Индустрия туризма



Pdf көрінісі
бет19/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

°ÎÈÐÀÅÊÂÏÅÌÅÔÊËÀË
ÏÐÍÅÎÏÎÇËÀË
ÌÍËÑÅÈÜ
¯Ë¿½ÍØÏÐÍÅÎÏÎÇËÀË
½ÎÎËÍÏÅÉÂÊϽ
¬ÂÍ¿ËÄǽ
ÅÏͽÊÎÑÂÍ
°ÎÈÐÀÅ
ÏÐÍËÌÂͽÏËÍË¿
±ÅʽÊÎË¿ØÂ
Ïͽ¿ÂÈÈÂÍÎÔÂÇÅ
ž½ÊÇË¿ÎÇÅÂ
ÇÍÂÁÅÏÊØÂǽÍÏØ
¬ÍËǽÏ
½¿ÏËÉ˾ÅÈÂÆ
«Òͽʽ
¥ÉÉÅÀͽÓÅËÊÊØÂ
¿ÅÄØÅ
ͽÄÍÂÕÂÊÅÜ
®ÏͽÒË¿ØÂ
¥ÊÑËÍɽÓÅËÊÊØÂ
®Ð¿ÂÊÅÍØ
¬½ÍÑÛÉÂÍÅÜ
¯½¾½ÔÊØÂ
ÅÄÁÂÈÅÜ
žØÏË¿ØÂ
ÅÌÍËÉØÕÈÂÊÊØÂ
ÏË¿½ÍØ
¬ÍËÁË¿ËÈÙÎÏ¿ÂÊ
ÊØÂÏË¿½ÍØ
®ÅÎÏÂɽ
ɽÀ½ÄÅÊË¿
UBYGSFFEVUZGSFF
¯ÐÍÅÎÏÎÇËÂ
ÎÊÜÍÜÃÂÊÅÂ
°ÎÈÐÀÅ
ÏÐÍÅÎÏÎÇÅÒ½ÀÂÊÏË¿
­½ÄÉÂÖÂÊÅÂ
¬ÅϽÊÅÂ
ÏÏͽÇÓÅÅ
ÅͽĿÈÂÔÂÊÅÜ
¯ÐÍÅÎÏÎÇË
ÚÇÎÇÐÍÎÅËÊÊØÂÐÎÈÐÀÅ
¨ÂÔÂÊÅ ˾ÐÔÂÊÅÂ
ÅÁÍÐÀÅÂÐÎÈÐÀÅ
¯ÐÍÅÎÏÎÇÅÂ
ÐÎÈÐÀÅ
¥ÎÏËÍÅÔÂÎÇÅÂ
̽ÉÜÏÊÅÇÅ
ÅÇÐÈÙÏÐÍÊËÂ
ʽÎÈÂÁÅÂ
ª½ÓÅËʽÈÙÊØÆ
ÏÐÍÅÎÏÎÇÅÆ
ÌÍËÁÐÇÏ
°ÌËÍÜÁËÔÂÊʽÜ
ÎÅÎÏÂɽÄʽÊÅÆ
ËÏÐÍÅÄÉÂÅÐÉÂÊÅÆ
§¿½ÈÅÑÅÓÅÍË¿½ÊÊØÂ
ǽÁÍØ
¬ÍÅÍËÁÊË
ÇÈÅɽÏÅÔÂÎÇÅÂ
ÍÂÎÐÍÎØ
®ËÓÅËÇÐÈÙÏÐÍÊØÂ
˾×ÂÇÏØ
®ÅÎÏÂɽ
ÌÍÂÁÌÍÅÜÏÅÆ
ÏÐÍÅÎÏÎÇËÆ
ÅÊÁÐÎÏÍÅÅ
ÅÎÉÂÃÊØÒ
ËÏͽÎÈÂÆ


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 1 —
www.travelglossary.ru
Насколько местная администрация умело использует туристские ресурсы и 
регулирует процесс генерации туристского продукта и его продвижения на внут-
ренний и внешний рынки — настолько доходной является туристская и смежные 
отрасли, образующие туристскую индустрию и инфрасферу туризма, в отношении 
этой дестинации. 
Есть еще немаловажный вопрос: мало призвать туристов и первоклассно обслу-
жить их, надо организовать систему движения денежного оборота таким образом, 
чтобы взять надлежаще деньги, которые турист желает отдать и успешно отдает, 
да так, чтобы плановая доля дохода путем создания налогооблагаемой базы при-
шла в бюджеты по принадлежности — дестинации (государства, регионов, а также 
и граждан). 
С последним в России совсем плохо. Шанхай (Китай) обладает гостиничной 
базой в 120 отелей, сравнимой с мощностью номерного фонда в Санкт-Петербурге, 
и принимает туристов ровно столько же, сколько Санкт-Петербург. Но бюджет 
Шанхая получает от туризма 18 млрд. USD. Санкт-Петербург имеет всю доходную 
составляющую бюджета такого же уровня, но от всех отраслей экономики в целом.
В 1955 г. Шанхай, имеющий 700-летнюю историю, стал лабораторией новых иници-
атив — «мирных социалистических преобразований частной промышленности и 
торговли». Использовав советскую модель, китайские коммунисты пошли дальше 
СССР: на селе обошлись без раскулачивания, а в городе — без экспроприации 
частной собственности. Владелец частного предприятия, согласившийся преобра-
зовать его в государственно-частное, обычно оставался в должности его руково-
дителя на условиях достойной зарплаты. Чжоу Эньлай, премьер Китая, в это время 
заявил, что «республике нужен не только тот капитал, что у частника в кармане, 
но и тот, что у него в голове». Благодаря разумному инвестиционному климату и 
учету интересов хуацзяо (китайцев, проживающих за рубежом) за последние 25 
лет социально-экономических реформ китайская диаспора вложила в КНР втрое 
больше средств, чем США, Японии и Европа вместе взятые. В 1990-м было принято 
решение сделать город Шанхай мощным генератором развития всего бассейна 
крупной реки Янцзы. В Шанхае создан деловой центр города XXI века — свобод-
ная экономическая зона Пудун, включающая парк высоких технологий, район экс-
портных производств, беспошлинную зону, биржевой центр. В Шанхае проживает 
1% населения Китая, но этот уникальный город и порт создает 5% ВВП страны. 
25% китайского экспорта (более 150 млн USD) проходит через шанхайский порт. 
Построено 300 зданий высотой более ста метров, в 2008 году появится небоскреб 
— самый высокий в мире. Телебашня «Жемчужина Востока» (460 метров) занима-
ет третье место в мире и первое в Азии. На 2010 год Шанхай выиграл тендер на 
проведение Всемирной выставки ЭКСПО. Уже объявлено о намерении пустить 
от нового аэропорта до центра города поезд на магнитной подушке «Маглев», 
который сможет развивать скорость более 430 км/час. Сегодня местные таксисты 
пересели на автомобили марки «Мерседес», а популярным некогда велорикшам 
запрещено выезжать на главные улицы.
Таким образом, исключая глобальные категории, туристский продукт — это 
сложный комплекс, включающий в себя:
туристские услуги, предоставляемые предприятиями туристской индустрии 
(типичными туристскими предприятиями);
работы, способствующие и сопровождающие потребление услуг, не относящи-
еся к категории туристских услуг
13
, осуществляемые нетипичными туристскими 
предприятиями;
товары.
13 
Некоторые авторы именуют такие работы и услуги — как «нетипичные туристские услуги».





Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
Все эти категории услуг, работ и товаров могут быть включены в состав тура 
и оплачены туристом заранее (в туристском агентстве при покупке тура), также 
они могут быть забронированы и оплачены туристом на месте. Значительная 

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет