необходимо проведение следующих мероприятий:

1. Формирование улиц в жилой застройке в соответствии с намеченным Генеральным планом освоением новых территорий

Предлагаемую структуру улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования составляют:


  • главная улица;

  • основные улицы в жилой застройке, обеспечивающие связь районов населенного пункта и выход на внешние автомобильные дороги.

  • второстепенные улицы в жилой застройке;

  • проезды.

В соответствии с рекомендациями СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» габариты проезжих частей улично-дорожной сети приняты:

  • главная улица – 7,0 м;

  • основные улицы в жилой застройке – 6,0 м;

  • второстепенные улицы в жилой застройке – 5,5 м;

  • проезды – 2,75 – 3 м.

2. Проведение реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, и доведение транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований

В соответствии с намечаемой классификацией улично-дорожной сети необходимо проведение ремонтных работ, реконструкции существующих дорог с повышением их технического состояния и обеспечением нормативных габаритов проезжих частей.

3. Расширение сети автомобильных дорог с твердым покрытием – устройство твердого покрытие дорожного полотна на грунтовых дорогах.

Устройство твердого покрытия дорожного полотна обеспечит устойчивый круглогодичный проезд автотранспорта по улично-дорожной сети.

4. Благоустройство улично-дорожной сети – устройство тротуаров, уличного освещения, озеленения.

Во всех населённых пунктах МО «Талажское» предусматривается реконструкция УДС на первую очередь.


9.2.2Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств

Существующее положение

На территории муниципального образования «Талажское» располагается один объект обслуживания автотранспорта – автозаправочная станция (АЗС) на автодороге регионального значения «Архангельск - аэропорт «Талаги»». Ближайшая станция технического обслуживания расположена в г. Архангельске.

Хранение индивидуального транспорта осуществляется на придомовых участках.


Проектные предложения

Проектный уровень автомобилизации принимается:

  • на расчетный срок – 400 автомобилей на 1000 жителей.

В соответствии с проектным населением (2000 чел.), количество индивидуального легкового автотранспорта составит 800 единиц на расчетный срок.

Хранение автотранспорта предполагается осуществлять на придомовых участках. Проект предполагает выделение площадок для СТО в пос. Талаги.


9.2.3Сеть общественного пассажирского транспорта

Существующее положение

Населённые пункты муниципального образования «Талажское» обслуживаются общественным пассажирским транспортом. Автобусное сообщение между МО «Талажское» и Архангельском осуществляется автобусом по маршруту «Архангельск – Талаги». Протяжённость маршрута составляет 23 км.
Проектные предложения

На пути следования общественного транспорта предлагается организация остановочных пунктов, оборудованных согласно нормативным документам (ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».

Проектом предлагается продление маршрута до дер. Лапоминки и размещение остановочных пунктов в следующих населённых пунктах: пос. Талаги, деревня Архипово, деревня Ижма, деревня Кондратьевская, деревня Коровкинская, деревня Лапоминка, деревня Погорельская, деревня Подборка, деревня Хаврогоры, деревня Часовенская.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   27




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет