П1. Характеристики поставок

П3. Основные показатели

Для решения задачи необходимо рассчитать весовые коэффициенты и составить две таблицы – по количественным и качественным характеристикам.

Рассчитать параметры системы управления запасами.

Тесты

1. 
   совокупность объектов, измеряемых за определенный период времени;
   
2. 
   совокупность объектов в конкретный момент времени; 3) все вышеперечисленное.
   

1. 
   перемещение сырья;
   
2. 
   перемещение денежных средств;
   
3. 
   перемещение полуфабрикатов;
   
4. 
   перемещение нематериальных ценностей;
   
5. 
   перемещение готовых изделий; 6) перемещение инвестиций.
   

1. 
   перемещение сырья;
   
2. 
   перемещение денежных средств;
   
3. 
   перемещение полуфабрикатов;
   
4. 
   перемещение нематериальных ценностей;
   
5. 
   перемещение готовых изделий; 6) перемещение инвестиций.
   

1. 
   перемещение сырья;
   
2. 
   перемещение денежных средств;
   
3. 
   перемещение полуфабрикатов;
   
4. 
   перемещение нематериальных ценностей;
   
5. 
   перемещение готовых изделий; 6) перемещение инвестиций.
   

1. 
   груз, денежные средства, полуфабрикаты, готовые изделия, инвестиции, затраты;
   
2. 
   груз, качество, количество, время, место, затраты;
   
3. 
   сырье, качество, количество, время, место, инвестиции.
   

1. 
   внедрение системы качества на предприятии;
   
2. 
   прогнозирование объемов производства;
   
3. 
   сокращение времени перевозки;
   
4. 
   поиски, выбор поставщиков;
   
5. 
   организация приемки, разгрузки, складирования МР.
   

1. 
   внедрение системы качества на предприятии;
   
2. 
   прогнозирование объемов производства;
   
3. 
   сокращение времени перевозки;
   
4. 
   поиски, выбор поставщиков;
   
5. 
   организация приемки, разгрузки, складирования МР.
   

1. 
   поддержание стандартов обслуживания;
   
2. 
   прогнозирование спроса;
   
3. 
   снабжение;
   
4. 
   управление запасами;
   
5. 
   производство;
   
6. 
   хранение;
   
7. 
   сбыт; 8) упаковка; 9) маркировка.
   

1. 
   поддержание стандартов обслуживания;
   
2. 
   прогнозирование спроса;
   
3. 
   снабжение;
   
4. 
   управление запасами;
   
5. 
   производство;
   
6. 
   хранение;
   
7. 
   сбыт;
   
8. 
   упаковка; 9) маркировка.
   

1. 
   поддержание стандартов обслуживания;
   
2. 
   прогнозирование спроса; 3) снабжение;
   

4. 
   управление запасами;
   
5. 
   производство;
   
6. 
   хранение;
   
7. 
   сбыт; 8) упаковка; 9) маркировка.
   

11. 
    Построение математических моделей включает этапы:
    

1. 
   содержательное описание моделируемого объекта;
   
2. 
   формализация операций;
   
3. 
   проверка адекватности модели;
   
4. 
   корректировка модели;
   
5. 
   оптимизация модели; 6) локализация модели; 7) все вышеперечисленные.
   

11. 
    Базовые методологии логистики:
    

1. 
   стратегического анализа;
   
2. 
   кибернетического подхода;
   
3. 
   исследования операций; 4) прогностики;
   

11. 
    Типовые задачи исследования операций:
    

1. 
   распределения ресурсов;
   
2. 
   управления запасами;
   
3. 
   утилизации ресурсов;
   
4. 
   выбор маршрута;
   
5. 
   уменьшения количества информации.
   

11. 
    Цель стратегии – максимально возможное использование имеющихся ресурсов:
    

1. 
   «тощей»;
   
2. 
   динамичной;
   
3. 
   дифференциации;
   
4. 
   повышенной производительности.
   

11. 
    Цель стратегии – выполнять каждую операцию, используя меньше каждого вида ресурсов:
    

1. 
   «тощей»;
   
2. 
   динамичной;
   
3. 
   дифференциации;
   
4. 
   повышенной производительности.
   

11. 
    Цель стратегии – обеспечить высокое качество обслуживания потребителей:
    

1. 
   «тощей»;
   
2. 
   динамичной;
   
3. 
   дифференциации;
   
4. 
   повышенной производительности.
   

11. 
    Внутренние факторы при разработке логистической стратегии:
    

1. 
   финансы;
   
2. 
   мощности;
   
3. 
   экономический климат;
   
4. 
   конкуренты;
   
5. 
   акционеры; 6) маркетинг.
   

11. 
    Внешние факторы при разработке логистической стратегии: 1) продукты;
    

2. 
   финансы;
   
3. 
   мощности;
   
4. 
   экономический климат;
   
5. 
   конкуренты;
   
6. 
   акционеры; 7) маркетинг.
   

11. 
    Факторы выбора мест размещения элементов логистической цепи:
    

1. 
   культура;
   
2. 
   прямые и косвенные затраты;
   
3. 
   природные условия;
   
4. 
   личные предпочтения менеджера;
   
5. 
   обменные валютные курсы; 6) все вышеперечисленные.
   

11. 
    Преимущества планирования потребности в материалах (MRP):
    

1. 
   снижение объема запасов;
   
2. 
   уменьшение количества срочных заказов;
   
3. 
   сокращение времени производства продукции;
   
4. 
   повышение производительности;
   
5. 
   отсутствие задержек, вызванных нехваткой материалов.
   

11. 
    Преимущества концепции «точно в срок» (JIT):
    

1. 
   снижение объема запасов;
   
2. 
   уменьшение количества срочных заказов;
   
3. 
   сокращение времени производства продукции;
   
4. 
   повышение производительности;
   
5. 
   отсутствие задержек, вызванных нехваткой материалов.
   

11. 
    Основные задачи транспортной логистики:
    

1. 
   выбор вида и типа транспортного средства;
   
2. 
   совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным;
   
3. 
   совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта в случае смешанных перевозок;
   
4. 
   подбор складского оборудования;
   
5. 
   обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
   

11. 
    Грузовые тарифы могут устанавливаться:
    

1. 
   на тонну перевезенного груза;
   
2. 
   на тонно-километр (сдельные тарифы);
   
3. 
   на километр пробега (покилометровые тарифы); 4) на час работы автомобиля (повременные тарифы); 5) все вышеперечисленное верно.
   

11. 
    Грузы классифицируются:
    

1. 
   по степени использования грузоподъемности;
   
2. 
   по способу погрузки-разгрузки;
   
3. 
   по цвету упаковки;
   
4. 
   по условиям перевозки и хранения.
   

11. 
    Функции терминалов по типам следующие:
    

1. 
   услуги по перегрузке;
   
2. 
   обслуживание грузовых мест;
   
3. 
   обслуживание автотранспортных средств;
   
4. 
   обслуживание сети;
   
5. 
   услуги по предоставлению мест отдыха водителям; 6) услуги, связанные с грузом.
   

11. 
    Виды складов в зависимости от степени механизации: 1) немеханизированные;
    

2. 
   механизированные;
   
3. 
   автоматизированные; 4) автоматические; 5) ручного управления.
   

11. 
    Основные системы управления запасами: 1) с определенным размером заказа;
    

2. 
   с постоянным уровнем запаса;
   
3. 
   стохастическая; 4) динамическая.
   

11. 
    Метод динамического программирования позволяет:
    

1. 
   найти оптимальные решения в задачах с многоэтапной многошаговой структурой;
   
2. 
   определить пути использования ресурсов;
   
3. 
   выбрать оптимальные решения в условиях неопределенности.
   

11. 
    К функциям логистических информационных систем относят:
    

1. 
   планирование логистических процессов и операций;
   
2. 
   прогнозирование спроса;
   
3. 
   координация логистических процессов и операций;
   
4. 
   оперативное управление трудовыми ресурсами;
   
5. 
   оперативное управление поставками, транспортировкой, хранением.
   

11. 
    Российский рынок логистических услуг состоит четырех сегментов:
    

1. 
   перевозка грузов различными видами транспорта;
   
2. 
   складирование и дистрибуция;
   
3. 
   информационные услуги;
   
4. 
   экспедиторские услуги;
   
5. 
   управленческая логистика (управление цепями поставок).
   

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ………………………………. 3

Глава 1. ИСТОРИЯ И ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ЛОГИСТИКИ …… 5

1.1. Исторические основы логистики …………….. 5

1.2. Потоки в логистике ………………………………. 8

1.3. Основные правила и задачи логистики …………… 10

Глава 2. ФУНКЦИИ И ПРИНЦИПЫ ЛОГИСТИКИ ……………….. 12

2.1. Функции логистики ………………………………… 12

2.2. Принципы логистики ……………………………….. 13

2.3. Методологии логистики …………………………… 15

Глава 3. ОСНОВНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И 16

КОНЦЕПЦИИ ...................................................................

3.1. Типы логистических стратегий ……………………. 16

3.2. Логистические системы ………………………….. 18

3.3. Логистические концепции …………………………. 19

Глава 4. ТЕОРИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ ……………… 21

4.1. Понятие, содержание и предмет транспортной 21 логистики ……………………………………...

4.2. Задачи транспортной логистики …………………. 22

4.3. Основные показатели работы автотранспорта ……. 23

Глава 5. УСЛУГИ ТРАНСПОРТА И КАЧЕСТВО ОБСЛУЖИВА- 26 НИЯ …………..

5.1. Организация перевозок грузов …………………….. 26 5.2. Транспортные тарифы ………………………………. 27

5.3. Качество обслуживания …………………………….. 28

Глава 6. ИНТЕГРАЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА ………………………… 31

6.1. Способы организации сотрудничества в логистиче- 31 ской цепи ……………………………………………..

6.2. Смешанные перевозки ……………………………. 32

6.3. Классификация грузов ……………………………. 33

Глава 7. ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 37 ЛОГИСТИКИ ...

7.1. Выбор вида транспорта ……………………………. 37

7.2. Терминальные сети ………………………………… 38

7.3. Распределительные центры ………………………… 40

Глава 8. ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ ……… 42

8.1. Понятие и функции складов ……………………….. 42

8.2. Классификация складов ………………………………. 43

8.3. Виды транспортно-складских технологий ……….. 45

Глава 9. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ В СОВРЕМЕННЫХ 48 УСЛОВИЯХ ………………………………………………….

9.1. Структура запасов …………………………………… 48

9.2. Системы управления запасами ……………………… 49

Глава 10. СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОВАРОВ ……………… 51

10.1. Каналы распределения товаров …………………….. 51

10.2. Проектирование систем распределения товаров ….. 54

10.3. Методы системного анализа ……………………… 55

Глава 11. СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 59

В ЛОГИСТИКЕ ………………………………………………

11.1. Логистические информационные системы ………… 59

11.2. Техническое обеспечение логистики ………………. 60

Глава 12. РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ 66 СИСТЕМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ………………

12.1. Российский рынок логистических услуг …………… 66

12.2. Автомобильный транспорт в системе логистики 70 Российской Федерации ………………………………...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………………………………………………. 75 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ …………………………………………… 76 ПРИЛОЖЕНИЯ ………………………………………………………. 76

Приложение 1 ……………………………….. 77 Приложение 2 ………………………………………………… 82

Приложение 3 …………………………………………………. 84

Учебное издание

ЛАВРИКОВ Игорь Николаевич, ПЕНЬШИН Николай Васильевич

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

Учебное пособие

Редактор Е. С. Мордасова

Инженер по компьютерному макетированию М. С. Анурьева

ISBN 978-5-8265-1568-6 Подписано в печать 16.06.2016.

Формат 60×84/16. 5,34 усл. печ. л.

Тираж 100 экз. (1-й з-д 32 экз.). Заказ № 276

Издательско-полиграфический центр

ФГБОУ ВО «ТГТУ»

392000, г. Тамбов, ул. Советская, д. 106, к. 14 Тел. 8(4752) 63-81-08

E-mail: izdatelstvo@admin.tstu.ru

жүктеу/скачать 0.64 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: