12.8 Подбор составов плотных смесей марки I, а также смесей для аэродромов осуществляется в лабораториях на основании следующих данных, представляемых проектной организацией:
— категория дороги (или интенсивность воздействия приведенной транспортной нагрузки);
— наличие участков торможения, разгона и остановок общественного транспорта в городских
условиях.
При подборе составов оптимизируют требования по следующим показателям:
а) пористость минерального остова;
б) остаточная пористость;
в) водонасыщение;
г) набухание;
д) предел прочности при сжатии при температуре 50 °С;
е) предел прочности при сдвиге при температуре 50 °С;
ж) предел прочности при растяжении при температуре 0 °С;
к) коэффициент морозостойкости после 50 циклов замораживания-оттаивания (кроме типа Г);
л) коэффициент водостойкости при длительном водонасыщении в агрессивной среде после
14 и 28 сут.
По результатам подбора проводят контрольные испытания по показателям индекса сопротивления пластическим деформациям и индекса трещиностойкости. Если один из этих показателей не удовлетворяет требованиям настоящего стандарта, то осуществляют корректировку подобранного состава по показателям предела прочности при сдвиге при температуре 50 °С и предела прочности при растяжении при температуре 0 °С. Затем контрольные испытания повторяют.
Подбор составов смесей марки I, а также смесей для аэродромов утверждается в установленном порядке.
12.9 Подборы составов смесей марок II и III для плотных асфальтобетонов производятся по нормируемым показателям и утверждаются в установленном порядке.
12.10 Подборы составов смесей для пористых и высокопористых асфальтобетонов производят по нормируемым показателям и утверждаются в установленном порядке.
Приложение А
(обязательное)
Область применения асфальтобетонов
при устройстве слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц
Таблица А.1
|
Виды смесей
|
Интенсивность воздействия приведенной транспортной нагрузки
|
Более 700 ед/сут
|
Менее 700 ед/сут
|
Категория автомобильной дороги (по СниП 2.05.02)
|
I, II
|
III
|
IV, V
|
Марка смеси
|
Марка битума
|
Марка смеси
|
Марка битума
|
Марка смеси
|
Марка битума
|
Горячие и теплые
|
I
|
БНД 60/90
|
II
|
БНД 60/90
|
III
|
БНД 60/90
|
|
|
БНД 90/130
БМА 70/100
БМА 100/130
БД 60/90
БД 90/130
|
|
БНД 90/130
БНД 130/200
БНД 200/300
БД 60/90
БД 90/130
БД 130/200
БН 60/90
БН 90/130
БН 130/200
БН 200/300
БМА 70/100
БМА 100/130
|
|
БНД 90/130
БНД 130/200
БНД 200/300
БД 60/90
БД 90/130
БД 130/200
БН 60/90
БН 90/130
БН 130/200
БН 200/300
СГ 130/200
МГ 130/200
МГО 130/200
|
Холодные
|
Не применяют
|
I
|
СГ 70/130
|
II
|
СГ 70/130
|
|
|
|
|
|
МГ 70/130
МГО 70/130
|
Примечания
1 Для городских улиц и дорог категорий М, А, Д следует применять асфальтобетоны из смесей видов и марок, применяемые для дорог I и II категорий. Для дорог категорий В, Г следует применять асфальтобетоны из смесей видов и марок, применяемые для дорог III категории; для остальных улиц и дорог – асфальтобетоны из смесей видов и марок, применяемые для дорог IV категории.
2 Расчет интенсивности воздействия приведенной транспортной нагрузки осуществляют по Пособию 3.03.01 к СНИП 2.05.02 для расчетного автомобиля группы А.
|
Приложение Б
(обязательное)
Область применения асфальтобетонов
при устройстве слоев покрытий аэродромов
Таблица Б.1
|
Виды
смесей
|
Категория нормальной нагрузки на покрытие аэродрома
|
I, II, III
|
IV
|
V
|
Взлетно-посадочная
полоса
и рулежная дорожка
|
Прочие рулежные
дорожки, места стоянок, перроны
|
Взлетно-посадочная
полоса
и рулежная дорожка
|
Прочие рулежные
дорожки, места стоянок, перроны
|
Взлетно-посадочная
полоса
и рулежная дорожка
|
Прочие рулежные
дорожки, места стоянок, перроны
|
Марка смеси
|
Марка
битума
|
Марка
смеси
|
Марка
битума
|
Марка смеси
|
Марка
битума
|
Марка смеси
|
Марка
битума
|
Марка смеси
|
Марка
битума
|
Марка смеси
|
Марка
битума
|
Горячие
|
I
|
БНД 60/90
|
II
|
БНД 90/130
|
II
|
БНД 60/90
|
II
|
БНД 90/130
|
III
|
БНД 60/90
|
III
|
БНД 90/130
|
|
|
БНД 90/130
БД 60/90
БД 90/130
БМА 70/100
БМА 100/130
|
|
|
|
БНД 90/130
БН 60/90
БН 90/130
БД 60/90
БД 90/130
|
|
БНД 130/200
БД 60/90
БД 90/130
БД 130/200
|
|
БНД 90/130
БН 60/90
БН 90/130
|
|
БНД 130/200
БД 130/200
|
Теплые
|
Не применяют
|
I
|
БНД 90/130
|
Не применяют
|
II
|
БНД 90/130
|
Не применяют
|
III
|
БНД 90/130
|
|
|
|
|
|
|
БНД 130/200
БНД 200/300
БД 60/90
БД 90/130
|
|
|
БНД 130/200
БНД 200/300
|
Холодные
|
Не применяют
|
Не применяют
|
Не применяют
|
I
|
СГ 70/130
|
Не применяют
|
II
|
СГ 70/130
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МГ 70/130
МГО 70/130
|
Достарыңызбен бөлісу: |
