И. В. Крылов Руководитель издательского проекта канд социол наук



бет61/99
Дата17.06.2016
өлшемі1.87 Mb.
#142544
1   ...   57   58   59   60   61   62   63   64   ...   99

Оценка


  •            В результате проведения специальных акций общее число медиа-воздействий о серии памятных марок «Легендарные футбольные тренеры» составило более 155 млн. как в региональных, так и в общенациональных СМИ. Освещение в печати (138 млн. медиа-воздействий) включало материалы агентства Associated Press, журнала Sports Illustrated, газет USA Today (4 раза), Washington Post (5 раз) и более 100 ежедневных газет. Во время кампании статьи появлялись в среднем трижды в месяц. Телевизионное освещение включало передачи по более 100 каналам по всей стране в течение года, в общем итоге более 19 млн. медиа-воздействий. Передача NFL Pre-Game телеканала Fox уделила маркам серии более 10 минут эфира. Помимо этого, сюжеты прошли по каналам ESPN, CNN и NBC Nightside, плюс подробное освещение в СМИ ключевых городов. Результатом осведомленности населения стало то, что более 400 тыс. человек посетили специальные акции серии марок «Легендарные футбольные тренеры».

  •            Благодаря специальным акциям в 1997 г. серия «Легендарные футбольные тренеры» вышла на первое место по продажам среди почтовых марок.

 

37. Лучший заезд в игре (Best Drive in the Game)


 

Компания Volvo Trucks North America

совместно с агентством Carmichael Lynch Spong

Премия «Серебряная наковальня» за 1998 г.

 

В решающий момент как никогда

нужен длинный пас через все поле.

 

Обзор


В 1996 г. компания Volvo Trucks North America, грузовое отделение компании Volvo в Северной Америке, зарегистрировала наихудшие показатели за всю свою 17-летнюю историю. В то время как почти все основные производители грузовых автомобилей находились на подъеме, компания Volvo Trucks переживала далеко не лучшие времена. Доля рынка сократилась с 11,1% в 1995 г. до 9,1% в 1996 г., и к концу года Volvo Trucks занимала уже шестое место среди восьми крупнейших производителей грузовиков для дальних перевозок. Не увеличивались и продажи автомобилей новой серии VN, основной товарной линии компании, запущенной в августе 1996 г. Развитие компании также тормозила репутация производителя дорогих грузовиков с высокими ремонтными расходами, которая поддерживалась сетью труднодоступных дилеров.

Чтобы доказать, что этот грузовик — «элегантный» выбор для современных прагматичных водителей, компания Volvo Trucks приняла стратегически важное решение — обратиться напрямую к своим клиентам. Изучение ежедневной жизни водителей-дальнобойщиков под сказало объект усилий предстоящей кампании — 32-й розыгрыш Суперкубка* (Super Bowl XXXII). Поскольку компания Volvo Truck была первым производителем грузовых автомобилей, отважившимся представить свою рекламу во время розыгрыша Суперкубка, то для обеспечения крупномасштабной PR-кампании по возвращению торговой марки в «большую игру» были приглашены PR-агентства Carmichael Lynch Spong (CLS) и Carmichael Lynch Advertising.

 

Исследование


Суперкубок и водители грузовиков. Суперкубок является уникальным в своем роде спортивным событием, собирающим наибольшее количество зрителей среди водителей-дальнобойщиков — более 60% из них останавливаются, чтобы посмотреть игру.

Изучение узнаваемости. Было опрошено более 200 американских водителей грузовиков, на основе чего была построена карта узнаваемости, показывающая, как потребителем воспринимается в данный момент компания Volvo Trucks. «Элегантность» стала наиболее приемлемым фактором для восстановления брэнда грузовиков Volvo.

Поиск по базам данных. Были найдены и изучены статьи о производстве грузовиков, жизни водителей и рекламных акциях во время Суперкубка.

Работа команды экспертов. Был проведен сбор информации, а затем испытания (тест-драйв) новой модели во время посещения штаб-квартиры компании в Гринсборо, штат Северная Каролина.

 

Планирование


Цели: 1) увеличение осведомленности о грузовиках Volvo и новой серии VN, включая модель Volvo-770, и рекламном ролике компании Volvo Trucks на Суперкубке; 2) закрепление желаемой узнаваемости брэнда грузовиков Volvo как «элегантного» выбора современных водителей-профессионалов; 3) организация серии испытаний грузовиков Volvo; 4) создание для дилеров компании Volvo Trucks возможности общаться с покупателями.

Целевые аудитории: 1) три миллиона водителей-дальнобойщиков в Северной Америке; 2) 229 дилерских представительств Volvo Trucks; 3) 3000 работников компании Volvo Trucks', 4) широкая общественность.

Целевые СМИ: 1) более 35 публикации в ключевых изданиях, читаемых водителями грузовиков; 2) общенациональные и местные бизнес- и потребительские печатные и аудиовизуальные СМИ.

Стратегия: 1) организация лотереи, которая приведет к показательным продажам и обеспечит внимание водителей грузовиков к рекламному ролику компании Volvo Trucks во время пауз на Суперкубке; 2) создание осведомленности об участии Volvo Trucks в Суперкубке путем продвижения материалов в СМИ и платной рекламы 3) проведение испытаний новой модели во время общенациональной программы испытательного пробега и лотереи; 4) создание интереса к рекламному ролику Volvo Trucks на Суперкубке путем размещения бесплатных материалов; 5) предоставление дилерам Volvo Trucks возможности общаться с покупателями во время Суперкубка.

Бюджет: 1) PR и продвижение лотереи — 600 тыс. долл.; 2) телевизионный ролик для Суперкубка и реклама в торговых печатных изданиях — 1,7 млн. долл.

 



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   57   58   59   60   61   62   63   64   ...   99




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет